• 대한산업공학회지
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• 제39권5호
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• pp.342-350
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• 2013

Dual response surface optimization (DRSO), inspired by Taguchi's philosophy, attempts to optimize the process mean and variability by using response surface methodology. Researches on DRSO were extensively done in 1990's and have been matured recently. This paper reviews the existing DRSO methods from the decision making perspective. More specifically, this paper classifies the existing DRSO methods based on the optimization criterion and the timing of preference articulation. Also, some of case studies are reviewed. Extension to multiresponse optimization, triple response surface optimization, and application of data mining method are suggested as future research issues.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제8권10호
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• pp.1-10
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• 2008

기존의 바코드 기반의 의약품 물류 시스템은 수동 작업의 물류 처리로 인해 분실, 관리 오류, 온라인 추적, 정보 공유의 어려움과 같은 문제점이 있다. 반면에 신속 대응은 요구를 지속적으로 관찰하여 신속하게 의약품 개발 및 생산일정을 수립함으로써 재고가 쌓이는 경우를 사전에 방지할 수 있게 한다. 본 논문에서는 실제 의약품 유통 처리와 정보 단계 프로세스를 분석하여 이를 바탕으로 병원내 신속 대응을 위한 RFID 기반의 의약품 물류 시스템을 제안하였다. 제안한 방법은 RFID 태그로부터 발생된 의약품 물류 정보를 이용하여 의약품 이력 추적 서비스, 기존의 시스템 연계, 효율적인 물류 서비스, 마약 특별관리 서비스를 제공하였다. 따라서 분실 및 관리 오류를 감소하여 효율적인 의약품 물류에 대한 만족도와 생산성을 향상시켰다.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제1권1호
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• pp.79-88
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• 2002

국가응급대응정보시스템(NERIS)개발의 일부인 수송안전정보부분은 최적수송경로제공시스템과 수송사고 조기경보시스템으로 구분된다. 본 연구는 조기경보시스템을 구축하기 위한 것으로 유해화학물질을 수송하는 차량에 대하여 수송시 차량의 위치 및 위험물의 상태를 실시간으로 모니터링 함으로써 수송시 발생할수 있는 유고에 따른 피해(화재, 폭발, 가스 유출 등)를 사전에 방지하거나 조기 감지하는 것을 목적으로 한다 이를 위해 조기경보시스템을 실시간 모니터링, 폭발 상황관리, 관련기관정보제공의 3가지 시나리오로 구분하고, 각각의 시나리오에 따른 기능적 요구사항과 아키텍쳐를 제시한다 총 3단계 연구중 1단계 결과로 실시간 유해물질 차량의 모니터링 시스템은 차량의 실시간 관리가 가능할 뿐 아니라 기타 특정 폐기물이나 건축 폐기물 등의 무단당치 및 폐기 등의 불법적인 행위에 대한 자동 단속 및 관리를 위한 지침으로 충분히 활용 가능할 것으로 판단되었다. 현재 시범 적용을 위해 위치검지 및 통신기술에 대한 비교 $\cdot$ 검토를 진행 중에 있으며, 향후 적절한 기술을 선정하여 1차적으로 수도권에 한하여 시범적용을 수행 할 예정이다.

• 한국방재학회 논문집
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• 제9권5호
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• pp.39-46
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• 2009

본 논문은 대규모 재난발생시 재난을 수습하는 재난현장 대응조직인 재난안전대책본부, 긴급구조통제단, 비상지원본부, 현장지휘대(현장지휘소)를 비교분석한 결과, 지역 재난현장 대응조직의 문제점으로 첫째, 재난현장 대응조직간 역할범위가 모호하고, 둘째, 재난대응기관간 조직구조가 다르며, 셋째, 재난현장 대응조직간 총괄 조정기능이 중복되어 있고, 넷째, 총괄지휘권자의 미지정을 지적하였다. 이를 개선하기 위해서는 첫째, 지역 재난현장 대응조직별로 명확한 업무범위 지정과 사전에 재난대응기관간 업무협정을 체결하여야 하고, 둘째, 원활한 의사소통을 위해 재난대응 조직간 동일한 조직구조설계가 필요하며, 셋째, 각 재난현장 대응조직별로 총괄 조정기능 업무를 분담하고, 넷째, 신속한 의사결정을 위하여 재난유형별 재난대응 책임기관과 총괄지휘권자를 미리 지정하여야 할 것이다.

• 국제학술발표논문집
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• The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.923-928
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• 2022

Wildfire disasters in the United States impact lives and livelihoods by destroying private homes, businesses, community facilities, and infrastructure. Disaster victims suffer from damaged houses, inadequate shelters, inoperable civil infrastructure, and homelessness coupled with long-term recovery and reconstruction processes. Cities and their neighboring communities require an enormous commitment for a full recovery for as long as disaster recovery processes last. State, county, and municipal governments inherently have the responsibility to establish and provide governance and public services for the benefit and well being of community members. Municipal governments' comprehensive and emergency response plans are the artifacts of planning efforts that guide accomplishing those duties. Typically these plans include preparation and response to natural disasters, including wildfires. The standard wildfire planning includes and outlines (1) a wildfire hazard assessment, (2) response approaches to prevent human injury and minimize damage to physical property, and (3) near- and long-term recovery and reconstruction efforts. There is often a high level of detail in the assessment section, but the level of detail and specificity significantly lessons to general approaches in the long-term recovery subsection. This paper aims to document the extent of wildfire preparedness at the county level in general, focusing on the long-term recovery subsections of municipal plans. Based on the identified challenges, the researchers provide recommendations for better longer-term recovery and reconstruction opportunities: 1) building permit requirements, 2) exploration of the use of modular construction, 3) address through relief from legislative requirements, and 4) early, simple, funding, and the aid application process.

• Fisheries and Aquatic Sciences
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• 제25권2호
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• pp.101-116
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• 2022

The harvesting season of lompa fish, Thryssa baelama, through sasi, indigenous knowledge in resources management, in Haruku Village has become a socio-cultural event that attracts many people. The sasi of lompa fish has been conducted for hundreds of years. Information on the bioecology aspect of lompa fish is limited, while this information is crucial for lompa fish sustainability through the sasi approach. This study aimed to investigate some population parameters of lompa fish, its sustainability status, and proposed a sustainable management strategy for the lompa fishery of Haruku Village. Fish population parameter covers length-weight relationship, growth pattern, size distribution, sex ratio, and the body condition index. The sustainability status was assessed following the Rapfish approach. Fisheries management strategy was performed using a conceptual model framework based on Driver Pressure State Impact Response. The research shows that the total length varies between 9.2-14.3 cm. A high relationship was found between total length and weight, and the growth pattern was an allometric negative. There was a difference in sex ratio between males and females, with females dominant. The body condition index varies over time, probably due to reproductive status. The overall sustainability status was at fair condition (61.60%), with the ecological domain having the highest sustainable status (71.07%) and considered sustain. In comparison, the technological domain had the lowest sustainability status (52.58%) and was considered fair sustain. There were seven management strategies proposed for sustainable management for the lompa fishery.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2000년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.747-749
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• 2000

현재의 물류시스템은 전자상거래 (EC/CALS), 공급경로관리 (SCM), 효율적 고객대응 (ECR), 전사적자원관리 (ERP), QR (Quick Response) 등을 중심으로 물류기술들이 개발되고 발전되어왔다. 특히, 전자상거래의 활성화로 수배송 중심의 효율적 관리가 인터넷 쇼핑몰 (B to C) 에서는 중요한 핵심요소의 역할을 할 것으로 전망된다. 이에 본 연구는 DCM (Delivery Chain Management) 의 개념과 관련 기술에 관하여 살펴보고자 한다.

• 대한안전경영과학회지
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• 제10권1호
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• pp.155-166
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• 2008

During last two decades the transportation system has developed into very intelligent system with GIS, GPS and ITS. The practical transportation management system provides real time response module to manage the customer's order. We have surveyed research papers on the real time vehicle routing problem in last two decades to figure out the dynamic vehicle routing problem. The papers are classified by basic routing algorithms and by managing the dynamic events which are the order management, the routing re-optimization, the routing post-optimization and the waiting strategy.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제16권13호
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• pp.5583-5584
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• 2015

• 한국병원경영학회지
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• 제spc호
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• pp.96-106
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• 2016