현대도시에서 문화공간은 곧 도시생활의 중심역할을 하는 곳이라고 할 수 있다. 문화공간은 삶의 질을 높이고, 가치의 폭을 넓히는 거점인 것이다. 이러한 점에서 문화공간이 대도시 지역에 집중된 현실은 문화적 수혜의 불평등을 초래하고 있으므로, 각 지역의 기능적, 공간적인 중심인 중소도시에 문화공간과 시설을 확보해야 할것이다. 이러한 시대적 과제를 수행하기 위해 선결되어야 하는 것이 그 확보의 적정수준을 모색하는 것이며, 이릉 위해 본 논문에서는 국내의 현황을 분석하고 선진사례의 비교분석을 기반으로 확보의 필요성을 확인하고 적정한 확보의 수준을 모색해 보고자 하였다.
The second volume of the Iwakura Reports is the writing on Britain. What is interesting, here, is the fact that the mission had visited the large factories in the major industrial cities. The editor of the reports in particular recorded the productive processes of goods at many factories, and wrote his own impressions of the landscapes of those cities. Those records let us know the real situation of the British economy at the time. Japanese historians admit that the activities of the Iwakura mission largely contributed to Japan's modernization. But there are few studies that analyzed the second volume of the reports which had mainly described modern factories and industrial cities. The purpose of this paper is to summarize the records of the reports on the British industry, and to examine what they recognized from the industrial civilization. The Iwakura Reports would furnish important information to the notables that had initiated the early industrialization in Japan. After the mission's visit, some British companies' export to Japan increased rapidly. What is more important, however, is that the British economy was losing its own vitality in the late Victorian age in which Japan began to be rapidly industrialized. During the Japanese industrialization, some Japanese diplomats and factory-owners might have realized the decline of the British industry. Britain began to be overtaken by her rival countries such as the United States and Germany. The Iwakura Reports do not let us know the change of the British manufacture in the late nineteenth century. Later, the leading figures of Japan's industrialization might focus on the rise of Germany or America. As the Iwakura mission had visited Britain in the early stage of the competition between Britain and other rival states, they could not know the real situation of the British economy. Furthermore, with compiling his manuscripts, the editor of the reports could not help being based upon the factory-owners' explanations and their brochures. This is the reason why he focused only on the excellence and competitiveness of British manufacture.
Cities developed by prosperity of industrial activities are inflated due to the rapid influx of the urban population. In the process, their structure was reorganized with overall urban redevelopment methods. As the a results from the propulsion of overall redevelopment plan, the city environment exposed uniform urban landscapes, absence of sense of place for permanent abodes and other urban problems. At the beginning of the 21st century, people with introspections on the problems focused their attention on making their places attractive using their place's unique identity so that people could feel like to stay there for a long time. They tried to regenerate buildings and cities while still maintaining spatial and historical context of their living environment. This study looks into the regeneration of Shikumen Linong House as a fine example of such a redevelopment in order to provide with a practical resource for urban redevelopment plans in Korea. The study in the first content examines the formation processes of the city of Shanghai as the gateway of the modern China. In the second, it looks into the formation processes and characteristics of Shikumen Linong House in the Xintiandi complex between 1920 and 1930's. In the end, it analyses spatial and formational characteristics and the applied dwelling regeneration method for the of Shikumen Linong House in the Xintiandi complex.
항만의 기능은 갈수록 다기능 복합화 되어가고 있으며 네트워크 중심지화 되어 가고 있다. 최근의 항만은 배후지 산업이 중요하고 글로벌 물류센터로서의 역할과 주요 산업의 부품 공급 기지로서 기능이 커지고 있고, 금융 중심지 역할도 커지고 있으며, 세계주요 은행의 집적화 기능, 24시간 활용성 있는 첨단 통신 네트워크가 뒷받침 되는 비즈니스를 가능하게하며 문화와 관광명소로서의 기능도 갖춰줘야 된다. 인천항은 이러한 여러 배후 산업 기반을 경쟁력 강화를 위한 전략으로 활용하고 산업의 지역혁신 체계구축과 수도권 지역의 각 산업의 지원과 발전을 위해서 인천항의 동아시아 및 수도권 물류 복합화, 네트워크화 중심지 전략이 필요하다. 서해안 벨트 및 동해안, 남해안 후발 항만의 도약은 인천항 입장에서는 분명히 위협 요인이며, 수도권 물류의 인천항 유도는 필요요인이고, 중국의 급속한 경제성장에 따른 물동량 증가는 인천 항의 기회 강화 요인이나 인천항은 항만경쟁의 특성상 현재의 인천항의 제반 어려운 여건을 극복하고 한시적인 기간 안에 추구 할 수밖에 없다.
도시계획 및 설계의 공간 개념에 있어 현대도시는 정체성을 기반으로 모든 공간은 차이가 나는 장소로 이루어져 있다는 시각으로 접근한다. 이렇듯 본 연구에서는 도시를 이루고 있는 개별 공간간의 차이에 주목하여 이질적 이미지를 분석하고, 레지빌리티 측정을 통해 이질성을 띄는 각 공간의 이미지에 반응하는 물리적, 행태적 요소를 도출하였다. 그 결과 부산시의 도시공간은 폐쇄성, 개방감, 동적+폐쇄성, 동적+개방감, 정적 등의 이질적 이미지를 가지며, 각각의 이미지를 강하게 느끼게 하는 레지빌리티 요소로 폐쇄성에는 고밀 고층건축물, 거주, 업무의 요소, 개방감은 수공간, 산책, 조망의 요소, 동적&폐쇄성은 산업활동의 요소, 동적&개방감은 오픈스페이스, 수공간, 수영의 요소, 정적 이미지는 녹지, 산책, 머무름의 요소로 나타났다.
The population were increased by industrialization and urbanization of the modern society and social activities of the person were rapid increased too. Subsequently the number of motor vehicle accident, sports accident and industrial accident were increased, resulting in the number of oral and maxillofacial trauma were increased. Because of the mandible relatively protruded among the facial bone, the most frequent associated oral and maxillofacial injuries was mandible fracture in the trauma center setting. A clinical study on 411 patients with mandibular fracture who visited in Department of Oral and Maxillofacial Surgery, Chun-chon Sacred Heart Hospital during 10 years(1997-2006) was done by analysing sex, age, mode, fracture site and treatment method
This study aims to investigate the thoughts of the utopians for the ideal community in 19th century. Around late 18th century, the ideal community proposals by the utopians were coming out as an alternative to reform the social and economical structure. The experimental community proposals which suggested by the utopian socialists such as Robert Owen and Charles Fourier took their emphasis on the social reform to improve the environment of work in terms of social and economical organization. While the thoughts of ideal community showing up in the literature by utopians were based on the state socialism that accompanied by the ultimate corrective system of production and distribution and the unified social system, the physical organization was described in more detail without a restriction in contrast to the real proposals for the ideal community. Based on the experimental community and the ideal community in the literature in 19th century, the urban model of late 19th century were proposed as a real community model. With the optimistic belief to the technological development resulted from the Industrial Revolution, the urban models of utopia placed greater emphasis on the physical organization than the previous ideal communities in 19th century and had much influence on the modern urban planning in 20th century.
정보화는 산업, 문화, 환경 등 많은 부분에서 변화와 발전의 원동력이 되었다. 정보화 기술의 가속화를 기반으로 U-시대로 발전하고 있는 현재 우리 사회는 RFID/USN기술을 적용한 산업 및 생활환경의 변화가 요구되고 있는 시점이다. U-city, U-eco, 모니터링시스템, 유통 및 물류의 위치추적 시스템 등 U-IT 발전은 RFID/USN 기술이 핵심이다. 농업분야 즉 농작물 재배부터 생산, 운송, 유통 등 많은 부분에서 RFID/USN기술 적용이 연구되고 있다. 본 연구는 RFID/USN기술 도입 전 후의 농작물이력추적시스템에 대한 사례 분석을 통해 국내 농작물이력추적시스템의 문제점 및 대안을 제시하고, 동시에 RFID/USN기술을 이용한 국내 농산물이력추적 활성화 방안을 제시한다.
It is extremely important to predict the logistics requirements in a scientific and rational way. However, in recent years, the improvement effect on the prediction method is not very significant and the traditional statistical prediction method has the defects of low precision and poor interpretation of the prediction model, which cannot only guarantee the generalization ability of the prediction model theoretically, but also cannot explain the models effectively. Therefore, in combination with the theories of the spatial economics, industrial economics, and neo-classical economics, taking city of Erdos as the research object, the study identifies the leading industry that can produce a large number of cargoes, and further predicts the static logistics generation of the Erdos and hinterlands. By integrating various factors that can affect the regional logistics requirements, this study established a logistics requirements potential model from the aspect of spatial economic principles, and expanded the way of logistics requirements prediction from the single statistical principles to an new area of special and regional economics.
Purpose: Modern globalization and Western markets saturation has catalyzed the growth of culinary globalization into developing countries. The question was whether fast food consumers in frontier markets of Sub-Saharan Africa (Zimbabwe), either upholds national gastronomic tendencies in terms of consumer ethnocentrism and buy local or they adopt global fast food brands. Demographic consumer profiles were also analyzed as antecedents of consumer ethnocentrism. Research design, data and methodology: A sample size of 400 fast food-adult consumers was surveyed in the City of Harare. Data was captured on SPSS and Analysis of Moment Structure (AMOS). Hypothesis testing was done using sample t test (H1), logistic regression (H2) and multiple regression (H3, 4, 5) analysis. Results: Consumer ethnocentrism in Zimbabwe was marginally above average and no statistically significant relationship between the levels of consumer ethnocentrism and adoption of foreign fast food brands was noted. Age had an inverse relationship; income had a positive association whilst gender had no statistical significance with consumer ethnocentrism. Conclusions: Despite the Zimbabwean consumers being marginally ethnocentric, international restaurateurs should invest in the Zimbabwean fast food market since their nature of being foreign has got an exotic appeal to the Zimbabwean consumers thereby enhancing their likelihood of success.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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