Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.19
no.6
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pp.681-687
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2013
This study analyzed characteristics of 240 W high power LED lamps by comparing with those of traditional metal halide lamps. In addition, it analyzed the propriety of LED lamps as a source of light, considering seawater transmission characteristics. When Applying white LED package with the color temperature color temperature of 6500K, a 240W-LED fishing lamp has a characteristics of the luminous angle to be expanded to ${\pm}45^{\circ}$, the illumination change was improved to 0.8, as well as the luminance efficiency was improved to 98.8lm/W. As results of comparison between one 1,500W-metal halide lamp and four 240W-LED lamp with considering a seawater transmission and a luminous efficiency of scotopic vision, the radiant flux of two lamps were almost equal level at 50m depth and the luminous flux was 5% higher LED lamp than metal-halide lamp even if only applying the luminous efficiency of scotopic vision. As the luminous flux of LED lmap was 14% higher than that of metal-halide lamp with applying the luminous efficiency of scotopic vision to radiant flux at 50m depth, so LED fishing lamp was verified to alternative possibility of metal-halide lamp.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.3
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pp.409-415
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2008
This paper proposed a new optimal design method of the electronic ballast with stable run-up current for Metal Halide lamp during the ignition condition. In order to avoid operation in the acoustic resonance frequency band and to supply the optimal ignition current without demage of inverter switching components during the ignition period, the values of the series inductor Ls, the series capacitor Cs, and the parallel capacitor Cp were determined by analysis of characteristics of inverter transfer function depend on Lamp operating power and resistance of ignition condition and steady state operating condition. For the prototype ballast for a 400W Metal Halide Lamp, experimental results are presented in order to validate the proposed method.
This paper presents the conductance model at high frequency of the Ceramic Metal Halide Lamp and the designing method of the electronic ballast with the LCC resonant tank type by using that model. Conductance model is based on a physical phenomenon in the discharge tube of the lamp and model constants of conductance model are obtained by Least Squares Method. After equivalent impedances are determined by the conductance model, The LCC resonance tank is designed by using the equation of the lamp power. Simulation result using PSpice software and experimental results show that the conductance model in this paper is very useful to design the electronic ballast at high frequency for the Ceramic Metal Halide Lamps.
In this paper, we developed remote dimming control system of electronic ballast for 400W metal halide lamp. This ballast could limit ignition current and soft start-up technique by the inverter with LCsCp resonance tank. The dimming circuit can dim from 400W to 200W by varying of the inverter switching frequency. The PLM consists of coupling circuit, BPF(Band-Pass Filter), FSK(Frequency Shift Keying) Modem and ${\mu}$-controller(Micro Controller). By coupling electronic ballast with PLM, the system that able to dimming the lamp through PLM is demonstrated by experimental results.
This paper presents the electronic ballast for the metal halide lamp with free voltage input and implemented for CDM-T[150W] lamp. HID lamps have a good color rendition, long life and good focusing capability but they have fickers by acoustic resonance when driven at high frequency. To reduce the acoustic resonance phenomena, the electronic ballast was designed for high frequency operation with the constant frequency sinusoidal wave of 75[kHz]. Finally, the experimental results on the ballast of CDM-T [150W]metal halide lamp with the propose methods are discussed.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.58
no.10
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pp.1947-1953
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2009
Metal halide (MH) lamps have been largely used due to high luminous efficiency, good color rendering, and long life. Since the metal halide lamps have problems of high ignition voltage and acoustic resonance. Thus, the design of ballast is very difficult for engineers. This paper proposes prototype of electric ballast in order to solve above two problems. The proposed electric ballast is consisted of EMI filter, full wave rectifier circuit, active PFC, DBI(Dual Buck Inverter), dimming circuit and ignitor circuit. The DBI supplies both rectangular voltage and current to the lamp. As the result of the experiment, the acoustic resonance was eliminated and the ignitor circuit was designed to generate high ignition voltage than 5kV. It makes the dimming circuit possible to control the lamp power in range between 230W and 350W.
This paper presents a high frequency modulation electronic ballast for the metal halide lamp. As the proposed ballast operates in high frequency ranges (20kHz - 100kHz) and it can start up the lamp using the LC resonant circuit without external igniter, the proposed ballast is very compact. The proposed ballast is controlled with the modulated frequency in the range of 20kHz to 100kHz, and it has variable modulating frequencies between 200Hz and 2kHz in order to avoid the acoustic resonance phenomenon. In this paper, a new realtime acoustic resonance detection method is described and the experimental results with the proto-type ballast of 150W metal halide lamp with the dimming function are discussed.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.50
no.4
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pp.623-632
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2014
In this study, the stability of fishing vessels get some change in accordance with the installation of LED luring lamp in comparison with metal halide luring lamp were investigated. Inclining test for 9.77 ton class of squid jigging and hair-tail angling vessel was performed in order to make a stability evaluation. A performance analysis of the target vessels to the stability on the basis of KST-SHIP program was evaluated. The results were as follows in this study. The stability of the fishing vessel by a metal halide such as LED and the like according to the result obtained by the inclining test is a slightly present difference, and the stability is not affected. The fishing vessel with LED lamp installed satisfies all the stability criteria specified in law and IMO rule. Compared to the metal halide LED lamp the increase of the height of the center of gravity and the initial transverse metacenter was caused. Due to the LED installation, the somewhat wider wind area of the waterline, which appears as a result, does not lead to an actual increase in rolling period. But then it is necessary to be designed on that the LED lamp shape reduces wind pressure area. Because of LED lamp installation, the GM value of vessels is increasing faster rolling cycle so causes a decrease in the sense that the crew is aboard.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.11a
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pp.219-219
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2009
ceramic metal halide lamps are a subset of high intensity discharge lamps so named because of their high radiance These lamps weak ionized plasma in a fire-resisting but light transmissive wrapping by the corridor of current through atomic and molecular vapors. for commercial applications, For commercial applications, the conversion of electric power to light must occur with good efficiency and with sufficient spectral content throughout the visible (380-800 nm) to permit the light so generated to render colors comparable to natural sunlight. the purpose of this paper is to carry out a study on the variation of ageing time(2000 On/Off[hr]) on the performance of 150W CMH lamps. Experimental results show that the blackening by reacting W(tungsten)with I atomic has been created in the arc tube of an ageing lamp(2000 On/Off[hr]), the arc was unstable, and increased a lamp resistance made lamp voltage increases significantly. Also, Color temperature of the ageing lamp was moved by the losses of Ho with Dy atomics and by recombination of Na with I.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.55
no.4
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pp.238-243
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2006
This paper presents novel ignition method for automotive 35W metal halide discharge lamp electronic ballast. At this study, the novel method of ignition is developed to reduce costs and size of the ballast. By use of the novel method, the voltage needed in ignition is decreased, which result in use of the lower voltage rating power devices compared with conventional method and product compactness was achieved by deleting a circuit generating negative voltage needed in ignition at an conventional circuit. In terms of luminosity, color rendering, light efficiency(lm/W) and lifespan, the metal halide lamp is superior to, but unlike halogen lamp, it have more complicated transient characteristics to reach its steady state than the conventional halogen lamp. Therefore, in this paper, the electronic ballast was designed such that the metal halide lamp could be optimized for the automotive, by applying a method of microcontroller-based digital control. The results of the proposed system is verified through various experiment results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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