South Korea having military power within the $10^{th}$ in world ranking is the biggest single institution among public institutions in Korea and comprises force of over seven hundred thousand soldiers. However, outworn equipments and efficiency problem have issued. So, this study is to search the distribution state of new-renewable energy and to analyze application plan on the basis of interview with a official in charge in military. Analysis process is the first, classify surveyed military facilities into troops and the geographical factor. Second, classify a scale and type of facilities that new-renewable energy is supplied. Third, find consideration facts on the basis of interview with a official in charge. On the results of the survey, new-renewable energy applied to the military facility is photovoltaic, solar heat, wind power and geo-thermal energy. Also, divide military into the army, navy, air force and marine, visit 14 units and analyze the official's opinion. This study will deduce LCCA(Life cycle cost analysis) considered expenses for the installation and maintenance, and will be basic research that suggest an appropriate new-renewable energy model in military.
Supercapacitors, also known as electrochemical capacitors, are being extensively studied due to an increasing demand for energy-storage systems. These devices offer many advantages over conventional secondary batteries, which include the ability of fast charge propagation, long cycle-life and better storage efficiency. That is to say supercapacitor bridges the gap between conventional capacitors and batteries. A new type electric double layer capacitor (EDLC) also called supercapacitors. Recently, supercapacitors concerns about their high power density and energy density. So we experiment with EDLC by using carbon nanofibers (CNFs) and DAAQ(1,5-diaminoanthraquinone) electrode. The electrode for supercapacitor was prepared by synthesis of DAAQ covered CNFs. CNFs could be covered with very thin DAAQ oligomer from the results of CV, XRD, DSC, SEM images, and TEM images. Dissolved electrode active material in NMP solution has been drop-coated on carbon plate. Its electrochemical characteristics were investigated by cyclic voltammograms. And compared with different electrolyte of aqueous type. As a result, CNFs coated by DAAQ composite electrode showed relatively good electrochemical behaviors with respect to specific capacity and scan rate dependency.
The increasing industrialization of the world has led to precipitous rise for the demand of petroleum-based fuels. The world is presently confronted with the twin crises of fossil fuel depletion and environmental pollution. The search for alternative fuels, which promise a harmonious correlation with sustainable development, energy conservation, efficiency and environmental preservation, has become highly pronounced in the present. Bioenergy is playing an increasingly important role as an alternative and renewable source of energy. Use of Bioenergy has several potential environmental advantages. The most important perhaps is reduction in life cycle greenhouse gases emissions relatives petroleum fuels, since bioenergy is derived from plants which convert Carbon dioxide ($CO_{2}$) into Carbohydrates in their growth. Bioenergy includes solid biomass, biomas and liquid bio-fuels which are fuels derived from crop plants, and include biomass that's directly burned. The two most important bio liquid fuels today are bioethanol from fermenting grain, grass, straw or wood, and biodiesel from plant seed oil.
오늘날 데이터센터는 비즈니스에서 핵심영역으로 인식되고 있으며, 이들에 대한 많은 서비스 요구는 보다 많은 에너지 소비를 낳고 있다. 따라서 데이터센터의 높은 수준의 에너지 효율성은 구축, 운영, 폐기 등 그들의 생명주기에 있어서 핵심이슈로 등장하였다. 본 연구에서는 이러한 생명기상에서 데이터센터의 그린화 수준을 진단할 수 있도록 성숙도모델에 기초한 그린데이터센터 수준진단모델을 제시한다. 본 연구에서 제시한 수준진단 모델은 엑션추어 GMM, DCEEF 등 기존 에너지평가모델 및 그린데이터센터 성숙도평가 모델을 참조하였으며, 최종적으로 건축, 공조, 전기, IT, 조직 등 데이터센터의 5개 핵심영역에 대한 진단지표를 제안하였다.
Nickel-cobalt-manganese (NCM) lithium-ion batteries(LIBs) are increasingly prominent in the energy storage system due to their high energy density and cost-effectiveness. However, they face significant challenges, such as rapid capacity fading and structural instability during high-voltage operation cycles. Addressing these issues, numerous researchers have studied the enhancement of electrochemical performance through the coating of NCM cathode materials with substances like metal oxides, lithium composites, and polymers. Coating these cathode materials serves several critical functions: it acts as a protection barrier against electrolyte decomposition, mitigates the dissolution of transition metals, enhances the structural integrity of the electrode, and can even improve the ionic conductivity of the cathode. Ultimately, these improvements lead to better cycle stability, increased efficiency, and enhanced overall battery life, which are crucial for the advancement of NCM-based lithium-ion batteries in high-demand applications. So, this paper will review various cathode coating materials and examine the roles each plays in improving battery performance.
본 논문은 제 7차 전력수급기본계획에서 제시한 신규 원자력발전, 석탄 발전, 그리고 LNG 복합 발전의 균등화발전비용과, 고리 1호기(가압형 경수로, PWR) 및 월성 1호기(가압형 중수로, PHWR)의 계속운전 기간별(10년과 20년) 균등화발전비용을 추정하여 비교해서 원전 계속운전의 노형별 및 계속운전 기간별 경제성을 평가하였다. 균등화발전비용을 이용한 원자력 발전의 계속운전 경제성은 노형, 계속운전기간, 할인율, 이용률 등으로부터 영향을 받는다. 분석결과에 따르면 가압형 경수로(고리 1호)는 가압형 중수로(월성 1호)보다 경제성이 높다. 원자력발전의 계속운전과 다른 전원의 경제성 비교 결과를 보면 가압형 경수로(고리 1호)의 경우에 20년 계속운전이 신규 원자력 발전 및 석탄발전보다 경제적이다. 그러나 가압형 중수로(월성 1호)의 경우에 20년 계속운전은 LNG 복합 발전보다 경제적이지만, 신규 원전 및 신규 석탄발전보다 비경제적이다. 원자력발전의 계속운전에서 보면 20년 계속운전이 경제적이며, 특히 가압형 경수로는 다른 전원보다 비용효율적이다. 원자력발전의 계속운전 정책은 모든 원전을 폐로하기 보다는 안전성과 경제성을 동시에 고려하는 선별적 접근 방식이 유효하다.
The physico-chemical properties of kapok fibers were altered via the combination processes of chlorite-periodate oxidation, in order to assess their efficacy as a heavy metal adsorbent. The chemically-oxidized kapok fibers were found to harbor a certain amount of polysaccharides, together with lowered lignin content. This alteration in lignin characteristics was clearly confirmed via FTIR and NBO yield. Moreover, chemically oxidized kapok fibers retained their hollow tube shape, although some changes were noted. The chemically oxidized kapok fibers evidenced elevated ability to adsorb heavy metal ions with the best fit for the Langmuir adsorption isotherm model. Three cycles of adsorption-desorption were conducted with in-between regeneration steps. Our experimental results indicated that chemically oxidized kapok fibers possessed excellent adsorption characteristics, and the modified kapok fibers could be completely regenerated with almost equimolar diluted sodium hydroxide. Pb, Cu, Cd and Zn ions evidenced adsorption rates of 93.55%, 91.83%, 89.75%, and 92.85% on the chemically oxidized kapok fibers. The regeneration efficiency showed 73.58% of Pb, 71.55% of Cu, 66.87% of Cd, and 75.00% of Zn for 3rd cycle with 0.0125N NaOH.
To realize the traceability of sustainable textile products, this study presents a low-carbon process through energy savings in the textile material manufacturing process. Traceability is becoming an important element of Life Cycle Assessment (LCA), which confirms the eco-friendliness of textile products as well as supply chain information. Textile products with complex manufacturing processes require traceability of each step of the process to calculate carbon emissions and power usage. Additionally, an understanding of the characteristics of the product planning-manufacturing-distribution process and an overall understanding of carbon emissions sources are required. Energy use in the textile material manufacturing stage produces the largest amount of carbon dioxide, and the amount of carbon emitted from processes such as dyeing, weaving and knitting can be calculated. Energy saving methods include efficiency improvement and energy recycling, and carbon dioxide emissions can be reduced through waste heat recovery, sensor-based smart systems, and replacement of old facilities. In the dyeing process, which uses a considerable amount of heat energy, LNG, steam can be saved by using "heat exchangers," "condensate management traps," and "tenter exhaust fan controllers." In weaving and knitting processes, which use a considerable amount of electrical energy, about 10- 20% of energy can be saved by using old compressors and motors.
Cogeneration system produces power as well as heat recovered from waste heat during power generation process. This system has higher energy efficiency than that of the power plant. In this study the optimal design for the cogeneration system with the increase of the capacity considering life cycle cost(LCC) analysis has been performed in the general facilities such as hotels and hospitals under the assumption of electricity cost of 95 won/kWh, the initial cost of cogeneration system of 1,500,000 won!kW and the value of 0.5${\sim}$1.0 in the ratio of heat to power. The optimal ratio of cogeneration capacity divided by average electricity load of facility was found out more than 0.5 in case of electricity cost with the increase of>30%, and the percentage of $CO_2$ reduction was about 9%. The most important factors in the economic analysis of cogeneration system was found out the electrity cost and the initial cost of cogeneration system. Also the ratio of heat to power at the value of>0.5 was not affected in the economy of cogeneration system, but was very important in the $CO_2$ reduction.
This study examines the system and process of battery stored energy in vehicles and suggest the effective area for the use of V2G(vehicle-to-grid) from Jeju Smart Grid Demonstration Project. V2G means technology of electric power transmission from the battery of electric-drive vehicles to state grid. As for the increasing of effectiveness for demand-side control, V2G is a very good alternative. In the U.S., the utilization of electric vehicles is under 40% on average. In this case, we can use he battery of electric vehicle as role of frequency regulation or generator of demand-side resource. V2G, which is the element of Smart Transportation, consists of electric vehicle battery, BMS(battery management system), OBC(on-board charger), charging infrastructure, NOC(network operating center) and TOC(total operation center). V2G application has been tested for frequency regulation to secure the economical efficiency in the United States. In this case, the battery cycle life is not verified its disadvantage. On the other hand, Demand Response is required by low c-rate of battery in electric vehicle and It can be small impact on the battery cycle life. This paper concludes business area of demand response is more useful than frequency regulation in V2G application of electric vehicles in Korea. This provides the opportunity to create a new business for power grid administrator with VPP(virtual power plant).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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