본 논문에서는 3상 유도전동기의 고장진단을 수행하기 위해 패턴인식에 기반을 둔 진단 알고리즘을 제안한다. 실험 장치는 유도전동기 구동의 기계적 모듈과 고장신호를 구하기 위한 데이터 획득 모듈로 구성하였다. 진단 절차를 위한 첫 번째 단계로서 전처리 과정은 획득한 전류를 단순화하고 정규화 하는 것을 수행한다. 데이터의 단순화 과정은 3상전류를 Concrodia 벡터의 크기로 변환하는 것을 적용한다. 다음으로 특징 추출 단계를 커널 주성분 분석과 선형판별분석으로 수행하며, 마지막으로, 분류기는 방사기저함수 네트워크를 사용한다. 다양한 부하에 대하여 몇몇의 전기적 고장과 기계적 고장 하에서 획득한 데이터를 이용하여 제안된 방법의 타당성을 검증한다.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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제4권3호
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pp.334-340
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2011
Turbo-pumps have weak points, such as the pumping operation is unstable on the positive slope of the head curve and/or the cavitation occurs at the low suction head. To improve simultaneously both weak points, the first author invented the unique pumping unit composed of the tandem impellers and the peculiar motor with the double rotational armatures. The front and the rear impellers are driven by the inner and the outer armatures of the motor, respectively. Both impeller speeds are automatically and smartly adjusted in response to the pumping discharge, while the rotational torques between both impellers/armatures are counter-balanced. Such speeds contribute to suppress successfully not only the unstable operation at the low discharge but also the cavitation at the high discharge, as verified with the axial flow type pumping unit in the previous paper. Continuously, this paper investigates experimentally the effects of the tandem impeller profiles on the pump performances and the rotational speeds against the discharge, using the impellers whose loads are low and/or high at the normal discharge. The worthy remarks are that (a) the unstable operation is suppressed as expected and the shut off power is scarcely large in the smart control, (b) the blade profile contributes to determine the discharge giving the maximum/minimum rotational speed where the reverse flow may incipiently appears at the front impeller inlet, (c) the tandem impeller profiles scarcely affect the rotational speeds, while the loads of the front and the rear impellers are same, but (d) the impeller with the low load must run faster and the impeller with the high load must run slower at the same discharge to take the same rotational torque, and (e) the reverse flow at the inlet and the swirling velocity component at the outlet of the front impeller with the high load require making the rotational speed of the rear impeller with low load fairly faster at the lower discharge.
Objective : To study the effect of early intervention and rehabilitation in the expression of aquaporin-4 and ultrastructure changes on cerebral palsy pups model induced by intrauterine infection. Methods : 20 pregnant Wistar rats were consecutively injected with lipopolysaccharide intraperitoneally. 60 Pups born from lipopolysaccharide group were randomly divided into intervention group (n=30) and non-intervention group (n=30); intervention group further divided into early intervention and rehabilitation group (n=10), acupuncture group (n=10) and consolidate group (n=10). Another 5 pregnant rats were injected with normal saline intraperitoneally; 30 pups born from the normal saline group were taken as control group. The intervention group received early intervention, rehabilitation and acupuncture treatment. The motor functions of all pups were assessed via suspension test and modified BBB locomotor score. Aquaporin-4 expression in brain tissue was studied through immunohistochemical and western-blot analysis. Ultrastructure changes in damaged brain and control group were studied electron-microscopically. Results : The scores of suspension test and modified BBB locomotor test were significantly higher in the control group than the intervention and non intervention group (p<0.01); higher in the intervention group than the non-intervention group (p<0.01). The expression of Aquaporin-4 was lower in intervention and non intervention group than in the control group (p<0.01); also lower in non-intervention group than the intervention group (p<0.01). Marked changes were observed in ultrastructure of cortex and hippocampus CAI in brain damaged group. Conclusion : Early intervention and rehabilitation training can improve the motor function in offspring with brain injury and reduce the expression of aquaporin-4 in damaged brain.
In the case of Seoul Metro, prior to installation of platform screen doors, had seen 4~6 cases a month of mortal injuries from accidents on the platforms, including suicide attempts towards the oncoming train. However, since the installation of platform screen doors, Seoul Metro has achieved a feat of '0 mortal injuries'. In the initial stages of introducing platform screen doors domestically, due to a lack of experience in controlling platform screen doors, the products were imported and installed through technical cooperations from Japan, France and the United States. Thereafter, following investments in technologies by domestic firms, domestic production of parts such as overall control mechanism, specific control mechanism, RF devices and others were achieved. However, having installed platform screen doors in a relatively short period of time, DCU(Door Control Unit), an integral part of the whole platform screen door system, is yet to be fully domestically produced. At this moment in time, installation is being done with imported products or DCUs developed with DC motors. In this research, advantages and disadvantages of DC and BLDC motors for use in DCU will be analyzed and will produce an own BLDC controlling unit in order to solve any problems arised. Furthermore, the BLDC controlling unit produced will be integrated with DCU to improve the performance of the product and its price competitiveness.
The gear-reduction units of Korean high-speed trains consist of a motor reduction unit, an axle gear box reduction unit, and a tripod joint shaft. A reduction gear unit is a gearbox used to reduce the rotational speed of the input shaft to a slower rotational speed on the output shaft. This reduction in output speed helps to increase torque. Defective reduction gear units in high-speed trains are caused by damage to the gear or by gear fatigue. To diagnose potential problems, it is important to know the vibration characteristics of the reduction gear units. In this study, we analyzed the vibration characteristics of reduction gears under various conditions. The test setup included a full-scale test rig to evaluate reduction gear under both normal and extreme operating conditions.
This test method covers a procedure for measuring particle removal characteristic of equipment fan filter unit(EFFU) installed inside of semiconductor process equipments, FPD manufacturing equipments and so on. Since EFFU is a combination of air filter and the assembly of fan, motor and frame, the integrity of these parts is very important for the performance of EFFU. So a conventional particle removal test method for air filters is not suitable for EFFU particle removal performance. This test method defines an evaluation method for EFFU which is installed inside an enclosed space to remove particles that are generated inside process equipment. The particle removal performance of EFFUs is usually depending on the performance of filter media and air flow rate. To understand a performance of an EFFU, the filter media characteristic, air flow rate and the integrity of EFFU parts should be considered simultaneously. This test method is intended to demonstrate the system performance of an EFFU and successfully evaluated EFFU performance characteristics.
최근 자동차와 IT기술의 융합으로 차량 내 인포테인먼트 시스템이 운전자에게 편의 및 오락 기능을 제공하며 역할이 중요해지고 있다. 하지만 운전과 인포테인먼트 시스템을 조작하는 것은 동시에 시각 리소스를 요구하는 과제로 과제를 전환하며 수행해야 한다. 따라서 본 연구는 운전 중 인포테인먼트 시스템 조작 상황에서 조작 과제의 난이도와 motor cue가 과제 전환과 운전 주행능력에 미치는 영향과 함께, motor cue의 효과가 조작 과제의 난이도 수준에 따라 차이가 있는지 보고자 하였다. motor cue와 조작 과제 난이도의 효과를 살펴보기 위해 반복되는 숫자가 청크 단위와 일치하는지에 따라 두 종류의 번호를 사용하였으며, 터치 키의 크기로 난이도 수준을 조절했다. 실험에서 참가자들은 모의 주행을 하며 스크린에 번호를 입력하도록 지시받았고, 과제 수행 중 번호 입력시간, 차선 유지능력, 숫자 키 입력 시간 간격과 핸들 움직임을 측정했다. 그 결과, 난이도 수준에 따라 운전 주행 능력과[F(1, 26) = 8.521, p < .001], 번호 입력 시간의 차이가 유의미했고[F(1, 26) = 35.372, p < .0001], 번호 종류에 따른 차이는 나타나지 않았다. 하지만 Incongruent 번호 입력 시, 청크로 구분된 두 숫자를 입력하는 시간의 간격과 핸들 움직임이 크게 증가하였다. 이는 반복된 숫자가 청크로 구분되어도 청크를 무시하고 한 번에 입력하였음을 나타낸다. 종합하면, 다중 과제 상황에서 청크 단위는 motor cue에 의해 상쇄되며 과제 전환 시점을 결정하는 데에 motor cue의 효과가 있음을 시사한다.
Purpose. The purpose of this study was to identify the clinical variables that predict functional and cognitive recovery at 1- and 6-month in both severe and moderate/mild traumatic brain injury patients. Methods. The subjects of this study were 82 traumatically brain-injured patients who were admitted to a Neurological Intensive Care Unit at a university hospital. Potential prognostic factors included were age, motor and pupillary response, systolic blood pressure, heart rate, and the presence of intracranial hematoma at admission. Results. The significant predictors of functional disability in severe traumatic brain injury subjects were, age, systolic blood pressure, the presence of intracranial hematoma, motor response, and heart rate at admission. In moderate/mild traumatic brain injury patients, motor response, abnormal pupil reflex, and heart rate at admission were identified as significant predictors of functional disability. On the other hand, the significant predictors of cognitive ability for severe traumatic brain injury patients were motor response and the presence of intracranial hematoma at admission, whereas those for moderate/mild patients were motor response, pupil reflex, systolic blood pressure at admission, and age. Conclusions. The results of the present study indicate that the significant predictors of TBI differ according to TBI severity on admission, outcome type, and outcome measurement time. This can be meaningful to critical care nurses for a better understanding on the prediction of brain injury patients. On the other hand, the model used in the present study appeared to produce relatively low explicabilities for functional and cognitive recovery although a direct comparison of our results with those of others is difficult due to differences in outcome definition and validation methods. This implies that other clinical variables should be added to the model used in the present study to increase its predicting power for determining functional and cognitive outcomes.
PURPOSE: The purpose of this study was to investigate the effect of modified motor developmental intervention on the SCM muscle thickness and the range of motion (ROM) of neck in subjects with congenital muscular torticollis. METHODS: Thirteen subjects who had congenital muscular torticollis were participated in this study and they were offered the modified motor developmental interventions for 8 weeks by pediatric physical therapist. SCM thickness of affected and non-affected side and ROM of neck rotation were collected between before and after intervention. SCM thickness was measured by using Ultrasound Unit (IU 22, Ultrasound system, Philips, Netherlands) and ROM of neck was measured by using the goniometer (Arthrodial protractor, North coast, USA). Data were represented as means ${\pm}SD$. Paired t-test was used to determine the effect of interventions on the SCM muscle thickness and neck ROM. RESULTS: SCM thickness of affected side was significantly decreased after the modified motor developmental interventions and that of non-affected side was generally increased but it was not significantly difference between pre and post interventions. ROM of neck rotation and lateral flexion was significantly increased after interventions. CONCLUSION: These results suggested that the modified motor developmental interventions could improve the recovery of SCM muscle thickness and neck ROM.
This paper proposes a MPC (Model Predictive Control) method for the torque and flux controls of induction motor. The proposed MPC method selects the optimized voltage vector for the matrix converter control using the predictive modeling equation of the induction motor and cost function. Hence, the reference voltage vector that minimizes the cost function of the torque and flux error within the control period is selected and applied to the actual system. As a result, it is possible to perform the torque and flux control of induction motor using only the MPC controller without a PI (Proportional-Integral) or hysteresis controller. Even though the proposed control algorithm is more complicated and has lots of computations compared with the conventional MPC, it can perform torque ripple reduction by synthesizing voltage vectors of various magnitude. This feature provides the reduction of amount of calculations and the improvement of the control performance through the adjustment of the number of the unit vectors n. The proposed control method is validated through the PSIM simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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