• 수산해양기술연구
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• 제51권3호
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• pp.333-339
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• 2015

Fish exportation using airplanes incurs sizable logistics costs (12,000KRW/kg), according for more than 45% out of the total export cost. Thus, it is unreasonable to quantitatively expand fish exportation by means of air transport. In addition, cases of failing to deliver fish at the right time to the right place occurs frequently due to the limited cargo capacity and insufficient cargo space of airplanes, especially during the peak season. Therefor, a technology that not only minimizes the logistics costs but also transports fish freshly and safely, in the case of long distance exportation to countries such as the United States and Taiwan, should be developed. In this study, a live fish container control system for long distance transportation was designed and implemented. Live flatfish (2,000kg) were selected as the target fish, were transported to the United States to analyze and verify the performance of the a live fish container control ystem and transportation ability.

• 에너지공학
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• 제19권3호
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• pp.195-202
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• 2010

최근 국내 연간 1차 에너지 사용량의 약 30% 이상이 폐열로 손실되어지고 있다. 이러한 현실을 타개하기 위하여, 본 논문에서는 장거리 열수송시 에너지 손실을 최소화할 수 있는 신기술로 화학 열변환을 이용한 장거리 열수송 기술을 채택하여, 화학 열변환에 있어서의 최적조건 도출을 목적으로 하였다. 화학 열변환을 위한 반응에 대해서는 많은 연구와 기술개발이 이루어지고 있으며, 그 중 물질이 안정하고, 값이 저렴하며, 생성물이 가스인 메탄올 분해 합성 반응이 가장 타당한 것으로 판단되었다. 본 연구에서는 장거리 열수송 기술 개발에 필요한 메탄올 분해 합성 반응 촉매를 각각 선정하여, 열수송 시스템 구축을 위한 메탄올 분해 합성 반응의 최적화 조건 도출을 위한 실험 연구를 수행하였다. 메탄올 합성 반응에서는 온도, 압력, $H_2$/CO ratio, 공간 속도, 촉매 형태에 따른 영향을 보았고, 메탄올의 분해 반응에서는 온도, 공간속도, 촉매 형태를 변수로 하여 상압에서 영향을 분석하여 메탄올 분해 합성 반응의 최적화 조건을 제시하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제16권4호
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• pp.2891-2898
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• 2015

전자기장 효과를 이용한 준설토 장거리 이송기술이 개발되었다. 개발 기술의 효과를 정량적으로 평가하기 위해 계측 시스템을 이용하여 측정한 유속분포와 압력강하를 중심으로 전자기장 도입으로 인한 효과를 판단하였다. 대체 물질에 의한 실내실험과 실제 준설현장에서 장거리 이송기술을 적용해본 결과, 펌프만 사용하여 이송하는 경우보다 평균유속은 물론, 특별히 마찰층에서 속도증가가 있는 것을 확인하였다. 준설토 이송시, 이송관에 전자기장을 인가시켜줌으로써, 마찰층에서의 이송 저항을 감소시켜 전체적으로 속도를 증가시킴으로 인해 파이프에 의한 장거리 이송시 관내 압력강하를 줄이고, 유속을 증가시켜서 15km이상의 장거리 이송이 가능할 것으로 판단된다.

• 설비공학논문집
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• 제17권3호
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• pp.250-255
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• 2005

The objective of this paper is to develop a new energy transport system for district cooling application by using type 2 absorption cycle. Cold energy from the LNG storage system is utilized as the cooling source of the condenser and the rectifier. The pressures of the system, UAs of the evaporator and the desorber, and the inlet temperatures of the refrigerant to each component are considered as the key parameters. The results show that UA of the evaporator is more dominant parameter on COP than that of the desorber and the optimum system pressure for the demand side is estimated as 525 kPa. For the present system, it is recommended that the refrigerant inlet temperature of the evaporator be lower than $4.3^{\circ}C$ for long-distance transportation. It is concluded that the cold energy from the LNG storage system can be effectively applied to the long-distance transportation system for district cooling application with the type 2 absorption cycle. The optimum operation conditions are also predicted from the parametric analysis.

• 한국에너지공학회:학술대회논문집
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• 한국에너지공학회 2007년도 추계학술 발표회
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• pp.187-192
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• 2007

메탄올 분해/합성 반응을 이용한 장거리 열수송 시스템에 대한 경제적 타당성 연구를 조사하였다. 본 연구는 열공급처에서 흡열반응을 이용하여 메탄올을 수소와 일산화탄소로 분해하여 이 반응생성물 가스를 수송관을 이용하여 열수요처로 이송한 후 열수요처에서 일산화탄소와 수소를 메탄으로 합성하며, 이 발열반응에서 발생하는 열을 회수하여 온수로 사용하는 개념이다. 메탄을 분해/합성 반응은 상대적으로 낮은 온도와 낮은 압력 그리고 높은 전화율을 이용한 장거리 열수송 반응의 대표적인 반응이 될 수 있다. 본 연구에서는 열공급처에서 15 km 떨어진 장소에서 1만 가구에 필요한 온수를 공급하기 위한 시스템의 설계 및 경제성을 검토하였다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.83-90
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• 2018

LoRa(Long Range)는 장거리, 저 전력 통신 기술이다. 근거리 무선 통신 기술보다 통신 범위가 넓어 다수의 AP를 설치하지 않고도 통신할 수 있으며, 초기 인프라 구축비용을 줄일 수 있다. MQTT(Message, Queuing, Telemetry, Transport) 프로토콜 또한 저 전력, 경량 프로토콜로 LoRa와 함께 사용 시 모듈의 지속성을 증가시키고, 유지보수 비용을 줄일 수 있다. 본 논문에서는 이러한 LoRa와 MQTT를 활용해 공장 안의 다양한 환경 정보를 취합하는 시스템을 개발하였다. 먼 거리에 위치한 작업장들의 환경 센서 데이터를 관리 시스템에서 모니터링 할 수 있고, 각 작업장에 있는 설비들을 제어할 수 있다. 또한, 성능 실험을 통해 LoRa와 MQTT 활용이 장거리, 전력소모 측면에서 효과적임을 확인했다.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제7권3호
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• pp.901-908
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• 2000

Satellite communication in the 21 century's high tech information world is developing rapidly, marked by high levels of applications and functions. For example, satellite communication can process and switch the speed of the service provided by a broad and vast digital multimedia system such as a long-distance all between nations or broadcasting transfer service, which is supplied by a contemporary satellite system. So, it bring about problems which lack of satellite orbit and gibes out frequency resource by increment of satellite universally. To support this, an OBP satellite system is need, which includes an on-board IF/RF switch, baseband signal processing, multi-beam antenna technology, as well as a simple transponder system. In this paper, we have outlined the next generation of satellite communication; satellite OBP transport network architecture, which offers multimedia service and applied frequency reuse method for multi-spot beam. The satellite B-ISDN transport network architecture is also analyzed.

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2004년도 하계학술발표 논문집
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• pp.225-225
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• 2004

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제11권2호
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• pp.361-366
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• 2016

Although the permanent magnet linear synchronous motor is a motor useful for transportation systems thanks to its high speed, high acceleration and deceleration, the linear motor generally has armatures installed on the full length of the transport path. It results in the increase in material costs and manufacturing time. As a means to solve this problem a stationary discontinuous armature system is suggested. However, it involves the following two issues. The first issue is it is impossible to control the mover in the section where any armature is not installed as armatures are distributed. The second one is increasing cogging force due to the ends of the armatures. Therefore, this study aims to solve these problems by adjusting intervals between armatures to control the mover anywhere, and to design the interval between armatures optimally to minimize the end cogging force. The suitable distance was deduced. It addressed the problems and showed suitability for long distance transportation PMLSM.

• 한국안전학회지
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• 제8권4호
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• pp.139-148
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• 1993

Thermosyphons are simple devices that can passively transport thermal energy over relatively long distance with little temperature degradation. These attributes permit the use of low grade thermal energy for thermal control of structures including the snow melting and deicing to the pavement surface. The thermosyphon system requires no costly energy input and Is completely maintenance free. This paper presents the experimental results of the snow melting system in which thermosyphon was utilized to transfer the geothermal energy to the pavement to obviate slipping traffic accidents due to freezing of pavement in winter.