Steel spherical hinged bearings have high loading capacity, reliable load transfer, flexible rotation with universal hinge and allowance of large displacement and rotation angle. However, bearings are in complex forced states subject to various load combinations, which lead to the significant influence on integral structural safety. Taking the large-tonnage complex steel spherical hinged bearings of Terminal 2 of Guangzhou Baiyun International Airport as an example, full-scale rotation and shear behaviour tests of the bearings subject to axial tensile load are carried out, and the corresponding finite element simulation analyses are conducted. The results of experiments and finite element simulations are in good agreement with the coincident development tendency of stress and deformation. In addition, the measured rotational moment is less than the calculated moment prescriptive by the code, and the relationship between horizontal displacement and horizontal shear force is linear. Finally, based on these results, the rotation and shear stiffness models of bearings subject to axial tensile load are proposed for the refinement analysis of integral structure.
We determine the rotation velocities of 108 spiral and irregular galaxies (XV-Sample) from first-order rotation curves from position-velocity maps, based on short 21-cm observations with the Westerbork Synthesis Radio Telescope (WSRT). To test the usual random motion corrections, we compare the global HI linewidths and the rotation velocities, obtained from kinematical fits to two-dimensional velocity fields for a sample of 28 galaxies (RC-Sample), and find that the most frequently used correction formulae (Tully & Fouque 1985) are not very satisfactory. The rotation velocity parameter (the random-motion corrected HI linewidth: W?), derived with these corrections, may be statistically equal to two times the true rotation velocity, but in individual cases the differences can be large. We analyse, for both RC- and XV-Samples, the dependence of the slope of, and scatter in the Tully-Fisher relation on the definition of the rotation velocity parameters- For the RC-Sample, we find that the scatter in the Tully-Fisher relation can be reduced considerably when the rotation velocities derived from rotation curves are used instead of the random-motion corrected global H I linewidths. No such reduction in the scatter is seen for XV-Sample. We conclude that the reduction of the scatter in the Tully-Fisher relation seems to be related to the use of two-dimensional velocity information: accurate rotation velocity and kinematical inclination.
The goal of this study is to explore the possibility of KLT tracker for tracking the features between two images including rotation and shift. As a test site, Jangsu-Gun area of South Korea is selected and the images taken from UAV camera are used for analysis. The analysis was carried out using KLT tracker developed in a PC environment. The results of the experiment used two images with the large overlapping area are compared with the results of two images with the little overlapping area and rotation. Overall, the research indicates that the integrated features of littlerotation and motion images can significantly increase during the tracking process. But using KLT tracker for extracting and tracking features between images with large rotation and motion, the number of tracked features are decreased.
In the last meeting of KAS, we reported the first statistical study of Faraday rotation measure (RM) in the large-scale structure of the universe using the data of cosmological structure formation simulations. With a turbulence dynamo model for the intergalactic magnetic field (IGMF), we predicted that the root mean square of RM through filaments is \sim 1 rad/m^2. Future radio observatories such as the Square Kilometer Array (SKA) could detect this signal level. However, it is known that the typical foreground galactic RM is a few tens and less than ten rad/m^2 in the low and high galactic latitudes, respectively. So the RM in the large-scale structure could be detected only after the foreground galactic RM is removed. In this talk, we show how we remove the foreground galactic RM and what we obtain from the masked data, by using some noise models and masking techniques. Our results can be used to simulate future RM observations by SKA, and eventually to constrain the origin and evolution of the IGMF in the large-scale structure.
능동 합성개구레이더 위성의 주요기동은 SAR 안테나 방향을 바꾸기 위한 롤축 기동이다. 그리고 도플러 중심주파수 변화를 최소화하기 위하여 요축 기동이 요구된다. 따라서 토크/모멘텀 용량을 대부분 롤축으로 그 다음으로 요축으로 할당하는 것이 합리적이다. 하지만 궤도 조정 때문에 가끔씩 피치축으로 중심으로 큰 각도의 회전이 요구된다. 본 논문에서는 롤축과 요축의 연속회전을 통한 피치축 기동시간 단축 방법에 대해서 살펴본다. 이들 두 축이 피치축에 비해서 기동성능이 좋기 때문에, 피치축을 중심으로 큰 회전이 요구될 때는 기동시간 단축이 가능하다.
Kim, Shinna;Oh, Se-Heon;For, Bi-Qing;Sheen, Yun-Kyeong
천문학회보
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제45권1호
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pp.60.3-61
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2020
We perform disk-halo decomposition of the Large Magellanic Cloud (LMC) using a novel HI velocity field extraction method, aimed at better deriving its HI kinematics and thus the dark matter density profile. For this, we use two newly developed galaxy kinematic analysis tools, BAYGAUD and 2DBAT which have been used for the kinematic analysis of resolved galaxies from Australian Square Kilometre Array (ASKAP) observations like WALLABY which is an all-sky HI galaxy survey in southern sky. By applying BAYGAUD to the combined HI data cube of the LMC taken with the Australia Telescope Compact Array (ATCA) and Parkes radio telescopes, we decompose all the line-of-sight velocity profiles into an optimal number of Gaussian components based on Bayesian MCMC techniques. From this, we disentangle turbulent non-circular gas motions from the overall rotation of the galaxy. We then derive the rotation curve of the LMC by applying 2DBAT to the separated circular motions. The rotation curve reflecting the total kinematics of the LMC, dark and baryonic matters is then be combined with the mass models of baryons, mainly stellar and gaseous components in order to examine the dark matter distribution. Here, we present the analysis of the extracted HI gas maps, rotation curve, and J, H and K-band surface photometry of the LMC.
Rotational motion in the atmosphere around a fire may have a profound influence on the fire plume. This process underlies the occurrence of fire whirls. Fire whirls are rare but highly destructive phenomenon which were observed in a large forest, urban and building fires. The present study aims to investigate of the effect of rotation Strength on the fire whirl characteristics expeimentally. Experiments are performed for various sizes of fire source with different rotation strength. From the experimental observations, it is noted that the mean centerline temperature is gradually increased and mean radial temperature is decreased as increases rotation strength. The characteristic mean flame height of fire based on the visible observation is increased as increases of dimensionless swirl parameter, $\Omega/\alpha$, represented by swirl induced motion to buoyancy driven motion.
Effects of cloud rotation 011 the profiles of CO J=$1{\rightarrow}0$ lines arc investigated by theoretically general ing line profiles under physical conditions similar to t he ones in large globules. The synthesized profiles are presented and their characteristics are discussed. It is found that when the Doppler shift of the observed CO lines is interpreted as the rotation velocity, the optically thin $^{13}CO$ lines underestimate the rotation velocity by up to 10 percents, while the self-reversed optically thick $^{12}CO$ lines overestimate the velocity up to 20 percents. The optically thin line is shown to be of use in probing the distribution of rotation velocity in dark globules.
This paper presents a combined experimental and numerical study on stainless steel end-plate connections, with an emphasis placed on their ultimate behaviour and rotation capacity. In the experimental phase, six connection specimens made of austenitic and lean duplex stainless steels are tested under monotonic loads. The tests are specifically designed to examine the close-to-failure behaviour of the connections at large deformations. It is observed that the rotation capacity is closely related to fractures of the stainless steel bolts and end-plates. In the numerical phase, an advanced finite element model suitable for fracture simulation is developed. The incorporated constitutive and fracture models are calibrated based on the material tests of stainless steel bolts and plates. The developed finite element model exhibits a satisfactory accuracy in predicting the close-to-failure behaviour of the tested connections. Finally, the moment resistance and rotation capacity of stainless steel end-plate connections are assessed based on the experimental tests and numerical analyses.
The energy injection of galactic black holes (BH) into the intergalactic medium via extragalactic radio source jets and lobes is sufficient to magnetize the IGM in the filaments and walls of Large Scale Structure at < [B] > ${\~}0.l{\mu}G$ or more. It appears that this process of galaxy-IGM feedback is the primary source of IGM cosmic rays(CR) and magnetic field energy. Large scale gravitational infall energy serves to re-heat the intergalactic magnetoplasma in localities of space and time, maintaining or amplifying the IGM magnetic field, but this can be thought of as a secondary process. I briefly review observations that confirm IGM fields around this level, describe further Faraday rotation measurements in progress, and also the observational evidence that magnetic fields in galaxy systems around z=2 were approximately as strong then, ${\~}$10 Gyr ago, as now.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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