• KIEAE Journal
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• 제15권6호
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• pp.87-92
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• 2015

Purpose: The green building certification system in Korea was introduced in 2002 and developed as an improvement version of the G-SEED(Green Standard for Energy and Environmental Design) system in 2013. This study conducts surveys targeting architectural designers and users on significance of certification assessment criteria for apartment buildings on the G-SEED system and examines the differential views between the two groups on assessment criteria. Method: First, The AHP(Analytic Hierarchy Process) method was used to find importance of assessment criteria and then the importances were compared with weighted points on the certification standard. Second, the t-test was used to investigate differential views between designer and user groups on certification assessment criteria based on drawn importances. Result: (1) While designer group considered land use and transportation, energy and environmental pollution, and water circulation management as more important, user group did material and resource, maintenance management, ecological environment, and indoor environment as more important. (2) Based on t-test results, sustainable energy, water circulation system, site management, habitat, acoustical environment, and light environment were found to be different on importance between the two groups.

• 환경영향평가
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• 제28권6호
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• pp.556-567
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• 2019

세계적으로 그린빌딩, 스마트빌딩 등과 같은 마이크로 워터 그리드 단위의 초고층 빌딩이 증가되는 추세로 수자원과 에너지의 수요증대 등과 같은 문제를 해소하기 위해 그린빌딩 인증 제도가 시행되고 있다. 그러나 마이크로 워터 그리드 단위의 그린빌딩 인증제도 내에서 전력과 에너지 분야는 활발한 연구개발사업이 진행되고 있는 반면 수자원의 연계·연속 활용을 통해서 물의 재이용, 물 절약 등과 같은 지속가능한 수자원의 활용에 대한 연구는 다소 미흡한 상태에 있다. 따라서 본 논문에서는 그린빌딩 인증제도에서 다중수원의 연계연속 활용을 위해 수자원 부문에 대한 특성과 한계점을 분석하고, 마이크로 워터 그리드 단위의 그린빌딩이나 스마트빌딩 및 복합단지 내외에서 상수, 자연 및 대체수자원 등과 같은 각종 수자원이 연계연속 활용할 수 있는 평가방법과 성능평가기준을 제시하고자 한다.

• Ecology and Resilient Infrastructure
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• 제3권3호
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• pp.156-161
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• 2016

세계적 기후변화 대응 관련하여, 도로분야에서는 국토교통부의 국가 R&D인 '탄소중립형 도로 기술개발' 연구단 과제가 수행되었고, 최근에는 지속가능한 발전이 다시 논의되고 있다. 연구단에서는 녹색도로 인증제 (안), 탄소저감형의 친환경 도로를 만들기 위한 녹색도로 설계와 시공 기술 개발, 도로에서의 탄소배출량을 산정하고 관리하기 위한 녹색도로기술 투자평가 시스템(G-TIES) 등이 개발되었다. 앞으로는 이들 기술의 적용 확대와 함께, 그 내용의 범위를 보다 확대한 지속가능의 개념을 고려하여 지속가능도로 시스템을 구축해 나가야 하며, 본 논문에서는 그 방안을 제안하였다.

• 에너지공학
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• 제26권4호
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• pp.92-99
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• 2017

국내에서는 국토부 7대 신산업, 산업부 8대 신산업으로 제로에너지빌딩이 지정되었으며, 건물외피의 단열성능 극대화와 건물 기기 효율향상 및 신재생 보급 확대를 위해 부처간 융합을 통해 제로에너지빌딩 보급 활성화 달성을 목표로 하고 있다. 국내에서 시행 중인 제로에너지빌딩 인증제에 해당되는 건물에너지효율등급 1++이상이 되는 건축물들의 부하(냉방, 난방, 급탕, 조명, 환기)들의 에너지소요량을 분석하여 대략적인 부하들의 수준을 파악하고 제로에너지빌딩 인증제 고도화를 위한 기초 자료로 활용될 수 있도록 하는 목적이 있다. 제로에너지빌딩 인증에 해당되는 건축물은 2017년 기준 61개 가량 되는 것으로 파악되고 있으며, 패시브 측면과 액티브 측면을 고려하여 5대 부하별 대략적인 기준 값과 1차 에너지소요량을 산정하였다. 부하기준 산정을 위한 데이터의 표본이 적어 명확한 기준이 된다고 보기는 어려우나 앞으로 제로에너지빌딩 인증 기준을 고도화하기 위해 다양한 방법들을 적용하여 해석할 필요성이 있다고 판단된다.

• 토지주택연구
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• 제12권4호
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• pp.103-117
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• 2021

인구 및 기술의 변화속도가 빠른 현재 상황에서 장수명주택인증은 건물의 물리적 및 기능적 수명 연장 견인책이다. 장수명주택 인증요건인 가변성과 수리용이성은 인필요소를 구조와 구분하여 교체 및 변경하도록 유도한다. 이러한 방식은 공업화주택의 특징과도 부합하여 설계 및 시공방법의 변화로 두 가지 주택 유형은 함께 활성화될 수 있을 것이다. 본 연구에서는 이러한 특징을 고려하여 OSC공법을 활용한 공동주택 모델이 장수명주택 인증기준을 충족하도록 계획하였다. 이러한 결과로 평면가변성 및 설비배관의 설치방법, 화장실 공사 방법 등을 습식 공법과는 다른 방식을 적용하여 제시하였다. 가변형 평면은 22m²와 46m²의 두 가지 타입 평면을 확장하여 69m²평면을 만드는 세대통합방법 그리고 가변 가능한 건식패널 벽체를 활용하여 69m²평면을 여러 가지로 계획하는 방법을 제안했다. 이러한 가변성은 9m×10.5m 스팬의 강콘크리트 합성구조 및 일체형 슬래브로 SI시스템 중 서포트 부분을 구성하고 비내력 외벽 및 내벽, 배관 등을 인필부분으로 구분하여 건축구성재를 부품화하는 방식으로 만들 수 있다. 이러한 서포트와 인필 분리 만으로도 시공법과 관련된 기준을 상당부분 충족할 수 있다. 현재 인필요소를 교체 용이하게 하는 기술은 탄소저감 등에서 국가에 편익이 증가할 수 있으므로 활성화를 위해 세제혜택 등의 인센티브 도입을 검토할 필요가 있다.

• 대한건축학회논문집:계획계
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• 제34권8호
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• pp.51-58
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• 2018

G-SEED has been introduced with the aim of reducing energy use and resources since 2002, as the system of certificating environmental friendliness of buildings to create comfortable environment. This study analyzed the changes of certification standard of G-SEED since the revision in 2016, comparing certification results of office buildings by grade, category and certification items between G-SEED 2013-2 version and revised version of 2016. Also, this study analyzed the average points and their standard deviation of certification items including both deleted items and newly added items and extracted items needed to be reviewed in the future revision. In the revision, G-SEED has been extended its certification system to involve existing buildings and Innovative Design categories newly introduced with revising the certification items and difficulties. In revised version of G-SEED, the certification grade appeared to change its acquisition ratio decreasing Green2 and increasing Green4, during Green1 and Green3 were similar in proportion. The average scores by categories appeared decrease in Energy and Environmental Pollution category and Materials and Resources category, on the other hand, Maintenance category appeared the highest increase in the average score. Otherwise, Land Use and Transportation, Water Circulation, Ecology, Indoor Environment categories appeared similar average scores both version of G-SEED. In addition, the Innovative Design which was newly introduced category, seems to expect gradual gaining high scores according to technology development in future, although its possession has shown lower scores in revised version.

• 한국주거학회논문집
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• 제26권6호
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• pp.191-198
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• 2015

The domestic housing paradigm has changed from quantitative growth to qualitative growth, and demands for pleasant living environment and meeting basic living conditions have increased due to increased living standards of the people. In a related move, the Ministry of land, Infrastructure and Transport introduced "long-life housing construction standards" in the Article 21 paragraph 6 of the Housing Act through a revision of the Housing Act in December 2014, devised detailed criteria and enforced the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, titled "long-life housing construction certification standards" which require long-life housing certification in construction of apartment houses that accommodate more than 1,000 households. In this regard, A survey of consumers was conducted to collect opinions about consumers' perception and requirements regarding long-life housing, and thus to promote long-life housing and improve certification system criteria. The general public who wish to purchase housing were selected as the subjects for the present study, and the survey was conducted at the site of apartment house PR hall in Seoul and Gyeonggi-do as of January 2015. The result of this study is an opinion survey of long-life housing consumers. For future work, additional research is needed to establish legal standards and devise support systems, along with technology development for long-life housing.

• Composites Research
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• 제36권5호
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• pp.361-368
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• 2023

항공기에 사용되는 복합소재는 항공기의 감항성 확보를 위하여 인증된 소재를 사용해야 하며 소재의 물리적 특성 및 공정을 확인하여 재료규격 및 공정규격서등의 인증 문서와 시스템을 승인하는 방식으로 인증이 진행된다. 국내 복합소재 인증시스템은 국토교통부의 항공기용 복합재료 시범인증 사업을 통해 마련되었으며 현재 항공기 전문검사기관인 항공안전기술원에서 인증 및 공유 데이터시스템을 구축하여 운영하고 있다. 본 논문은 실증을 바탕으로 구축된 항공기용 복합소재 인증체계의 개선사항을 식별하고 이에 대한 개선 방안 도출을 통해 국산 항공기용 복합소재의 인증 및 산업 활성화 방안을 제시하였다.

• KIEAE Journal
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• 제4권2호
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• pp.41-47
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• 2004

This study is to improve plan for the law and regulation systems on the perpendicular greening with containers to improve urban environment. The supports backed by laws and regulations are imperative for the activation of building greening. Although some local administrations in Korea try to lead perpendicular greening on building by means of Green Building certification system and so on, greening policies and managements are not pushed forward with consistency. Therefore building greening should be admitted to be a substitute green tract of land. The positive construction and management of greenzone should be accomplished as well. Devices, so to speak, which put greening under an obligation or authorize it as legal landscape area should be made rather than recommendations to make greenzone through current incentive systems. Positive perpendicular greening on building can be achieved by supplementing the law and regulation and incentive system about simplified planter. If planting and managing of simplified planter are continually entrusted to residents, even vertical landscapes will be affected by illegal diversion and negligence in result. Therefore, supports from governments and local administrations are needed.

• 교육녹색환경연구
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• 제20권1호
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• pp.19-28
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• 2021

국토교통부는 신(新)기후체제 출범에 따라 건물부분의 에너지절약 및 국가 온실가스 감축목표 달성을 앞당기기 위해 제로에너지건축물 인증제를 시행하고 있다. 2014년 ZEB 조기활성화 방안을 발표 하였으며, 2016년 1월 "녹색건축물 조성 지원법"을 개정하고 제도적 기반을 마련하여 2020년부터 공공부문을 시작으로 2025년 까지 민간부문 까지 단계적 제로에너건축물을 확산시키기 위한 계획을 수립 시행중에 있다. 2020년부터 공공부분에 속하는 학교시설은 제로에너지건축물 의무대상에 포함됨에 따라 본 연구에서는 학교시설 제로에너지건축물 인증시행에 따른 에너지요소별 자립률을 분석하고자 한다.