In this paper, we propose an urgency- and efficiency-based wireless packet scheduling (UEPS) algorithm that is able to schedule real-time (RT) and non-real-time (NRT) traffics at the same time while supporting multiple users simultaneously at any given scheduling time instant. The UEPS algorithm is designed to support wireless downlink packet scheduling in an orthogonal frequency division multiple access (OFDMA) system, which is a strong candidate as a wireless access method for the next generation of wireless communications. The UEPS algorithm uses the time-utility function as a scheduling urgency factor and the relative status of the current channel to the average channel status as an efficiency indicator of radio resource usage. The design goal of the UEPS algorithm is to maximize throughput of NRT traffics while satisfying quality-of-service (QoS) requirements of RT traffics. The simulation study shows that the UEPS algorithm is able to give better throughput performance than existing wireless packet scheduling algorithms such as proportional fair (PF) and modified-largest weighted delay first (M-LWDF), while satisfying the QoS requirements of RT traffics such as average delay and packet loss rate under various traffic loads.
Purpose - This study aims to provide a brief understanding of usability and its extended models with TAM as well as identifying additional determinants that had been suggested in previous studies on mobile services. Research design, data, and methodology - Empirical data were collected by conducting a field survey of potential mobile application service users. The call for participation was also made in mobile related application issues, which were widely discussed. Result - The ease of use and usefulness had a significantly positive influence on attitude and intention. It also was revealed that added value services can offer practical value to customers. Thus, positive attitudes toward the adoption of services by customers are present when they perceive higher usefulness and ease of use of mobile application services. Conclusion - It was indicated that customers who are more inclined to try new products or who have a higher demand for new things tend to think about those functionalities and added value mobile application services from the perspective of usefulness and ease of use and operation.
International Roaming is a kind of telecommunication service that enables subscribers use the same mobile number when they go abroad and access other service provider's network. International roaming call is made through three network parts-home (original service provider) network, intermediate network, and local (overseas service provider) network. It is not possible to monitor every section of whole roaming service network because service providers do not provide their network management information to other service providers. The limitation causes harsh problem when a service anomaly arises and operators have to confirm the reason of failure. To solve this problem, we propose a scheme that deduces roaming service status of each overseas service provider using internal network management information. SK telecom implemented a international roaming service management system based on the scheme using performance measurement of signaling points, roaming service nodes, and charging data from existing network management systems.
Since various type of wireless/mobile network likes WLAN, WIBRO, HSDPA were come to us, technology providing high quality multimedia service while user move are actively researched such as MIH (Media Independent Handover) proposed by IEEE for interworking between heterogeneous network and CMIP (Client Mobile IP), PMIP (Proxy Mobile IP) for mobility. Despite the technology about interworking and handover between heterogeneous network are actively researched, handover decision method need to be researched. In this paper we suggest a simple and effective handover method for high quality multimedia service in real wireless environment. For this, we use MIH+CMIP platform for target multimedia service to make handover decision rule in WIBRO and HSDPA networks. After apply this rule, we verified effectiveness of handover decision method through real test.
우리나라 가계 통신비는 꾸준히 증가하여 왔고 현재 대단히 높은 수준이다. 이에 따라 이동통신 관련 비용에 대한 문제가 꾸준히 제기되고 있으나 실효성있는 해결책은 제시되지 않고 있다. 우리나라의 이동전화보유율이 99%로 세계에서 가장 높고 요금은 상대적으로 비싸다. 이는 근본적으로 정부가 이동통신 3사체제를 유지해오면서 사실상 최저가격제를 용인하고 MVNO의 도입을 늦추었기 때문으로 풀이된다. 정부는 수익과 비용이 타당하게 반영되는 바람직한 요금구조로 유도할 수 있으며 시장확보를 위한 마케팅비용을 일정한 범위로 제한할 수 있다. 또 복잡한 요금제에서의 선택 강요에 따른 거래비용 증가를 억제함으로써 소비자의 선택권 보장 및 비용부담을 경감할 수 있다. 이동통신요금의 적정화를 위해서는 MVNO의 활성화를 통한 이동통신시장구조의 개선, 과도한 마케팅 비용사용의 억제를 통한 요금의 인하가 필요하다. 그를 통하여 시장구조의 개선 또한 이루어져야 할 것이다. 이동통신 요금은 종량제를 기본으로 하되 경우에 따라 기본요금제를 병행하는 형태를 취해야 할 것이다.
모바일 기기의 사용이 증가하면서 E-Commerce에서 M-Commerce로 변화하고 있다 특히 IMT-2000(International Mobile Telecommunication 2000) 서비스가 준비중에 있으며, USIM(Universal Subscriber Identi쇼 Module) 기술을 내장함으로써 서비스의 폭이 넓어질 전망이다. 그러나 아직 USIM을 내장하는 서비스는 미흡한 단계로써 기본적인 애플리케이션의 개발조차 미비한 상태이다. 따라서 본 논문에서는 USIM의 전반적인 구조와 프로토콜의 분석을 통하여, 모바일 기기와 USIM 상에서 안전하게 지불할 수 있는 지불 솔루션을 제안한다. 특히 모바일 기기의 유동성과USIM의 안전성 및 계산능력, 저장능력을 이용하여 오프라인 상에서 안전하게 거래할 수 있는 시스템을 제안한다. 또한 제안한 시스템의 유효성을 입증하기 위하여 Jana Card 상에서의 지불 시스템을 개발하여 시뮬레이션 한다.
Since the two-way interactive broadcasting service began, remote controllers have been fitted with 4 color buttons, which enable interaction and convenience to grow between users and content. With Currently, diverse studies on IPTV are in progress. Particularly, as the mobile market rapidly grows, studies on mobile IPTV and on linkage with other media are constantly increasing. Yet, mobile IPTV has never been studied as of now. In that sense, the present study attempted to design a mobile-based IPTV UI that is fitted with more usability and functionality of 4 color buttons and multi-dimensional search based on consistent criteria for content search. The UI designed in this study was estimated using user interface design guideline. The guideline is comprised of consistency, user centered, ease of use, forgiveness, feedback, functionality, aesthetic integrity.
Recently, the researches to explain Switching Behavior through Theory of Planned Behavior have been discovered. Many researches say that System factors of mobile telecommunication service(MTS) is positively associated with Switching Intention. But There is no difference of system factors between mobile telecommunication services because of IT technique Development. Thus, this study investigated whether switching cost and alternative's attractiveness influence switching intention concerning mobile telecommunication service by adopting Theory of Planned Behavior (TPB) as an underlying theoretical premise. The study also attempted to determine the moderating effects of personal innovativeness on switching intention. For these purposes the author has developed several hypotheses as follows: H-1. The switching cost of different MTS is associated with the attitude of MTS which is using. H-2. The switching cost of different MTS is associated with the subjective norm of MTS which is using. H-3. The switching cost of different MTS is associated with the perceived behavior control of MTS which is using. H-4. The alternative's attractiveness of different MTS is associated with the attitude of MTS which is using. H-5. The alternative's attractiveness of different MTS is associated with the subjective norm of MTS which is using. H-6. The alternative's attractiveness of different MTS is associated with the perceived behavior control of MTS which is using. H-7. The switching cost of different MTS is associated with the switching intention. H-8. The alternative's attractiveness of different MTS is associated with the switching intention. H-9. The attitude of MTS is associated with the switching intention. H-10. The subjective norm of MTS is associated with the switching intention. H-11. The perceived behavior control of MTS is associated with the switching intention. H-12. The personal innovativeness has been a moderating effects to switching intention. Data has been collected from 403 respondents for this study using a questionnaire method. The survey for the actual analysis of the research was done and analyzed with the customers who have an experience of using Mobile telecommunication service and the samples were selected among the middle and high school students who live in Seoul area, the university students who live in Seoul, Gyeonggi and Chungcheng Provinces, and the ordinary workers who are working in Seoul and Gyeonggi Province. The survey was done for 23 days from March 28, 2008 through April 12, 2008. The positive analysis was done with SPSS 12.0K statistics package and visual PLS program using the analysis techniques of frequency analysis, reliability analysis, correlation analysis and factor analysis. In addition, structural equation modeling was conducted using AMOS 5.0. The data was analyzed by frequency analysis using SPSS 12.0 and structural equation modeling using AMOS 5.0. The result of the overall model analysis is as follows: Chi-Square=378.306, d.f.=107, p-value=0.0, GFI=.904, AGFI= 0.863, IFI= 0.939, NFI= 0.917, RMSEA= 0.079, TLI= 0.922. The results of the overall model analysis were coherent. The following study results were revealed: First, switching cost was related positively to attitude, subjective norm and perceived behavior control, three components of TPB. Second, alternative's attractiveness was related negatively to subjective norm but positively to perceived behavior control. Third, switching cost and attitude was related negatively to switching intention, while perceived behavior control was related positively to switching intention. Finally, the study found the moderating effects of personal innovativeness on switching intention. Based on the results, the study offers marketing strategic implications for mobile telecommunication service industry.
무선 통신 기술 발전을 통하여 철도환경에서 안정적인 무선 접속과 다양한 통신 기능 제공이 가능함에 따라 철도서비스 고도화의 기반이 마련되었다. 특히, 최근의 무선 통신 기술은 향상된 철도 승객서비스뿐만 아니라 효율적이고 안전한 철도 운영을 가능하게 한다. LTE 기반의 무선통신 기술은 다양한 경제적 혜택과 높은 통신 성능을 철도 산업에 제공 가능함에 따라 세계적으로 차세대 철도 통신 시스템의 후보 기술로 각광받고 있다. 그러나 철도 통신은 열차의 안전한 운행을 위하여 매우 엄격한 철도 통신만의 요구 사항도 존재한다. 본 논문에서는 미래의 철도 통신이 반드시 갖추어야 할 요구사항과 기능을 설명한다. 또한 LTE 무선 통신 기술이 철도 분야의 통신 요구사항을 만족하는지에 대해서도 서술한다. 마지막으로 최근 진행되고 있는 차세대 철도 통합무선망의 국내외 표준화 동향과 구축일정에 대하여 설명한다.
The mobile telecommunication sector is increasingly gathering way becoming a key area for the economic development in Uzbekistan. One way to promote competition among providers is the introduction of a number portability service. This paper estimates subscriber's willingness to pay (WTP) for the MNP service in the mobile communication market in Uzbekistan. Consumer valuation was estimated using a conjoint analysis. Since number portability had not been introduced at the time of the study, stated preference data from the conjoint survey was used. Results indicate that currently subscribers do not attach a lot of importance to the MNP service, while price and service quality are most valuable components. The results of this study provide important implication for mobile network operators and policy developers on potential MNP implementation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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