• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.21-22
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• 2009

We proposed circular AlGaN/GaN schottky barrier diode, which has no mesa structure near the current path. Proposed device showed low leakage current of 10 nA/mm at -100 V while that of the rectangular device was 34 nA/mm at the same condition. Proposed circular AlGaN/GaN SBD showed high forward current of 88.61 mA at 3.5 V while that of the conventional device was 14.1 mA at the same condition.

• 자원환경지질
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• 제32권2호
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• pp.169-175
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• 1999

The water leakage of reservoir embankment usually occurs through water vein, which gives little influence on the embankment in a normal state. However, the embankment can be destroyed when the water level of reservoir increases with heavy rain in summer. Investigating the water vein and its path is therefore very important from the viewpoint of disater prevention and embankment protection. This paper presents survey results of one-meter-depth ground temperature and multi-point temperature logging in an embankment in Japan to delineate water veins and permeable formations. Four water veins have been predicted in the embankment by comparing measured one-meter-depth ground temperatures with the background ones which have no effect of water vein. The multi-point temperature logging was carried out in the borehole drilled at one of the predicted water veins. Depth and thickness of the permeable formation in the borehole can be determined from temperature restoration ratios with elapsed time. From these results we can find that the water leakage of reservoir embankment mainly occurs in sandy soil formation in the embankment.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.175-178
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• 1998

To analyze and design a motor magnetic permeance method and numerical methods such as F.E.M. are used. In this thesis, DC motor is analyzed and designed by the permeance method. Modified Carter coefficient and leakage permeance are presented. A magnetic flux path can be approximated properly by using a equivalent ${\pi}$ network representation adding the leakage coefficient. Finally, effective and easy-to-use program is realized. Experimental analysis and design with an actual motor proves that this program produces reliable results. There are many experimental coefficients in this algorithm and it makes some design errors. Using of this program, an motor engineer can obtain satisfactory characteristic and design value by inputting initial data at once.

• 융복합기술연구소 논문집
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• 제5권2호
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• pp.7-12
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• 2015

A novel topology for the magnet gear is proposed in this study. Differently from the existing methods, both sides of magnet array in this topology are used, resulting in increasing the efficiency of the mechanism. The closed magnetic path between the magnetic elements decreases the leakage flux, so the interlinking magnetic flux through the air-gap is focused and intensified. This paper discusses the dominant parameters of the proposed magnet gear influencing the resulting transmission torque. The parameters are designed from the sensitivity analysis using the commercial FEM analysis tool. And, the test setup for verifying the performance of the system is described.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제21권2호
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• pp.28-33
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• 2007

본 논문에서 전극간 표면누설에 의한 탄화도전로의 형성과 방향성에 대해 연구하였다. 표면에서 트래킹의 특성은 노출된 충전부사이에서 절연파괴되었다. 고속카메라시스템을 이용하여 전극간 방전과 지락, on/off 서어지에서 발생되는 아크성장 메커니즘을 촬영하고, 결과를 분석하였다. 향후 아크제어를 통한 에너지 이용기술의 적용이 기대된다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2001년도 추계학술대회논문집 II
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• pp.780-785
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• 2001

A moving-magnet type pickup actuator is proposed, which has the back-yoke to improve th sensitivity. Through the magnetic path analysis, we can find that the flux density is increased i the air gap by the pole assignment of magnet and the adding of back-yoke can reduce the flu leakage and induce 40％ up of flux density. Experimental results show that the sensitivity i improved in the tracking direction, however, the improvement doesn't occur in the focusing direction. Finally, the compensation performance is tested in HD-DVD system. And it is verifie that the actuator can compensate the disc tilt of ${\pm}$0.7$^{\circ}$.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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• pp.75-76
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• 2014

This study deals with a isolation type MIC(Module Integrated Converter) for AC module with advantages such as DC Wireless, freely selectable installation capacity, minimized shadow effect etc. In this paper, MIC circuit with the function which can remove the ripple voltage of PV module and give the discharging path for charged energy in leakage inductance of isolation transformer. The validity of proposed circuir is verified by the simulation with PSIM.

• 한국안전학회지
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• 제24권4호
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• pp.28-33
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• 2009

This study examined the mounting status of cigar lighter receptacles for vehicles and analyzed the tracking phenomenon that occurs when foreign material entered a cigar lighter receptacle to obtain data for the analysis of accident investigation. Regardless of the vehicle's output, cigar lighter receptacles are mounted in a vehicle horizontally, vertically, or at tilting or inclined angle. The tilting type cigar lighter receptacle is much easier to use but current leakage resulting from foreign materials (coffee, beverages, water, etc.) falling into the cigar lighter receptacle may cause a fire to start. This study used a vehicle battery (DC 12V) as a power supply for the tracking test and configured its circuit in the same way as that of an electrical device in a vehicle. The tracking phenomenon that occurred in the standby mode of the vehicle exhibited a fine flame and an irregular occurrence of smoke. While this tracking phenomenon was occurring, the leakage current and the reaching distance of the flame were measured to be approximately 930mA and $20{\sim}50cm$, respectively. It is thought that the resultant flame may ignite toluene, dust, cigarettes, etc. It was observed that as the tracking progressed, the internal metal socket melted and a hole was created, the surface of which was also severely carbonized. In addition, the electrical resistance of the carbonized conductive path was measured to be approximately $30{\Omega}$. It is thought that this much resistance may cause local heating when leakage current flows and could ignite any nearby flammable material.

• 대한공간정보학회지
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• 제19권3호
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• pp.107-114
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• 2011

본 연구에서는 격자 형태의 지형학적 분산 개념을 이용한 유출해석 시 적절한 격자 해상도 선정을 위해 배수경로 길이의 통계학적 특성과 유역의 동수역학적 매개변수의 변화 양상을 살펴보았다. 배수경로 길이는 지리정보체계의 8방향 흐름방향 알고리즘을 이용하여 산정하였으며, 이로부터 유역의 동수역학적 매개변수를 산정하였다. 분석을 위해 사용된 지형도는 보편적으로 널리 사용되고 있는 1:5,000과 1:25,000 축적을 이용하였으며 각각 5, 10, 15, 20 m와 20, 30, 50, 100, 150, 200 m의 격자 크기를 적용하였다. 분석결과 하천망의 규모에 따라 격자 해상도별 배수 경로 길이의 통계적 특성이 변화함을 볼 수 있었으며, 이로 인해 유역의 동수역학적 매개변수 역시 변화함을 볼 수 있었다. 이러한 변화양상들을 종합적으로 판단하여 볼 때 격자 형태의 지형학적 분산 개념을 이용하여 유출해석을 수행할 경우 1:5,000 지형도의 경우 하천망이 발달된 유역은 격자 해상도 5m, 하천망의 발달이 적은 지역의 경우에는 5~20m의 격자 해상도에서 유역의 지형학적 특성과 동수역학적 특성을 적절히 표현하는 것으로 나타났으며, 1:25,000 지형도는 두 경우 모두 50 m 이하에서 이상의 특성들을 비교적 적절히 표현하는 것으로 나타났다.

• 해양환경안전학회지
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• 제28권2호
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• pp.370-376
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• 2022

기술의 발전으로 스마트 선박과 관련된 다양한 연구가 진행되고 있으며, 기관실을 무인으로 순찰할 수 있는 기관실 순찰 로봇도 이러한 연구 중의 하나이다. 순찰로봇은 인공지능을 통해 학습된 정보를 기반으로 기관실을 이동하며 기기 정상 유무 및 누수, 누유, 화재 등의 이상 유무를 파악한다. 기관실 순찰로봇에 관한 연구는 인공지능을 이용한 객체 검출에 관한 연구가 주로 진행되고 있으나, 순찰로봇의 이동 및 제어에 관한 연구는 부족한 상황이다. 이는 순찰로봇이 객체를 검출하더라도 검출한 객체까지 이동할 방법이 없다는 문제를 야기한다. 이에 본 논문에서는 기관실 이상상황 발생 시 빠르게 이상 유무를 파악할 수 있는 기동성을 확보하기 위해, A* 알고리즘을 적용하여 순찰로봇이 최단경로를 탐색할 수 있는지를 확인하였다. 라이다를 장착한 소형차를 이용하여 선박 기관실을 주행하며 데이터를 얻어, SLAM으로 매핑하여 지도를 만들었다. 매핑한 지도에서 순찰로봇의 출발 지점과 목표 지점을 설정하고, A* 알고리즘을 적용하여 출발 지점부터 목표 지점까지 최단 경로를 탐색하는지를 확인하였다. 시뮬레이션 결과 매핑된 지도에서 출발 지점부터 목표 지점까지의 장애물을 회피하며 최단 경로를 잘 탐색함을 확인 할 수 있었으며, 기관실 순찰로봇에 적용하면 선박안전에 도움이 될 것으로 사료된다.