• Title/Summary/Keyword: Mechanical Fatigue

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APS법으로 제조된 열장벽 피막과 PAS법으로 제조된 열장벽 성형체의 고온 물성에 관한 연구 (A Study on the high Temperature Properties of the Graded Thermal Barrier Coatings by APS and PAS)

  • 강현욱;권현옥;한주철;송요승;홍상희;허성강;김선화
    • 한국표면공학회지
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    • 제32권2호
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    • pp.144-156
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    • 1999
  • Thermal Barrier Coating with Functional Gradient Materials (FGM-TBC) can play an important role to protect the parts from harmful environments in high temperatures such as oxidation, corrosion, and wear and to improve the efficiency of aircraft engine by lowering the surface temperature on turbine blade. FGM-TBC can increase the life spans of product and improve the operating properties. Therfore, in this study the evaluations of mechanical and thermal properties of FGM-TBC such as fatigue, oxidation and wear-resistance at high temperatures have been conducted. The samples of both the TBC with 2, 3, 5 layers (YSZ/NiCrAlY) to be produced by Air Plasma Spray method (APS) and the bulk TBC with 6 layers to be produced by Plasma Assisted Sintering method (PAS) were used. Furthermore, residual stress, bond strength, and thermal conductivity were evaluated. The average thickness of the APS was 500$\mu\textrm{m}$ to 600$\mu\textrm{m}$ and the average thickness of the PAS was 3mm. The hardness number of the top layer of APS was 750 Hv to 810Hv and that of PAS was 950 Hv to 1440Hv. The $ZrO_2$ coating layer of APS was composed of tetragonal structure after spraying as the result of XRD analysis. As shown in the results of the high temperature wear test, the 3 layer coating of APS had the best wear resistance at $800^{\circ}C$ and the 5 layer coating of APS had the best wear resistance at $600^{\circ}C$. But, these coatings had the tendency of the low-temperature softening at $300^{\circ}C$. The main mechanism of wear was the adhesive wear and the friction coefficient of coatings was increased as increasing the test temperatures. A s results of thermal conductivity test, the ${\Delta}T$ of the APS coating was increased as number of layer and the range of thermal conductivity of the PAS was $800^{\circ}C$ to $1000^{\circ}C$.

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지연성 근육통에 대한 경피신경전기자극의 주파수별 효과 비교 (The Comparative Study on the Frequency of Transcutaneous Electrical Nerve Stimulation for Delayed-Onset Muscle Soreness)

  • 박현건;이종수
    • 한방재활의학과학회지
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    • 제23권2호
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    • pp.63-72
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    • 2013
  • Objectives : The aim of this study was to investigate difference of the effects of transcutaneous electrical nerve stimulation(TENS) with different frequencies in participants having delayed onset muscle soreness(DOMS). Methods : We recruited 36 healthy participants, but 3 of them were dropped out. They were randomly divided into 3groups : 3 Hz TENS(n=11), 100 Hz TENS(n=11) and sham TENS(n=11). DOMS of the both triceps surae muscle induced by repetitive concentric, ecentric exercise. The result measurements were pain perception(visual analogue scale, VAS), mechanical pain threshold(MPT) by pressure algometer, electrical contraction and fatigue by surface electromyography. The measurements were on first visit, before and after treatment except first. This study was prospective, randomized, controlled, single-blinded trial. Results : In 100 Hz TENS group, VAS was significantly decreased during whole session compared with 3 Hz and control group, and after each treatment, too. In 3 Hz TENS group, VAS was significantly decreased during whole session compared with control group, and after 2nd, 3rd treatment, too. In 100 Hz TENS group, MPT increased the most among 3 groups during whole session and after 1st treatment, but there were no statistical significances. Conclusions : Both 3 Hz and 100 Hz TENS improved delayed onset muscle soreness, but 100 Hz TENS group is more effective than 3 Hz TENS group.

코골이 대상자에게 비강사혈흡인요법의 안전성과 유효성을 평가하기 위한 다기관 임상시험 (Clinical trial for efficacy and safety with acupuncture & suction in nasal cavity on snoring patients)

  • 신미란;김희택;고호연;김영지;김정범
    • 한방안이비인후피부과학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.135-145
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    • 2017
  • Objectives : The study is to investigate clinical trial for efficacy and safety with acupuncture & suction in nasal cavity on snoring patients. Methods : 24 subjects were recruited from the patients received a hospital visit to the Semyung University Chungju oriental medical center and Jaechon oriental medical center from 1 October 2014 to 31 December 2014. According to the clinical protocol, we treated the patients with acupuncture and suction in the nasal cavity 8 times for 4 weeks. We compared their symptoms between before and after treatment. Results and Conclusions : 1. There was no significant decrease in the mechanical measurement of the reduction of snoring in the effectiveness of snoring patients, but there was a significant effect on the improvement of sleep quality and it was effective in improving the symptoms such as eye fatigue. 2. The safety of nasal treatment for snoring patients was normal in pre- and post-treatment Lab tests, and there was no adverse reaction before and after treatment. Acupuncture & suction in nasal cavity on snoring patients is efficient and safe.

에어로졸 증착 공정으로 제조된 ZnO, AZO, ITO 박막의 특성과 유연 내구성 (Flexible Durability and Characteristics of ZnO, AZO and ITO Thin Films Grown by Aerosol Deposition Process)

  • 이동원;조명연;이상헌;김용남;이대석;구상모;오종민
    • 전기전자학회논문지
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    • 제21권4호
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    • pp.404-407
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    • 2017
  • 에어로졸 증착 공정을 이용하여 ZnO, AZO 및 ITO 막을 증착하고 코팅막의 미세구조, 광학적 및 전기적 특성을 연구하였다. 상온에서 PET 기판 위에 약 400 nm의 두께를 가지는 ZnO, AZO 및 ITO 막을 성공적으로 제조할 수 있었으며 캐리어 가스 유량이 증가하면서 ZnO, AZO 및 ITO 막의 광학적 특성 및 전기적 특성이 향상되었다. 기계적인 유연 내구성 시험에 있어 ZnO 막은 5,000회의 굽힘에도 파괴가 발생하지 않은 반면 AZO 및 ITO 막은 5000회 굽힘 시험 후 막의 파괴가 발생하고 투과도 및 저항의 성능이 저하되었다. 결론적으로 AZO 및 ITO 막의 성능은 ZnO 막에 비하여 약간 열세이나, 입자크기 제어 및 공정 최적화를 통해 성능을 향상시킬 수 있을 것으로 판단된다.

FRP로 보강된 신형 소파블록의 정적 성능 실험 (Static Performance Test for New Wave Dissipating Block Reinforced with FRP)

  • 백인열;오영민
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제23권4호
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    • pp.285-291
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    • 2011
  • 이 연구에서는 신형소파블록을 대상으로 실험 및 수치해석을 수행하여 역학적 성능을 평가하고 적절한 보강재의 배근에 따른 구조성능 향상 효과를 검토하였다. 수치해석을 통하여 신형소파블록에 인장응력이 발생하는 위치와 크기를 예측하여 보강재를 설계하였다. 보강재로는 일반 철근 및 해양환경에 적합하도록 부식과 피로에 장점을 지닌 섬유보강재(FRP)를 사용하였다. 실험을 통하여 보강재가 없는 무근 신형소파블록의 파괴하중은 350 kN으로 소파블록의 자중에 비하여 6.2배로 나타났으며, 철근이나 FRP보로 보강한 실험체는 모두 실험의 최고하중인 900 kN 이상의 강도를 보였다. 위험단면을 통과하는 보강재의 개수는 시공의 편의를 위해서는 굵은 지름의 단일 보강재를 사용하는 것이 유리하지만 가는 지름의 보강재 여러 개를 사용하여 균열 폭을 감소시키는 것이 바람직하다는 결과를 얻었다.

Effect of abutment angulation in the retention and durability of three overdenture attachment systems: An in vitro study

  • Aroso, Carlos;Silva, Antonio Sergio;Ustrell, Raul;Mendes, Jose Manuel;Braga, Ana Cristina;Berastegui, Esther;Escuin, Tomas
    • The Journal of Advanced Prosthodontics
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    • 제8권1호
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    • pp.21-29
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    • 2016
  • This in vitro study investigated and compared the durability and retention of three types of attachments. MATERIALS AND METHODS. Three commercially available attachments were investigated: $Clix^{(R)}$, Dalbo-$Plus^{(R)}$ and $Locator^{(R)}$. In total, 72 samples of these attachments were placed in the acrylic resin forms and subjected to mechanical testing (5400 cycles of insertion and removal) over the respective ball or Locator abutments immersed in artificial saliva at pH 7 and $37^{\circ}C$. The abutments were placed at angulations of $0^{\circ}$, $10^{\circ}$ and $20^{\circ}$. The retention force was recorded at the beginning and after 540, 1080, 2160, 3240, 4320 and 5400 insertion-removal cycles. RESULTS. The results revealed that there were significant differences in the average values of the insertion/removal force due to angulation ($F_{(2.48)}=343619$, P<.05) and the type of attachment ($F_{(7.48)}=23.220$, P<.05). CONCLUSION. Greater angulation of the abutments was found to influence the retention capacity of the attachments, and the fatigue test simulating 5 years of denture insertion and removal did not produce wear in the metal abutments.

캠축의 구조 진동 응답 및 응력 (Responses and Stresses of Structural Vibration of a Camshaft)

  • 최명진
    • 한국음향학회지
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    • 제32권3호
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    • pp.208-213
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    • 2013
  • 캠축의 진동 응답을 구하기 위해 캠축을 불균형 다단계 로터 베어링계로 해석하였으며, 복잡한 형상과 하중조건을 고려하여 유한요소법을 사용하였다. 유한요소 방정식을 유도한 후에 Newmark 법을 사용하여 진동 응답을 구하였다. V-8 엔진 캠축의 회전 진동 응답을 구하여 측정치와 비교하였다. 캠축의 변동 응력을 구하고, 응력 집중 효과를 고려한 다음에 Goodmann 식에 근거하여 피로 해석을 수행하였다. 캠축의 회전 진동에서는 굽힘 효과가 지배적이며, 인접하는 베어링 간격에 가장 큰 영향을 받는다. 캠축에 가해지는 하중의 변화가 클 경우에는 하중의 변화에 상응하여 시간에 따라 변화하는 베어링 계수를 적용하여야 함을 알 수 있었다.

폴리프로필렌 섬유보강 콘크리트의 강도 및 건조수축균열 제어특성 연구 (A Study on the Strength and Drying Shrinkage Crack Control Characteristics of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete)

  • 오병환;이명규;유성원;백상현
    • 콘크리트학회지
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    • 제8권6호
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    • pp.151-161
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    • 1996
  • 토목 및 건축재료로써 폴리프로필렌 섬유보강 모르터 및 콘크리트의 사용은 미국, 영국 등지에서 개발되기 시작하여 많은 연구가 진행되어 왔는데, 경제적 이점, 화학적인 안정성과 우수한 내구성으로 인해 국내에서도 그 사용이 점차 증대되고 있는 실정이다. 이러한 폴리프로필렌 섬유의 사용은 모르터 및 콘크리트가 건조나 온도에 의해 수축될 때 , 구속에 의해 발행하는 인장응력 및 균열을 제어하고, 인성의 증가와 충격, 마모, 피로에 대한 저항성을 증대시키며, 콘크리트의 내구성을 증대시키는 등의 장점을 가지는 것으로 보고되고 있다. 본 연구에서는 이러한 폴리프로필렌 섬유보강 모르터 및 콘크리트의 재료적 특성인 유동성, 압축강도, 인장강도, 휨인성뿐만 아니라 균열제어특성, 건조수측특성을 실험을 통하여 규명하고자 하였다. 본 연구 결과. 폴리프로필렌섬유의 혼입으로 인성이 증가되고 건조수축균열 및 건조수축량이 제어되고 있는 것으로 나타났다. 본 연구는 앞으로 건조수축균열제어와 인성증가를 위한 폴리프로필렌 섬유보강 콘크리트의 활용 및 설계에 기초자료를 제시할 수 있을 것으로 사료된다.

동수력학 해석 기반 부유식 해양 플랫폼의 동적 운동 및 계류력 산정 (Estimation of Dynamic Motions and Mooring Forces for Floating Type Offshore Platform Based on Hydrodynamic Analysis)

  • 차주환;문창일;송창용
    • 한국해양공학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.48-57
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    • 2012
  • This paper deals with numerical analyses in the context of estimations of hydrodynamic motions and dynamic loads for a floating type offshore platform using some exclusive simulation code such as code for the simulation of a floating type of offshore crane based on multi-body dynamics, along with the commercial code AQWA. Verifications of numerical models are carried out by comparing the RAO results from the simulation code. In the verification analyses, hydrodynamic motions are examined in the frequency domain for the floating type offshore platform according to the mooring lines. Both the hydrodynamic motions and dynamic loads are estimated for floating type offshore platforms equipped with the catenary type and taut mooring lines. A review and comparison are carried out for the numerically estimated results. The structural safety of the connection parts in an offshore structure such as a floating type offshore platform is one of the most important design criteria in view of fatigue life. The dynamic loads in the connecting area between a floating type offshore platform and its mooring lines are estimated in detail according to variations in the mechanical properties of the mooring lines. The dynamic tension load on the mooring lines is also estimated.

LCD 로봇 주요 프레임에 대한 설계 최적화 및 용접부 수명평가 (Design Optimization and Endurance Assessment of Weld Area for LCD Robot Frame)

  • 한성욱;강윤식;김태현;김상현
    • 대한기계학회논문집 C: 기술과 교육
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    • 제5권2호
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    • pp.89-95
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    • 2017
  • 제품을 개발하는데 있어서 경량화와 원가절감이라는 두가지 요소는 가장 중요한 화두이다. 특히 대형 LCD 로봇은 최대 $3{\times}3m$ 이상의 글라스를 7m 높이까지 상하, 전후로의 직선운동과 선회축을 중심으로한 회전운동을 하면서 작업공정간 이송을 가능케 하는 대형 구조물이다. 따라서 지나치게 무거울 경우에는 클린룸내 설치에 문제가 있을 수 있고 반송물의 정확한 이송을 위하여는 고강성이 요구되며 대량 생산을 위한 연속작업을 충분히 감당할 수 있는 내구강도를 확보하여야 한다. 따라서 경량화, 고강성, 고강도 제품에 대한 요구는 갈수록 증가하고 있다. 현재 개발되고 있는 11 세대 대형 LCD 승강프레임은 이러한 요구조건을 충족하기 위하여 최적설계 기법을 적용하여 기존 제품 대비 경량화와 고강성 요구조건을 만족하였으며 용접부에 대한 상세 수명평가로 내구강도에 대한 신뢰성을 확보하였다.