Purpose It is a major goal to improve the product yields during production operations in the manufacturing industry. Therefore, factory is trying to keep the good quality materials and proper production resources, also find the proper condition of facilities and manufacturing environment for yields improvement. Design/methodology/approach We propose the hybrid framework to analyze to dataset extracted from MES. Those data is about the alarm information generated from equipment, both measurement and equipment process value from production and cycle/pitch time measured from production data these covered products during production. We adapt a data warehousing techniques for organizing dataset, a logistic regression for finding out the significant factors, and a association analysis for drawing the rules which affect the product yields. And then we validate the framework by applying the real data generated from the discrete process in secondary cell battery manufacturing. Findings This paper deals with challenges to apply the full potential of modeling and simulation within CPPS(Cyber-Physical Production System) and Smart Factory implementation. The framework is being applied in one of the most advanced and complex industrial sectors like semiconductor, display, and automotive industry.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2006.11a
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pp.277-280
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2006
Most real world design evaluation and risk-based decision support combine quantitative and qualitative (linguistic) variables. Decision-making based on conventional mathematics that combines qualitative and quantitative concepts always exhibit difficulty in modelling actual problems. The successful selection process for choosing a design/procurement proposal is based on a high degree of technical integrity, safety levels and low costs in construction, corrective measures, maintenance, operation, inspection and preventive measures. However, the objectives of maximising the degree of technical performance, maximising the safety levels and minimising the costs incurred are usually in conflict, and the evaluation of the technical performance, safety and costs is always associated with uncertainties, especially for a novel system at the initial concept design stage. In this paper, a design-decision support framework using a composite structure methodology grounded in approximate reasoning approach and evidential reasoning method is suggested for design evaluation of machinery space of a ship engine room at the initial stages. It is a Multiple Attribute Decision-Making (MADM) or Multiple Criteria Decision Making (MCDM) framework, which provides a juxtaposition of cost, safety and technical performance of a system during evaluation to assist decision makers in selecting the winning design/procurement proposal that best satisfies the requirement in hand. An illustrative example is used to demonstrate the application of the proposed framework.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.32
no.6
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pp.1072-1086
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2012
Science, Technology, Engineering, and Mathematics (STEM) education in the U.S. has been identified as a significant national reform in K-16 education and curriculum in order to prepare students for the global economy of the 21st century. Korea has been facing very similar challenges to improve science, technology and mathematics education, in particular, the affective aspect of learning science and mathematics. Science, Technology, Engineering, Arts, and Mathematics (STEAM) education has become a crucial issue in Korean education system. The major purpose of this exploratory study is to inform the exemplary framework of STEAM education in the U.S. for Korea and to provide descriptive and analytical accounts on STEAM teaching and learning as an innovative integrated convergence education. This study integrates the outcomes of research papers on STEM education and recent literature. It employs content analysis methodology qualitatively by analyzing and synthesizing the findings, conclusions, discussions, and recommendations of accumulated research works related to STEM/STEAM education. This study will help gain a stronger sense of the STEAM framework and will guide to develop the educational programs for Korea.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.12
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pp.1215-1219
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2006
Scheduling plays an important role in the process management in terms of providing profit-maximizing operation sequence of multiple orders and estimating completion times of them. In order to takes its full potential, varying conditions should be properly reflected in computing the schedule. The adjustment of scheduling decisions has to be made frequently in response to the occurrence of variations. It is often challenging because their model has to be adjusted and their solutions have to be computed within short time period. This paper employs Model Predictive Control(MPC) principles for updating the process condition in the scheduling model. The solutions of the resulting problems considering variations are computed using parametric programming techniques. The key advantage of the proposed framework is that repetition of solving similar programming problems with decreasing dimensionis avoided and all potential schedules are obtained before the execution of the actual processes. Therefore, the proposed framework contributes to constructing a robust decision-support tool in the face of varying environment. An example is solved to illustrate the potential of the proposed framework with remarks on potential wide applications.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.8
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pp.1612-1618
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2007
Requirement of coordination among heterogeneous devices is significantly increasing to meet the challenges presented by the evolvement of the ubiquitous computing environment. The web services technology is receiving much attention as a promising solution to support the inter-operability between such heterogeneous devices by means of well-defined protocol. Recenlty, ECA(Event-Condition-Action) rule-based framework for coordinating devices is proposed, which is called WS-ECA(Web Services-ECA) framework In this paper we propose a specific design and an implementation methodology for WS-ECA framework.
Cloud service has the characteristic that it must be always available and that it must be able to respond immediately to user requests. This study suggests a method for constructing a proactive and autonomous quality and performance management system to meet these characteristics of cloud services. To this end, we identify quantitative measurement factors for cloud service quality and performance management, define a structure for applying a time series framework to cloud service application quality and performance management for proactive management, and then use big data and artificial intelligence for autonomous management. The flow of data processing and the configuration and flow of big data and artificial intelligence platforms were defined to combine intelligent technologies. In addition, the effectiveness was confirmed by applying it to the cloud service quality and performance management system through a case study. Using the methodology presented in this study, it is possible to improve the service management system that has been managed artificially and retrospectively through various convergence. However, since it requires the collection, processing, and processing of various types of data, it also has limitations in that data standardization must be prioritized in each technology and industry.
Purpose - The purpose of this study was to expound the packaging framework system(PFS) under international trade rules. Design/methodology/approach - This study analyzed packaging framework system and packaging regulations and technical standards in international regulations and major countries and classified these in some standards Findings - First, the study provides packaging provisions associated with packaging regulations and technical standards (PRTS). Then, the basis of PFS in international trade rules was proposed; it is believed that the PFS was composed of packaging legal system in WTO institutional framework (WTO-PLS), international organization packaging standard system (IO-PSS) and major countries or regions packaging regulatory system (MCR-PRS). Secondly, this paper expounded relations and legal characteristics of the three packaging systems. Finally, This study investigated PRTS coverage under technical barriers to trade (TBT) and Sanitary and Phytosanitary measures (SPS). Research implications or Originality - The regulations associated with PRTS have played a key role in challenges to merchandise trade in international trade. This study has significance in classifying packaging related reticulations into several criteria unlike previous studies. Therefore it is hope that this study can provide a supplementary document for the existing research of PRTS.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.6
no.1
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pp.9-16
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2018
Purpose - Benefit delay type services have a characteristic of benefit delay that does not immediately appear at the time of delivery of service. Due to a characteristic of benefit delay, the customer's participation in the service delivery system is hindered, and the quality of service declines. As a result, customer satisfaction would be reduced. The purpose of this study is to construct an analytical framework to analyze a mechanism that promotes customer participation in benefit delay type services. Research design, data, and Methodology - Existing research has considered only the performance of service companies to enhance the quality of service and customer satisfaction. This study focused on customer participation as a factor affecting the quality of service and customer satisfaction and attempted to construct an analytical framework based on a theoretical perspective of motivational research. Results - By adopting the motivation theory, this research derived three concepts, the possibility of gaining benefits, the emotional experience, and the desire of benefit. And motivation is created when the three factors interact with each other. Conclusions - This paper has constructed an analytical framework for analyzing factors that promote customer participation in the benefit delay service and finally has proposed case study for further research.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.31
no.3
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pp.149-163
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2024
As conversational AI systems such as ChatGPT have become more advanced, researchers are exploring ways to use them in education. However, we need effective ways to evaluate these systems before allowing them to help teach students. This study proposes a detailed framework for testing conversational AI across three important criteria as follow. First, specialized benchmarks that measure skills include giving clear explanations, adapting to context during long dialogues, and maintaining a consistent teaching personality. Second, adaptive standards check whether the systems meet the ethical requirements of privacy, fairness, and transparency. These standards are regularly updated to match societal expectations. Lastly, evaluations were conducted from three perspectives: technical accuracy on test datasets, performance during simulations with groups of virtual students, and feedback from real students and teachers using the system. This framework provides a robust methodology for identifying strengths and weaknesses of conversational AI before its deployment in schools. It emphasizes assessments tailored to the critical qualities of dialogic intelligence, user-centric metrics capturing real-world impact, and ethical alignment through participatory design. Responsible innovation by AI assistants requires evidence that they can enhance accessible, engaging, and personalized education without disrupting teaching effectiveness or student agency.
Purpose: A railroad project is a complex system with large construction costs in the initial stage and ongoing operating costs over its lifecycle. Current railroad projects tend to be based on construction options, which leads to huge deficiencies in operating costs. This phenomenon results from a lack of appropriate tools to accurately estimate a railroad project's lifecycle costs. This study attempts to analyze the major components of railroad operating costs and to propose a decision-making system for analyzing the long-term lifecycle costs of railroad projects. Research design, data and methodology: We review the literature and analyze the current status of railroad operating costs in Korea and overseas. Based on previous projects, a framework for project options and operating costs is proposed. The framework is applied to actual railroad projects to demonstrate the validity of the model. Results: Case analysis shows that our framework is comprehensive in analyzing the primary aspects of railroad operating costs and plays an effective role in choosing various railroad project options. This study points out that the railway project operates inefficiently because estimating long-term costs without reflecting specific project options causes many errors. Conclusions: A major contribution of this study is the development of an improved framework for accurately estimating operating costs and providing policymakers and engineering firms with a holistic decision support system. Detailed components in estimating operating costs of the railroad business are discussed. And we present a decision-making tool that policymakers and private businesses can use in planning the railroad business.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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