• 제목/요약/키워드: Mutual inductance drop

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응력확대계수측정을 위한 하중에 의한 자속밀도변화의 이론적 해석 (Theoretical Analysis of Change in Magnetic Flux Density Due to Load for Measuring KI)

  • 이정희
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제6권4호
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    • pp.367-371
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    • 2003
  • In order to determine the effective way of measuring the Mode I stress intensity factor for a material containing a two-dimensional surface crack by means of the alternating current potential drop(ACPD) technique, the change in magnetic flux density between crack surfaces and above the specimen surface due to load was studied theoretically. The magnetic flux density in the air between crack surfaces is uniform and above the specimen surface is not changed by increasing the load in the material. Therefore, the change in potential drop due to load in a measuring system which was designed to induce a large amount of electro-motive force was caused by the change in internal inductance of material, the change in the mutual inductance between internal inductance of material and measuring system and the change in the mutual inductance between internal inductance of material and power supply line.

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하중에 의한 공기중 자속의 변화 (Change in Magnetic Flux in the Air Due to Load)

  • 이정희
    • 비파괴검사학회지
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    • 제29권1호
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    • pp.21-26
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    • 2009
  • 이차원 표면균열을 가진 재료의 모드 I 응력확대계수($K_1$)를 교류전위차법으로 효과적으로 계측할 수 있는 방법을 결정하기 위해 하중이 가해질 때 균열면을 포함한 시험편 내부 및 외부의 자속 변화 해석이 필요하여 이를 이론적 및 실험적으로 규명하였다. 이론 해석 결과 균열면 사이의 공기중 자속은 시험편에 하중을 가하여도 변하지 않았으며, 실험 결과와 일치하였다. 따라서 유도기전력을 많이 유도할 수 있도록 제작된 계측계로 측정한 하중에 따른 교류전위차 변화는 시험편의 내부 인덕턴스 변화와 시험편 내부 인덕턴스 변화와 관련된 상호 인덕턴스 변화에 의하여 발생한다.