Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.6
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pp.131-142
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2011
In this paper, we propose a new multipath routing protocol and compare it with other multipath routing protocols in mobile ad hoc network (MANET) environments. The new multipath routing establishes the main route using a mechanism based on Ad Hoc On-demand Distance Vector(AODV), after which data transmission starts immediately. The backup route search process takes place while data are transmitted, to reduce the transmission delay. The protocol can also operate in a hybrid node-disjoint/link-disjoint mode, where the protocol finds the node-disjoint backup route first; if the node-disjoint does not exist, the protocol discovers the link-disjoint backup route from the main route. When either of the main route or the backup route is broken, data are transmitted continuously through the other route and the broken route is recovered by the route maintenance process. The results of simulations, based on the Qualnet simulator, show that the proposed multipath routing protocol increases the packet transmission success rate and reduces end-to-end delays, when compared with AODV and AOMDV protocols.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.6
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pp.269-274
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2013
In this paper, we propose the design and implementation method of picking system using zigbee wireless communication in order to solve problems of the conventional picking system which has expensive labors and maintenance costs. We use multi router based star-tree topology as a default routing topology to provide the reliable data transmission and define the method of ID configuration and data transmission. We confirm that successful data transmission ratio of multi router based picking system is maximum 20% higher than that of single router based picking system.
When we design a sensor nodes, a energy-consumption of sensor nodes centers on design concerns to prolong lifetime of sensor network. In recent year, many researches have attempted to study this issue. One of that is TTDD(Two-Tier Data Dissemination approach) proposed to support a sensor network which includes several mobile sensor nodes. But it gives rise to a problem which increasing control packet for the formation and maintenance a grid structure. Therefore, we proposed a Energy-Efficient Routing Protocol used a permanent grid structure for reducing control packets in a sensor network.
Wireless Sensor Network consists of sensor nodes and sink. A sink receives and processes signals created from sensor nodes. Many studies have been performed, since sensor network allows multiple nodes to run using a limited amount of energy, Most researches have focused on using fixed sink. However, in many cases, the sink has mobility effected by man, cars, and etc. This research proposes three methods for reducing the node's energy consumption which is applied the Grid method based on mobile sink. Most routing processes handled by the mobile sink and wireless sensor area is separated and operated respectively. So, this research allows decreasing the power costs. In addition, it also proposes methods using simulation to test the quality of the performance.
In past few years, distributed hash table (DHT)-based P2P systems have been proven to be a promising way to manage decentralized index information and provide efficient lookup services. However, the skewness of users' preferences regarding keywords contained in a multi-keyword query causes a query load imbalance that combines both routing and response load. This imbalance means long file retrieval latency that negatively influences the overall system performance. Although index replication has a great potential for alleviating this problem, existing schemes did not explicitly address it or incurred high cost. To overcome this issue, we propose, in this paper, an integrated solution that consists of three replication schemes to alleviate query load imbalance while minimizing the cost. The first scheme is an active index replication that is used in order to decrease routing load in the system and to distribute response load of an index among peers that store replicas of the index. The second scheme is a proactive pointer replication that places location information of each index to a predetermined number of peers for reducing maintenance cost between the index and its replicas. The third scheme is a passive index replication that guarantees the maximum query load of peers. The result of simulations indicates that the proposed schemes can help alleviate the query load imbalance of peers. Moreover, it was found by comparison that our schemes are more cost-effective on placing replicas than PCache and EAD.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2009.11a
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pp.547-548
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2009
The development of USN(Ubiquitous Sensor Network) technology is creating numerous application areas. Although a network configuration with fixed sensors was the norm in the past, the coexistence of mobile and fixed sensor nodes is a new trend. Fixed sensor networks focused on the energy efficiency of nodes, but the latest studies consider guaranteeing the mobility of nodes and maintaining their connectivity, while remaining energy efficient at the same time. This paper proposes a routing protocol for a mobile ad-hoc sensor network that improves the mobility, connectivity and energy efficiency of nodes while allowing for the management and maintenance of a large number of nodes even in a complex communication environment where mobile and fixed nodes coexist. An algorithm for multi-hop multi-paths, a technique for topology reconfiguration by node movement prediction and vibration sensors, path setting for a large number of nodes, and efficient data transfer technology have been introduced to implement the modified LEAHC-AOMDV protocol. Furthermore, the excellence of this protocol was verified through a comparative experiment with the conventional LEACH protocol.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.17
no.4
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pp.1276-1295
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2023
Sensor networks are now an essential aspect of wireless communication, especially with the introduction of new gadgets and protocols. Their ability to be deployed anywhere, especially where human presence is undesirable, makes them perfect choices for remote observation and control. Despite their vast range of applications from home to hostile territory monitoring, limited battery power remains a limiting factor in their efficacy. To analyze and transmit data, it requires intelligent use of available battery power. Several studies have established effective routing algorithms based on clustering. However, choosing optimal cluster heads and similarity measures for clustering significantly increases computing time and cost. This work proposes and implements a simple two-phase technique of route creation and maintenance to ensure route reliability by employing nature-inspired ant colony optimization followed by the fuzzy decision engine (FDE). Benchmark methods such as PSO, ACO and GWO are compared with the proposed HRCM's performance. The objective has been focused towards establishing the superiority of proposed work amongst existing optimization methods in a standalone configuration. An average of 15% improvement in energy consumption followed by 12% improvement in latency reduction is observed in proposed hybrid model over standalone optimization methods.
Dongzhi Cao;Peng Liang;Tongjuan Wu;Shiqiang Zhang;Zhenhu Ning
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.17
no.10
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pp.2658-2681
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2023
In edge computing scenarios, IoT end devices play a crucial role in relaying and forwarding data to significantly improve IoT network performance. However, traditional routing mechanisms are not applicable to this scenario due to differences in network size and environment. Therefore, it becomes crucial to establish an effective and reliable data transmission path to ensure secure communication between devices. In this paper, we propose a trusted path selection strategy that comprehensively considers multiple attributes, such as link stability and edge cooperation, and selects a stable and secure data transmission path based on the link life cycle, energy level, trust level, and authentication status. In addition, we propose the Stability-based On-demand Multipath Distance Vector (STAOMDV) protocol based on the Ad hoc AOMDV protocol. The STAOMDV protocol implements the collection and updating of link stability attributes during the route discovery and maintenance process. By integrating the STAOMDV protocol with the proposed path selection strategy, a dependable and efficient routing mechanism is established for IoT networks in edge computing scenarios. Simulation results validate that the proposed STAOMDV model achieves a balance in network energy consumption and extends the overall network lifespan.
Conventional topology-based routing protocols are not suitable for inter-vehicular communication, where frequent route updates are necessary due to continuous and abrupt changes in network topology Position-based routing protocols are widely accepted to better serve their purpose in such a scenario as they do not require path discovery or maintenance. However they have to deal with the overhead of the location service and inaccurate position information. This paper proposes the MMFP (Multi-hop MAC Forwarding Protocol) for inter-vehicle communication that relies on reachability information collected from received packets in making a forwarding decision without path discovery. The MMFP is designed as an extension to the IEEE 802.11 MAC layer to ensure accuracy in its time-critical operations. This paper also presents some simulation results that demonstrate the superior performance of the MMFP over AODV in a realistic inter-vehicular communication.
Park, Yoon-Young;Yun, Nam-Sik;Bae, Ji-Hye;Kong, Heon-Tag
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.4
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pp.1333-1341
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2010
The goal of this research is to enhance the maintenance and monitoring system of ship environment using sensor network. It is important to know the location information of sensor nodes to control the sensors and to obtain the sensor data from sensor network inside the ship. In this paper, we address the grouping and routing mechanism according to the relative distance of sensor nodes, based on LEACH and PEGASIS. We also consider the fault tolerant mechanism using the location information of sensor nodes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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