• 제목/요약/키워드: Matlab simulation

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Development and Testing of a New Area Search Model with Partially Overlapping Target and Searcher Patrol Area

  • Kim, Gi-Young;Eagle, James N.;Kang, Sung-Jin
    • 한국국방경영분석학회지
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    • 제35권1호
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    • pp.21-32
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    • 2009
  • In this study, the author uses a MATLAB simulation to develop and test a generalization of the traditional Random Search model which allows both the searcher and target to move and to be in different, but overlapping, areas. Also the best evasion speed for a randomly moving target against a Systematic Search is studied.

영구자석형 선형 동기 전동기의 가변부하에 따른 동특성 해석 (The Study of Dynamic Characteristic of PMLSM According to Variable Load)

  • 이승훈;장기봉;김규탁
    • 전기학회논문지
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    • 제57권4호
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    • pp.596-602
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    • 2008
  • This paper presents the dynamic characteristic analysis of Permanent Magnet Linear Synchronous Motor(PMLSM) according to variable load. In order to analyze dynamic characteristics, finite element method(FEM) was used for calculation of the parameter and the Matlab simulink was used for dynamic characteristic simulation. The measuring system of the dynamic characteristics was manufactured and the experiment results were compared with the simulation results.

소형 연료전지 무인기의 전기추진시스템용 전력원 모델링 및 시뮬레이션 (A Electric Power Source Modeling and Simulation for Electric Propulsion Systems of a Fuel Cell Powered Small UAV)

  • 이보화;박부민;김춘택;김성욱;양수석;안석민
    • 한국항공우주학회지
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    • 제39권10호
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    • pp.959-965
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    • 2011
  • 본 논문에서는 소형 무인기의 전기추진 시스템에 대한 모델링 및 전력 시뮬레이션에 관하여 기술하였다. 각 전력원 모델링 및 시뮬레이션을 위해 Matlab/Simulink를 사용하였고, 연료전지와 배터리를 주 전력원으로 사용하는 200 W급 전기추진 시스템에 대하여 4시간 30분의 비행 시험결과와 시뮬레이션 한 결과를 비교하였다. 그 결과, 시뮬레이션은 각 전력원의 성능 및 동특성을 적절히 모사하였고, 이를 통해 다른 급의 전기추진 시스템에 대한 전력특성변화를 예측하는 도구로 활용 가능함을 알 수 있었다.

영구자석 동기형 풍력발전시스템 모델링 및 전압변동 시뮬레이션 (Modeling and Voltage Variation Simulation of a Permanent Magnetic Synchronous Generator Wind Turbine Systems)

  • 김홍우;안해준;장길수;김성수;고희상
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제23권8호
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    • pp.116-123
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    • 2009
  • 본 연구는 Matlab & Simulink에서 영구자석 동기형 풍력발전기(Permanent Magnetic Synchronous Generator Wind Turbine)모델링과 시뮬레이션을 수행한다. 모의실험으로는 풍속의 변동, 부하의 변동, 그리고 무한모선의 전압강하가 수행되었다. 이러한 모의실험을 통해 기존의 부하만이 존재하는 배전계통과는 달리 부하와 전원이 혼재되어 운용되는 분산전원 특히 풍력발전 계통연계시 발생할 수 있는 문제점과 전압변동 특성을 확인할 수 있었다.

MATLAB/Simulink를 이용한 화력발전소 복수펌프 순환기동로직 시뮬레이션 구현 (Simulation Implementation of Fossil Power Plant Condensate Pumps' Rotation Operation Logic Using MATLAB/Simulink)

  • 윤창선;홍연찬
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제17권1호
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    • pp.693-699
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    • 2016
  • 기존 국내 외 연구를 통해 개발된 펌프 운전 시뮬레이터는 대부분 동역학적 해석을 목적으로 하거나 운전자 교육용을 목적으로 개발되어 왔다. 그런데 기존 시뮬레이터는 운전자 위주로 구성되어 있어서 로직 설계자나 시운전 참여자들이 다양한 운전조건 또는 로직을 임의로 변경하기에는 적절하지 않다. 더욱이 최근 발전소에서 사용되는 두 개 이상의 복수펌프 운전에 대해 설계자나 운전자가 쉽게 활용할 수 있는 시뮬레이터는 개발되어 있지 않다. 그래서 본 논문에서는 MATLAB Simulink를 사용하여 일반적인 화력발전소에 주로 사용되는 복수펌프 3대에 대한 순환운전 로직에 대해 설계자나 운전원이 쉽게 사용할 수 있도록 시뮬레이션을 할 수 있는 방법을 제안 한다. 이 제안은 MATLAB을 사용할 수 있는 사용자가 발전소 DCS(Distributed Control System) 로직에 주로 사용되는 ANSI/ISA S5.2를 Simulink를 통해 구현할 수 있도록 도움을 준다. 또한 코드에 명시된 로직을 구현하기 위해 블록에 대한 Sub-System을 만들고 이를 시뮬레이터 내에서 적용이 가능한지를 검증한다. 제안된 방법을 이용한 실무 검증 단계에서는 로직 내에서 발생한 기동신호를 구현된 펌프 모델에 적용하여 3대 펌프 순환운전 시 발생할 수 있는 모든 오류 가능성을 제안된 시뮬레이터를 사용하여 설계 단계 및 운전 전에 검증할 수 있음을 실험을 통해 확인하였다.

Matlab Simulink를 이용한 조류발전 시뮬레이션 모델 구현 (Simulation Model of Tidal Turbine System Using Matlab Simulink)

  • 최종석;권정민;이홍희
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.391-392
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    • 2010
  • 본 논문에서는 조류발전 시스템의 시험을 위한 시뮬레이터를 구현하였다. 조류발전 시뮬레이터 모델은 회전자 모델, MPPT 알고리즘, 발전기 등을 포함하고 있으며 Matlab Simulink를 이용해 구현했다. 제안한 조류 발전용 시뮬레이터를 이용해 조류발전에서 주속비(Tip Speed Ratio) 제어방식의 출력 특성에 대한 시뮬레이션을 수행하여 그 타당성을 분석하였다.

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ADAS 시뮬레이션 상 차량 곡선 궤적 생성을 위한 MATLAB 스크립트 구현 (Implementation of MATLAB Script for a Vehicle Curve Trajectory Generation in ADAS Simulation)

  • 유정현;박은병
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2023년도 추계학술발표대회
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    • pp.1129-1130
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    • 2023
  • 본 논문에서는 신규 차량 안전성 평가를 위한 ADAS 시뮬레이션 상에서 곡선 궤적을 효과적으로 생성할 수 있는 MATLAB 스크립트를 구현하였다. 본 연구를 통해 곡선 궤적 좌표를 생성하고 수작업으로 대입하는 과정을 간소화할 수 있으며, 또한 다른 시나리오에서 적용할 곡선 궤적을 편리하게 생성할 수 있을 것으로 기대한다.

Matlab과 PSPICE를 이용한 유도전동기 파라미터에 의해 전동기 운전에 미치는 영향 분석에 관한 연구 (A Study on the Effect of the Motor Drive in Simulation Analysis by Induction Motor Parameters Using a Matlab & PSPICE)

  • 나승권;구기준
    • 한국항행학회논문지
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    • 제16권6호
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    • pp.1005-1013
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    • 2012
  • 본 논문에서는 $1/{\tau}$에 영향을 받는 간접 벡터 제어 방법으로 유도 전동기의 간접 벡터제어 방법을 모델링하였으며, 회전자 저항의 변화에 따른 자속 및 회전각을 추정하고 이것과 관계있는 속도 추정과 파라미터의 변하에 따른 것들을 Matlab/Simulink를 통하여 시뮬레이션하였다. 제안한 제어시스템의 고속 연산처리를 위하여 마이크로프로세서는 실시간 제어가 가능한 TMS320C31 DSP를 이용하였고, 속도제어 구동시스템의 성능을 알아보기 위해 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 그 타당성을 검토하였으며, 실험을 통해 컴퓨터 시뮬레이션 결과와 일치함을 보였다. 결과에서 보듯이 빠른 속도추정 특성과 부하변동에 대해서도 강인한 특성을 갖고 있음을 확인하였다. 이와 같은 상태를 시뮬레이션을 하였고 그 결과를 분석을 하여 좋은 시뮬레이션 결론을 얻을 수 있었다.

Matlab을 이용한 에드 혹 센서 노드 에너지 소모 측정 시뮬레이션 (Matlab Simulation of Energy Consumption of Ad Hoc Sensor Network)

  • 남재현
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2016년도 춘계학술대회
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    • pp.649-651
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    • 2016
  • 무선 센서 네트워크(Wireless Sensor Network : WSN)는 온도, 빛, 음직임 등을 감시하기 위해 공간적으로 분포된 센서 노드들로 구성되어 있고, 각 노드에서 수집된 데이터를 무선 네트워크를 통해 베이스 스테이션으로 전달한다. 이러한 네트워크를 구성하는 각 노드들은 데이터를 전달하기 위해 에너지를 소모한다. 본 논문에서는 각 노드에서 데이터 수집과 전달을 위해 소모되는 에너지 양을 Matlab을 이용하여 측정하여 에너지 소모 과정을 묘사한다. 시뮬레이션은 베이스 스테이션과 이웃한 노드들의 에너지가 모두 고갈될 때까지 진행한다. 이를 통해 에드 혹 센서 네트워크 토폴로지를 구성하고 데이터 라우팅과 통신 비용 등을 계산하여 WSN의 생존기간을 증대시킬 수 있다.

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