Since 2016 when the regulations related to vehicle structure and device modification were drastically revised, the car tuning market has been growing rapidly. Particularly, many drivers are showing interest in changing the interior and exterior according to their preference, or improving the specifications of their cars by changing the engine and powertrain, among others. Also, as the initial engine settings such as horse power and torque of the vehicle are made for stable driving of the vehicle, it is possible to change the engine performance, via Engine Control Unit (ECU) mapping, to the driver's preference. However, traditionally, ECU mapping could be only performed by professional car engineers and the settings were also decided by them. Therefore, this study proposed a system that collects data related to the driver's driving habits for a certain period and sends them to a cloud server in order to analyze them and recommend ECU mapping values. The traditional mapping method only aimed to improve the car's performance and, therefore, if the changes were not compatible with the driver's driving habits, could cause problems such as incomplete combustion or low fuel efficiency. However, the proposed system allows drivers to set legally permitted ECU mapping based on analysis of their driving habits, and, therefore, different drivers can set it differently according to the vehicle specifications and driving habits. As a result, the system can optimize the car performance by improving output, fuel efficiency, etc. within the range that is legally permitted.
This study examines the limitations of existing crime mapping that relies mainly on reported crime data, suggests a crime mapping method based on experts' and users' assessments of a neighborhood environment as an alternative approach, and conducts a case study on a real-world site by applying the suggested approach. According to the results of the case analysis, while the areas adjoining arterial roads with heavy pedestrian traffic were shown as high crime risk areas in the crime map based on actual reported crime data, the areas adjoining local roads with low pedestrian traffic were high-risk areas in the crime risk area map based on experts' and residents' evaluations. This study makes a contribution to the field in that it demonstrates the detailed application process of crime risk area mapping according experts' and residents' evaluations, compares the results with those of an existing crime map, and finally shows that the former can function as a complement to the latter.
In order to overcome the manufacturing difficulty of the transverse-flux permanent magnet linear motor (TFPMLM) and enhance its performance much better, a novel TFPMLM with E-core and 3 dimension (3D) magnetic structures is proposed in this paper. Firstly, its basic structure and operating principle are presented. Then the equivalent 2D configuration of the TFPMLM is transformed, so that the Schwarz-Christoffel (SC) mapping method can be used to analyze the motor. Furthermore, the air gap flux density distribution is solved by SC mapping method, based on which, the EMF waveform, no-load cogging force waveform and load force waveform are obtained. Finally, the prototyped TLPMLM is manufactured and the results are obtained from the experiment and 3D FEM, respectively, which are used to compare with those from SC mapping method.
This paper presents the mapping of liquefaction for the Incheon Song-do reclamation area using both the liquefaction potential index(LPI) and the equivalent liquefaction factor of safety(FE). As a result, the mapping of liquefaction based on LPI and FE shows similar distribution pattern. Therefore, the mapping of liquefaction presented in this study will be a convenient index for use when the mapping of liquefaction for the Incheon Song-do reclamation area is drawn up. It will make selection of area that needs specific estimation and areas with adaptation of liquefaction counteraction construction methods for the future reclaimed land with the economical soil investigation.
Concept mapping was used to understand the structure of customer's cafe experience. In January and February, 2009, interviews were conducted with 26 subjects residing in the Seoul-Gyeonggi area. One hundred-two statements describing cafe experience were extracted from the interview transcripts, and were sorted and rated for their importance. Concept mapping software was used to generate a concept map denoting seven dimensions of cafe experience('comfort', 'place of my own', 'pleasant atmosphere', 'personal coffee preference', 'service', 'uniqueness', and 'value'). The results provided meaningful dimensions of cafe customers' experience, which ought to be considered when planning a cafe.
We designed the artificial olfactory sensing system (Electronic Nose) using MOS type sensor array fur recognizing and analyzing odour. The response of individual sensors of sensor array, each processing a slightly different response towards the sample volatiles, can provide enough information to discriminate between sample odours. In this paper, we applied clustering algorithm for dimension reduction, such as linear projection mapping (PCA method), nonlinear mapping (Sammon mapping method) and the combination of PCA and Sammon mapping having a better discriminating ability. The odours used are VOC (Volatile chemical compound) and Toxic gases.
For the magnetic field analysis or design, it is important to know the behavior of the magnetic field in an interesting space. Magnetic field mapping becomes a useful tool for the study of magnetic field. In this paper, a numerical way for mapping the magnetic field within the cylindrical center volume of magnet is presented, based on the solution of the Laplace's equation in the cylindrical coordinate system. The expression of the magnetic field can be obtained by the magnetic flux density, which measured in the mapped volume. According to the form of the expression, the measurement points are arranged with the parallel cylindrical line (PCL) method. As example, the magnetic flux density generated by an electron cyclotron resonance ion source (ECRIS) magnet and a quadrupole magnet were mapped using the PCL method, respectively. The mapping results show the PCL arrangement method is feasible and convenience to map the magnetic field within a cylindrical center volume generated by the general magnet.
수동 3D 프로젝션 맵핑 소프트웨어는 테마파크, 전시 등에서 폭넓게 쓰이고 있지만, 아직 구체적 활용 방법과 구현 과정에 관한 사용자 측면에서의 분석 연구는 이루어지지 않았다. 본 연구는 수동 3D 프로젝션 맵핑의 전체 구현 과정을 단계별로 정리하고 각 단계에서 발생한 문제점을 분석하여 개선사항을 도출한다. 먼저, 3D 프로젝션 맵핑 대상이 되는 현실과 동일한 가상 환경을 구성하기 위해 오브젝트 쌍을 생성하는 두 가지 방법과 효과 영상 제작, 반자동 프로젝터 캘리브레이션을 이용한 맵핑 방법에 대해 순서대로 소개한다. 또한, 3D 맵핑을 위해 널리 쓰이는 두 가지 소프트웨어를 다양한 조건에 따라 비교 분석하는 실험을 통해 기술적 한계와 소프트웨어 간의 성능 차이, 사용성을 저해하는 문제점을 알아내었다. 마지막으로 3D 프로젝션 맵핑 기술의 사용성 향상을 위한 개선사항 및 향후 연구 방향을 제언한다.
Hundreds of millions of new posts and information are being uploaded and propagated everyday on Online Social Networks(OSN) like Twitter, Facebook, or Instagram. This paper proposes and implements a GPS-location based SNS data mapping, analysis, and visualization system, called Smart SNS Map, which collects SNS data from Twitter and Instagram using hundreds of PlanetLab nodes distributed across the globe. Like no other previous systems, our system uniquely supports a variety of functions, including GPS-location based mapping of collected tweets and Instagram photos, keyword-based tweet or photo searching, real-time heat-map visualization of tweets and instagram photos, sentiment analysis, word cloud visualization, etc. Overall, a system like this, admittedly still in a prototype phase though, is expected to serve a role as a sort of social weather station sooner or later, which will help people understand what are happening around the SNS users, systems, society, and how they feel about them, as well as how they change over time and/or space.
This study conducted an evaluation of the extent of debris flow damage using SINMAP, which is slope stability analysis software based on the infinite slope stability method, and FLO-2D, a hydraulic debris flow analysis program. Mt. Majeok located in Chuncheon city in the Gangwon province was selected as the study area to compare the study results with an actual 2011 case. The stability of the slope was evaluated using a DEM of $1{\times}1m$ resolution based on the LiDAR survey method, and the initiation points of the debris flow were estimated by analyzing the overlaps with the drainage network, based on watershed analysis. In addition, the study used measured data from the actual case in the simulation instead of existing empirical equations to obtain simulation results with high reliability. The simulation results for the impact of the debris flow showed a 2.2-29.6% difference from the measured data. The results suggest that the extent of damage can be effectively estimated if the parameter setting for the models and the debris flow initiation point estimation are based on measured data. It is expected that the evaluation method of this study can be used in the future as a useful hazard mapping technique among GIS-based risk mapping techniques.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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