Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.06a
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pp.52-54
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2012
Saigon-Vungtau fairway is the main and the most important fairway of the major economic areas: Ho Chi Minh City, Dong Nai Province and Ba Ria-Vung Tau Province in Vietnam. In last 5 years, 80% of accidents happened on the fairway were caused by collision and contact/impact. This presentation study on marine traffic investigation in the adjacent of the fairway to find out problems related to marine traffic for improving Marine Traffic Safety Management in this area.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2000.05a
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pp.1-5
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2000
The conventional PID controller has been extensively used to speed control of marine diesel engines. However one of drawbacks is that its control performance can be degraded if the parameters are fixed on whole operating points. In this paper a scheme for integrating PID control and the fuzzy technique is presented to control speed of a marine diesel engine on whole operating points. At first the PID controller is designed at each speed mode whose parameters are optimally adjusted using a genetic algorithm, Then fuzzy "if-then" rules combine the controllers as a consequence part. To demonstrate the effectiveness of the proposed fuzzy controller a set of simulation works on a marine diesel engine are carried out.rried out.
Maritime safety and marine environmental protection are the most important topic in marine society. But, so many marine accidents rave been occurred with the development of marine transportation industry. On the other side, ship is being operated under a highly dynamic environment and many factors are related with ship's collision Nowadays, the increasing tendency to the human errors of ship's collision is remarkable, and the investigation of the human errors has been heavily concentrated. This study analysed on the human errors of ship's collision related to the negligence of lookout and classified basic error type using GEMS(Generic Error Modeling System) dynamic model.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.3
no.1
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pp.1-8
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1991
A rapid increase in population is most likely to become a menace to human existence, and will cause unfavorable effects. Therefore, we must consider it as an urgent task to make use of marine resources in various ways. Korea particularly laks potential resources, so has no other way but to exploit and utilize the resources for its overall economic growth. In therms of these viewpoints. this report studies the constructive measures and programme for promoting Korean marine industry education after reassessing the aspects of marine industry and analyzing the present situation and problems of the Korean science and technology today. Under these circumstances. it is suggested that financial and administrative support be afforded by government and the authorities concerned for the reformation of curriculum and educational system, inverstment growth for improving educational environments and research conditions. In addition, administrators and teachers are expected to exert their utmost efforts to bring ahout encouraging results in the marine industry education.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.25
no.6
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pp.1306-1314
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2013
The purpose of this study is to find the structural relationships among major satisfaction, career search efficacy, and career exploration behavior with marine science high school students. For investigating this topic, 524 students were surveyed from the marine science high schools. In order to find out the structural relationships among major satisfaction, career search efficacy, and career exploration behavior, structural equation modeling was used. Followings were the results of the research: (a) Major satisfaction effected significantly on the career search efficacy. (b) Career search efficacy effected significantly on the career exploration behavior. (C) There was not significant direct cause and effects from major satisfaction to career exploration behavior, but indirect effect was significant. Some recommendations were suggested for increasing career exploration behavior of marine science high school students.
Proceedings of the Polymer Society of Korea Conference
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2006.10a
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pp.379-379
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2006
AcAP was prepared by reacting p-hydroxyacetophenone (HAP) with acryloyl chloride (Ac) in presence of triethylamine (TEA) in MEK at $0^{\circ}C$. The reaction was monitored by TLC and the prepared monomer was characterized by UV, IR, $^{1}H-NMR\;and\;GC-MS$. The homo- [poly (AcAP)] and copolymers [poly (AcAP-co-MMA)] were prepared by solution polymerization at $70^{\circ}C$, in which BPO as initiator. The molecular weight of the polymers was determined by GPC. In order to find out the AF activity of prepared polymers, representatives of marine microfoulers, shipfouling bacteria (B. macroides & P. aeruginosa) and microalgae (A. coffeaeformis & N. incerta) were screened. The results of antibacterial activity and diatom attachment assays revealed potential AF efficiency of these polymers.
Proceedings of the Polymer Society of Korea Conference
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2006.10a
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pp.381-381
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2006
AcDP and AcAP were prepared by the reaction of acryloyl chloride (Ac) with 2,4,4' -trichloro-2' -hydroxydiphenyl ether (DP) and p-hydroxyacetophenone respectively in presence of triethylamine (TEA) in MEK at $0^{\circ}C$. The reaction was monitored by TLC and the prepared monomer was characterized by UV, IR, $1^H-NMR$ and GC-MS. Further, copolymers poly (AcDP-MMA-AcAP) were prepared in different feed ratio of monomers by free radical polymerization at $70^{\circ}C$, in which BPO as initiator and their molecular weight was determined by GPC. The AF activity of prepared polymers was investigated against representatives of marine microfoulers, shipfouling bacteria (B. macroides & P. aeruginosa) and microalgae (A.coffeaeformis & N. incerta). The antibacterial activity and diatom attachment assays showed significant AF potential of these polymers.
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