International Journal of Advanced Culture Technology
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v.8
no.2
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pp.58-67
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2020
In this paper, the maintenance training manual of EV vehicle was produced by utilizing digital twin technology and various sensors such as IR-based light house tracking and head tracker. In addition, through digital twin technology and VR to provide high immersiveness to users, sensory content creation technology was secured through animation and effect realization suitable for EV vehicle maintenance situation. EV vehicle maintenance training manual is 3D engine programming and real-time creation of 3D objects and minimization of screen obstacles and selection of specific menus in virtual space in the form of training simulation. In addition, automatic output from the Head Mount Display (HUD), EV vehicle maintenance and inspection, etc., user can easily operate content was produced. This technology development can enhance immersion to users through implementation of detailed scenarios for maintenance / inspection of EV vehicles" and 3D parts display by procedure, realization of animations and effects for maintenance situations. Through this study, familiarity with improving the quality of education and safety accidents and correct maintenance process and the experienced person was very helpful in learning how to use equipment naturally and how to maintain EV vehicles.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.18
no.5
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pp.594-601
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2015
The purpose of this research is to propose a maintenance support system for deciding assembly sequence of the product and appropriate tools that are used to assembly and disassembly of parts in the product when geometric properties of the product. The digital maintenance system (DMS) is developed to generate the maintenance guideline and the initial experiment is conducted especially for an underwater weapon system with cylindrical structure. DMS considers four factors to find the efficient assembly and disassembly procedure automatically: (1) assembly tree, (2) properties of each part, (3) distance from the center of the product, and (4) volume. Based on the factors, DMS simulate the movement of each tool virtually and the properties of tools are investigated to find an appropriate tool for using assembly and disassembly of each part in the product. The proposed approach integrates modeling, simulation, data configuration, and virtual reality to allow a development of preliminary maintenance guidance.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.24
no.6
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pp.165-174
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2019
Naval ship maintenance generally produces various issues for effective maintenance methods and procedures, because they have been composed by numerous modules and systems, and manual-oriented maintenance needed well-trained technicians who always busy to do many other works. In this paper, we adapt SNA scheme to the service procedure and trends of ROK naval ships' equipments. Various SNA algorithms are deployed which show lots of operating options, and we show analysis results that have enough potential improvement points for the maintainers.
Journal of rehabilitation welfare engineering & assistive technology
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v.8
no.2
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pp.79-88
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2014
In Republic of Korea, there are considerable vulnerability in electrical stimulating swallowing-assist equipments even though they are professional medical equipments and have high penetration rate with heavy frequency of use. Therefore, in this article, we developed Device Management and Safety Diagnosis Manual for Electrical Stimulating Swallowing-Assist Equipments system. For achieving this, we collected and analysed international standard data from international organizations like International Electrotechnical Commission(IEC). After literature reviews, we build maintenance worksheet and equipment procedure manual for electrical stimulating swallowing-assist equipments according to evidences we collected. These manual and protocol would be used as standard process and contribute to sustain accuracy, effectiveness of the devices, also decrease failure rate and assist to save medical documents.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2007.04a
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pp.90-95
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2007
Conventional bridge inspection involves the physical positioning of an inspector by the hydraulic telescoping boom of a "snooper truck" thereby providing visual access to bridge components. The process is time consuming, hazardous, and may be affected by lighting conditions, Therefore, it is of great interest that an automated and/or teleoperated inspection robot be developed to replace the manual inspection procedure. This paper describes the advanced bridge inspection robot system under development and other related activities currently undergoing at the Bridge Inspection Robot Development Interface (BIRDI). BIRDI is a research consortium with its home in the Department of Civil and Environmental System Engineering at Hanyang University at Ansan. Its primary goal is to develop advanced robot systems for bridge inspection and monitoring for immediate field application and commercialization. The research program includes research areas such as advanced inspection robot and motion control system, sensing technologies for monitoring and assessment, and integrated system for bridge maintenance. The center embraces 12 institutions, which consist of 7 universities, 2 research institutes, and 3 private enterprises. Research projects are cross-disciplinary and include experts from structural engineering, mechanical engineering, electronic and control engineering. This research project will contribute to advancement of infrastructure maintenance technology, enhancement of construction industry competitiveness, and promotion of national capacity for technology innovation.
Though a valve is a very important part in a system to control properly, it has potential failure caused by gap from valve stem to ball connection, and abrasion, crack, fixation causing operational trouble and accidents. 64% of the valve failure in the real case was the failure of airtightness and most accidents of leakage and explosion were occurred while fixing the failure. While there are no proper safety manual, maintenance procedure and regulation for industrial valves excluding safety valve, safety management for the valves is left to the discretion of the maintenance company. Strict maintenance that removes hazards and emergency response procedure are required to prevent and reduce the loss of accident. This study suggests safety enhancement measures through valve monitoring by investigating the status of use of valve and current maintenance. Enhancement of gas safety management can be acquired by a monitoring system that provides diagnosis for valve status, monitoring real-time gas leakage, management of entire cycle lifetime that can reduce maintenance cost.
This study examined the recycling system of a foreign lung excreta system. First, the measures for promoting the recycling of a pulmonary digestive system were as follows. Second, a manual considering specialization, such as the construction of a recycling treatment system of fire extinguishers and the collection, transportation, recycling, publicity, and education of fire extinguishers, were developed. Third, an education and counseling system is needed to overcome the lack of experience and technical support for systematic and safe disposal of pulmonary digestive system. Fourth, to promote the recycling of fire extinguishers in the government and fire extinguisher related organizations, it is necessary to prevent environmental pollution and recycle parts to reduce the waste of resources and improve the fire extinguisher quality by fostering a fire safety industry and policy support.
Ahn, Sang-Hoon;Son, Sang-Yong;Jung, Do Hyun;Park, Young Suk;Shin, Dong Joon;Park, Do Joong;Kim, Hyung-Ho
Journal of Gastric Cancer
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v.15
no.2
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pp.132-138
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2015
Single-incision laparoscopic total gastrectomy for gastric cancer has recently been reported by Seoul National University Bundang Hospital. However, this is not a popular procedure primarily because of the technical difficulties involved in achieving consistent intracorporeal esophagojejunostomy. At Seoul National University Bundang Hospital, we recently introduced a simple, easy-to-use, low-profile laparoscopic manual scope holder that enables the maintenance of a stable field of view, the most demanding condition in single-port gastrectomy. In this technical report, we describe in detail the world's first solo single-incision laparoscopic total gastrectomy with D1+ lymph node dissection and intracorporeal esophagojejunostomy for proximal early gastric cancer.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.4
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pp.65-72
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2022
Recently, damage to buildings due to earthquakes in Korea occurred mainly in school buildings and Piloti-type multi-family houses, highlighting the need for seismic retrofit for buildings of the same type. In the early days of the seismic retrofit project for school facilities, various patented methods using dampers as a ductile seismic retrofit method were applied without sufficient verification procedures. However, in 「School Facility Seismic Performance Evaluation and Retrofit Manual, 2021」, when the patented method is applied, it must be applied through a separate strict verification procedure, and instead, the strength/stiffness retrofit method was induced as a general method. In practice,when evaluating seismic performance for retrofit by infilled steel frame with brace, the analysis model is constructed by directly connecting only the steel brace to the existing RC member. However, if the frame is removed from the analysis model of the infilled steel frame with brace, the force reduction occurring on the existing RC member near the retrofit is considered to be very large, and this is judged to affect the review of whether to retrofit the foundation or not. Therefore, in this study, preliminary analysis with variables such as whether or not steel frame is taken into account and frame link method for the analysis model of RC school building retrofitted by infilled steel frame with brace and nonlinear analysis for actual 3-story school building was performed, and basic data for rational analysis model setting were presented by comparing preliminary analysis and pushover analysis results for each variable.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.6
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pp.1389-1398
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2009
This research suggests the calculation and analytic method of determining the proper numbers of manual workers with simulation and DEA methods. For this, first of all we designed and analysed the simulation model of real facility being built in Dea-Jun. Secondly, we find the solution with DEA among various alternatives built based on the results of the simulation analysis. In the simulation process, the waiting time, the number of painted trains, and utilization of main equipment are considered as main response variables. After simulation, we built DMUs(Decision Making Unit) consisting of combined results with the manpower assignment policies, the numbers of workers, and the rate of skilled operators, and calculated the efficiency of DMUs with the DEA method. Among 27 DMUs, 4 DMUs turned out efficient technically and on scale. In conclusion, through the suggested procedure, this research shows the way that decision makers can solve the problems with various factors they should concern, along the scientific process, when building a new facility.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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