농도법과 카운트법에 의한 섬유 배향각 분포 측정의 정확도에 대해서 비교 검토하기 위하여, 섬유 종횡비와 면적비 및 섬유 배향 상태를 변화시켜 플로터로 섬유 배향 시뮬레이션 그림을 작도하여 섬유 배향 함수값을 구하였다. 이 섬유 배향 함수값을 시뮬레이션 그림에 대해 농도법과 카운트법으로 측정한 섬유 배향 함수값과 비교 검토하였다. 결국, 섬유 배향각 분포 측정의 정확도는 카운트법이 농도법보다 약 4% 정도 높게 나타남을 알 수 있었다.
Elements of a mechanical structure are getting from multi-axles stress. so fatigue characteristic experiment Shall execute in multi-axles stress state. it is very hard to apply according to forms of a testing machine and implementation. In this study, 2 axles fatigue testing machine did a design and Development. a new JIG developed to realize a mixed mode. a stress state in mixed mode of a specimen had each other comparison using the Finite element method to examine propriety of a new JIG.
This paper deals with the design, wind tunnel testing, and performance analysis of small wind turbines targeting low-power applications. Three different small-size blade designs in terms of size, shape, and twisting angle are considered and tested. We conduct wind tunnel tests while measuring the angular speed of the rotating blades, the generated voltage, and the current under varying resistive loading and air flow conditions. An electromechanical model is also used to predict the measured voltage and power and verify their consistency and repeatability. The measurements are found in qualitative agreement with those reported in previously-published experimental works. We present a novel methodology to estimate the mechanical torque applied to the wind turbine without the deployment of a torque measuring device. This method can be used to determine the power coefficient at a given air speed, which constitutes an important performance indicator of wind turbines. The wind tunnel tests revealed the capability of the developed wind turbines to deliver more than 1225 mW when subject to an air flow with a speed of 7 m/s. The power coefficient is found ranging between 26% and 32%. This demonstrates the aerodynamic capability of the designed blades to extract power from the wind.
Jeon Byung Sun;Park Kun Joong;Song Seung Jin;Joo Young Chang;Min Kyoung Doug
Journal of Mechanical Science and Technology
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제19권2호
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pp.682-691
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2005
This paper describes the design, fabrication, and testing of a microturbine developed at Seoul National University. Here, the term 'microturbine' refers to a radial turbine with a diameter on the order of a centimeter. Such devices can be used to transmit power for various systems. The turbine is designed using a commercial CFD code, and it has a design flow coefficient of 0.238 and work coefficient of 0.542. It has 31 stator blades and 24 rotor blades. A hydrodynamic journal bearing and hydrostatic thrust bearings counteract radial and axial forces on the rotor. The test turbine consists of a stack of five wafers and is fabricated by MEMS technology, using photolithography, DRIE, and bonding processes. The first, second, fourth, and fifth layers contain plumbing, and hydrostatic axial thrust bearings for the turbine. The third wafer contains the turbine's stator, rotor, and hydrodynamic journal bearings. Furthermore, a turbine test facility containing a flow control system and instrumentation has been designed and constructed. In performance tests, a maximum rotation speed of 11,400 rpm and flow rate of 16,000 sccm have been achieved.
A simulation program SIMULTSONIC is under development at CNDE to help determine and/or help optimize ultrasonic probe locations for inspection of complex components. SIMULTSONIC provides a ray-trace based assessment for immersion and contact modes of inspection. The code written in Visual C++ operating in Microsoft Windows environment provides an interactive user interface. In this paper, a description of the various features of SIMULTSONIC is given followed by examples illustrating the capability of SIMULTSONIC to deal with inspection of canonical objects such as pipes. In particular, the use of SIMULTSONIC in the inspection of very thin-walled pipes (with 450 urn wall thickness) is described. Ray trace based assessment was done using SIMULTSONIC to determine the standoff distance and the angle of oblique incidence for an immersion mode focused transducer. A 3-cycle Hanning window pulse was chosen for simulations. Experiments were carried out to validate the simulations. The A-scans and the associated B-Scan images obtained through simulations show good correlation with experimental results, both with the arrival time of the signal as well as with the signal amplitudes.
Oil filters for vehicular parts are used under high and low temperatures as the engine is cooled, and defects can be generated with repeated changes in the operating environment and with changes in the shape, such as very high internal losses for the bolts. Visually checking for defects inside a bolt is impossible. Nondestructive evaluation methods such as eddy current testing (ECT) are recommended as a more effective way to examine inside a bolt and detect surface defects in a short amount of time. In this study, the fit bobbin coil eddy current probe was applied to checking the bolts. The bolt parameters were calculated by using a COMSOL analysis program to obtain parameters for professional interior design and fault diagnosis.
A novel, simple and totally recyclable method has been developed for the synthesis of nontoxic, biocompatible and biodegradable bio-composite films from soy protein and silk protein. Bio films are defined as flexible films prepared from biological materials such as protein. These materials have potential application in medical and food as a packaging material. Their use depends on various parameters such as mechanical (strength and modulus), thermal, among others. In this study, prepare and characterization of bio films made from Soy Protein Isolate (SPI) (matrix) and Silk Fiber (SF) (reinforcement) through solution casting method by the addition of plasticizer and crosslinking agent. The obtained SPI and SPI/SF composites were subsequently subjected to evaluate their mechanical and thermal properties by using Universal Testing Machine and Thermal Gravimetric Analyzer respectively. The tensile testing showed significant improvements in strength with increasing amount of SF content and the % elongation at break of the composites of the SPI/SF was lower than that of the matrix. Though the interfacial bonding was moderate, the improvement in tensile strength and modulus was attributed to the higher tensile properties of the silk fiber.
지금까지 전자 디바이스의 솔더접합부에 대한 신뢰성 평가에 있어서는 열충격시험에 의한 평가가 주류를 이루었다. 그러나 최근 모바일 제품이 소형화/다기능화되고 고밀도실장에 대한 요구가 증가함에 따라 BGA/CSP와 같은 솔더볼을 사용하는 패키지가 표면실장의 주류를 이루게 되었으며, 솔더접합부에 대한 메커니컬 스트레스 수명이 요구되어지고 있다. BGA/CSP의 솔더접합부에 대한 신뢰성 평가는 하중을 가한 상태에서 데이지체인 패턴의 전기적 저항변화와 스트레인 게이지에 의한 스트레스-스트레인 커브에 의해 행해진다. 본 연구에서는 자체 개발한 PCB만능시험장치의 응용과 솔더접합부에 대한 메커니컬 스트레스의 동적거동을 평가한 소니의 실험자료를 소개하도록 한다.
Additive manufacturing is an emerging method to manufacture objects with complex shapes and intricate geometry, such as cellular structures. The cellular structures can widely be used in lightweight application as it provides a high strength-to-load ratio. Under the various testing condition, each topology shows different mechanical properties. This study investigates the structural response of various types of cellular structures in compression loading, both experimentally and numerically. For that purpose, honeycomb, modified honeycomb, and spiral-type topology were selected to investigate. Besides, structural properties change by changing the cell size for each topology is also investigated. The specimens were subjected to a compression test by a universal testing machine to determine the absorbed energy and other mechanical properties. An implicit numerical study was also conducted to determine cellular structure's mechanical characteristics. The experimental and numerical results show that the honeycomb structure absorbs the maximum energy compared to the other structures. The experimentally and numerically calculated absorbed energy for the 4.8 mm honeycomb structure was 32.2J and 30.63J, respectively. The results also show that the increase of cell size for a particular cellular structure reduces the energy-absorbing ability of that structure.
섬유강화 복합재 연소관은 복합재료의 사용, 필라멘트 와인딩 및 경화공정 등으로 인하여 제작 중 다양한 결함이 발생할 수 있으며, 또한 사용 도중에도 예기치 않은 손상을 받아 기계적 성질이 저하될 수 있다. 따라서 제작 완료된 연소관의 품질 보증을 위해 수압보증시험이 사용되고 있으나 이를 위해 가한 수압이 오히려 연소관에 예기치 않은 손상을 가하여 실제 사용시 그 성능을 저하시키는 요인으로 작용하는 경우도 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 연구에서는 수압보증시험시의 음향방출을 감지하여, 그 신호의 특성으로부터 복합재 연소관의 파손 거동을 예측하는 체계적인 기법의 개발을 시도하였다. 음향방출을 이용하여 연소관에 발생한 손상의 개략적 위치를 결정할 수 있었으며, 또한 파괴모드의 식별도 가능하였다. 다만, 시료의 부족으로 최종파열압력의 변화와 충격손상의 영향에 대한 신뢰성 있는 분석은 불가능하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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