We propose a pseudo optical N-level pulse-amplitude modulation (PO PAM-N) signal using a few externally-modulated lasers (EMLs) operating at different wavelengths, which is suitable for upgrading the transmission speed over an optical link of < 10 km single-mode fiber with low-cost components. To compare a PO PAM-N signal with that of a standard optical PAM-N signal, we perform experiments for evaluating the performance of a 51.56-Gb/s PO PAM-4 signal and standard 51.56-Gb/s optical PAM-4 signal. The receiver sensitivity (at $BER=10^{-5}$) of the PO PAM-4 signal is 1.5 dB better than the receiver sensitivity of a standard optical PAM-4 signal. We also investigate the feasibility of PO PAM-N (N = 4, 8, and 16) signals operating at 103.12 Gb/s, considering relative intensity noise, timing jitter, extinction ratio (ER) of EMLs, and dispersion. From the results, a PO PAM-8 signal performs better than PO PAM-4 and PO PAM-16 signals at 103.12 Gb/s. Finally, we suggest a timing control method to suppress the effect of dispersion in a PO PAM-N signal. We show that the tolerance to dispersion of a 103.12-Gb/s PO PAM-8 signal can be improved to ${\pm}40ps/nm$ by applying a proposed scheme.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.14
no.3
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pp.242-247
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2008
As an absolute positioning system, iGS is designed based on ultrasonic signals whose speed can be formulated clearly in terms of time and room temperature, which is utilized for a mobile robot localization. The iGS is composed of an RFID receiver and an ultra-sonic transmitter, where an RFID is designated to synchronize the transmitter and receiver of the ultrasonic signal. The traveling time of the ultrasonic signal has been used to calculate the distance between the iGS system and a beacon which is located at a pre-determined location. This paper suggests an effective operation method of iGS to estimate position of the mobile robot working in unstructured environment. To expand recognition range and to improve accuracy of the system, two strategies are proposed: utilization of beacons belonging to neighboring blocks and removal of the environment-reflected ultrasonic signals. As the results, the ubiquitous localization system based on iGS as a pseudo-satellite system has been developed successfully with a low cost, a high update rate, and relatively high precision.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.11
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pp.61-68
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2008
In this paper, we propose a RF front-end developments for vehicle UWB radar systems. UWB systems have a very narrow pulse width that is below 1ns. Therefore, UWB is designed to have broadband quality of low power several GHz and must coexist with the radio communication system. UWB's advantages include high channel capacity and data rate, because precise resolution for multi-path can easily position estimate and Rake receiver. Also, UWB has low interference because it displays broadband quality of low power. Positioning is made possible by short range accuracy, which can reduce the expense of system design. An RF front-end module is designed using the DCR(Direct ConveRsion) method and is composed in RF for vehicles at a low-cost.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.6
no.1
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pp.16-22
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2010
Cast austenitic stainless steel(CASS) is used in the primary cooling piping system of nuclear power plant for it's relative low cost, corrosion resistance and easy of welding. However, the coarse-grain structure of cast austenitic stainless steel can strongly affect the inspectability of ultrasonic testing. The major problems encountered during inspection are beam skewing, high attenuation and high background noise of CASS component. So far, the best inspection performance involving CASS components have been achieved using low frequency TRL(Transmitter/Receiver side-by-side L wave) angle beam probe. But TRL technique could not detect shallow defect and it contains an uncertainty for sizing capability. Currently, most of researchers are studying to overcome these challenge issue. In this study, low-frequency phased array TRL technique used to detect and sizing the flaws in CF8A cast austenitic stainless steel.As conclusion, we could detect and size not only axial flaw but also circumferential flaw using low frequency phased array technique.
Bluetooth is a specification for short-range wireless communication using the 2.4 GHz ISM band. It emphasizes low complexity, low power, and low cost. This paper describes an area-efficient digital baseband module for wireless technology. For area-efficiency, we carefully consider hardware and software partitioning. We implement complex control tasks of the Bluetooth baseband layer protocols in software running on an embedded microcontroller. Hardware-efficient functions, such as low-level bitstream link control; host controller interfaces (HCIs), such as universal asynchronous receiver transmitter (UART) and universal serial bus (USB)interfaces; and audio Codec are performed by dedicated hardware blocks. Furthermore, we eliminate FIFOs for data buffering between hardware functional units. The design is done using fully synthesizable Verilog HDL to enhance the portability between process technologies so that our module can be easily integrated as an intellectual property core no system-on-a-chip (SoC) ASICs. A field programmable gate array (FPGA) prototype of this module was tested for functional verification and realtime operation of file and bitstream transfers between PCs. The module was fabricated in a $0.25-{\mu}m$ CMOS technology, the core size of which was only 2.79 $mm{\times}2.80mm$.
Navigation system is applied in variety of fields including the simple location positioning, autopilot navigation of unmanned robot tractor, autonomous guidance systems for agricultural vehicles, construction of large field works that require high precision and map making process. Particularly utilization of GPS (Global Positioning System) is very common in the present navigation system. This study introduces a navigation system for autonomous field robot that travels to the pre-input path using GPS information. Performance of the GPS- based navigation is highly depended on its receiving rate because GPS receivers do not acquire any navigation information in the period between the refresh intervals. So this study presents an algorithm that improves an accuracy of the navigation by estimation the positional information during the blind period of a low rate GPS receiver. In fact the algorithm calculated the robot's heading in a 50 Hz rate, so the blind period of an 1 Hz GPS receiver is extensively covered. Consequently implementation of the algorithm to the GPS based navigation showed an improvement in guidance accuracy. The conventional field robot directly carried an expensive control computer and sensors onboard, therefore the miniaturization and weight reduction of the robot was limited. In this paper, the field robot carried only communication equipments such as GPS module, normal RC receiver, and bluetooth modem. This enabled the field robot to be built in an economic cost and miniature size.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.15
no.8
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pp.744-751
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2004
This paper presents the implementation of the low cost and high speed RF ATE(Automatic Test Equipment) system, which can be a reasonable solution for reducing the test cost of RF devices. This paper suggests high speed and precise measurement capabilities which are realized by the 16 independent RF ports with high speed switching time and high accuracy digitizer using the industry standard Versus module eXtensions for Instrument(VXI) General Purpose Interface Bus(GPIB) interfaces. Also, the system has the capabilities of quad-site test which can dramatically increase the device throughput. This paper concludes with the demonstration of the implemented ATE system through the setup of RF Power Amplifier Module(PAM), which is under the most competitive market situation.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2011.10a
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pp.658-663
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2011
The purpose of this study is to develop an air-passing soundproofing panel with more improved structure to reduce the $CO_2$ emission and installation cost. To reduce the emission of $CO_2$ ; it is suggested to choose low $CO_2$ emission material relative to the aluminum and to reduce the materials by developing a specially designed air-passing soundproofing panel structure. First of all, we performed the flow analysis to predict the wind pressure according to the open angle of the air-passing soundproofing panel and the noise level analysis at the receiver point. To verify the simulation, a prototype of the soundproofing panel was made. The flow test in the wind tunnel and load test were performed. The economic evaluation for the installation of the air-passing soundproofing panel was performed and specifications of the installation was prepared. As the results of this research, it was verified that the wind load was reduced about 40% to that of the conventional one at 25m/s wind speed in the wind tunnel test. By applying the 4m span soundproofing wall with air-passing soundproofing panel and under the cost of 250 thousand $won/m^2$ instead of the conventional 2m span panel, the installation cost will always be lowered than the conventional one in the combination of (60:40~50:50) conventional to air-passing soundproofing panel from the economic evaluation. The 20% reduction of $CO_2$ was found by changing the 50% of aluminum soundproof panel to air-passing soundproofing panel.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.51
no.11
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pp.3-10
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2014
Direct conversion receiver(DCR) gets noticed for integration and cost reduction of wireless communication systems instead of the heterodyne receiver which uses complex filter. But DCR has several factors in performance degradation. One of them is I/Q imbalance phenomenon, that is amplitude and phase mismatch between real and imaginary part of receiver. Accordingly, researches are being carried to improve the I/Q imbalance problem. However, the tendency of the broaden bandwidth of communication systems, low pass filter(LPF) mismatch problem affects severely in I/Q mismatch phenomenon at the DCR. To study this problem, we generated 10MHz broadband signal and shifted it ${\pm}8MHz$ from the center frequency. The signal is affected by LPF mismatch and it appears as frequency selective distortion. Thus, LPF mismatch model is added to I/Q imbalance model which conventionally dealt with amplitude and phase mismatches. In addition, we proposed the compensation method for each factors of mismatch. As the simulation results, the proposed I/Q mismatch compensator resolves the frequency selective distortion which occurred by the existing LPF mismatch.
Nowadays, GPS is used widely, especially in case which needs precise position information, such as car navigation systems and various kinds of position measuring instruments in an outdoor environment. According to their applications, there are many kinds of GPS receivers with different costs and error rates. The maximum error range of the general-purpose GPS receiver is within 30m, though the error rate depends on receiving rate of signal and weather condition. RTK(Real-Time Kinematic) and DGPS(Differential Global Positioning System) have more precise accuracy than the general-purpose GPS. However end users can't afford use them because of their high price and large size of equipments. In order for the end user to obtain precise position information, it is important that GPS receivers has portability and low price. In this study, we introduce a new system that offers precise position information using the DGPS mechanism satisfying low cost and portability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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