Objective: The effect of abdominal expansion maneuver (AEM) and abdominal draw-in maneuver (ADIM) on postural control in an unsupported position in stroke patients. Design: Randomized controlled trial. Methods: A total of 36 persons with hemiplegic stroke participated in this study. The subjects were randomly divided into an AEM experimental group (n=12), an experimental ADIM group (n=12), and a control group (n=12). We collected the general characteristics of all subjects and the pre-test results before the intervention and after 4 weeks of the intervention. The trunk stabilization training of the ADIM and AEM group were performed 15 minutes a day, 3 times a week for 4 weeks, and general physical therapy was performed 2 times a day, 30 minutes per session, 5 times a week for all three groups. The control group received joint mobilizations, muscle strengthening, endurance strengthening, and gait exercises along with treatment of the central nervous system, such as neuro-developmental treatment, mat, and gait training. The AEM is an inspiratory phase of tidal breathing expanding the lateral lower ribcage in a lateral direction with minimal superior movements of the chest. Then the lower abdomen expands and the navel moves in an anterior-caudal direction. The ADIM is a repeated contraction and relaxation of the anal sphincter during inspiration. The navel pulls the lower abdomen to the direction of the spine without the movement of the trunk and pelvis. Results: Before and after the interventions, medial-lateral axis movement distance, anterior-posterior axis movement distance, sway mean velocity, and sway area 95% was a statistically significant change in all three groups (p<0.05). The post-hoc test showed a significant improvement in medial-lateral axis movement distance, anterior-posterior axis movement distance, sway mean velocity, and sway area in the AEM group compared with the control group, and in the ADIM group compared with the control group (p<0.05). Conclusions: In conclusion, both AEM training and ADIM training are necessary interventions to maintain the independent sitting position according to the characteristics of the patient.
Objective: Rapid maxillary expansion (RME) is used to expand the maxilla and increase arch perimeter; yet, there are few reports on its effects on the sphenoid bone. With cone-beam computed topography (CBCT), it is possible to visualize sphenoid bone changes. The purpose of this study was to investigate sphenoid bone changes observed in conjunction with RME treatments, using CBCT. Methods: Sixty patients (34 women and 26 men, aged 11-17 years) underwent RME as part of their orthodontic treatment. Patients were randomly assigned to one of three groups: a tooth-anchored group, a bone-anchored group, or a control group. Initial CBCT scans were performed preceding the RME treatment ($T_1$) and again directly after the completion of expansion ($T_2$). Statistical analysis included ANOVA, descriptive statistics, and the intraclass correlation coefficient (ICC). Results: The reliability of the landmark location was at least 0.783, and the largest ICC mean measurement error was 2.32 mm. With regard to distances, the largest change was 0.78 mm, which was not statistically significant (p > 0.05). Statistical significance was established in patient groups of the same sex and treatment type for the following distance measurements: right anterior lateral pterygoid plate to the right edge of the hypophyseal fossa ($d_2$), anterior distance between the medial pterygoid plates ($d_4$), and anterior distance between the left medial and lateral plates ($d_8$). Conclusions: In this study, there were no clinically significant changes in the sphenoid bone due to RME treatments regardless of sex or treatment type.
지속적인 폭염이 발생함에 따라 협착으로 인한 포장 솟음이나 교량 신축이음 파손 사례가 다수 발견되고 있다. 특히 교량에서의 협착은 구조물의 안전성을 위협하거나 장기적인 내구성을 저하시킬 수 있는 중요한 문제이다. 본 논문에서는 교량에 협착이 발생할 경우에 대한 구조해석 방법을 제시하고, 대표형식 교량에 대한 협착상태 구조해석을 수행하여 그 거동 영향을 확인하였다. 대표교량은 상부구조의 경우 콘크리트교와 강교, 하부구조의 경우 직접기초와 말뚝기초로 구분하여 선정하였으며, 측방유동압, 알칼리 골재반응에 의한 포장팽창, 뒤채움재의 Creep로 인한 침하를 협착에 대한 추가적인 하중으로 고려하였다. 구조해석 결과를 실제 측정된 유간 데이터와 비교하여 구조해석 방법을 검증하였다. 또한 협착에 의한 거동 영향 분석을 수행하여 축력이 증가함에 따른 상부구조의 형식별 안전율 변화 경향을 확인하였다.
This paper presents the results from experimental study that investigated to explore the load transfer characteristics of post-tensioning anchorage zones. The experimental program investigated the primary variables which affect the ultimate load, lateral strains and crack width: concrete compressive strength, details of reinforcement and shape of anchorage. Through this research, it was found that the governing factor of the ultimate load was not compressive cylinder strength but tensile splitting strength. Ultimate load was increased and lateral strain was decreased as the ratio of spiral increased because the lateral expansion of th concrete inside the spiral was restrained by the spiral. Furthermore, the shape of anchorage which can diminish the wedge effect of anchorage and disperse the anchorage force in various depths was more effective.
The method measuring the absolute position of a point diffraction source emitting a spherical wavefront in three-dimension is proposed. Two-dimensional interference of spherical wavefronts is used to overcome ambiguity of phase order. The spherical wavefront is explicated by Taylor series expansion, from which a radius of curvature of a spherical wavefront and its center position in three-dimension are obtainable. The spherical wavefront is reconstructed by a modified lateral shearing interferometer, which uses single-mode fiber as a point diffraction source.
Penetrator with enhanced lateral effect(PELE) is a newconcept projectile, without dynamite and fuze. It consists of high-density jacket, closed at its rear end and filled with a low-density filling material. To study the explosion characteristics of PELE, by AUTODYN-3D code, the calculation models of projectile body and bullet target are established and the process of penetrating aluminum-2024 alloy target of PELE is simulated, and the scattering characteristics after penetrating aluminum-2024 alloy target of PELE are studied by different initial velocity. The explicit finite element analysis of PELE fragmentation was implemented with stochastic failure criterion in AUTODYN-3D code. As expansion of filling, the fragments were obtained velocities and dispersed laterally and further more enhancing the damage area largely. The number and shape of the PELE fragments were different depend on impact velocity and incidence angle of filling which fragment generated during penetration and lateral dispersion process.
액체로켓엔진 고압 배관의 김발 신축이음은 고압에서 반복적인 회전 변위를 받게 된다. 본 연구에서는 고압에서 내부형 김발 신축이음의 모멘트 해석 및 시험을 수행하였다. 해석적으로 스프링 강성, 마찰과 측력에 의한 모멘트 값을 각각 구하고 시험으로 얻어진 전체 모멘트 값과 비교하였다. 또한 외부형 힌지 신축이음에 대하여 회전 핀에 이황화몰리브덴 코팅을 적용하여 저압에서 갈링 현상이 없어지고 마찰 계수가 감소하는 것을 확인하였다.
The patient, 18-year-old girl, had a class III malocclusion with the lateral compression of the maxilla due to the premature loss of the canines, mild mandibular prognathism, and mouth breathing habit. The treatment plan consisted of 1) rapid maxillary expansion 2) a period of retention 3) extraction of the first mandibular premolars instead of surgical correction 4) completion of orthodontic treatment with multibanded system. The maxilla was separated in the midline by the application of orthopedic forces via a cemented rapid maxillary expansion device. After 18 months, She gained functional overbite-overjet relationship, good interdigitation of buccal segments, and facial harmony due to the retraction of lower anterior teeth.
Simplified formulae for axial and bending natural frequencies of a bellows are developed using an equivalent thin-walled pipe model. The axial and bending stiffness of bellows is determined using lumped transfer matrix method. Transfer matrix method which includes the rotary inertia is used to calculate the natural frequencies for axial and lateral vibration. The result from the simplified formula are verified by those from as experiment result and a finite element analysis. This comparisons show good agreement with the each other.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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