Kim, Dae-Hoon;Kim, Do-Hyeon;Lee, Dong-Hoon;Kim, Yoon
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.4
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pp.19-26
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2022
With the recent development of intelligent transportation systems, car license plate recognition systems are being used in various fields. Such systems need to guarantee real-time performance to recognize the license plate of a driving car. Also, they should keep a high recognition rate even in problematic situations such as small license plates in low-resolution and unclear image due to distortion. In this paper, we propose a real-time car license plate recognition system that improved processing speed using object detection algorithm based on anchor-free method and text recognition algorithm based on Convolutional Neural Network(CNN). In addition, we used Spatial Transformer Network to increase the recognition rate on the low resolution or distorted images. We confirm that the proposed system is faster than previously existing car license plate recognition systems and maintains a high recognition rate in a variety of environment and quality images because the proposed system's recognition rate is 93.769% and the processing speed per image is about 0.006 seconds.
Yoshimori, S.;Mitsukura, Y.;Fukumi, M.;Akamatsu, N.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2003.10a
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pp.1249-1253
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2003
License plate recognition is very important in an automobile society. This is because, since plate detection accuracy has large influence on subsequent number recognition, it is very important. However, it is very difficult to do it, because a background and a body color of cars are similar to that of the license plate. In this paper, we propose a new thresholds determination method in the various background by using the real-coded genetic algorithm (RGA). By using RGA, the most likely plate colors are decided under various lighting conditions. First, the average brightness Y values of images are calculated. Next, relationship between the Y value and the most likely plate color thresholds (upper and lower bounds)are obtained by RGA. The relationship between thresholds decided from RGA and brightness average is aproximate by using the recursive least squares (RLS) algorithm. In the case of plate detection, thresholds are decided from these functions.
IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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v.1
no.1
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pp.17-26
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2012
This paper presents an image processing-based validation method for unrecognizable numbers in severely distorted license plate images which have been degraded by various factors including low-resolution, low light-level, geometric distortion, and periodic noise. Existing vehicle license plate recognition (LPR) methods assume that most of the image degradation factors have been removed before performing the recognition of printed numbers and letters. If this is not the case, conventional LPR becomes impossible. The proposed method adopts a novel approach where a set of reference number images are intentionally degraded using the same factors estimated from the input image. After a series of image processing steps, including geometric transformation, super-resolution, and filtering, a comparison using cross-correlation between the intentionally degraded reference and the input images can provide a successful identification of the visually unrecognizable numbers. The proposed method makes it possible to validate numbers in a license plate image taken under low light-level conditions. In the experiment, using an extended set of test images that are unrecognizable to human vision, the proposed method provides a successful recognition rate of over 95%, whereas most existing LPR methods fail due to the severe distortion.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.1
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pp.160-164
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2005
The process of recognizing a vehicle involves detection of the vehicle, recognition of the vehicle model, and identification of the vehicle. The process of vehicle identification involves identification of the vehicle itself, such as by recognition of the license plate on the vehicle. In this paper the method involves the use of a beam splitter to divide incident rays into two directions, a transmitted beam and a reflected beam of different light intensities, and synthesizing two captured images using CCD devices from each beam, thus producing fluctuation-free images of a wide dynamic range even when the subject is moving. A prototype license plate recognition system was also developed using the experimental sensing device. The system achieved a 98.7% recognition rate on 466 images of moving vehicles, which demonstrates its effectiveness as a license plate recognition system.
This paper proposes a vehicle license plate detection method in real road environments using 8 bit-MCT features and a landmark-based Adaboost method. The proposed method allows identification of the potential license plate region, and generates a saliency map that presents the license plate's location probability based on the Adaboost classification score. The candidate regions whose scores are higher than the given threshold are chosen from the saliency map. Each candidate region is adjusted by the local image variance and verified by the SVM and the histograms of the 8bit-MCT features. The proposed method achieves a detection accuracy of 85% from various road images in Korea and Europe.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.14
no.3
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pp.1-14
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2009
In this paper, we propose a feature vector and its applying method which can be utilized for the extraction of the car license plate region. The proposed feature vector is extracted from direction code histogram of edge direction of gradient vector of image. The feature vector extracted is forwarded to the MLP classifier which identifies character and garbage and then the recognition of the numeral and the location of the license plate region are performed. The experimental results show that the proposed methods are properly applied to the identification of character and garbage, the rough location of license plate, and the recognition of numeral in license plate region.
In this paper, we propose the react-time car license plate recognition algorithm using intensity variation and geometric pattern vector. Generally, difference of car license plate region between character and background is more noticeable than other regions. And also, car license plate region usually shows high density values as well as constant intensity variations. Based on these characteristics, we first extract car license plate region using intensity variations. Secondly, lightness compensation process is performed on the considerably dark and brightness input images to acquire constant extraction efficiency. In the proposed recognition step, we first pre-process noise reduction and thinning steps. And also, we use geometric pattern vector to extract features which independent on the size, translation, and rotation of input values. In the experimental results, the proposed method shows better computation times than conventional circular pattern vector and better extraction results regardless of irregular environment lighting conditions as well as noise, size, and location of plate.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.5
no.3
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pp.304-308
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2010
In this paper, we propose a new method of recognizing the vehicle license plate using color space, morphological characteristics and ART2 algorithm. Morphological characteristics of old and/or new style vehicle license plate among the candidate regions are applied to remove noise areas using 8-directional contour tracking algorithm, then follow by the extraction of vehicle plate. From the extracted license plate area, plate morphological characteristics of each region are removed. After that, labeling algorithm to extract the individual characters are then combined. The classified individual character and numeric codes are applied to the ART2 algorithm for the learning and recognition. In order to evaluate the performance of our proposed extraction and recognition of vehicle license method, we have run experiments on 100 green plates and white plates. Experimental results shown that the proposed license plate extraction and recognition method was effective.
This paper proposes a method of the car license plate recognition from digital camera image. Lots of technology advancement has been accomplished for the least several years. The key issue for recognition rate improvement has been the extraction of correct area on the plate. In the previous studies, the information from an edge or an color on a plate hasn't been used but some declination also taken into account in most cases due to the difficulty of area extraction on a tilted plate The proposed method focuses on transforming a slant plate image to the normalized form to be recognized. It shows good robustness on situations defined by a variety of locations, slants and heights of the license plate, because it detects the edge of license plate by using both the color information and linear regression method. The computer simulation shows that the proposed method records 92% detection rates of license plate and can recognize characters of slant plate with about 50 degrees.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.23
no.10
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pp.87-94
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2018
This paper proposes a method of detecting the license plates of vehicles. The proposed technology applicable to different formats of license plates detects the numbers by standardizing the images at edge points. Specifically, in accordance with the format of each license plate, the technology captures the image in the character segment, and compares it against the sample model to derive their similarity and identify the numbers. Characters with high similarities are used to form a group of candidates and to extract the final characters. Analyzing the experimental results found the similarity of the extracted characters exceeded 90%, whereas that of less identifiable numbers was markedly lower. Still, the accuracy of the extracted characters with the highest similarity was over 80%. The proposed technology is applicable to extracting the character patterns of certain formats in diverse and useful ways.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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