• 한국건설관리학회논문집
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• 제10권2호
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• pp.65-74
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• 2009

20년 이상 경과된 노후 공동주택의 세대수는 향후 10년 이내에 350만 세대 이상으로 급격히 증가될 전망이고 이에 대한 대책으로 리모델링이 활성화되고 있다. 주차장확대는 리모델링에 대한 요구사항 중 큰 비중을 차지하고 있다. 주차장확대 중 지하주차장에서 공동주택의 주동으로 진입하는 방법(이하 '주동진입방법'이라고 함)은 기존 엘리베이터의 수직 확장, 주차공간의 대소, 공사기간과 공사비 등에 매우 큰 영향을 미친다. 그러나 공동주택의 지하주차장 확대 시 단지특성, 주동과 주차장의 연계성, 주민의 요구 등에 대한 정확한 평가 없이 경험적인 방법으로 주동진입방법이 결정되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 체계적이고 합리적인 방법과 절차에 따라 주동진입방법을 선정하여 지하주차장을 확대할 필요가 있다. 본 연구에서는 합리적인 의사결정을 위해 '지하주차장 리모델링 공사시 주동진입방법 선정 모델'을 제시하였다. 연구방법은 주차장확대 방식과 주동진입방법에 대해 조사하였다. 조사된 자료를 바탕으로 전문가들과의 심층면담을 통해 주동진입방법별 특징을 분석하였고 주동진입방법 선정 영향요인을 도출하였다. 영향요인은 시공성, 편의성, 경제성이 도출되었다. 그 후 AHP기법을 적용하여 선정된 영향요인에 대한 가중치를 산정하였다. 가중치 산정 결과 편의성이 가장 높은 값을 받아 주동 진입방법 선정에 제일 중요한 고려사항임을 밝혔다. 또 리모델링이 가능한 단지를 선정하여 주동진입방법별 현장적용성을 평가한 후 단지에 가장 적합한 주동진입방법을 제시하였다. 본 연구는 노후공동주택의 지하주차장 리모델링 공사시 주동진입방법 선택을 위한 참고자료로 활용될 것이다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2008년도 정기학술발표대회 논문집
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• pp.813-816
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• 2008

국민소득의 증가로 인한 개개인의 보유 차량의 증가는 심각한 주차장 부족현상을 초래하였다. 특히 노후공동주택의 경우 인근도로까지 주차장으로 변해버리면서 심각한 교통체증을 겪고 있는 것은 물론 화재 등 위급 상황 발생에 대처하지 못하는 사회적인 문제를 야기하고 있다. 이러한 문제점에 대한 대책으로 노후 공동주택의 리모델링이 논의되고 있으나·주차장확대 시공에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 노후 공동주택 리모델링에 관한 설문조사 결과 공동주택 리모델링 시 최우선 개선사항으로 주차장 부족이 30% 이상의 비율을 차지하였고 주차장확대 방법은 지하수평확대방식 중 직접진입방식을 선호하였다. 지하직접진입방식은 주차장에 서 엘리베이터를 통해 단위세대로 직접 진입하는 방식으로 엘리베이터의 연장운행이 필요하다. 하지만 엘리베이터확장을 위한 체계적인 공정이 정립되어 있지 않고 시공사례가 부족하여 비효율적으로 엘리베이터 확장이 이루어지고 있다. 본 연구는 효율적인 엘리베이터확장 공사를 위한 검토항목을 제시하기 위해 공정을 재분석하였고 전문가의 면담을 통해 공정별로 관리적 측면, 기술적 측면의 검토항목을 도출하였다. 본 연구는 공동주택의 지하주차장 증설에 따른 엘리베이터확장 공사 시 참고자료로 활용 될 것이다.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제13권5호
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• pp.90-97
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• 2004

The purpose of this study is to grasp the spatial characteristic of the unit plan for a Super-High-Rise-Residence. This study is focused on the open air contact sides for a tower type Super-High-Rise-Residence. A tower type Super-High-Rise-Residence which has open air contacts from 1 to 3.5 sides differed in spatial characteristics of the unit plan for other apartment units. The current study analyzed 188 unit plans for the size of 40 pyong or larger in Seoul and the metropolitan areas which have been built since 1990. Open air contact side was classified as under 2 sides, 2 sides, and over 2 sides. The unit plan which belong to each open air contact side was Investigated according to the location of public area, the relationship between livingroom and master bedroom, and a method of entry to the master bedroom. The results of this study are as follow: According to increase open air contact sides is changed the location of public area in unit plan from an typical arrangement to various arrangement. Also the relationship between livingroom and master bedroom becomes loose and in a method of entry to the master bedroom increase an indirect approach through other room.

• 한국융합학회논문지
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• 제13권4호
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• pp.45-51
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• 2022

COVID-19와 같은 전염병의 확산 방지로 인해 접촉에 대한 두려움이 존재한다. 아파트의 공동주택현관문은 거주민이 현관문에 부착된 도어락의 비밀번호를 입력하거나 거주민의 허락을 득한 경우에 출입이 가능하다. 출입을 위해서는 공동현관문의 도어락에 동호수와 비밀번호를 직접 입력해야 하는 불편함이 존재한다. 또한, COVID-19로 인해 비접촉 출입 요구가 있다. 최근에는 정보통신기술 및 인공지능의 발달함에 따라 안면인식 및 음성인식 기술을 이용하여 쉽게 사용자를 식별할 수 있다. 제안 기법은 공동현관문에 부착된 CCTV 나 카메라를 통해 방문자의 얼굴을 감지하고, 안면을 인식하여 등록된 거주민으로 식별한 후, 거주자의 등록된 정보를 기반으로 서버에서 엘리베이터와 연동하여 비접촉으로도 운행이 가능하다. 특히, 모자나 마스크 등으로 안면인식에 실패할 경우 음성으로 화자 식별하거나 음성 메시지를 기반으로 방문자의 추가적인 인증을 수행하여 공동주택현관문 출입 시 비접촉 기능 및 지문정보를 남기지 않고 출입의 불편함이 없이 전염성 확산을 차단할 수 있다.