• 제목/요약/키워드: Marine Environment

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"해양환경안전학회지"의 연구경향 분석 (Analysis on Research Trend of "Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety")

  • 김상구;이원일
    • 해양환경안전학회지
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    • 제16권4호
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    • pp.415-420
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    • 2010
  • 본 연구는 해양환경 및 해양안전과 관련하여 우리나라의 대표적 학술지라고 할 수 있는 "해양환경안전학회지"의 게재 논문을 대상으로 해양환경 및 해양안전에 관한 연구들의 경향을 분석하고자 하였다. 그리고 연구경향을 분석하기 위한 분석기준으로 해양환경안전학회의 학문적 구성을 고려하여 연구자의 소속, 연구자의 지역성, 연구 참여형태, 논문의 학제성, 논문의 연구방법, 논문의 연구영역 등으로 한정하여 연구경향을 분석하였다.

마산만 해수 중 화학적산소요구량과 총유기탄소 분포 특성 및 유기물 지표로서의 적절성 검토 (A Study on the Appropriateness as Organic Matters Indicator and the Distribution of Chemical Oxygen Demand and Total Organic Carbon in Masan Bay, Korea)

  • 박미옥;이용우;조성아;김혜미;박준건;김성길;김성수;이석모
    • 한국해양학회지:바다
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    • 제26권2호
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    • pp.82-95
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    • 2021
  • 마산만에서 유기물의 시공간적 분포 특성을 살펴보기 위해 2015년 월별로 총 13개 정점에서 화학적산소요구량(COD)과 총유기탄소(TOC) 농도를 조사하였다. COD와 TOC 농도는 오염부하량이 증가하는 6~8월에 상대적으로 높았고, 저층보다 표층에서 약 2배 높았다. COD와 TOC 농도는 마산만의 내측 정점에서 다른 정점들에 비해 약 2배 이상 높았다. 2015년 마산만 표층에서 이론적산소 요구량(TOD)을 기준으로 COD의 산화 효율성을 추정한 결과, COD의 산화 효율은 약 23%로 낮은 수준이었다. 마산만에서 COD 측정시 낮은 산화 효율은 만 내에 분포하는 유기물 양이 과소평가 될 가능성이 있어, 유기물의 정확한 정량분석을 위해서는 COD와 TOC 분석의 병행 조사가 필요할 것으로 판단된다.

An Analysis on the Relative Importance of the Risk Factors for the Marine Traffic Environment using Analytic Hierarchy Process

  • Lee, Hong-Hoon;Kim, Chol-Seong
    • 해양환경안전학회지
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    • 제19권3호
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    • pp.257-263
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    • 2013
  • The classification of risk factors and the identification of risk acceptance criteria are core works to assess risk levels with high enough confidential level in the field of marine traffic environment. In the previous study work, the twenty kinds of risk factors and its assessment criteria for the domestic marine traffic environment were proposed. In this paper, with these previous studying results, the relative importance of the risk factors were analyzed by questionnaire survey of marine traffic experts using the analytic hierarchy process. The analysis results showed that the relative importance of the visibility restriction is the highest among the twenty kinds of risk factors, and the relative importance of the traffic condition is the highest among the five kinds of risk categories. As results from analysis, it is expected that the approaching method on the relative importance is to be one of basic techniques for the development of risk assessment models in the domestic marine traffic environment.

25시간 연속관측을 통한 섬진강 하구에서 시공간적 해양환경 변화 조절 요인 (Factors Controlling Temporal-Spatial Variations of Marine Environment in the Seomjin River Estuary Through 25-hour Continuous Monitoring)

  • 박미옥;김성수;김성길;권지남;이석모;이용우
    • 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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    • 제15권4호
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    • pp.314-322
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    • 2012
  • 섬진강 하구에서 수온, 염분, pH, 용존산소, 부유입자물질, 영양염류, 엽록소 a의 시간에 따른 변화 양상을 파악하기 위해서 2006년 3월(건기)과 7월(우기)에 각각 25시간 연속관측을 실시하였다. 또한 공간적인 분포특성을 파악하기 위해서 염분경사에 따라 해양환경 조사를 실시하였다. 섬진강 하구에서 염분의 변화는 건기에는 조석주기, 우기에는 강물 유출량에 영향을 받는 것으로 나타났다. 용존무기영양염류(질산염, 아질산염, 규산염) 농도의 시공간적 분포는 건기에는 염분의 변화와 좋은 상관관계를 보였다. 반면 우기에는 시간에 따라 농도 변화가 작았다. 우기시 영양염류의 평균 농도는 건기에 비해 용존무기질산염의 경우 약 6배, 용존무기인의 경우 약 4배, 용존무기규산염의 경우 약 43배 높게 나타났다. 엽록소 a 농도는 용존무기영양염류의 농도가 높은 우기에 비해 건기에 높게 나타났다. 이 연구결과, 우기와 건기에 해양환경인자의 시공간적 분포는 조석과 강물유출량의 영향에 의해 결정되며, 엽록소 a의 분포는 용존무기영양염류의 분포보다는 담수의 유출량 변화와 연관성이 있는 것으로 판단된다.

최근 국내 해양환경법제도의 변화에 관한 고찰 (A Study on the Recent Change in Korean Legislative System of Marine Environment Related Laws)

  • 박수진
    • 해양환경안전학회지
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    • 제13권4호
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    • pp.43-50
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    • 2007
  • 최근 해양환경법제도에 관한 정비작업이 활발하게 진행되고 있는바, 이는 "지속가능한 개발원칙"과 "사전예방주의 윈칙"을 "법(law)"의 형태로 내재화하고 "정책(policy)"으로 실현하기 위한 노력의 일환이라고 할 수 있다. 연안침식 방지, 기후변화 대책마련과 같이 해양환경에 관한 입법수요는 지속될 것으로 예상된다. 향후에는 해양환경 관련 법률의 법체계를 합리적으로 정비함으로써 법률간 연계성 및 정책의 효율성을 제고하는 것이 필요하다. 또한 해양환경을 효율적으로 보전하기 위해서는 법률과 정책의 정비와 함께 체계적인 연구와 조사가 지속적으로 이루어져야 한다.

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Feasibility of Red Tide Detection around Korean Waters using Satellite Remote Sensing

  • Suh, Young-sang;Lee, Na-kyung;Lee, hyun-Jang;Kim, Hak-gyoon;Kim, Bok-kee;Hwang, Jae-dong
    • 한국어업기술학회:학술대회논문집
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    • 한국어업기술학회 2003년도 춘계 수산관련학회 공동학술대회발표요지집
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    • pp.129-131
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    • 2003
  • Korea has experienced a Cochlodinium polykrikoides red tide 10 out of the last 10 years (1993-2002). This species of red tide has been experienced at least once by all the southern coast of the Korean peninsular and has been transported up the southeastern coast all the way to the northeastern coast since 1995. The impression is that red tide is spending and becoming more common not only in the nearest coastal water, but also in the offshore. (omitted)

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Distribution of certain chlorobenzene isomers in marine sediments from the southeastern coastal areas of Korea

  • Moon, Hyo-Bang;Park, Hee-Gu;Kim, Sang-Soo;Lee, Pil-Yong;Kim, Hak-Gyoon;Gon Ok
    • 한국어업기술학회:학술대회논문집
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    • 한국어업기술학회 2001년도 춘계 수산관련학회 공동학술대회발표요지집
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    • pp.267-268
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    • 2001
  • Chlorobenzenes (CBs) are ubiquitous hydrophobic chlorinated organic compounds in the environment. These compounds are used as de-ordants, solvents and pesticides, as well as byproducts of agro- or petro-chemical related manufacturing processes, such as PCBs and pentachlorophenol, or of biodegradation of lindane (Newhook and Meek, 1994). Unlike some organochlorine (OC) compounds, including polychlorinated biphenyls (PCBs) and various pesticides, CBs are not banned from production or use in any country. (omitted)

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해양환경 모니터링을 이용한 해양재해 예측 시스템 모델 (Marine Disasters Prediction System Model Using Marine Environment Monitoring)

  • 박선;이성로
    • 한국통신학회논문지
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    • 제38C권3호
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    • pp.263-270
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    • 2013
  • 최근 세계적으로 바다가 자원의 보고로 주목 받으면서 해양 환경 분석 및 예측 기술에 대한 연구가 활발히 진행 되고 있다. 자동화된 해양 환경 자료의 수집과 수집된 자료를 분석하여서 해양재해를 예측하면 기름 유출에 의한 해양오염의 피해, 적조에 의한 수산업의 피해, 해양환경 이변에 의한 수산업 및 재해 피해를 최소화하는데 기여할 수 있다. 그러나 국내 해양 환경에 대한 조사 및 분석 연구는 제한적이다. 본 논문은 국내의 원해 및 근 해역에서 수집된 해양 환경 자료를 분석하여 해양재해를 예측할 수 있는 시스템 모델을 연구한다. 이를 위해서 본 논문에서는 해양재해 예측 시스템을 위해서 통신시스템 모델, 해양환경 자료 수집 시스템 모델, 예측분석 시스템 모델, 상황전파시스템에 대한 모델을 제시하였다. 또한 예측분석 시스템을 위한 적조 예측 모델과 요약분석 모델을 제시하였다.

해양생명공학 산업의 현황과 정부지원 방안에 관한 연구 (A study on the status and administrative supports for domestic marine biotechnology industry)

  • 이흥동
    • 해양환경안전학회지
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    • 제8권2호
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    • pp.53-60
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    • 2002
  • Marine biotechnology is one of the promising frontier of scientific exploration and commercial utilization for the next century. Compared with the terrestrial environment, the oceans of the world remain largely unexplored and include a major portion of bio-resources. Using the tools of biotechnology, the vast and diverse marine resources can be applied to produce new products and foods. Marine biotechnology has the characteristics of pro-environment, saying energy, and intensive knowledge. Therefore, we can take advantage of the marine biotechnology industry under our situation with the poor natural resources. The study focuses on the current status and administrative supports on marine biotechnology industry for upgrading the economic value of output. The status of our marine biotechnology industry is beginning stage in the economic aspects. Manpower and the level of most technologies are weaker than the ones of the advanced countries. More investment and recruiting skilled specialists are necessary because the improvement of marine biotechnology is depend on the technology and scientists. This study suggests the ways of administrative supports for domestic marine biotechnology: Efficient information network and supporting system for the development of marine biotechnology should be interrelated with other technical and scientific fields; The government should provide sustainable fund for the long-term research project and the infrastructure in the marine biotechnology.

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