Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.2
s.245
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pp.171-178
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2006
Experimental and theoretical study of the non-planar response motions of a circular cantilever beam subject to base harmonic excitation has been presented in this paper work. Theoretical research is conducted using two non-linear coupled integral-differential equations of motion. These equations contain cubic linearities due do curvature term and inertial term. A combination of the Galerkin procedure and the method of multiple scales are used to construct a first-order uniform expansion for the case of one-to-one resonance. The results show that the non-linear geometric terms are very important for the low-frequency modes of the first and second mode. The non-linear inertia terms are also important for the high-frequency modes. We present the quantitative and qualitative results for non-planar motions of the dynamic behavior.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.1
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pp.171-177
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2002
The viscoelastic dampers are considered to be one of the most efficient means of upgrading existing structures against seismic loads. Generally in the dynamic analysis of a structure with added viscoelastic dampers the internal forces of the dampers are represented by constants that are linearly proportional to displacement and velocity. The purpose of this study is to verify the validity of the linear Kelvin model by comparing the results from the linear analysis with those obtained from the more rigorous nonlinear model such as fractional derivative model. According to the results the structural responses of 1-DOF structure obtained using the linear model are very close to those obtained from nonlinear model. However for multi-D0F structure the difference between the results from both models is enlarged as a results of the assumptions associated with the linear modeling of the viscoelastic dampers.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.3
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pp.833-841
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2013
In the case of composite material, a variety of characteristics were expressed depending on the materials that were composed of. In this study, the materials showing non-linear shear behavior were investigated among FRP composite. Each specimen was designed and analyzed according to ASTM D4255 method: regulations on the 2-rail. The dependent variables included in this experiment were a variety of fiber, fiber volume ratio, fiber array direction, temperature, material homogeneity. For determination of characteristics based on the fiber array, fiber array direction of 0, 30, 45, and 60 degrees were selected for test specimen. Temperature of 25, 40, 60, and $80^{\circ}C$ were considered for investigation of FRP materials'shear behavior based on the external temperature. Nonlinear shear behavior was observed throughout the FRP composite material in this study. Also, using vinyl ester resins, high fiber volume ratio, and fiber array direction of 45 degree appeared to show the most prominent nonlinear shear behavior. As for the findings related to the temperature change, non-linear behavior was decreased as the external temperature increased. For factory manufactured product, non-linear behavior was relatively at parity in comparison to the behavior found in the hand lay-up FRP composite specimen.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.10
no.3
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pp.233-243
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2008
A tunnel behavior predicted in the investigation and design stage is often different from its actual behavior due to mainly the complexity of ground conditions. In a tunnel construction, therefore, it is necessary to ensure the stability of the tunnel by predicting the behaviors of the ground and the supports through observations and measurements, and modifying immediately excavation and reinforcing methods when necessary. To do so, it is important to be able to predict the final tunnel behavior based on the initial tunnel behavior as early as possible. In this study, the correlations were obtained between the initial and the final convergence by analyzing statistically the convergence measurement data, collected from two domestic road tunnels under construction using NATM. In order to estimate the unknown displacements, occurred during the period between the excavation and the first measurement, two methods were used - one is the method by means of regression analysis using a modified exponential function and the other the method by a simple linear regression analysis using the data measured within the distance from tunnel face equal to the tunnel diameter (D). Finally, the relationships were obtained between the initial and final convergence, including the non-measured displacements estimated from the two different methods, by performing linear regression analyses. The regression analysis results showed that there are clear linear relationships between the initial and final convegence and the difference between the two linear regression equations was not that large for when using the exponential function and the simple linear function to estimate the non-measured displacements.
In this research, the behavior of weaving traffic is studied in terms of lane-changing behavior and gap acceptance characteristics. General trends in lane-changing behavior and gap acceptance characteristics are investigated by analyzing descriptive statistics and the factors affecting weaving behavior are determined by means of the multiple linear regression analysis. The results of analysis show that the behavior of weaving traffic is generally similar to that in a basic freeway section and an on- or of- ramp section. Traffic density and speed appear to be better parameters than traffic volume for explaining the behavior of weaving traffic. For the same purpose, using the traffic conditions of the origin and the destination lanes are found to be more effective than using the average traffic conditions of the freeway. A detailed analysis of the gap acceptance characteristics of late merging vehicles shows that there is no significant difference between the size of gaps accepted by late merging vehicles and that accepted by early merging vehicles.
The characteristics of the skin shear stress distribution for the fixed length of the ground anchor are extremely nonlinear and the engineering mechanisms are complex relatively. So it is difficult to design the anchors simulating the actual behavior by considering various soil conditions and nonlinear behavior. Due to these limits, constant skin shear stress distributions for the whole fixed length of the ground anchor are usually assumed in the design for the sake of convenience. In this study, to assess the pull-out behavior of the tension-type ground anchors, the in-situ pull-out tests in weathered-soil conditions were carried out. Based on the test results, the skin shear behaviors for the fixed length of tension-type ground anchors were established and the multi-linear slip shear model predicting this behavior and an analytical technique applying this model were proposed. From the similarity between the results of the in-situ pull-out tests and those of the analytical technique, the applicability and availability of the multi-linear slip shear model and the proposed analytical technique were verified. The maximum shear stress was developed at the start point of the fixed length acting with the smaller load than the maximum pull-out load but the minimum shear stress was developed at the start point of the fixed length and the maximum shear stress was developed at the point apart from the start point of the fixed length after the maximum pull-out load.
Hadianfard, Mohammad Ali;Eskandari, Fateme;JavidSharifi, Behtash
Steel and Composite Structures
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v.28
no.3
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pp.309-318
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2018
Buckling Restrained Braced (BRB) frames have been widely used as an efficient seismic load resisting system in recent years mostly due to their symmetric and stable hysteretic behavior and significant energy dissipation capacity. In this study, to provide a better understanding of the behavior of BRB frames with various beam-column connections, a numerical study using non-linear finite element (FE) analysis is conducted. All models are implemented in the Abaqus software package following an explicit formulation. Initially, the results of the FE model are verified with experimental data. Then, diverse beam-column connections are modeled for the sake of comparison from the shear capacity, energy dissipation and frame hysteresis behavior points of view until appropriate performance is assessed. The considered connections are divided into three different categories: (1) simple beam-column connections including connection by web angle and connection by seat angle; (2) semi-rigid connection including connection by web and seat angles; and (3) rigid beam-column connections by upper-lower beam plates and beam connections with web and flange splices. Results of the non-linear FE analyses show that these types of beam-column connections have little effect on the maximum story drift and shear capacity of BRB frames. However, the connection type has a significant effect on the amount of energy dissipation and hysteresis behavior of BRB frames. Also, changes in length and thickness of the angles in simple and semi-rigid connections and changes in length and thickness of plates in rigid connections have slight effects (less than 4%) on the overall frame behavior.
This study was undertaken to evaluate a behavior-electroencephalogram (EEG) pattern relationship in pilocarpine- and kainic acid-induced convulsions of rats. Also we intended to examine the effect of a noncompetitive N-methyl-D-aspartate (NMDA) receptor antagonist, MK-801, and diazepam on the pilocarpine-induced behavioral and electrical seizures in rats. The electrical activities at frontal and hippocampal areas and behavior activities were measured in freely moving rats. At the beginning of the experiments, the rats displayed an exploratory behavior. This awake and moving phase with a low amplitude, irregular, 4-10 Hz wave was followed by a still phase. Pilocarpine (400 mg/kg, i.p.) and kainic acid (0.5 mg/kg, i.c.v.) induced tonic and clonic seizures. The pilocarpine-induced change in electrical activities exhibited a weak correlation with behavioral convulsion at all stages. The amplitude and duration of the electrical response were not linear with the degree of behavioral score. An application of MK-801 (dizocilpine, 7.5 mg/kg) did not affect the amplitudes of the convulsant-induced electrical activities, though the same dose of this drug caused the deformation of the electrical pattern. There was no effect of MK-801 on the behavioral and electrical activities as expected. Diazepam (1 mg/kg) did not affect the amplitude of the electrical activities induced by pilocarpine but changed the pattern of these activities. Our study shows that there is no linear relationship between degree of behavior and amplitude of electrical activities of convulsants. This may indicate that the NMDA receptor stimulation can be processed by the neocortical or hippocampal network in a different way between behavioral and electrical activities.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.27
no.3
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pp.287-297
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2021
Purpose: The purpose of this study was to examine the differences in preventive health behaviors of school-age children according to their mothers' health beliefs and attitudes toward the prevention of infectious diseases. Methods: This study was conducted with 121 pairs of 4th to 6th grade elementary school children and their mothers from October 13 to October 30, 2020. The collected data were analyzed using descriptive analysis, an independent t-test, a one-way ANOVA, Sheffé's test, Pearson's correlation coefficient analysis and a multiple linear regression. Result: The mean and SD of mother's health belief in preventing infectious diseases was 3.58±0.41, the mean and SD of mother's attitude toward preventing infectious diseases was 3.39±0.38, and the mean and SD of late school-age children's preventive health behavior was 3.52±0.37. The multiple linear regression results show that the children's vaccination behavior was influenced by their mothers' perceived benefits in preventing infectious diseases. In addition, the child's vitamin C and vegetable consumption was influenced by the mother's perceived susceptibility in preventing infectious diseases, and the child's mask-wearing behavior was influenced by the mother's perceived seriousness in preventing infectious diseases. Conclusion: In order to improve the health behavior of school-aged children, programs or education are required to enhance the health beliefs and attitudes of their mothers, who were shown to affect the preventive health behavior of their children.
Objective: The purpose of this study was to confirm difference between angular foot movement time and existing foot Fitts' law predicting times, and to develop the angular foot Fitts' law in the foot tapping task. Background: Existing studies of foot Fitts' law focused on horizontal movement to predict the movement time. However, when driving a car, humans move their foot from the accelerator to the brake with a fixed heel. Therefore, we examined the experiment to measure angular foot movement time in reciprocal foot tapping task and compared to conventional foot Fitts' law predicting time. And, we developed the angular foot Fitts' law. Method: In this study, we compared the angular foot movement time in foot tapping task and the predicted time of four conventional linear foot Fitts' law models - Drury's foot Fitts' law, Drury's ballistic, Hoffmann's ballistic, Hoffmann's visually-controlled. 11 subjects participated in this experiment to get a movement time and three target degrees of 20, 40, and 60 were used. And, conventional models were calculated for the prediction time. To analyze the movement time, linear and arc distance between targets were used for variables of model. Finally, the angular foot Fitts' law was developed from experimental data. Results: The average movement times for each experiment were 412.2ms, 474.9ms, and 526.6ms for the 89mm, 172mm, and 253mm linear distance conditions. The results also showed significant differences in performance time between different angle level. However, all of conventional linear foot Fitts' laws ranged 135.6ms to 401.2ms. On the other hand, the angular foot Fitts' law predicted the angular movement time well. Conclusion: Conventional linear foot Fitts' laws were underestimated and have a limitation to predict the foot movement time in the real task related angular foot movement. Application: This study is useful when considering the human behavior of angular foot movement such as driving or foot input device.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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