In CPB(Cold-Pad-Batch) dyeing, the rubber of the padder roll is influenced by the heat, chemical and mechanical influences and thus aging of the padder roll rubber occurs. This study presents an accelerated thermal aging test of the CPB padder roll rubber with strong alkali conditions. Using Arrhenius formula of the various property values for the various aging temperatures($80^{\circ}C$, $90^{\circ}C$, $100^{\circ}C$) of the padder roll, the accelerated life predictions could be calculated. The threshold value of the property was set at different values. The hardness was set at the point where 5% degradation occurs based on the actual use conditions, and the tensile strength was set at the point where 50% degradation occurs based on the general life prediction standards. From the results of the different physical properties at differing temperatures, the Arrhenius plot could be obtained. Through the usage of the Arrhenius Equation, significant duration expectation could be predicted, and the chemical aging behavior of the CPB padder roll could be found at the arbitrary and actual temperatures.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.8
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pp.670-677
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2012
In this paper, mechanical property of biomorphic C/SiC composite was calculated by unit cell analysis. The microstructural arrangements of carbonized pine and radiata pine which were impregnated with silicon, were idealized as square and hexagonal arrays. Unit cell was then defined and equivalent elastic constants were calculated. A single and double unit cell structures were considered. The effect of void distribution was also studied by monte carlo simulation.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2007.05a
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pp.111-113
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2007
The Mechanical properties of steel in hot strip mill were associated with the alloy composition, plastic deformation, cooling history and so on. In the case of the same alloy composition and deformation conditions, cooling history on ROT (run out table) is the main factor in affecting mechanical properties of steel, especially, in carbon steel. On ROT, the steel undergoes under various kinds of cooling conditions such as radiation, convection by air, water and wetting zone. The coiling temperature (CT) of the steel is also important factor in affecting mechanical properties. But with the same CT, the mechanical properties of steel can be different because the temperature history of cooling is more important factor than CT itself. In this study, we have studied the relations between temperature history and mechanical properties of steel and then the predicted mechanical properties have compared with the measured values.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.11
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pp.1022-1027
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2008
TPE is used as alternative for rubber, the best example is the weather strip for automobile. The nonlinear material properties of weather strip were important to predict the behaviors of weather strip. Uniaxial tension and equi-biaxial tension tests were performed to achieve the nonlinear material constant and stress-strain curves. The nonlinear material constant of weather strip is evaluated by using the nonlinear finite element analysis. In this paper, the prediction for weather strip is analyzed by using commercial finite element program, ANSYS. The nonlinear finite element analysis of weather strip is executed to predict the behavior of weather strip for automobile.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05b
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pp.105-108
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2005
This study investigated fundamental properties of the recycled aggregate which was produced through recent hi-techniques of recycling. In addition, the mechanical properties of the concrete that used the recycled aggregate were compared to the concrete used the natural aggregate. From the results of the mechanical property tests, as the recycled aggregate replacement ratio increased, the compressive strength and elastic modulus decreased. When the recycled aggregate completely replaced the natural aggregate, the compressive strength and elastic modulus was about 15$\%$ and 35$\%$ lower than the natural aggregate concrete, respectively. Based on the test results, equations for prediction of compressive strength and elastic modulus were suggested in the consideration of the amount of the replaced recycled aggregate. Based on the test results and study, the equation predicting the required development length of the recycled aggregate concrete is proposed.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.3
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pp.580-586
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2008
This paper addresses the prediction of the material property continuities of a microstructure. Prediction was made by measuring the dynamic responses distribution of the fabricated materials used in the microstructures. When these distributional material properties were used in estimating the mechanical performances of microstructures, the differences between the computer simulation and the experimental result of microstructures could be reduced and their reliability design could be made.
This study, by explaining the relationship between mechanical properties and clothing formability, aims to propose functional data for tailoring performance of fabrics of good tailorability. The KES-FB system was used to measure factors of mechanical properties and also the technique of stepwise-block-regression method was applied to investigate relationship between functional properties and mechanical properties of men's shirks. As results of vasual inspection of men's shirts, it showed that good fabrics had higher value in the LT, bending properties, shear properties and RC than poor fabrics in Total Appearance Value(TAV). And finally, A formula was obtained for calculating the VIA of men's shirts from functional properties which were calculated from the mechanical properties.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2004.10a
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pp.118-125
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2004
The assessment of fatigue property is one of the most indispensable factors to design mechanical structures or parts. For accurately assessing fatigue property, it is necessary to precisely identify the loading condition and material property of the objective structure. However, there are many kind of problems in conducting predictive activity for a design concerned with variable factor such as fatigue phenomenons and environments. Therefore, most of the fatigue problems have been assessed from exiting experiment data and prediction method. In this study, expert system is developed for simply conducting performance assessment of weldments based on Finite element Analysis carrying out performance improvement and safety assessment of welded structures.
Lee, Su-Yeong;You, Ji Hye;Lee, Yong-Sung;Kim, Hong Seok;Cheong, Seong-Kyun;Shin, Ki-Hoon
Journal of the Korean Society of Safety
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v.31
no.1
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pp.19-24
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2016
Rubber parts are widely used in many applications such as dampers, shock absorbers, and seals used in railway and automotive industries. Much research has thus far been conducted on property estimation and life prediction of rubber parts. To predict the service life of rubber parts at room temperature, most prior work adopts the well-known Arrhenius model that needs the accelerated life test in high-temperature conditions. However, they may not reflect the actual conditions of use that rubber parts are usually used under a specific strain condition during long period of time. In this context, we propose a method for the life prediction of rubber parts in actual conditions of use. The proposed method is based on the accelerated life test using stress relaxation during which three relatively high elongation percentages (100%, 200%, and 300%) are applied to the rubber specimens. Rubber specimens were prepared in accordance with KS M 6518 standard and three stress relaxation testers were fabricated for actual experiments. Finally, a inverse power model for life prediction was derived from experimental results. The predicted life was compared with the actual test life for validation.
WAHYUDI, WANDI;KHAN, MUHAMMAD SHIRJEEL;SONG, RAK-HYUN;LEE, JONG-WON;LIM, TAK-HYOUNG;PARK, SEOK-JOO;LEE, SEUNG-BOK
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.28
no.5
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pp.521-530
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2017
Improving the microstructure of NiO/YSZ is one of several approaches used to enhance the electrical and mechanical properties of an anode support in Solid Oxide Fuel Cells (SOFCs). The aim of the work reported in this paper was to predict the relationship between these microstructural changes and the resulting properties. To this end, modification of the anode microstructure was carried out using different sizes of Poly (Methyl Methacrylate) (PMMA) beads as a pore former. The electrical conductivity and mechanical strength of these samples were measured using four-probe DC, and three-point bend-test methods, respectively. Thermal etching followed by high resolution SEM imaging was performed for sintered samples to distinguish between the three phases (NiO, YSZ, and pores). Recently developed image analysis techniques were modified and used to calculate the porosity and the contiguity of different phases of the anode support. Image analysis results were verified by comparison with the porosity values determined from mercury porosimetry measurements. Contiguity of the three phases was then compared with data from electrical and mechanical measurements. A linear relationship was obtained between the contiguity data determined from image analysis, and the electrical and mechanical properties found experimentally. Based upon these relationships we can predict the electrical and mechanical properties of SOFC support from the SEM images.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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