This paper presents an elastic-plastic solution for the circular tunnel of elastic-strain softening behavior considering the pressure-dependent Young's modulus and the nonlinear dilatancy. The proposed solution is verified by the results of the field measuring and numerical simulation from a practical project, and a published closed-form analysis solution. The influence of each factor is discussed in detail, and the ability of Young's modulus and dilatancy characterizing the mechanical response of surrounding rock is investigated. It is found that, in low levels of support pressure, adopting the constant Young's modulus model will seriously misestimate the surrounding rock deformation. Using the constant dilatancy model will underestimate the surrounding rock deformation. When adopting the constant dilatancy model, as the dilation angle increases, the range of the plastic region increases, and the surrounding rock deformation weakens. When adopting the nonlinear dilatancy, the plastic region range and the surrounding rock deformation are the largest. The surrounding rock deformation using pressure-dependent Young's modulus model is between those resulted from two constant Young's modulus models. The constant α of pressuredependent Young's modulus model is the main factor affecting the tunnel displacement. The influence of α using a constant dilatancy model is much more apparent than that using a nonlinear dilatancy model.
Oehlers, Deric John;Hasketta, Matthew;Mohamed Ali, M.S.
Structural Engineering and Mechanics
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v.38
no.6
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pp.697-714
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2011
Assessing the ductility of reinforced concrete sections and members has been a complex and intractable problem for many years. Given the complexity in estimating ductility, members are often designed specifically for strength whilst ductility is provided implicitly through the use of ductile steel reinforcing bars and by ensuring that concrete crushing provides the ultimate limit state. As such, the empirical hinge length and neutral axis depth approaches have been sufficient to estimate ductility and moment redistribution within the bounds of the test regimes from which they were derived. However, being empirical, these methods do not have a sound structural mechanics background and consequently have severe limitations when brittle materials are used and when concrete crushing may not occur. Structural mechanics based approaches to estimating rotational capacities and rotation requirements for given amounts of moment redistribution have shown that FRP plated reinforced concrete (RC) sections can have significant moment redistribution capacities. In this paper, the concept of moment redistribution in beams is explained and it is shown specifically how an existing RC member can be retrofitted with FRP plates for both strength and ductility requirements. Furthermore, it is also shown how ductility through moment redistribution can be used to maximise the increase in strength of a member. The concept of primary and secondary hinges is also introduced and it is shown how the response of the non-hinge region influences the redistribution capacity of the primary hinges, and that for maximum moment redistribution to occur the non-hinge region needs to remain elastic.
For foundations in permafrost regions, the displacement characteristics are uncertain because of the randomness of temperature characteristics and mechanical parameters, which make the structural system have an unexpected deviation and unpredictability. It will affect the safety of design and construction. In this paper, we consider the randomness of temperature characteristics and mechanical parameters. A stochastic analysis model for the uncertain displacement characteristic of foundations is presented, and the stochastic coupling program is compiled by Matrix Laboratory (MATLAB) software. The stochastic displacement fields of an embankment in a permafrost region are obtained and analyzed by Neumann stochastic finite element method (NSFEM). The results provide a new way to predict the deformation characteristics of foundations in permafrost regions, and it shows that the stochastic temperature has a different influence on the stochastic lateral displacement and vertical displacement. Construction disturbance and climate warming lead to three different stages for the mean settlement of characteristic points. For the stochastic settlement characteristic, the standard deviation increases with time, which imply that the results of conventional deterministic analysis may be far from the true value. These results can improve our understanding of the stochastic deformation fields of embankments and provide a theoretical basis for engineering reliability analysis and design in permafrost regions.
Several mines including Namil, Solim and Jungbong which are located in the Gyeonggi and Kangwon province have been abandoned and closed since 1980 due to "The promotion policy of mining industry". An enormous amount of mining wastes was disposed without proper treatment, which caused soil pollution in tailing dam and ore-dressing plant areas. However, any quantitative assessment was not performed about soil and water pollution by transporting mining wastes such as acid mine drainage, mine tailing, and rocky waste. In this research, heavy metals in mining wastes were analyzed according to leaching method which used 0.1 N HCl and total solution method which used Aqua-regia to recognize the ecological effect of distance from hot spot. We sampled tailings, rocky wastes and soils around the abandoned mine. Chemical and physical parameters such as pH, electrical conductivity (EC), total organic carbon (TOC), soil texture and heavy metal concentration were analyzed. The range of soil's pH is between 4.3 and 6.4 in the tailing dam and oredressing plant area due to mining activity. Total concentrations of As, Cu, and Pb in soil near ore dressing plant area are 250.9, 249.3 and 117.2 mg/kg respectively, which are higher than any other ones near tailing dam area. Arsenic concentration in tailing dams is 31.0 mg/kg, which is also considered as heavily polluted condition comparing with the remediation required level(RRL) in "Soil environment conservation Act".
Zhiyong Yang;Xiaokang Shao;Hao Han;Yusheng Jiang;Jili Feng;Wei Wang;Zhengyang Sun
Geomechanics and Engineering
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v.37
no.1
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pp.73-84
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2024
Owing to the high strength and abrasive characteristics of cobble-boulders, cutters are easily worn and damaged during shield tunneling, making construction inefficient. In the present work, the stress on the ripper and scraper on the cutterhead was analyzed by the PFC3D-FLAC3D coupling model of shield tunneling to get insight into the performance of the cutterhead for cutting underground cobble and boulders. The numerical calculation results revealed that the increase in trajectory radius leads to a rising stress on the cutters, and the stress on the front cutting surface is greater than that on the back of the cutters. Moreover, the correlation between cutter wear and stress is revealed based on field measurement data. The distribution of the cutter stress is consistent with the cutter wear and breakage characteristics in actual construction, in which more extensive cutter stress is exhibited, extreme cutter wear appears, and more cutter breakage occurs. Finally, the relationship between the cutterhead opening area's layout and cutter wear distribution was investigated, indicating that the cutter wear extent is the most severe in the region where the radial opening ratio dropped sharply.
the research has been made for alkali and metal element concentrations in top soils and plants from the abandoned coal mine, Keumsan, Chungnam Province. Samples of the top soil and plant (Miscanthus sinensis and Pinus rigida) were collected from the mine area in which was divided into t재 regions the polluted region influenced by the coal mining and the non-polluted region. pH of the top soils was 3.16-4.33 in the polluted region. Ca, Sr and P concentrations were high in the polluted soils, and Al and Ba concentrations were high in the non-polluted soils. No differences were found in K, Na and Ti concentrations. M. sinensis was higher in the element concentrations than P. rigida. In the average concentration of the alkali and metal element, M. sinensis showed high Cs and Na in the polluted region, and high Ba, Ca, K, Sr and concentrations in the non-polluted region. P. rigida had high Cs, Na and Rb concentrations in the polluted region. M. sinensis and P. rigida were higher in the root than above-ground part in the most element, but Ca and K. Ca, K and Na concentrations within both plants had higher than those of soils.
A geochemical study was carried out to define how marine shore sediments are related to their terrestrial source rocks in the region of Taean and Byunsan Peninsula, western Korea. The lithology of the coastal part of the study area is composed of Pre-Cambrian granite gneiss, schist, Jurassic terrestrial sedimentary rocks, and Cretaceous plutonic intrusives. Shore sediments are transported from three drainage tributaries. The sediments consist of quatrz with clay minerals, such as illite, kaolinite, smectite, chlorite. Heavy minerals include hematite, ilmenite, rare amount of zircon and apatite. Compared to those in coastal rocks, amount of heavy minerals in the sediments is considerably low. The low content of heavy minerals is thought to be attributed to the heavy mineral detainment in the river beds and influences of tidal currents which cause heavy minerals to accumulate in specific spots. Chemical composition of the major and trace elements, trace elements, and REE chondrite normalized pattern suggest that shore sediments transported from the corresponding drainage tributary show close mineralogical and geochemical relationships with the source rocks distributed in the Taean and Byunsan Peninsula.
The objective of this study was to review and evaluate the growing subject of food tourism research, and thus identify the trend of food tourism research. Using a Text mining technique, this paper discovered the trends of the literature on food tourism that was published from 2004 to 2018. The study reviewed 201 articles that include the words 'food' and 'tourism' in their abstracts in the KCI database. The Wordscloud analysis results presented that the research subjects were predominantly 'Festival', 'Region', 'Culture', 'Tourist', but there was a slight difference in frequency according to the time period. Based on the main path analysis, we extracted the meaningful paths between the cited references published domestically, resulting in a total of 12 networks from 2004 to 2018. The Text network analysis indicated that the words with high centrality showed similarities and differences in the food tourism literature according to the time period, displaying them in a sociogram, a visualization tool. This study has implications that it offers a new perspective of comprehending the overall flow of relevant research.
Purpose Although automobile production has increased since the development of the Korean automobile industry, the number of customers who can purchase automobiles decreases relatively. Therefore, automobile companies need to develop strategies to attract customers and promote their repurchase behaviors. To this end, this paper analyzed customer data from a Korean automobile company using data mining techniques to derive repurchase strategies. Design/methodology/approach We conducted under-sampling to balance the collected data and generated 10 datasets. We then implemented prediction models by applying a decision tree, naive Bayesian, and artificial neural network algorithms to each of the datasets. As a result, we derived 10 patterns consisting of 11 variables affecting customers' decisions about repurchases from the decision tree algorithm, which yielded the best accuracy. Using the derived patterns, we proposed helpful strategies for improving repurchase rates. Findings From the top 10 repurchase patterns, we found that 1) repurchases in January are associated with a specific residential region, 2) repurchases in spring or autumn are associated with whether it is a weekend or not, 3) repurchases in summer are associated with whether the automobile is equipped with a sunroof or not, and 4) a customized promotion for a specific occupation increases the number of repurchases.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.05a
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pp.330-331
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2018
It's prohibited to take sand from southeastern EEZ(Exclusive Economic Zone) from January 2017 in korea. So, the supply of sea sand has been decreased and costs of sea sand are rising as a result in the southeast region. This paper deal with appropriateness of the taking sea sand, circumstance and fisheries damages by extraction of EEZ sand and proposed control measures for ensuring quality of sea sand and consider fishermen support plan for ensuring a stable supply of sand in southeast region of korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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