The accurate prediction of leakage flow through the brush element of brush seal at the steam turbine is important to find optimum design parameters for increasing an efficiency. In this study, CFD analysis method using commercial software FLUENT is proposed to predict leakage through the brush element. Since the brush element has a complex three-dimensional shape with many bristle assemblies, it is difficult to analyze the flow field. Therefore, if the brush element is assumed to be porous medium region, the analysis time can be shortened. Two determination methods of resistance coefficients of the Darcian porous medium equation are suggested. By comparing the 2D and 3D CFD analysis results for the leakage of the brush element using the two resistance coefficient determination methods, the effectiveness of the analysis for the porous medium assumption is proved.
A mechanical face seal is a tribo-element intended to control leakage of working fluid at the interface between a rotating shaft and its housing. Leakage of working fluid decreases drastically as the clearance of the mating seal faces gets smaller. But the very small seal clearance results in an increased reduction of seal life because of high wear and heat generation. Therefore, in the design of mechanical face seals a compromise between low leakage and acceptable seal life is important, and it presents a difficult and practical design problem. A fluid film or sealing dam geometry of the seal clearance affects seal lubrication performance very much, and thereby it is one of the main design considerations. In this study the Reynolds equation for the sealing dam of mechanical face seals is numerically analyzed, using the Galerkin finite element method, which is readily applied to various seal geometries. Film pressures of the sealing dam are analyzed, including the effects of the seal face coning and tilt. Then, lubrication performances of the seals, such as opening forces, restoring moments, leakage, and dynamic coefficients, are calculated, and they are compared to the results obtained by the narrow seal approximation.
Generally, closed slots are adopted to reduce the water friction loss in both the stator and the rotor of water filling submersible motor due to the special environment of operation. One of the obvious differences between the traditional induction motors and water filling submersible motors is that the submersible motors only need relatively smaller starting torque. This paper aims to analyze the slot leakage reactance of water filling submersible motor during starting transient operation. An improved analytical method which considered the magnetic saturation of the slot bridge and the skin effect of rotor bars is proposed. The slot permeance factor which has a direct impact on the slot leakage reactance is calculated. Then finite element models with different stator slot types are constructed and search coils are introduced to measure the slot flux linkage. Moreover, the starting performances of the models with two typical stator slots are compared and the flux leakage characteristics are obtained. Finally, the results obtained by finite element method are very close to the results obtained by analytical method.
The primary function of ZnO lightning arrester is to protect transmission and distribution equipment from overvoltages and to absorb electrical energy resulting from lightning or switching surges and form temporary overvoltage. However, ZnO lightning arrester are known to exhibit an increases in resistive current with time, the rate of increase being exacerbated with increasing applied voltage and ambient temperature. So, it is important to the leakage current measurement of ZnO lightning arrester. In addition, since the resistive leakage current caused by deterioration of ZnO lightning arrester mainly caused an increase of the third harmonic component, thereby it is possible the arrester degradation diagnosis by measuring the third harmonic component in the total leakage current. The leakage current and third harmonic component are measured and used to investigate the degradation diagnosis of ZnO element of arrester. Also the SEM photography is used to investigate the change of crystal structure of ZnO element with degradation.
Piston seal is a device designed to prevent leakage in split connecctions or between relatively moving part. Contact force, critical pressure at which extrusion occurs, leakage rate, fluid film thickness and friction force have been analyzed for some design parameter such as clearance between cylinder wall piston, depth of rectangular groove and pressure of sealed hydraulic fluid. In this paper, we analyze displacement and stress of Wearing by finite element analysis to understand Contact Behaviour Characters.
A mechanical face seal is a tribe-element intended to control the leakage of working fluid at the interface of a rotating shaft and its housing. The leakage of working fluid decreases as the seal surfaces get closer each other. But a very small seal clearance results in a drastic reduction of seal life because of high wear and heat generation. Therefore, in the design of mechanical face seals the compromise between low leakage and acceptable life is important and presents a difficult design problem. And the gap geometry of seal clearance affects seal performance very much and becomes an important design variable. In this study the Reynolds equation for the sealing dam of mechanical face seals is numerically analyzed using the Galerkin Finite Element Method, which can be readily applied to various seal geometries. The film pressures of the sealing dam are analyzed, including the effects of the seal face coning and tilt. Then, opening forces, restoring moments, leakages, and dynamic coefficients are calculated.
In this paper we presented a calculation method of leakage inductance in electrical machines. For its accurate calculation the finite element method is applied to the analysis of magnetic field distribution. The self and mutual inductances are derived using the results of the magnetic field analysis and the leakage inductance is easily obtained from these inductances. As numerical examples, we tread a single phase transformer and a rotor slot model of induction motor. In the finite element analysis we used the 2D linear magnetostatic formulation with the first-order triangular element.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제33권5호
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pp.686-695
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2009
Flow characteristics in linear axial cascade have been studied using large eddy simulation(LES) based on finite element method(FEM) to investigate details of the leakage flow in the tip clearance of axial flow rotor. STAR-CD(FVM) and PAT-Flow(FEM) have been adopted to solve the Navier-Stokes equations for the simulation of the unsteady turbulent flow. Numerical results from the present study have been compared with the existing experimental results to investigate a tip clearance effect on velocity profile and static pressure distribution on blade surface at various spanwise positions. Both simulation results agree well with the experimental data. However, it has been shown that the results of finite-element large-eddy simulation agree better with experimental data than $k-{\varepsilon}$ turbulent model based on finite volume method regarding the tip vortex geometry and static pressure distribution at the center of the tip vortex core. As a result of this study, it is shown that finite-element large-eddy simulation method can predict more exactly on the tip leakage vortex flow and behind flow field.
The magnetic flux leakage(MFL) type nondestructive testing(NDT) method is widely used to detect corrosion, defects and mechanical deformation of the underground gas pipelines. The object pipeline is magnetically saturated by the magnetic system with permanent magnet and yokes. Hall sensors detect the leakage fields in the region of the defect. The defects are sometimes occurred in group. The accuracy of the detecting signals in this defect cluster become lowered because of the complexity of the defect cluster. In this paper, the effects of the multi -defects are analyzed. The detecting signals are computed by 3-dimensional finite element method and compared with real measurement. The results say that, rather than the size of the defects, the effects of the relative position of the multi-defects are very important on the detecting signals.
The thyristor among the power-semi-conductor elements, which has large current capacity and high voltage, is used widely nowadays. When the thyristor was being used to the long time, this element may be able to arise the system trip caused by changing the characteristic and dropping the performance. Therefore, it would be necessary to analyze the characteristic of element to maintain the stable operation of the system. In oder to analyze this characteristic, it would be need to test forward direction, reverse direction and leakage current by supplying the half-sine wave voltage. Among these testing, transient current condition is generated from the testing of leakage current. This transient current may be the main factor of the error in the precise measurement of leakage current. Therefore, this paper analyzes the relationship between supply voltage and transient current in measuring leakage current of the SCR, and then suggests the condition and cause of transient current as appearing the leakage current in the testing the leakage current.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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