This paper investigates the natural modes of moduled floating structure with module unit connector. As an example structure, a floating parking place($120m\;{\times}\;60m$) is considered. In the evaluation of natural modes, numerical equations are formulated by FEM(finite element method) and the natural modes are solved by the subspace iteration method. By comparing results for various sizes of module unit, the effect of unit size is investigated. By comparing results for various stiffness of module unit connector, the effect of stiffness of unit connector is also examined.
The unit modular system is a type of prefabricated construction method that completes the building by uniting the modular units on site by transporting the unit module structure manufactured in the factory to the site. Since the unit module structure is not only the frame but also the finished form including the inner and outer materials, it is most likely to be brought into the field. Therefore, not only the damage of the inner and outer materials but also deformation of frame structure due to the vibration generated during the transportation of the vehicle, And it is necessary to take appropriate methods when transporting the module structure. However, there are no methods to prevent modular structure damage due to vehicle vibration in domestic and foreign modular transportation guidelines or standards. In this study, we investigate the vibrations during the vehicle transportation of the module structure through the road driving test, identify the vibration frequency characteristics of the vehicle through FFT analysis, and propose a vibration reduction methods for module transportation.
This paper presents a mobile of robot (for the blind) commanded by written course route on MAP. Its locomotion module is composed of PWM motor driving unit, wheel's rotation measurement unit and display and keyboard unit. In algorithm, "COMMAND" and "NEXT PREDICTED POSITION" for locomotion are computed from the MAP and the next position is compared with the measured one. Also, locomotion method for the convenience of the blind is discussed and experimentally demonstrated. In the experiment, the average speed of robot is 0.4m/sec and the computation error of the map is negligible.
본 논문에서는 현재 증가하고 있는 웹 서비스 공격을 정확하고 빠르게 탐지할 수 있고, 잘못된 공격탐지를 줄여줄 수 있는 웹서버 보안관리시스템을 제안한다. 이 시스템은 여러 단위보안모듈들의 결과를 실시간으로 수집하고 상호연관성 분석과정을 통해 탐지의 정확성을 향상시킨다. 단위보안모듈은 네트웍기반 침입탐지시스템 모듈, 파일무결성 검사 모듈, 시스템로그분석 모듈 그리고 웹로그분석 모듈로 구성되며, 그리고 각각의 단위보안모듈들의 결과에 연관성을 부여하여 실시간으로 분석하는 상호연관성 분석 모듈이 있다. 제안한 시스템은 공격탐지의 정확성 뿐 아니라 단위보안모듈의 추가 그리고 상호연관성 분석의 범위확장이 용이한 프레임워크를 제공한다. 그리고 제안한 시스템의 단위보안모듈 중 침입탐지시스템 모듈은 다중 쓰레드 기반으로 Snort를 재구성하여 보다 빠른 공격 탐지 시간을 갖는다. 처리량이 많은 단위보안모듈의 처리시간을 단축함으로서 웹서버 보안관리시스템 처리 성능을 향상시킬 수 있다.
During a process of a nanoimprint for manufacturing LCD, a small temperature variation on the LCD glass can cause thermal stress and generate unexpected displacement. To avoid this trouble, a precision temperature control unit using thermoelectric modules is appropriate for nanoimprint processes. The unit consists of an air control system, a cooling water control system, and a power control system. The air control system includes a thermoelectric module, thermocouples measuring temperatures of air and a duct-stale fin, and two air fans. The heat generated by the thermoelectric module is absorbed by the cooling water control system. The power control system catches the temperature of the thermoelectric module, and a PID controller with SCR controls the input power of the thermoelectric module. Temperature control performance is evaluated by experiment and simulation. The temperature control unit is able to control the exit temperature about ${\pm}2^{\circ}C$ from the incoming fluid temperature, and the error range is ${\pm}0.1^{\circ}C$. However, the control time is approximately 30minute, which needs further study of active control
Recently new construction system, the Infill Modular Construction System, is being emphasized depending on the industrialized technology introduction and the needs of high-rise housing. In order to applicate the Infill Modular Construction System and activate the domestic market, development of insufficient element technologies against the advanced technologies should be preceded and mobile device development of Infill Unit Module which is differentiated from the existing modular construction systems should be needed urgently. As advanced research for the activation of the Infill Modular Construction System, this research aims to develop Infill Unit Module's mobile device. This is expected to improve the constructability of Infill Unit Module. In addition development of mobile device considering weight of Infill Unit Module and construction errors are being planned.
In this paper, we describe the design methodology and specifications of the developed module-based bedside monitors for patient monitoring. The bedside monitor consists of a main unit and module cases with various parameter modules. The main unit includes a 12.1" TFT color LCD, a main CPU board, and peripherals such as a module controller, Ethernet LAN card, video card, rotate/push button controller, etc. The main unit can connect at maximum three module cases, each of which can accommodate up to 7 parameter modules. They include the modules for electrocardiograph, respiration, invasive blood pressure, noninvasive blood pressure, temperature, and SpO with plethysmograph.raph.
Recently It has been required the research for the load of transport of the unit module to secure the safety of the transport locking device. So the purpose of this study is to analyze the probability distribution of the load of transport of unit modular when transporting unit modular by vehicle.
Spin coater is regarded as a major module rotating at high speed to be used build up polymer resin thin film layer fur bonding process of GaAs wafer. This module is consisted of spin unit for spreading uniformly, align device, resin spreading nozzle and et. al. Specially, spin unit which is a component of module can cause to vibrate and finally affect to the uniformity of polymer resin film layer. For the stability prediction of rotation velocity and uniformity of polymer resin film layer, it is very important to understand the dynamic characteristics of assembled spin coater module and the dynamic response mode resulted from rotation behavior of spin chuck. In this paper, stress concentration mode and the deformed shape of spin chuck generated due to angular acceleration process are presented using analytical method for evaluation of structural safety according to the revolution speed variation of spin unit. And also, deformation form of GaAs wafer due to dynamic behavior of spin chuck is presented fur the comparison of former simulated results.
A new vertical transition between a substrate integrated waveguide in a low-temperature co-fired ceramic substrate and an air-filled standard waveguide is proposed in this paper. A rectangular cavity resonator with closely spaced metallic vias is designed to connect the substrate integrated waveguide to the standard air-filled waveguide. Physical characteristics of an air-filled WR-22 to WR-22 transition are compared with those of the proposed transition. Simulation and experiment demonstrate that the proposed transition shows a -1.3 dB insertion loss and 6.2 GHz bandwidth with a 10 dB return loss for the back-to-back module. A 40 GHz low-temperature co-fired ceramic module with the proposed vertical transition is also implemented. The implemented module is very compact, measuring 57 mm ${\times}$ 28 mm ${\times}$ 3.3 mm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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