Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.9
no.4
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pp.309-315
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2006
Important material properties of UCAS rod can divide by tension characteristic of base rod part and both end part of U type anchor. Tensile properties of base rod part need as concrete reinforcement material as an alternative material of reinforcing rod, and tensile properties of U type anchor is used at connection with UCAS rod. This treatise carry out tensile test of UCAS rod, examine necessary properties such as strength, elastic modulus and maximum capacity of UCAS rod as reinforcement material of concrete. Also, to examine material properties carry out tensile test of U type anchor.
The use of Spectra fibers as fiber cloth is increasing because of their excellent impact resistance. However, a major limitation on the use of Spectra fibers is a chemical inertness. In this Study, Spectra fibers were surface-treated using Ar$^{+}$ ion beam under oxygen environment to improve the tensile property of Spectra/vinylester composites. The effect of surface treatment of Spectra fibers on the tensile property of Spectra/vinylester composites was determined from tensile tests using Spectra/vinylester composite specimens with and without a hole. It was found that the tensile stiffness and strength of surface-treated case were 22% and 17% higher than those of untreated case for specimens with no hole. The maximum load of surface-treated case was about 15% higher than that of untreated case for specimens with a hole.
The purpose of this study is to evaluate the redistribution of transverse residual stress in the multi-pass FCA butt weld of YP47 in the hatch coaming top plate of ultra large size containership under the tensile cyclic load. In order to do it, the configuration of modified H type specimen including restraint length was first designed to simulate the restraint condition of the butt weld in hatch coaming top plate. FE analysis procedure for evaluating the transverse residual stress was verified by comparing the calculated mean and surface residual stresses with the measured results in the test specimen. After that, the effect of the cyclic load on the redistribution of transverse residual stress was evaluated by comprehensive FEA. From the results, it was found that although the maximum transverse residual stress decreased with an increase in the applied maximum load, the effect of the cyclic load on the mean residual stress is small enough to be negligible. It is because the maximum stress of the ship corresponding to the probability of 10E-8 is less than 70% of yield stress of the weld.
The railroad cars or the commercial vehicles are generally manufactured by the spot welding. Among various kinds of spot welded lap joints, multi-lap joints are one of popular joints in manufacturing their body structures. But, fatigue strength of these joints are lower than that of base metal due to high stress concentration at the nugget edge of the spot weld and are known to considerably be influenced by welding conditions as well as the mechanical and geometrical factors. Thus, it is necessary to establish a reasonable and systematic fatigue design criterion for spot welded multi-lap joints. In this paper, the $\Delta$P-N$_{f}$ curves has been rearranged in the $\Delta$$\sigma$-N$_{f}$ relation with the maximum stress at the nugget edge of spot welded multi-lap joints subjected to tensile shear load. Consequently, the fatigue data were evaluated in terms of fracture mechanics by plotting on the $\Delta$OP-N$_{f}$ curves. From the results obtained, both of them have been revealed to be applicable to fatigue design of spot welded multi-lap joints. However, the fracture mechanical approach is found to be more effective than the maximum stress approach in the range on N$_{f}$$\geq$2x10$^{5}$ . .
Purpose: The current study examined the retention and wear resistance of stud-type attachments made of high-performance polyetheretherketone (PEEK) or polyetherketoneketone (PEKK) from the polyaryletherketones (PAEKs) family. Methods: The study sample included 10 PEEK or PEKK attachments that were mounted onto their male parts, designed on the upper aspect of the attachment, with a load of 30 N. Tensile stress was applied using an Instron machine to separate the male and female parts, and the maximum tensile stress to be applied was determined based on the retention force observed. The wear resistances of PEEK and PEKK were evaluated by measuring the inner diameter of the inserted female part 10 times. Results: The maximum tensile stresses of PEEK and PEKK were 56.26±0.58 and 69.12±0.92 N, respectively, with the maximum stress required to remove the PEKK specimens from the abutment being 12.86 N higher than that required to remove the PEEK specimens. Furthermore, PEKK exhibited higher wear resistance than PEEK. Conclusion: This study evaluated custom-made removable implant-retained attachment components for overdentures, wherein the female parts were made of PEEK or PEKK. The retention stress and wear resistance were evaluated based on the type of attachment material, and the results showed that both types of attachment inserts demonstrated clinically acceptable results in terms of retention.
Novoloid fibers have high chemical, flame and thermal resistance; however they have low tensile properties. Effects of gamma irradiation on the tensile properties of novoloid fibers have been investigated. Loop and knot resistance have also been examined. Maximum tenacity of the single fiber increased with an increase of the radiation dose applied. According to the loop and knot tenacity results it is found that brittleness has been also affected by the amount of radiation dose.
The Split Hopkinson Pressure Bar(SHPB) technique, a special experimental apparatus, has been used to obtain the material behavior under high strain rate loading condition. In this paper, dynamic deformation behaviors of the PMMA under high strain rate tensile loading are determined using SHPB technique.
The risk of progressive collapse in steel framed buildings under fire conditions is gradually rising due to the increasing use of combustible materials. The fire resistance of such steel framed buildings is evaluated by fire tests. Recently, the application of performance based fire engineering makes it easier to evaluate the fire resistance owing to various engineering techniques and fire science. The fire resistance of steel structural members can be evaluated by the comparison of the limiting temperatures and maximum temperatures of structural steel members. The limiting temperature is derived at the moment that the failure of structural member results from the rise in temperature and the maximum temperature is calculated by using a heat transfer analysis. To obtain the limiting temperatures for structural steel of grades SS400 and SM490 in Korea, tensile strength tests of coupons at high temperature were conducted. The limiting temperatures obtained by the tensile coupon tests were compared with the limiting temperatures reported in the literature and the results of column fire tests under four types of loading with different load ratios. Simple limiting temperature formulas for SS400 and SM490 steel based on the fire tests of the tensile coupons are proposed. The limiting temperature predictions using the proposed formulas were proven to be conservative in comparison with those obtained from H-section and hollow section column fire tests.
The strengthening method with CFS(Carbon Fiber Sheet) has some fatal defects that the beams strengthened with CFS is always failed far below its ultimated strenth due to rapid progress of horizontal delamination. The crack between beam and CFS are always started from the center of the beam and propagated to the end of the beam. The moment of the beam is always the largest in the middle of the beam, so is the tensile force of the CFS. The bumped surface of the CFS causes debonding force depending on the tensile force of CFS. In this study, two methods which delay early delamination are suggested and proved its validity, experimentally. The first method is using anchor bolt at the end of CFS, and the second method is using CFS wrap aroud at the center and the end of beam. The maximum load and ductility of the two methods are increased significantly. However, the maximum load is still far below the ultimate load. That's because the tensile strength of CFS is so large that its tensile strength can not be reached under normal loading condition. The ductility of the strengthened beam is improved more that twice before modiffication.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.30
no.12
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pp.776-781
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2017
In this study, we investigated the effect of electrode pattern design on the thermal shock resistance and temperature uniformity of a ceramic heater. A cordierite substrate with a low thermal expansion coefficient was fabricated by tape casting, and a tungsten electrode was printed and used as a heating element. The temperature distribution of the ceramic heater was calculated by a finite-element method (FEM) by considering various electrode patterns, and the tensile stress distribution due to the thermal stress was calculated. In the electrode pattern with a single-line width, the central part of the ceramic heater was heated to the maximum temperature, and the position of the ceramic heater having a double-line width was changed to the maximum temperature, depending on the position of the minimum line width pattern. The highest tensile stress was found along the edges of the ceramic heater. The temperature gradient at the edge determined the tensile stress intensity. The smallest tensile stress was observed for electrode pattern D, which was expected to be advantageous in resisting thermal shock failures in ceramic heaters.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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