This paper describes the development of a three-phase line-interactive dynamic voltage restorer with hybrid detection method, which is composed of three H-bridge inverter modules and super-capacitors. The operational feasibility was verified through computer simulations with PSCAD/EMTDC software, and experimental works with a 3kVA prototype. The developed system can compensate the input voltage sag and interruption within 2ms. The maximum allowable duration of voltage interruption is about 4 seconds. The developed system can be effectively used to compensate the voltage interruption in the sensitive load, such as computer, communication devices, and automation devices, and medical equipment. The developed system has a simple structure to be easily implemented with commercially available components, and to be highly reliable in operation.
3상 새그 보상기는 계통 새그나 사고 발생 시 빠르게 이상상태를 검출하여 계통을 분리하고 수퍼커패시터에 충전된 에너지를 부하에 안정하고 연속적인 정격 전압을 공급하는 장치이다. 그러나 비선형 부하일 때, 3상 새그 보상기의 출력전압에 저차 고조파가 포함된 왜곡이 발생한다. 본 논문에서는 비선형 부하에서도 안정적인 정현파 전압을 공급하기 위해 선택적 고조파 제거 방식을 도입한 전압제어기를 제안 하였다. 새그 보상기 시작품을 제작하였으며, 제안한 선택적 고조파 제거 전압제어기의 타당성을 실험을 통하여 THD가 12.7%에서 4.3%로 개선되는 것을 확인하였다.
In general, the reactive power is controlled by amplitude of the output voltage. This paper propose that the multiple voltage source inverter have controllable power factor made by load vary at receive-stage as lagging and leakage control.
The current source HVDC using thyristor valves requires the reactive power compensator, the increasement of short circuit ratio(SCR) by AC source, and the harmonic filter in power transmission. The voltage source HVDC that controls active power and reactive power independently can minimize the requirements and also can be used as a reactive power source without additional reactive power compensators. In this paper, the solution of supplying active power using direct current transmission and compensating additional reactive power at the heavy load zone in metropolitan area is proposed and verified by simulations.
This paper presents the selection of optimal placement for STATCOM (Static synchronous Compensator) which is one of the FACTS (Flexible Alternating Current Transmission System) devices, considering line contingency. Line contingency ranking is gotten by using sensitivity of load margin. According to line contingency ranking line contingency was considered. And IOP (Index for selecting optimal Placement of STATCOM) is calculated by the variation of each bus's reactive mum for several line contingencies. The bus where has the biggest value of lOP is the most optimal placement to install STATCOM for voltage stability. IPLAN is used to program this part which get IOP. This study is carried out on the modified IEEE14 Bus Test System to confirm the efficiency of the method.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제15권2호
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pp.54-60
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2007
In this paper, we suggest the high efficient control method based on general PI control law for a variable speed refrigeration system. In the variable speed refrigeration system, the capacity and the superheat are mainly controlled by an inverter and an electronic expansion valve, respectively, for saving energy and improving coefficient of performance. Thus, we proposed a decoupling model to eliminate the interfering loop between the capacity and superheat at first. Next, we designed PI controller to control the capacity and superheat independently and simultaneously. Finally, the control performance was investigated through some experiments. The experimental results showed that the proposed PI controller based on the decoupling model can obtain good control performance under the various control references and thermal load.
Automatic Generation Control (AGC) has functionally controlled the interchange power flow in order to suppress the dynamic oscillations of frequency and tie-line power deviations as a perturbation occurs in the interconnected multi-area power system. Furthermore, Flexible AC Transmission Systems (FACTS) can effectively assist AGC to more enhance the dynamic stability of power system. So, Static Synchronous Series Compensator (SSSC), one of the well-known FACTS devices, is here applied to accurately control and regulate the load frequency of multi-area multi-source interconnected power system. The research and efforts made in this regard have caused to introduce the Fractional Order Proportional Integral Derivative (FOPID) based SSSC, to alleviate both the most significant issues in multi-area interconnected power systems i.e., frequency and tie-line power deviations. Due to multi-objective nature of aforementioned problem, suppression of the frequency and tie-line power deviations is formularized in the form of a multi-object problem. Considering the high performance of Multi Objective Bees Algorithm (MOBA) in solution of the non-linear objectives, it has been utilized to appropriately unravel the optimization problem. To verify and validate the dynamic performance of self-defined FOPID-SSSC, it has been thoroughly evaluated in three different multi-area interconnected power systems. Meanwhile, the dynamic performance of FOPID-SSSC has been accurately compared with a conventional controller based SSSC while the power systems are affected by different Step Load Perturbations (SLPs). Eventually, the simulation results of all three power systems have transparently demonstrated the dynamic performance of FOPID-SSSC to significantly suppress the frequency and tie-line power deviations as compared to conventional controller based SSSC.
This paper proposes a low voltage high current LLC resonant converter for Green PC. Green PC is composed of a lot of blade PCs, and it is a centralized system to manage them in computer center. Green PC should require that its power supplies have several characteristics such as low output voltage, high output current, and high power conversion efficiency. Conventional PSFB (Phase Shift Full Bridge) converter is usually used as DC/DC converter for computer power supply because it has high power conversion efficiency thanks to ZVS (Zero Voltage Switching) operation under middle and high load conditions. However, this converter has some problems such as large switching noise and limitation of ZVS operation under light load condition. In order to improve the performance of power supply for Green PC, a new power supply using popular high efficiency LLC resonant converter for low voltage and high current application is proposed in this paper. The proposed power supply has ZVS capability over the entire load range, thus resulting in good efficiency and high switching frequency. Experimental results verify the performance of the proposed power supply for Green PC using 2[kW] (19[V], 105[A]) rated prototype converter.
AC 전기철도 시스템은 동적 단상부하가 빠르게 변화하고, 전철 급전변전소에서 3상 전력을 단상 전력으로 변환한다. 이것은 일반 배전 시스템과 비교해서 AC 전기철도 시스템의 전기적인 현상들이 다르다는 것을 나타낸다. AC 전기철도 열차부하의 전기적인 특성은 동적부하의 운영과 운행 스케줄, 트랙의 구배 등에 따라 연속적인 변화를 받고 있다. 이와 같은 열차부하의 운영에 따른 급전거리가 길어 전압강하, 전압 불평형 및 고조파 왜곡현상 등의 전력 품질 저하요인이 발생하게 된다. 이러한 문제점은 상위계통인 송전시스템의 안정도에 악영향을 줄뿐만 아니라, 전기철도 급전시스템의 전력품질 저하, 전기철도차량의 통신장비, 운행 및 수송량 제한에도 영향을 미치게 된다. 따라서 본 논문에서는 전기철도시스템의 과도상태 평가를 위해 PSCAD/EMTDC를 이용한 평가모델을 제시하고, 전압 강하에 주안점을 두어, 전기철도 급전시스템의 말단 분기점(Sectioning Post)에 정지형 무효전력 보상장치인 단상 배전 STATCOM(Single-phase Static Synchronous Compensator)을 설치하여 그 작용에 따른 전압강하 보상을 평가하였다.
본 논문에서는 정전류 부하모델 교류 전기철도 AT 급전시스템을 회로망 해석법(Loop Equation Method)을 이용하여 실제 급전시스템과 유사하게 제약조건을 두고 여러 경우를 가정하여 모델링 하였다. 이 방법을 통해 앞으로 건설될 고속 전기철도 급전시스템의 전력품질에 영향을 줄 수 있는 전압강하에 주안점을 두고 정상급전의 경우뿐만 아니라 연장급전의 경우를 새롭게 확대 해석하였으며 이 결과를 동적 시뮬레이션 프로그램인 PSCAD /EMTDC를 이용하여 그 정확성과 실용성을 검증하였다. 또한 사례연구를 통해 전압 보상기를 설치하지 않는 경우와 STATCOM을 설치한 경우의 전압강하 보상효과를 PSCAD/EMTDC로 시뮬레이션 하여 검증하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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