The flow and noise characteristics of the regenerative blower are evaluated experimentally. To decrease the noise of regenerative blower at a high frequency, we arrange the impeller vanes unevenly by special formula. The uneven pitch formular consists of the combination of trigonometric function. The magnitude of degree between each vanes and the control parameters of trigonometric functions are main design parameters for the uneven pitch. The flow characteristics of even and uneven impellers are tested by the fan tester and compared each results. The efficiency of a blower is calculated by the axial power using a dynamo system. The noise property of designed impeller is measured in an anechoic room. In this study, we certify that the uneven pitch impeller is effective in the noise reduction at a high frequency.
The main purpose of this study is to analyze the effects of external pressure on the vibration and buckling of functionally graded (FG) spherical panels resting of elastic medium. The material characteristics of the FG sphere continuously vary through the thickness direction based on the power-law rule. In accordance with first-order shear deformation shell theory and by the use of Ritz formulation the governing equations are presented. In this regard, the beam functions are applied in two-dimensions for different sets of boundary supports. The Winkler and Pasternak models of elastic foundations are also taken into account. In order to show the validity and applicability of the presented formulation, various comparison studies are given. Furthermore, a diverse range of numerical results is reported to check the impacts of geometrical and material parameters along with external pressure on the vibration and buckling analysis of FG spherical panels.
Jiang Gongliang;Huang Hong-Zhong;Fan Xianfeng;Miao Qiang;Ling Dan
Journal of Mechanical Science and Technology
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제20권10호
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pp.1534-1540
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2006
Concurrent Engineering (CE) is a popular method employed in product development. It treats the whole product design process by the consideration of product quality, cost, rate of progress, and demands of customers. The development of computer and network technologies provides a strong support to the realization of CE in practice. Aiming at the characteristics of CE and network collaborative design, this paper built network collaborative design system frame. Through the analysis of the network collaborative design modes based on CE, this paper provided a novel network collaborative design integration model. This model can integrate the product design information, design process, and knowledge. Intelligent collaboration was considered in the proposed model. The study showed that the proposed model considered main factors such as information, knowledge, and design process in collaborative design. It has potential application in CE fields.
A novel concept of transmissibility based on a wavelet transform for structural damage detection is presented in this paper. The main objective of the research was the development of a method for detecting slight damage at the incipient stage. As a vibration-based approach, the concept of transmissibility has attracted considerable interest because of its advantages and effectiveness in damage detection. However, like other vibration-based methods, transmissibility-based approaches suffer from insensitivity to slight local damage because of the regularity of the traditional Fourier transform. Therefore, the powerful signal processing techniques must be found to solve this problem. Wavelet transform that is able to capture subtle information in measured signals has received extensive attention in the field of damage detection in recent decades. In this paper, we first propose a novel transmissibility concept based on the wavelet transform. Outlier analysis was adopted to construct a damage detection algorithm with wavelet-based transmissibility. The feasibility of the proposed method was numerically investigated with a typical six-degrees-of-freedom spring-mass system, and comparative investigations were performed with a conventional transmissibility approach. The results demonstrate that the proposed transmissibility is more sensitive than conventional transmissibility, and the former is a promising tool for structural damage detection at the incipient stage.
최근 어선어업 주변환경의 급속한 변화는 기존 어선어업의 구조조정과 새로운 사회, 경제적 환경에 부응하는 선형개발의 요구로 이어지고 있다. 한편, 서ㆍ남해 연안에서 작업 및 항해하는 연안어선들은 노출된 프로펠러에 어망, 로프 등이 감기는 사고가 매년 증가하고 있는 실정이다. 본 연구는 이상과 같은 관점에서 연안어선의 해난사고 방지를 위해 기존 선미형상을 수정한 프로펠러 보호터널 부착 연안어선을 대상으로 모형시험을 통하여 세미워터제트형 연안어선의 주요성능을 분석, 검토한 것이다.
한국항해항만학회 2006년도 International Symposium on GPS/GNSS Vol.2
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pp.117-122
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2006
Modernized GNSS such as new GPS signals updated GLONASS and coming Galileo promises higher quality and higher reliability for users. Powerful technologies such as Internet, ubiquitous network technology and sensor network has been used to promote a safe and more secure lifestyle. This report describes experimental trials to combine these technologies namely GPS and Sensor Network into a high-performance system. GPS is used to enlarge the communication range, resolving the service area limitations, as a wider service area is required at shore areas compared to urban area. GPS position datum is also used as primary network routing information to get practical Sensor Network. Another application is the under water Sensor Network. Accurate GPS position and time are used to establish stable and high reliability underwater acoustic Sensor Network. This paper describes the background of the project 'Harbor area Marine Ubiquitous Sensor Network', preliminary consideration and testing. Radio and acoustic communication is the main focus of this preliminary experiment.
Titania is usually used in sun-screens, tooth paste, and other daily used objects as a pigment. However, scientists have focused on titania as photocatalyst due to its excellent activities. By fabricating vanadium doped TiO2 and CuOx co-catalyzed TiO2 nano-size filter, the degradation level of the volatile organic compound (VOC) concentration was tested using 365nm UV LED as light source in a closed chamber. Main purpose for this test is to evaluate the activities of various catalysts for degrading the VOCs which are detrimental to human body and toluene and p-xylene were chosen in the VOC removal test. Target gas materials were injected into the test chamber with dry air as carrier gas which was flowed into the gas washer bottle filled with liquid form of VOC substance. When the VOC gas flows into the chamber, it is circulated by 200 mm fan in order to contact with the set-up filter on the aluminum holder. Target gas concentration in the chamber was monitored using VOC detector (miniRae3000, Raesystems) which was also placed inside the chamber. With the measured concentration, the VOC degradation efficiency and the degradation rate were evaluated and used to compare the catalytic activities.
Piers are the main lateral force-resisting members of high-speed railway (HSR) bridges used in China and are characterized by low axial load ratios, low longitudinal reinforcement ratios, low stirrup ratios, and high shear span ratios. It is well known that flexural, flexural-shear, and shear failures of piers may occur during an earthquake. In this study, a new shear strength model was developed to simulate the seismic failure of HSR solid piers accurately. First, low cyclic-loading test data of solid piers obtained in recent years were collected to set up a database for model verification. Second, based on the test database, the applicability of existing shear strength models was evaluated. Finally, a new shear strength model for HSR solid piers with round-ended cross-sections was derived based on the truss model and ultimate equilibrium theory. In comparison with existing models, it was demonstrated that the proposed model could be used to predict the shear strength of HSR piers more accurately.
Zhang, Fan;Bai, Jing;Li, Xiaoyu;Pei, Changxing;Havyarimana, Vincent
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제13권4호
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pp.1975-1988
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2019
Short-term traffic flow prediction plays an important role in intelligent transportation systems (ITS) in areas such as transportation management, traffic control and guidance. For short-term traffic flow regression predictions, the main challenge stems from the non-stationary property of traffic flow data. In this paper, we design an ensemble cascading prediction framework based on extremely randomized trees (extra-trees) using a boosting technique called EET to predict the short-term traffic flow under non-stationary environments. Extra-trees is a tree-based ensemble method. It essentially consists of strongly randomizing both the attribute and cut-point choices while splitting a tree node. This mechanism reduces the variance of the model and is, therefore, more suitable for traffic flow regression prediction in non-stationary environments. Moreover, the extra-trees algorithm uses boosting ensemble technique averaging to improve the predictive accuracy and control overfitting. To the best of our knowledge, this is the first time that extra-trees have been used as fundamental building blocks in boosting committee machines. The proposed approach involves predicting 5 min in advance using real-time traffic flow data in the context of inherently considering temporal and spatial correlations. Experiments demonstrate that the proposed method achieves higher accuracy and lower variance and computational complexity when compared to the existing methods.
During a survey of marine algal flora, a red algal species was collected from Giseong, Uljin located on the eastern coast of Korea. This species has the generic features of Cryptonemia belonging to Halymeniaceae, and is characterized by the presence of erect foliose thalli arising from a discoid holdfast, somewhat fan-shaped blade with an evanescent midrib at the base, narrow main axes with blade-like wings of slightly undulate margin, a perennial stalk, and entwined filamentous medulla with refractive stellate cells. In a phylogenetic tree based on rbcL sequence, the Korean alga nests in the same clade with C. lomation from France and C. seminervis from Spain. Genetic divergence among the sequences within the clade was not recognized thus suggesting that both the species are conspecific. The name C. lomation considered to be valid nomenclaturally is accepted for the entity. Based on the morphological and molecular analyses, the Korean alga is identified as C. lomation, originally described from Italy. This confirms the occurrence of C. lomation in Korea. The species appears to be distributed in the temperate region influenced more or less by the North Korea Cold Current.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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