Kim, Chul-Jin;Lee, Kyung-Taek;Shin, Chang-Hun;Park, No-Cheol;Park, Young-Pil
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11b
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pp.782-787
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2002
In optical disk drives (ODD), the demands of high data density and high speed have been increasing rapidly to achieve high data capacity and data transfer rate. The short wavelength laser, High NA objective lens, and high track following performance are needed to raise data density and data rate. For high-performance actuator, the improvement of linearity and acceleration become more important. Also, 3-axis actuator for active tilt compensation is introduced to overcome the decrease in disk tilt tolerance which is induced by short wavelength laser. In this paper, a hybrid type 3-axis actuator is presented and a new yoke structure, which can reduce the interaction between yoke and moving magnet, is designed to keep the efficiency of magnetic circuit. Experimental results show the validity of the yoke in the hybrid type actuator.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11b
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pp.794-798
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2002
This paper deals with a moving coil type linear motor for fast access of the miniature ODD. This slim-line motor is composed of the mover supported by guide mechanism, the coil wound into it, and the yoke attached to the permanent magnet for stator. The driving force is generated by the PM of the stator and the current in the coils of the mover. Magnetic circuit analysis and Finite Element Method are applied to estimate the thrust force at air gap. In order to compare the force characteristics between two methods, various experiment results are applied to verify on a prototype. Also the flexible modes of the motor are predicted through the FEM and the structural components are modified to locate this on high frequency region.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.8
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pp.63-70
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2006
This paper presents design of the linear propulsion system of a high-speed (200km/h) dynamic tester for catenary-current collection. Among various propulsion systems, a permanent magnet linear synchronous motor is chosen for need of high acceleration force. The design is performed by the equivalent magnetic circuit method and verified by the finite element method. In addition, analysis of the main effects of various design variables for performance of the propulsion system has been done by using simulation-based DOE method.
Hong Jung-Pyo;Chang Jung-Hwan;Kang Do-Hyun;Kim Young-Jung;Lee Ji-Young
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.54
no.3
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pp.120-126
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2005
This paper deals with a Double-type Transverse Flux Linear Motor which can be applied to high power system. This type can reduce overall system volume because it has a double flux path, and less number of phases and turns comparing with prototype for one phase. This machine is based on permanent magnet excitation, and the pole shape is designed to reduce attraction force between stator and mover poles. In the paper, the basic configuration of double type is introduced first, and the principle of movement is explained. After performing the characteristic analysis by 3-dimensional equivalent magnetic circuit network, the results are discussed.
In moving coil LOA, the variation of mover position and the consequent changes of coil flux path affect the coil inductance because of unbalanced magnetic circuit. Furthermore, the armature field shifts and distorts the airgap flux density distribution due to the magnet alone by a certain amount, which cause the unbalanced reciprocating force. In this paper, we propose the reduction method of armature reaction and coil inductance. The proposed LOA has the shorted ring the saturated core, the double coil, and Halbach array.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2001.04a
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pp.79-83
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2001
A cone-shaped active magnetic bearing spindle system for high speed internal grinding is designed and tested. The cone-shaped AMB system consists of only 4 couples of magnet, it can be smaller and lighter than conventional radial-axial-type AMB system. In this paper, the cone-shaped electromagnets are designed by magnetic circuit theory, and de-coupled direct feedback PID controller is applied to control the coupled magnetic bearings. The designed cone-shaped AMB spindle system is built and constructed with a digital control system, and tested its stbility and dynamic performances. As the results of the tests, this spindle runs up to 40,000 rpm with about 5 ${\mu}{\textrm}{m}$ of runout, and the AMB system provides high damping ratio eliminating overshoot and resonance speed.
The inductive superconducting fault current limiter (SFCLJ limits the fault current with its dc reactor. To fabricate the optimal dc reactor for inductive SFCL, several design and manufacturing technologies are necessary. In this paper, the manufacturing technology for dc reactor and cryogenic cooling method are described in detail. GM-cryocooler was used enlarge the critical current of dc reactor by cooling down the temperature of dc reactor about 20 K. Moreover, the results of short circuit test were described. Finally, the thermal characteristics of conduction-cooled system were discussed and then, sub-cooled nitrogen system was proposed to enhance the thermal stability of dc reactor.
Park, Jung-Woo;Kim, Jong-Moo;Ku, Dae-Hyun;Kim, Heung-Geun
Proceedings of the KIEE Conference
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1999.07f
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pp.2526-2528
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1999
Parameters of equivalent circuit of IPMSM are varied according to current magnitude and current phase angle. Especially, Parameter variation of IPMSM for an electric vehicle(EV) is critical. Because current magnitude is very large. and current phase angle range also is wide. So, variation characteristics of $L_d$ and $L_q$ of the IPMSM are analyzed and verified through experiments. And then new parameter estimator of $L_d$ and $L_q$ that is constructed by neural network technique is suggested Using numerical method, the advanced characteristics of current controller of vector control algorithm is verified.
Kim Se-Won;Cho Tae-Min;Lee Ju-Hyung;Jin Kyoung-Bog;Rim Kyung-Hwa
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.4
s.235
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pp.624-631
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2005
A note-book PC has become thinner in recent years, which requires the optical disc drives with small height and high memory capacity. Therefore the actuator of optical disc drives must be thinner and have disc tilt compensation function for high density memory. In this paper, the actuator with hybrid type is investigated for 3-axis ultra-slim actuator. A 3-axis ultra-slim actuator is designed by using the modal analysis of the actuator and the electromagnetic analysis of magnetic circuit to achieve dynamic characteristics. Also, magnetic force between tilt magnet and tilt yoke is investigated to and the influence on the DC sensitivity in the focus and track directions.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.24
no.8
s.197
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pp.89-96
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2007
In this paper, a new air bearing stage with magnetic preload and a linear motor has been developed for the small precision machine systems. The new air bearing stage is unique in the sense that permanent magnets attached bottom of the iron core of table are used not only for preloading air bearings in vertical direction but also for generating thrust force by current of the coil at base. The characteristics of air bearings using porous pads were analyzed with numerical method, and the magnetic circuit model was derived for linear motor for calculating required preload force and thrust force. A prototype of single axis miniature stage with size of $120(W){\times}120(L){\times}50(H)\;mm^3$ was designed and fabricated and examined its performances, vertical stiffness, load capacity, thrust force and positioning resolution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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