The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.8B
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pp.507-513
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2005
As the rapid increasement of the number of internet users has occured recently, many multimedia application services have been emerging. To improve quality of service, traffic can be suggested to be classified with priority in EPON(Ethernet Passive Optical Network), which is supporting the multimedia application services. In this paper, multimedia application services treat bandwidth classifying device in serving both delay sensitive traffic for real-time audio, video and voice data such as Von(Voice over Internet Protocol), and for real-time traffic such as BE(Best Effort). With looking through existing mechanisms, new mechanism to improve the quality will be suggested. The delay performances and packet losses of traffic achieved by supporting bandwidth allocation of upstream traffic in suggested mechanism will be analized with simulations.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.45
no.1
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pp.48-54
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2008
MMORPGs may involve a great number of concurrent players, and those servers usually have to manage hundred, or even thousands of avatars co-existing in the same virtual world. So if failing to send a command or an event message, or sending it too late may cause damages to the avatar evolution(death, injury, loss of resources), and may result in unjustified penalties for the player. Many policies could be defined to realize a ranking evaluation of available servers. Unfortunately, due to the highly dynamic characteristics of server loads and network performances, any optimal allocation would soon become sub-optimal. In order to solve those problems we propose the "time-interval based fairness partitioning method"(TIP). TIP will distribute the avatar to the game server equally with time-interval in order to avoid the problems form the unfairness of game servers load.
Park, Yang-Jae;Jang, Sung-Ho;Cho, Kyu-Cheol;Lee, Jong-Sik
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.5
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pp.49-56
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2007
This paper deals with grid job allocation and grid resource scheduling to provide a stable and quicker job processing service to grid users. In this paper, we proposed a fuzzy logic-based grid job scheduling model for an effective job scheduling in computational grid environment. The fuzzy logic-based grid job scheduling model measures resource efficiency of all grid resources by a fuzzy logic system based on diverse input parameters like CPU speed and network latency and divides resources into several groups by resource efficiency. And, the model allocates jobs to resources of a group with the highest resource efficiency. For performance evaluation, we implemented the fuzzy logic-based grid job scheduling model on the DEVS modeling and simulation environment and measured reduction rates of turnaround time, job loss, and communication messages in comparison with existing job scheduling models such as the random scheduling model and the MCT(Minimum Completion time) model. Experiment results that the proposed model is useful to improve the QoS of the grid job processing service.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.9A
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pp.853-866
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2008
In this paper, a multi-hop relaying transmission scheme is analyzed regarding its feasibility and potentiality in the IEEE 802.22-based cognitive radio (CR) environment. Shortly, basic design issues are addressed such as relay station (RS) deployment and a frame structure of physical channel to escape inter-hop interference. This paper mainly develops a radio resource management scheme based on spectrum sensing results aggregated from CR secondary nodes and improves the opportunistic spectrum sharing efficiency. In particular, a decision rule about a channel availability is made using a distributed sensing method. Subsequently, spectrum allocation and routing path decision procedures are proposed to establish a link from source to destination with a hop-by-hop manner. Simulation results show that the proposed multi-hop relaying scheme is substantially profitable in CR environments if the number of hops and RS deployment are designed in such a way that the spectrum sharing gain is larger than spectrum division loss which is inherently induced in multi-hop relaying systems.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.8
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pp.1755-1764
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1997
In this paper, we proposed the mechanism for the buffer allocation and a cell scheduling method with logical separation a single buffer in the ATm switch, and analyzed the cell loss probability and the delay of each trafic (CBR/VBR/ABR) based on the weighted value and the dynamic cell service scheduling algorithm. The proposed switch buffering system classifies composite trafics incoming to the switch, according to the characteristic of traffic, then stores them in the logically separated buffers, and adopts the round-robin service with weighted value in order to transmit cells in buffers though one output port. We analyzed 4 cell service scheduling algorithms with dynamic round-robinfor each logically separated service line of a single buffer, in which buffers have the respective weighted values and 3 classes on mixed traffic which characteristized by traffic descriptor. In simulation, using SIMCRIPT II.5., we model the VBR and the ABR traffics as ON/OFF processes, and the CBR traffic as a Poisson processes. As the results of analysis according to the proposed buffer management mechanism and cell service algorithm, we have found that the required QoS of each VC can be quaranteed depends on a scale of weighted values allocated to buffers that changed the weighted values, and cell scheduling algorithm.
Investigations on the contaminated lands due to heavy metals from mining activities or hydrocarbons from oil spillage for example, should be planned based on specific fitness-for-purpose criteria(FFP criteria). A FFP criterion is site specific or varies with situation, based on which not only the data quality but also the decision quality can be determined. The limiting factors on the qualities can be, for example, the total budget for the investigation, regulatory guidance or expert's subjective fitness-for-purpose criterion. This paper deals with planning of investigation methods that can satisfy each suggested FFP criterion based on economic factors and the data quality. To this aim, a probabilistic loss function was applied to derive the cost effective investigation method that balances the measurement uncertainty, which estimates the degree of the data quality, with the decision quality. In addition, investigation planning methods when the objectives of investigations do not lie in the classification of the land but simply in producing the estimation of the mean concentration of the contaminant at the site(e.g. for the use in risk assessment), were also suggested. Furthermore, the efficient allocation of resources between sampling and analysis was also devised. These methods were applied to the two contaminated sites in the UK to test the validity of each method.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.4
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pp.618-636
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1997
DQDB(Distributed Queue Dual Bus) protocol, the IEEE 802.6 standard protocol for metropolitan area networks, does not fully take advantage of the capabilities of dual bus architecture. Although fairness in bandwidth distribution among nodes is improved when using so called the bandwidth balancing mechanism, the protocol requires a considerable amount of time to adjust to changes in the network load. Additionally, the bandwidth balancing mechanism leaves a portion of the available bandwidth unused. In a high-speed backbone network, each node may act as a bridge/ router which connects several LANs as well as hosts. However, Because the existence of high speed LANs becomes commonplace, the congestionmay occur on a node because of the limitation on access rate to the backbone network and on available buffer spaces. to release the congestion, it is desirable to install some congestion control algorithm in the node. In this paper, we propose an efficient congestion control mechanism and fair and waster-free MAC protocol for dual bus network. In this protocol, all the buffers in the network can be shared in such a way that the transmission rate of each node can be set proportional to its load. In other words, a heavily loaded node obtains a larger bandwidth to send the sements so tht the congestion can be avoided while the uncongested nodes slow down their transmission rate and store the incoming segments into thier buffers. this implies that the buffers on the network can be shared dynamically. Simulation results show that the proposed probotol significantly reduces the segment queueing delay of a heavily loaded node and segment loss rate when compared with original DQDB. And it enables an attractive high throughput in the backbone network. Because in the proposed protocol, each node does not send a requet by the segment but send a request one time in the meaning of having segments, the frequency of sending requests is very low in the proposed protocol. so the proposed protocol signigificantly reduces the segment queuing dely. and In the proposed protocol, each node uses bandwidth in proportion to its load. so In case of limitation of available buffer spaces, the proposed protocol reduces segment loss rate of a heavily loaded node. Bandwidth balancing DQDB requires the wastage of bandwidth to be fair bandwidth allocation. But the proposed DQDB MAC protocol enables fair bandwidth without wasting bandwidth by using bandwidth one after another among active nodes.
By the revision of the Commercial Code of Korea in 1991 and 2007, some provisions for the regulation of Time Charterparty have been introduced into our own maritime law system. But, those provisions are in their nature mainly the reproduction of the provisions prescribed in the standard forms of time charterparty which are widely used, such as BALTIME Charter and NYPE Form, and the subject matters of their regulation are restrictive, so that the applicability of the provisions is not desirable. The cargo is lost or damaged, the cargo owner should seek compensation form, or sue, the carrier as, traditionally, under the COGSA, the cargo carrier is responsible for loss of damage of cargo. However, it is difficult to determine who is the responsible carrier under charters. There is no test to determine the carrier, but the courts in every country generally consider the bill of lading. Although the master has general authority to sign bills of lading on behalf of the shipowner, he can also sign bills of lading for, and on behalf of, the charterer. In this case, the charter is considered the carrier. Furthermore, the charterer is authorized to contract with third parties on behalf of the shipowner and, as such, the responsible carrier is the shipowner. Therefore, when determining the carrier we should examine carefully the all factors and the circumstances surrounding the case. Also, negligence of a captain of a time-chartered ship causing damages to a third party. It will analyze the legal character of a time-charter contract, review judicial precedents on time-charter. The Inter-Club Agreement was drawn up and is intended to be a somewhat easier way of allocating liability for cargo claims between owners and charterers and, although there is still scope for disputes to arise, the Inter-Club Agreement does in fact to some extent make the allocation of liabilities for cargo claims easier. Finally, it will also make legislative suggestions to resolve complex issues involving maritime transportation contracts under the current Commercial Code.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.8
no.4
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pp.67-74
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2008
Because the fire service demands are increasing and forms are diversified, the first thing you must do is to make up the fire service budget to keep fire service power sufficiently. Such budget allocation leads to supply enough fire service people want and results in social welfare satisfaction. If the budget of fire service is not enough to meet with its power, sufficient security of the fire fighters would be impossible. Also, when the urgent disasters occur, the government cannot cope with them effectively. In fact, loss of many lives and properties took place in some cities and kuns because of that. The purpose of this study is to investigate the influence of fire service budget for fire service force. To do this, this study reviews fire service budget, fire service force. And this study sets up three hypotheses based on the theoretical backgrounds and the past research. The statistical method used for the verification of hypotheses is multiple regression analysis. The analysis showed that fire service budget per head variable was positive significant, fire service budget ratio variable was not significant. Also, public facilities tax variable was negative significant. Therefore, the analysis showed that public facilities tax couldn't fill the role as a earmarked tax.
In this study the factors of fire damage are analyzed through previous research reviews. Local environmental factors as well as those factors attributed to fire damage (number of fire events, number of injured, number of death, economic loss) were selected to compose mutual relationship model. In order to verify this relationship model, official statistics concerning fire damage were collected from 228 local governments and compared with results from previous research. As a result of this comparison four dependent variables and 22 independent variables that affect fire damage were analyzed. Independent variables are divided into human vulnerability factors, physical vulnerability factors, economic vulnerability factors, mitigating factors and local characteristics. To analyze a relationship between selected dependent variables and independent variables, we applied a semi-logarithm model and performed regression analysis. Among the 22 independent variables, the number of the weak to disaster, social welfare service workers, workers in manufacturing industry, and the number of workers in restaurants and bars per 10,000 people show the significant correlation with the number of fire incidence. The number of death from fire is significantly related to two variables which are the number of social welfare service workers per 10,000 and the ratio of commercial area. Damage cost is significantly dependent on the property taxes per 10,000 people. These factors were included in the research model as vulnerability factors (human, physical, economic) and mitigating factors and local characteristics, and the validity of research model was verified. The result could contribute to fire-fighting resource allocation in Korea or they can be utilized in establishing fire prevention policy, which will enhance the national level of fire safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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