본 논문은 다중 셀 기반의 다중 안테나 상향링크 네트워크에서 사용자가 인접 셀 기지국에 미치는 간섭의 양을 기반으로 송신 전력을 제어하고 사용자를 분산적으로 스케쥴링 방식을 제안한다. 시분할 시스템의 상호 호환성 특성을 이용하여 각 사용자는 인접 기지국으로부터 받은 파일럿 신호를 통하여 간섭 채널을 습득하고 데이터 전송 시 인접 셀 기지국들에 미칠 간섭을 각자 계산할 수 있다고 가정한다. 각 사용자는 특이값 분해를 통해서 송신 빔포밍 벡터를 생성하고 인접 셀 기지국으로 미칠 간섭의 양을 계산하여 미리 결정된 임계값보다 클 경우 자신의 송신 전력을 낮춘다. 각 기지국에서는 사용자들 중 전력 제어된 채널 이득 값이 가장 큰 사용자를 선택한다. 제안된 기법의 상향링크 데이터 전송률은 기존의 사용자 스케쥴링 알고리즘들에 비하여 월등히 좋은 성능을 보인다.
We propose a multi-rate and multi-BEP transmission scheme using adaptive overlapping pulse-position modulator (OPPM) and optical power controller in optical code division multiple access (CDMA) networks. The proposed system achieves the multi-rate and multi-BEP transmission by accommodating users with different values of OPPM parameter and transmitted power in the same network. The proposed scheme has advantages that the system is not required to change the code length and number of weight depending on the required bit rate of a user and the difference of bit rates does not have so much effect on the bit error probabilities (BEPs). Moreover, the difference of transmitted powers does not cause the change of bit rate. We analyze the BEPs of the four multimedia service classes corresponding to the combinations of high/low-rates and low/high-BEPs and show that the proposed scheme can easily achieve distinct differentiation of the service classes with the simple system configuration.
Cognitive radio MAC protocol should allow secondary users to access unused or under-utilized spectrum without interference to primary users. For cognitive MAC protocol, one of the important issues is how to select the channel opportunities for secondary users. In this paper, we propose a novel cognitive MAC protocol to allocate channel opportunities for the secondary users based on the prediction of future availability. The proposed MAC protocol can reduce the interference to primary users and increase throughput using multiple channels.
Kim, Sunwoo;Pyeon, Dohoo;Jang, Ingook;Yoon, Hyunsoo
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제8권11호
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pp.3860-3875
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2014
Cognitive radio networks (CRNs) are composed of mobile users who can use multiple spectrum bands for communication. CRNs allow unlicensed users (called cognitive users) to efficiently utilize unused licensed spectrums without interfering with communications of licensed users (called primary users). The main goals of CRNs are to mitigate spectrum saturation and to improve spectrum utilization. This paper introduces state-of-the-art routing protocols for CRNs and addresses some limitations of these protocols. To resolve the limitations, we suggest a new research direction for routing protocols in CRNs. We implement our protocol to compare with the existing routing protocols for multi-hop CRNs. Our protocol shows good performance compared to the existing routing protocols in terms of network performance and PU protection.
A MIMO multi-way relay channel with full data exchange in which K users exchange messages with each other via the help of a single relay is considered. For the case in which each link is quasi-static Rayleigh fading and the relay is full-duplex, the fundamental diversity-multiplexing tradeoff (DMT) is investigated, and we show that a compress-and-forward relay protocol can achieve the optimal DMT.
We investigate multi user joint rate scheduling and power allocation problem for a delay sensitive CDMA systems. First, we characterize the existing two user joint rate scheduling and power allocation. We then extend the problem to the case of the multi user systems. In general, there is no simple optimum solution for the multi user scheduling problem. To that end, we propose a sub optimum solution, termed 'virtual user approach'. We show the performance of the virtual user approach to verify the benefit of complexity.
본 논문에서는 다중 클래스 인지 라디오 망에서 2차 사용자(SU:secondary user)의 서비스 품질 향상을 위해 RA(restricted access) 기반 동적 스펙트럼 홀 그룹핑에 의한 연결 수락 제어 기법을 제안한다. RA기반 동적 스펙트럼 홀 그룹핑은 본 논문에서 제시한 SU의 다중 클래스 서비스를 위한 일렬 스펙트럼 공유 구조를 사용한다. 다중 서비스 2차 사용자는 실시간 사용자와 비실시간 사용자의 클래스로 구분하고 실시간 사용자에게 자원 사용 우선권을 부여한다. 실시간 사용자가 요구하는 자원의 양은 위너 예측 기법과 RA기반 동적 스펙트럼 홀 그룹핑으로 요구량을 지원하고, 비실시간 사용자에 대해서는 예측 없이 유용한 나머지 홀 자원을 RA기반 동적 그룹핑하여 지원한다. 시뮬레이션을 통하여 2차 사용자의 다중 클래스 연결의 트래픽 특성에 따라 제안된 RA기반 동적 스펙트럼 홀 그룹핑에 의한 연결 수락 제어의 성능을 SU연결의 차단율(손실률)과 자원 이용률에서 비교하고, 다중 클래스 2차 사용자의 원하는 서비스 품질을 만족 시킬 수 있음을 보인다.
인터넷의 급속한 화산으로 인해 사용자들은 다양한 서비스를 제공받고 있다. 그러나 대부분의 사용자들은 수많은 서비스 사이트에 여러 개의 ID와 패스워드를 이용해 서비스를 이용한다. 따라서 이를 관리해야 하는 사용자와 관리자의 비효율적인 관리체계에 따른 보안적 취약점을 보완하기 위해 제안된 시스템이 SSO(Single Sign On)이다. SSO는 사용자와 관리자에게 효율성과 보안성을 높여 줄 수 있는 시스템으로써 최근 대중화된 SSO 시스템의 경우 브로커 인증 모델에 단일 에이전트를 결합한 혼합형 인증 시스템이 상용화되고 있다. 그러나 혼합 형태의 인증 시스템의 경우 사용자의 사전 등록 문제, 익명 사용자 문제뿐만 아니라 참여 개체들 간의 부인봉쇄 서비스를 제공하지 못하고 있어 보안상의 많은 취약점을 발생시키고 있다. 또한 에이전트 자체에 대한 보안 서비스를 제공해 주지 못해 사용자의 개인 정보뿐만 아니라 SSO 시스템에 많은 취약점을 노출시키고 있다. 따라서 본 논문에서는 SSO 시스템의 인증 모델 중 브로커 인증 모델에 멀티 에이전트 시스템을 결합한 인증모델을 제시하였다. 제안 방식은 기존의 혼합형 인증 시스템에 적용된 단일 에이전트의 보안적 취약점을 보완한 안전한 멀티 에이전트 시스템을 적용하여, 기존 브로커 인증 모델과 단일 에이전트의 혼합형 인증 시스템에서 제공하지 못했던 여러 가지 보안 사항을 만족할 수 있는 SSO 인증 모델을 제안하였다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제10권11호
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pp.5497-5512
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2016
An improved optimal weights based on parallel interference cancellation algorithm has been proposed to cancel for interference induced by multi-user access satellite to ground uplink system. Due to differences in elevation relative motion between the user and the satellite, as well as access between users, resulting in multi-user access interference (Multi-user Access Interference, MUI), which significantly degrade system performance when multi-user access. By steepest gradient method, it obtained based on the MMSE criterion, parallel interference cancellation adjust optimal weights to obtain the maximum SINR. Compared to traditional parallel interference cancellation (Parallel Interference Cancellation, PIC) algorithm or serial interference cancellation ( Successive interference Cancellation, SIC), the accuracy of which is not high and too many complex iterations, we establish the multi-user access to the satellite to ground up link system to demonstrate that the improved WPIC algorithm could be provided with high accuracy and relatively low number of iterations.
국내는 정보통신(IT) 기술의 발달을 기반으로 BIS, BMS, CNS 등을 통해 교통정보가 실시간적으로 제공되고 있어 유비쿼터스 기반의 첨단 통신기술이 정착되게 되면 개인의 취향에 적합한 맞춤형 (대중)교통정보가 가능할 것으로 전망된다. 대중교통 통행정보는 경로탐색알고리즘으로 구현되는데, 대중교통망은 일반 가로망과는 달리 환승과 운행시간 특성을 포함하며 통행자가 경로를 선택하는 과정에서 통행시간, 환승횟수, 환승시간과 같은 복수의 제약 또는 목적의 고려가 요구된다. 본 연구에서는 사용자에게 영향을 미칠 수 있는 요인들을 복수의 목적으로 고려하여 경로를 탐색하며 탐색된 경로에 대하여 자의적으로 선택해 나가는 기법을 제안한다 본 연구는 복합대중교통망을 대상으로 통행시간, 환승횟수, 환승시간등과 같은 통행목적에 대하여 계층별로 별도의 다목적 경로를 탐색하는 방안을 강구하여 계층별로 적용 가능한 사용자 맞춤형 정보제공체계의 기본적인 접근이론을 개발한다. 제안된 다수단, 다계층, 다목적 경로탐색알고리즘은 링크표지에 근거하여 구축되어 복합교통망에 효율적으로 구동할 수 있으며, 수도권 도시철도의 실제 대규모 교통망에 적용한 사례연구를 통하여 다양한 계층을 고려한 경로계획모형(Path Planning)으로 활용될 수 있는 가능성을 예시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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