Viscous flow and heat transfer phenomena in an axisymmetric cylinder which models a diesel engine have been numerically studied. In order to search for a way to minimize numerical diffusion, the effectiveness and the appropriateness of two selected numerical schemes for convective terms in the governing equations have been tested. They are Linear Upwind Difference Scheme and Hybrid Scheme. Using a standard k-.epsilon. turbulence model, the calculation has been carried out basically up to 180.deg. of crank angle. As a result, it was shown from comparison with previous experimental data that Linear Upwind Difference Scheme is less influenced than Hybrid Scheme by the numerical diffusion and it was suggested that these effects of numerical diffusion can be more significant than those due to turbulence modeling.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제10권2호
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pp.628-646
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2016
This paper proposes a novel channel assignment scheme that is based on finite projective plane (FPP) theory. The proposed scheme involves using a Markov chain model to allocate N channels to N users through intermixed channel group arrangements, particularly when channel resources are idle because of inefficient use. The intermixed FPP-based channel group arrangements successfully related Markov chain modeling to punch through ratio formulations proposed in this study, ensuring fair resource use among users. The simulation results for the proposed FPP scheme clearly revealed that the defined throughput increased, particularly under light traffic load conditions. Nevertheless, if the proposed scheme is combined with successive interference cancellation techniques, considerably higher throughput is predicted, even under heavy traffic load conditions.
In this paper we propose a distributed location management scheme to reduce the bottleneck problem of HLR in Large Mobile Networks (LMN). Using analytical modeling and numerical simulation, we show that replicating location information is both appropriate and efficient for small mobile networks. Then, we extend the scheme in a hierarchical environment to reduce the overhead traffic and scale to LMN. In numerical results, we show the superiority of our scheme compared to the current IS-95 standard scheme in IMT-2000 networks.
Electric load components have different characteristics according to the variation of voltage and frequency. This paper presents the load modeling of an electric locomotive by the parameter identification method. The proposed method for load modeling is very simple and easy for application. The proposed load model of the electric locomotive is represented by the combination of the loads that have static and dynamic characteristics. This load modeling is applied to the KTX in Korea to verify the effectiveness of the proposed method. The results of proposed load modeling by the parameter identification follow the field measurements very exactly.
This paper presents an application of intelligent modeling method to manual control system with human operator. Human operator as a part of controller is difficult to be modeled because of changes in individual characteristics and operation environment. So in these situation, a fuzzy model developed relying on the expert's experiences or trial and error may not be acceptable. To supplement the fuzzy model block, a neural network based modeling error compensator is incorporated. The feasibility of the present fuzzy-neural modeling scheme has been investigated for the real human based target tracking system.
The paper proposes an approach, called OPNets, for modeling and validating manufacturing systems that is based on object-oriented high-level Petri nets. In OPNets, modeling components of Petri net are constructed into hierarchical objects that communicate with each other by passing messages. To enhance the reusability and maintainability, OPNets organizes a system into hierarchical objects that inherit attributes and behavioral properties from the object of super class and object-interaction relations are separated from the internal structure of object. The modeling scheme of OPNets tries to resolve the complexity problems of Petri net. To illustrate the modeling schemes of OPNets, a storage/retrieval example has been proposed.
In mathematical modeling tasks, where students are exposed to model-eliciting for real and open problems, students are supposed to formulate and use a variety of mathematical skills and tools at hand to achieve feasible and meaningful solutions using appropriate problem solving strategies. In contrast to problem solving activities in conventional math classes, math modeling tasks call for varieties of mathematical ability including mathematical creativity. Mathematical creativity encompasses complex and compound traits. Many researchers suggest the exhaustive list of criterions of mathematical creativity. With regard to the research considering the possibility of enhancing creativity via math modeling instruction, a quantitative scheme to scale and calibrate the creativity was investigated and the assessment of math modeling activity was suggested for practical purposes.
한국퍼지및지능시스템학회 1993년도 Fifth International Fuzzy Systems Association World Congress 93
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pp.1145-1150
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1993
In this paper, two methods of fuzzy modeling are prsented to describe the input-output relationship effectively based on relation characteristics utilizing simplified reasoning and neuro-fuzzy reasoning. The methods of modeling by the simplified reasoning and the neuro-fuzzy reasoning are used when the input-output relation of a system is 'crisp' and 'fuzzy', respectively. The structure and the parameter identification in the modeling method by the simplified reasoning are carried out by means of FCM clustering and the proposed GA hybrid scheme, respectively. The structure and the parameter identification in the modeling method by the neuro-fuzzy reasoning are carried out by means of GA and BP algorithm, respectively. The feasibility of the proposed methods are evaluated through simulation.
A numerical method for the mathematical water modeling in 2-dimensional flow has been developed. The model based on a split operator technique, in which, the advection term is calculated using the upwind scheme. The diffusion term is one- dimensionalized and calculated using Crank-Nicholson's implicit finite difference scheme to reduce the numerical errors from large time steps and variable spacings. It also provides a relatively simple and economic method for more accurate simulation of pollutant dispersion. Water depths and flow velocities in the Boreyong reservoir during the normal water periods were predicted by numerical experiments with a 2-dimensional flow model so as to provide current field data for the study of advection and diffusion of pollutants. Developed 2-dimensional water quality model is applied to Boreyong reservoir to simulate a spatial and periodical changes of water quality.
One of the important open problems in modeling plants is the extension of subdivision algorithms to branching structures. Most of the applications use the concept of L-system to produce branching structures as a sequence of lines and apply the subdivision scheme to appear as curves. In this paper, we explain how L-systems can be modified to produce branching structures. This is also very useful for generating the geometry of various shapes. The proposed technique, called an adaptive L-System, describes branching forms and leaves by making local curve without applying the subdivision steps. Advantages of the suggested algorithm over previous techniques are given. Validation of the algorithm are discussed, analyzed and illustrated by some experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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