Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제28권6호
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pp.916-921
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2004
This paper describes microprocessor-based control of photovoltaic power conditioning system. where the microprocessor is responsible for control of output power in accordance with the generated array DC power. The microprocessor includes the control algorithm of maximum power point tracking and converter control algorithm. In this power, we have designed a MPPT(Maximum Power Point Tracker) algorithm with environment factors and a PWM(Pulse Width Modulation) algorithm for high efficiency. The controller has been tested in the laboratory with the power conditioner and shows excellent performance.
The photovoltaic generators have a nonlinear V-I characteristics and maximum power points which vary with the illumination levels and temperatures. Using maximum power point tracker with the intermediate converter can increase the system efficiency by matching the PV systems to the load. A novel MPPT control for photovoltaic system is proposed. The system input parameters are (dP, dI, and last incremental of duty ratio $L\deltaD$)and the output is the new incremental value (new ${\deltaD}$) according to the maximum power point under various illumination levels. Using fuzzy logic controller allows extracting the maximum power rapidly and without significant oscillations. Also FLC provides excellent features such as fast response, good performance and the ability to change the fuzzy parameters to improve control system.
본 논문은 PV어레이를 이용한 양수펌프 시스템의 전체적인 제어를 구상하는 제시하였으며, DC/DC 컨버터를 생략하기 위하여 BLDC 모터의 벡터제어를 이용하고 DC량과 AC량과 관계를 찾아내어 인버터만으로 PV 어레이의 최대출력점을 추적하였다. 기존의 최대출력점 제어기는 3상 인버터의 DC 링크단에 나타나는 전류리플로 인하여 제어기가 불안정하게 된다. 따라서 본 연구에서는 제어기의 불안정성을 보완하기 위해 BLDC 모터의 $i_qs$ 전류를 이용한 MPPT(Maximum Power Point Tacker) 제어 알고리즘을 구성하였다. 이러한 제어기의 우수함을 입증하기 위하여 J. A Domfnguez가 비동기모터에 적용한 제어방식을 BLDC 모터에 적용한 결과와 본 논문에서 제시한 제어방식을 시뮬레이션 및 실험을 통하여 비교 검토하고 하였다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제27권4호
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pp.479-486
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2003
This paper presents the Performance of PV(Photovoltaic) system. the design of MPPT and the battery characteristic. The output power of PV depends on the environmental factors such as insolation and cell temperature. It is proposed that the MPPT is based on an simple power control algorithm. Furthermore the converter has to maintain the optimum duty ratio. A switching strategy of converter for battery may Protect against excessive discharge and overcharge. This paper includes discussion on system reliability power quality and effects of the randomness of the wind and the solar radiation on system design.
본 논문은 한국교통대학교 태양광 자작 자동차 동아리 늘해랑에서 WSC(World Solar Challenge)에 참가하기 위해 제작한 Solar Car 구동시스템에 대하여 서술한다. WSC는 세계 최대의 태양광 자동차 경주 대회로 별도의 자동차 규정을 가지고 있어 태양전지 면적이나 배터리 용량등에 제약을 두기 때문에, 제한된 규정내에서 최대 에너지 효율을 가지도록 구동시스템을 설계하는 것이 가장 중요한 기술적인 팩터이다. Solar car의 구동시스템은 태양광 에너지를 전기 에너지로 변환해주기 위한 solar array, 변환된 전기에너지를 최대 출력으로 추적하기 위한 MPPT(Maximum Power Point Tracker) controller, 생산된 전기에너지를 저장하기 위한 battery, 전기에너지를 역학에너지로 변환하여 차량 구동을 위한 BLDC(Brushless DC) motor, BLDC motor를 제어하기 위한 motor controller 등으로 구성되어 있다. 본 연구에서는 최적 구동 시스템을 위해 태양전지 에너지 변환 시스템과 배터리, 모터로 구성된 전기 구동시스템 설계에 대한 내용을 포함하고 있다.
Abo-Khalil Ahmed G.;Lee Dong-Choon;Seok Jul-Ki;Choi Jong-Woo;Kim Heung-Keun
전력전자학회:학술대회논문집
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전력전자학회 2003년도 추계학술대회 논문집
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pp.69-72
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2003
The paper presents implementation of a PV fuzzy logic power tracking controller. Using maximum power point tracker with the intermediate converter can increase the system efficiency by matching the PV system to the load. A new fuzzy MPPT is proposed, where fuzzy inputs parameters are dp/dI and the last incremental of duty of duty ratio $L{\delta}D$, and the output is the new incremental value $(new{\delta}D)$ according to the maximum power point under various illumination levels.
In this paper, Simple and inexpensive analog maximum power point tracker (MPPT) algorithm for photovoltaic power system and low power system of doesn't use digital signal processor (DSP). The control circuit is composed such that the actual current and voltage are sensed directly from the PV array. These two signals are then multiplied by a single-chip multiplier. The multiplier output go through different time constants genesis pulse width modulated to switch. Finally those were verified through simulation.
In this paper, a high efficiency satellite electrical power supply system is proposed. The increased efficiency of the power supply system allows for downscaling of the solar array and battery weight, which are among the most important satellite design considerations. The satellite power supply system comprises two units, namely a generation unit and a storage unit. To increase the efficiency of the solar array, a maximum power point tracker (MPPT) is used in the power generation unit. In order to improve the MPPT performance, a novel algorithm is proposed on the basis of the hill climbing method. This method can track the main peak of the array power curve in satellites with long duration missions under unpredicted circumstances such as a part of the array being damaged or the presence of a shadow. A lithium-ion battery is utilized in the storage unit. An algorithm for calculating the optimal rate of battery charging is proposed where the battery is charged with the maximum possible efficiency considering the situation of the satellite. The proposed system is designed and manufactured. In addition, it is compared to the conventional power supply systems in similar satellites. Results show a 12% increase in the overall efficiency of the power supply system when compared to the conventional method.
In this paper, a mew maximum power point tracker (MPPT) using Fuzzy Controller is proposed to improve energy conversion efficiency. Temperature compensation effect means that Photovoltaic voltage is change in condition irradiation, temperature and ect. Fuzzy algorithm is applied to control Boost MPPT converter by Temperature compensation effect. In this paper, temperature compensation range is $-40^{\circ}C{\sim}+100^{\circ}C$.
The use of boost chopper in Permanent Magnet Synchronous Generator (PMSG) aims to capture maximum power at any wind speed condition. It is reached by adjusting the duty cycle of boost chopper. In this paper, fuzzy logic algorithm is used to find the duty cycle value which yields the maximum power output. This control scheme is verified by PSIM simulation. Another MPPT method is also simulated as a comparison.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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