Project logistics is becoming increasingly important in overseas plant projects. Efficient logistics risk management is needed to reduce construction period and reduce costs. However, Korean construction firms bid unconditionally without sufficient experience and analysis on overseas plants contract, companies are gradually losing profitability on projects due to not considering profitability. Despite the significant effects on the profitability of Korean construction companies, and although these companies still continue to bid on overseas plant projects, policies to manage project logistics risks for safe transport and compliance with the contracted building schedule in the long term is still lacking. Hence, this study investigates the risk factors related to project logistics and to analyze the effect of project logistics risk on overseas plant business performance. We conducted a survey of project-related workers. The results of the analysis are as follows: First, among the logistics risk factors, overseas platform business people recognize operational risk and financial risk factors, which have a positive effect directly on overseas plant performance. Second, the ability to manage project logistics risks can have a significant impact on the success or failure of overseas plants. Finally, if logistics risk factors are managed on the basis of the research results confirmed through empirical analysis, it is possible to carry out more efficient and effective management of the project, which implies that this will have a positive effect on overseas plant business performance.
This study aims to investigate the relationship between cargo volume and logistics performance index published by World Bank which indicate countries' logistics performance. In this study, the results were derived through panel regression analysis consisting of variables such as gross domestic product, geographical distance, population, and LPI using container export/import volume and bulk export/import volume as dependent variables. As a result of the empirical analysis, it was found that Korea's container volume was affected by the overall level of logistics, in particular, was deeply related to the logistics infrastructure, while bulk volume was not related to the logistics level or was less influential.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.3
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pp.87-100
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2014
This study was conducted to investigate the impact of information technology resources and quality of information in logistics information system on logistics performance of logistics companies. The questionnaire targets IT manager of logistics companies. In the questionnaire survey for empirical analysis, we conducted a survey and used 125 responses for statistical analysis to validate hypotheses. The results from the empirical model suggest that quality of information in logistics information system tend to be influence by IT resource. And firm's logistics performance is effected by the usefulness of quality of information in logistics information system.
Purpose - This study aims to disclose the problems of both the government and the logistics industry regarding fourth-party logistics, and to provide various solutions at the level of enterprises as well as the government for the introduction of fourth-party logistics in China. Research design, data, and methodology - This study aims to reveal how a shipping company recognizes the creation of partnerships with fourth-party logistics providers, and it reveals several related implications. Results - Fourth-party logistics organizations can be used to achieve maximum business performance as professional logistics companies by incorporating the benefits of outsourcing and insourcing. Outsourcing logistics services through focusing on core competencies and improving customer service can have financial effects and advantages such as the simplification of labor issues. Conclusions - This study did not investigate Korean enterprises through an empirical analysis and provided fourth-party logistics concepts and promotional plans according to domestic and foreign literature. Further studies shall investigate not only the Korean fourth-party logistics model but also the training of logistics professionals to generate profits for both shippers as well as logistics enterprises.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.21
no.48
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pp.89-99
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1998
The purpose of the study was to identify the relationship of the logistics activities with the overall performance among the Korean industries, in order to suggest ways of enhancing the level of effectiveness in logistics management. On the basis of current logistics literature and research data, an analysis had been attempted to provide the study with a theoretical framework, followed by an empirical research that analyzed, among the randomly selected companies, the relations between logistics activities and management policy; logistics activities and logistics environment; logistics environment and the usage of computer software; management policy and the usage of computer software; management policy and performance; logistics environment and performance. Analyses of the data suggested that the companies that lay heavy emphasis on logistics effectiveness showed higher performance; management policies of the companies are influenced by their logistics characteristics; the more strongly is a company oriented logistically, the higher effectiveness in logistics activities it maintains; there is a significant relationship between the logistics environment a company is operated in and the company's reliance on logistically oriented information technologies; there is a close relationship between a company's logistics activities and its business outcome.
The recent financial crisis is not yet solved. Although economic conditions are improving, the real-economy is still frozen, and considering Korea's reality of relying heavily on external trade, hardships in the global economy fall entirely upon us. In particular, since developed nations like United States and the EU have intensified logistics security since the terror attacks on September 11, 2001 and can use it as a tool for protective trade, Korea with a high dependency rate on foreign trade needs to actively cope with changes to the trade paradigm in logistics security. This paper uses DAGMAR(Defining Goals for Measured Advertising Results), a model developed by the Association of National Advertisers(ANA) to measure the results of a communication campaign as its basic model, after partially modifying it to fit the paper's objective of conducting a more systematic analysis of awareness levels in Korean export enterprise regarding logistics security.
A new logistics concept is needed through the sharing information between suppliers and consumers, which maximizes the customers service and its flexibility by changing functional- oriented to process-oriented. As in many other industries, communication and data manipulation technology have led to systematical change to the logistics industry. One of the biggest changes of the industry that lies ahead is Consolidated Transportation. To improve this systematically false logistical environment, developing an integrated logistics information system with consolidated transportation, framework, standardization, and data integration is essential. However, no party outstands as the leading party for nationwide improvement of logistics, nor does the right analysis and design for it. Therefore, successful nationwide logistics model is yet to exist. This paper provides individual parties, which consider efficient consolidated transportation as their business models, with instructions for logistics information system so that they could be competitive in the market. It also helps companies collect user requirements for efficient consolidated transportation, and utilize it for its development. Finally, this paper extracts the design of algorithm for the efficient consolidated transportation.
Purpose - This paper analyzes the effect of the agricultural export market for Korea's new southern countries in consideration of logistics efficiency. In order to expand Korean agricultural exports, the logistics performance index, national income, per capita income, consumer price index, distance and FTA are included. Through empirical analysis, the impact of logistics efficiency on Korean agricultural exports is derived and measures are proposed to expand exports in the future. Design/methodology - The analytical model of this study takes into account the import demand factors of the new southern countries for Korean agricultural exports. A research model was established based on prior research based on the gravity model, which is widely used in international trade effect analysis. In particular, logistics efficiency measures the effect on Korean agricultural exports using the logistics performance index and examines the effect by deriving factors for export expansion. Findings - The main findings of this study can be summarized as follows: The higher the logistics efficiency of the new southern countries in exporting Korean agricultural products, the more directly they have an effect on expanding exports. In addition, it was analyzed that the expansion of Korean agricultural exports has a positive effect on the other countries' national income, per capita income, consumer price index, population, and FTA. Based on these results, the importance of efficient logistics management in agricultural exports has been emphasized. Originality/value - There are not many studies on the export of agricultural products by logistics efficiency. However, prior studies that have adapted to manufacturing and other areas suggest that logistics efficiency has a direct effect on exports. This study suggests that Korean agricultural products are directly effective in exporting to new southern countries in terms of logistics efficiency. This can be an important time point in recognizing that logistics capabilities are important to ensure new books and the safety of agricultural products.
Kim, Jin-Wook;Yang, Tae-Hyeon;Kim, Dong-Myung;Yeo, Gi-Tae
Journal of Digital Convergence
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v.18
no.2
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pp.47-56
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2020
The purpose of this study was to identify the research trends and characteristics of existing research related to the AEO system. The methodology of the study was to utilize the Degree Centrality, Closeness Centrality and Betweenness Centrality presented by the Social Network Analysis (SNA). Keyword network analysis results showed that "MRA", "Logistics Security" were derived from the Degree Centrality results, "MRA", "Logistics Security" from the Closeness Centrality results, and, as a result of the Betweenness Centrality, "AEO Utilization Benefits" and "reliability" were derived from the top keyword results. The analysis of differences in centrality by period also confirmed that trends in research have changed based on specific time points. This study has implications for the study in that it presented worldwide research trends through keyword network analysis of the AEO system.
This study reviews the concept of Integrated Logistic Support(ILS), ILS standards, ILS elements, and the processes of developing ILS elements and Logistics Support Analysis(LSA). It also examines the potentials of applying ILS development process to building CALS systems in commercial sectors in order to accomplish business process innovation and achieve life-cycle cost savings in product and equipment management. In order to utilize the ILS approach for commercial industries, we need customizing the process of Logistics Support Analysis defined in MIL-STD-1388-lA. The success of ILS implementation depends on the determination of the range of ILS elements in relation with the application environment, and the appropriate development of those elements. During the development process, in order to analyze and design logistics flow processes and supporting activities, we suggest the object-oriented logistics process modeling approach with basic concepts and constructs embedded in objects. Several diagrams including Class Diagram, Class-Instance Diagram, and Integrated Instance Diagram, are provided. Simple Steps to follow are suggested for the analysis and design of inter-organizational logistics flow and support processes. The outcomes of the study are expected to contribute to stimulating the utilization of ILS concepts and development process during building commercial CALS systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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