과거에는 순간전압강하(Sag)나 고조파(Harmonics)와 같은 순간전력품질 문제가 부하에 큰 영향을 미치지 않았으나, 최근 컴퓨터와 같은 마이크로 프로세서를 이용하는 민감부하의 사용 증가로 인하여 전력품질에 대한 관심이 고조되고 있다. 이에 따라 현재까지 영구정전(Sustained Interruption)에 초점을 맞추고 일부 순간정전(Momentary Interruption)을 포함하여 진행되어 온 배전계통 신뢰도 연구 분야는 새로운 전환점을 맞이하고 있다. 즉, 전력품질문제로 인하여 많은 민감기기들이 트립(Trip)되어 신뢰도 비용이 발생하기 때문에, 전력품질을 고려하지 않은 신뢰도 비용평가는 그 정확도가 떨어질 수밖에 없는 실정에 있다. 본 논문에서는 배전계통 사고 시 이 사고를 제거하기 위해 사용된 리클로져에 의해 발생하는 순간전압강하를 고려하였다. 기존의 영구정전에 의한 신뢰도 비용과 순간전압강하에 의해 트립되는 기기들의 신뢰도 비용을 포함하는 개선된 배전계통 신뢰도 비용 평가 기법을 제안하였다.
The purpose of this study was to investigate the feasibility of developing transdermal drug delivery system (TDDS) for fentanyl used for the management of chronic cancer pain. The effect of type of pressure sensitive adhesive on the permeation of fentanyl from polyisobutylene (PIB), silicone and acrylic adhesive was evaluated. Due to the good adhesive force and relatively steady flux for 3 days, both acrylic and PIB adhesives were chosen for further study. The permeation rate of fentanyl was the highest from acrylic adhesive with hydroxyl functional group. Permeation rate increased linearly as the concentration of fentanyl in acrylic adhesive was increased from 2.5% to 10%. In case of PIB adhesive, crystals of fentanyl were developed above 5% drug load. $Crovol^{(R)}$ A40, $Crovol^{(R)}$ PK40 and Plurol $oleique^{(R)}$ provided higher flux of fentanyl.
In this paper, the load torque observer is designed for speed and torque control of DC motor. Load torque is very sensitive to the variation and disturbance of the input parameters. The proposed system can accurately estimate the instantaneous speed even at the low speed range by using the load torque observer based on the torque component of DC motor. The system becomes robust against disturbances using a feed-forward control of the load torque estimated automatically at the speed observer.
The analysis and forecast of summer cooling load is one of the major concerns of utility company(KEPCO). In this paper, various methodologies to assess the weather sensitive load are introduced and the cause of remarkable growth of the summer cooling load in the last years are analized. To establish the effective measures to migrate the peak building by the summer cooling, a number of practical institutional policies are offered for future implementation.
Fatigue crack growth rates in commercial plate of high strength Al 7075-T651 were investigated for the T-L direction in air, water and sea water. In this paper the effect of cyclic load wave-form(trapezoid and triangle) on fatigue crack growth rates in air, water and sea water environments were investigated using standard LEFM testing procedures. It was founded that the fatigue crack growth behaviors were not affected by cyclic load wave-forms. In region II (stable crack growth region), the fatigue crack growth behaviors were insensitive to cyclic load wave-forms and were sensitive to environment i.e. fatigue crack growth behaviors were higher in sea water than in air for all cyclic load wave-form. The result of fractographical morphology in air, water and sea water by SEM showed obvious dimple rupture and typical striation in air, but transgranular fracture surface in water and sea water. The values m are not affected by corrosion environments but C are different values.
It is important to derive reliable parameter values in the measurement-based load model development of electric power systems. However parameter estimation tasks, in practice, often face the parameter identifiability issue; whether or not the model parameters can be estimated with a given input-output data set in reliable manner. This paper introduces concepts and practical definitions of the local identifiability of model parameters. A posteriori local identifiability is defined in the sense of nonlinear least squares. As numerical examples, local identifiability of third-order induction motor (IM) model and a Z-induction motor (Z-IM) model is studied. It is shown that parameter ill-conditioning can significantly affect on reliable parameter estimation task. Numerical studies show that local identifiability can be quite sensitive to input data and a given local solution. Finally, several countermeasures are proposed to overcome ill-conditioning problem in measurement-based load modeling.
This paper presents a calculation method of the area of severity for the stochastic assessment of voltage sags. In general, the annual expected numbers of voltage sags at an individual load point can be estimated stochastically. However, in order to assess the system voltage sag performance considering many sensitive load points together, it is necessary to determine and analysis the area of severity for the load points. The area of severity to voltage sags is the network region where the fault occurrences will simultaneously lead to voltage sags at different load points. In this paper, the concept of the voltage sag assessment and the calculation method of the area of severity are addressed. The analysis of the area of severity is performed on the IEEE 30-bus test system by using the proposed method. The method is useful for the stochastic assesment of voltage sags and the establishment of systematic plans for voltage sag mitigation.
We report the effect of physical load on the stability of organic solar cells under physical loads. The active layers in organic solar cells were fabricated with bulk heterojunction films (BHJ) films of poly (3-hexylthiophene) and phenyl-$C_{61}$-butyric methyl ester. The loading time was varied up to 60 s by keeping the physical load constant. Results showed that the open circuit voltage was not influenced by the physical load but other solar cell parameters were sensitive to the loading time. The fill factor was very slightly increased at 15 s, while short circuit current density was well kept for 30 s. The power conversion efficiency was reasonably maintained for 45 s but became significantly decreased by the continuous loading for 60 s.
This paper presents the design of a smart A/D conversion interface used for measuring the load of a truck. Since the load-cell sensor to be used is very sensitive for weight variation, the interface board must have the low-drift and the A/D conversion for accuracy. A new integrator and comparator has been developed to reduce the offset voltage and the drift current of operational amplifiers and has been adapted into the interface board. Also, a software algorithm has been developed to obtain the stable and accrurate A/D conversion. This software includes a RS-485 communication program to control the interface, which gives a capability of backing-up the calibration data and transferring control data. The test and evaluation of the designed interface has been shown as having the better performance compared to the other types of existing weighing systems and sensor instruments.
The change of the electricity charge from cost base to price base due to the introduction of the electricity market competition causes consumer to choose a variety of charge schemes and a portion of loads to be affected by this change. Besides, it is required the index that consolidate the price volatility experienced on the power exchange with gaming and strategic bidding by suppliers to increase profits. Therefore, in order to find a mathematical model of the sensitively-responding-to-price loads, the price-sensitive load model is needed. And the development of state-of-the-art technologies affects the electricity price, so the diffusion of high-efficient end-uses and these price affect load patterns. This paper shows the analysis on learning curves algorithms which is used to investigate the correlation of the end-uses' price and load patterns.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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