Park, N.S.;Seo, J.J.;Park, S.J.;Kim, K.H.;Cho, S.E.;Kim, C.U.
Proceedings of the KIPE Conference
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2005.07a
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pp.659-662
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2005
In this paper, we proposed the novel hybrid multi-level inverter using combination of the output voltage of transformers to reduce the THD(Total Harmonic Distortion) and improve the waveform of output voltage. The proposed multi-level inverter used the output of transformer which is 1times, 2times, 4times of input of the transformers. So we increased the output voltage from the reduce the number of switching component and transformer. Also, we tested the proposed prototype 15-level inverter to clarify the proposed electric circuit and reasonableness of control signal for the proposed multi -level PWM inverter.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.58
no.4
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pp.832-839
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2009
In this paper, we introduce an design of fuzzy relation-based fuzzy neural networks with multi-output. Fuzzy relation-based fuzzy neural networks comprise the network structure generated by dividing the entire input space. The premise part of the fuzzy rules of the network reflects the relation of the division space for the entire input space and the consequent part of the fuzzy rules expresses three types of polynomial functions such as constant, linear, and modified quadratic. For the multi-output structure the neurons in the output layer were connected with connection weights. The learning of fuzzy neural networks is realized by adjusting connections of the neurons both in the consequent part of the fuzzy rules and in the output layer, and it follows a back-propagation algorithm. In addition, in order to optimize the network, the parameters of the network such as apexes of membership functions, learning rate and momentum coefficient are automatically optimized by using real-coded genetic algorithm. Two examples are included to evaluate the performance of the proposed network.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.13
no.3
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pp.75-87
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2006
In this paper. we consider the multi-view video technology. The technology, which is a field of 3-Dimensional video processing, enables the user to watch the various view-point of video. We expect that the technology will be applicable to a lot of video services. The economic effects of new technology are very important concern for the technology developer and the technology development policy makers. We, therefore. propose a general method for the economic repercussion effects of the multi-view video technology. The method is based on the expert opinion and input-output analysis. The results for the multi-view video technology are included.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39A
no.12
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pp.774-776
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2014
In this paper, we propose a multiple dual-polarized antenna system for multi-user transmission in line-of-sight (LoS) dominant channel environments. By exploiting space and polarization resources efficiently, the proposed system achieves a higher sum rate than the existing multi-user multiple input multiple output (MU-MIMO) system with uni-polarized antennas.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.20
no.2
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pp.112-119
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2003
Generally, PID controller is not suitable to control multi variable system because it is very difficult to tune the PID gains. However, this paper shows that it is not hard to tune the PID gains if we can find a Jacobian matrix of the system. The Jacobian matrix expresses the ratio of output variations according to input variations. It is possible to adjust the input values in order to reduce the output error using the Jacobian. When the colt function is composed of error related terms, the gradient approach can tune the PID gains to minimize the function. In simulation, a hydrofoil catamaran with two inputs and two outputs is applied as a multi variable system. We can easily get the multi variable PID controller by the proposed teaming method. When the controller is compared with LQR controller, the performance is as good as that of LQR controller with a modeling equation.
We consider channel-coded multi-input multi-output (MIMO) orthogonal frequency-division multiplexing (OFDM) transmission and obtain a condition on its signal for it to attain the maximum diversity and coding gain. As this condition may not be realizable, we propose a suboptimal design that employs an orthogonal transform and a space-frequency interleaver between the channel coder and the multi-antenna OFDM transmitter. We propose a corresponding receiving method based on block turbo equalization. Attention is paid to some detailed design of the transmitter and the receiver to curtail the computational complexity and yet deliver good performance. Simulation results demonstrate that the proposed transmission technique can outperform the conventional coded MIMO OFDM and the MIMO block single-carrier transmission with cyclic prefixing.
The optimal selection of Prime Implications for the multi-output switching function is difficult task, as the input variables increase. This paper is concerned with the technique for the minimization of the multi-output switching function using the intersection table. This procedure is applicable to both manual and computer-programmed realization without complexity.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.42
no.3
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pp.8-14
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2019
Most of the data envelopment analysis (DEA) models evaluate the relative efficiency of a decision making unit (DMU) based on the assumption that inputs in a specific period are consumed to produce the output in the same period of time. However, there may be some time lag between the consumption of input resources and the production of outputs. A few models to handle the concept of the time lag effect have been proposed. This paper suggests a new multi-period input DEA model considering the consistent time lag effects. Consistency of time lag effect means that the time delay for the same input factor or output factor are consistent throughout the periods. It is more realistic than the time lag effect for the same output or input factor can vary over the periods. The suggested model is an output-oriented model in order to adopt the consistent time lag effect. We analyze the results of the suggested model and the existing multi period input model with a sample data set from a long-term national research and development program in Korea. We show that the suggested model may have the better discrimination power than existing model while the ranking of DMUs is not different by two nonparametric tests.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2003.10a
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pp.53-58
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2003
In recent years, the need for multi-stage gear drives, which highly reduce output speed, has been increased. However, the design of multi-stage gear drives have been carried out by a limited number of experts. The consideration for the direction of input and output axes also makes their design very difficult. The purpose of this study is to develop an algorithm for automatically generating complex multi-stage gear drives and to implement a design supporting system for multi-stage gear drives. There are 4 stages in the proposed algorithm, and major design parameters,.such as the direction of input and output axes, reduction ratio, etc. are set up in the first stage. In the second stage, all mechanisms are generated, and various rules are applied to select feasible mechanisms. In the third stage, the gear ratio of each stage is divided from total gear ratio. Next, the specifications of gears for feasible mechanisms are calculated and their bending strength and surface durability are estimated. In the forth stage, appraised indexes are calculated and provided to support the estimation of the generated gear drives.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.14
no.4
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pp.41-48
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2005
In recent years, the need for multi-stage gear drives which highly reduce output speed has been increased. However, the design of multi-stage gear drives has been carried out by a limited number of experts. The consideration for the direction of input and output axes also makes their design very difficult. The purpose of this study is to develop an algorithm for automatically generating complex multi-stage gear drives and to implement a design supporting system for multi-stage gear drives. There are 4 stages in the proposed algorithm, and major design parameters, such as the direction of input and output axes, reduction ratio, etc. are set up in the first stage. In the second stage, all mechanisms are generated, and various rules are applied to select feasible mechanisms. In the third stage, the gear ratio of each stage is divided from total gear ratio. Next, the specifications of gears for feasible mechanisms are calculated and their bending strength and surface durability are estimated. In the forth stage, appraised indexes are calculated and provided to support the estimation of the generated gear drives.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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