• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.31 no.2
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• pp.233-241
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• 2004

In this paper, we propose a packet-lossless fast rerouting scheme at a link/node fault in MPLS (Multiprotocol Label Switching) network with minimized accumulated buffer delay problem at ingress node. The proposed scheme uses a predefined, alternative LSP (Label Switched Path) In order to restore user traffic. We propose two restoration approaches. In the first approach, an alternative LSP is initially allocated with more bandwidth than the protected working LSP during the failure recovery phase. After the failure recovery, the excessively allocated bandwidth of the alternative LSP is readjusted to the bandwidth of the working LSP. In the second approach, we reduce the length of protected working LSP by using segment-based restoration. The proposed approaches have merits of (ⅰ) no buffer delay problem after failure recovery at ingress node, and (ⅱ) the smaller required buffer size at the ingress node than the previous approach.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.3 no.2
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• pp.143-152
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• 2002

In this paper, we present the general interface, label-switched path structure and link bundling in GMPLS to improve the scalability. The LMP protocol is also introduced to efficiently manage the internal link, and the signaling protocol, hierarchical path setup, hi-directional LSP setup and suggested label method are presented. Finally, the techniques of protection and restoration are presented. In specific, various applicable restoration techniques in GMPLS are discussed.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.04a
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• pp.18-21
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• 2000

본 논문에서는 트래픽 제어를 통해 네트워크 자원을 효율적으로 이용하는 방법을 레이블 할당측면으로 연구하였다. MPLS에서 하나의 레이블은 하나의 LSP(Label Switched Path)를 가진다. LSP가 설정되어 자료의 전송이 이루어지는 중간에 경로를 변경하거나 해야 할 경우로 가정한다. 이 때 각 노드들은 제안하는 알고리즘에 의해 혼잡신호 혹은 혼잡 예고 신호를 수신하여 동적인 방법 혹은 정적인 방법으로 LSP를 재설정하고, 레이블을 다시 할당하게 되는 것이다.이러한 알고리즘을 OPNET을 통해 시뮬레이션한다. 본 시뮬레이션에서는 LSR, LER들로 이루어진 순수한 MPLS 네트워크를 가정한다. 이러한 가정아래 제안된 네트워크의 시뮬레이션하여 네트워크의 활용도를 분석하여 제안하는 알고리즘이 우수성을 보인다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.523-525
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• 2001

MPLS(Multi-Protocol Label Switching)망에서 LSP(Label Switched Path)의 수와 레이블 수를 줄이는 것은 망 자원 관리 측면에서 매우 중요하다. 다중점대점(Multipoint-to-Point) LSP[1]는 이러한 요구사항으로 제안되었다. 하나의 다중점대점 LSP는 다수의 망 입구 노드로부터 하나의 망 출구 노드까지의 경로를 나타낸다. 다중 점대점 LSP는 미리 정의된 경로이다. 망 형태 정보가 빈번히 변하는 실제 망을 고려할 대 다중점대점 LSP는 경로가 신속히 재결정될 필요가 있다. 본 논문에서는 망의 트래픽 부하 균형을 위해 Monte-Carlo 시뮬레이션을 이용한 빠른 LSP 결정 방법을 제시한다. 또한 경로 결정시 Greedy 알고리즘을 사용하므로 최적의 다중점대점 LSP 결정에 접근하는 경로를 결정한다.

• ETRI Journal
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• v.27 no.6
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• pp.733-746
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• 2005

In the context of multi-protocol label switching (MPLS) traffic engineering, this paper proposes a scalable constraintbased shortest path first (CSPF) routing algorithm with multiple QoS metrics. This algorithm, called the multiple constraint-based shortest path first (M_CSPF) algorithm, provides an optimal route for setting up a label switched path (LSP) that meets bandwidth and end-to-end delay constraints. In order to maximize the LSP accommodation probability, we propose a link weight computation algorithm to assign the link weight while taking into account the future traffic load and link interference and adopting the concept of a critical link from the minimum interference routing algorithm. In addition, we propose a bounded order assignment algorithm (BOAA) that assigns the appropriate order to the node and link, taking into account the delay constraint and hop count. In particular, BOAA is designed to achieve fast LSP route computation by pruning any portion of the network topology that exceeds the end-to-end delay constraint in the process of traversing the network topology. To clarify the M_CSPF and the existing CSPF routing algorithms, this paper evaluates them from the perspectives of network resource utilization efficiency, end-to-end quality, LSP rejection probability, and LSP route computation performance under various network topologies and conditions.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.30 no.4A
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• pp.241-249
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• 2005

ATM based MPLS(Multiprotocol Label Switching) is discussed for its provisioning QOS commitment capabilities, Traffic engineering and smooth migration for BcN in Korea. At this time, due to the comprehensive nature of ATM protocol, ATM has been adapted as the backbone system for carrying Internet traffic[1,2,3,4]. This paper presents preventive congestion control mechanisms for detecting HTR(Hard-To-Reach) LSP(Label Switched Path) in ATM based MPLS systems. In particular, we have introduced a HTR LSP detection method using network signaling information in an ATM layer. MPLS related studies can cover LSP failures in a physical layer fault, it can not impact network congestion status. Here we will present the research results for introducing HTR LSP detection methods and control mechanisms and this mechanism can be implementing as SOC for high speed processing a packet header. We concluded that it showed faster congestion avoidance abilities with a more reduced system load and maximized the efficiency of network resources by restricting ineffective machine attempts.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2007.10a
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• pp.54-57
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• 2007

Much researches have studied for seamless mobility service. Those focused on minimizing the delay time due to the handover. In this paper, we suggest seamless mobility service with the network-based preemptive operations. With these operations, if it's found that the MT(Mobile Terminal)'s handover using L2-trigger event, old access network buffers the delivering data. Therefore this can decrease the data drop rates. And also, this can deal with the ping-pong's phenomenon of MT. At the end of MT's movement, these operations can provide seamless mobility service sending buffered data after checking the MT's movement. This mechanism uses MPLS-LSP(MultiProtocol Label Switching-Label Switched Path) in core network for fast process.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.136-138
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• 2004

IP망을 활용한 VPN(Virtual Private Network)에서의 QoS 보장 및 광대역 서비스 제공에 대한 해결 방안으로 차세대 광 인터넷을 통한 OVPN(Optical VPN) 기술이 제시되고 있다. 차세대 광 인터넷의 구현이 IP/GMPLS(Generalized Multi-Protocol Label Switching) over DWDM(Dense Wavelength Division Multiplexing) 프로토콜 프레임워크로 표준화되고 있는 현실에 비추어 볼 때 IP/GMPLS over DWDM 백본망을 통한 OVPN은 차세대 가상사설망으로써 멀티미디어 서비스 제공을 위한 최적의 방안이다. 이러한 멀티미디어 서비스 제공을 위한 OVPN에서는 최적의 Optical-LSP(Label Switched Path)의 설립이 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 차세대 OVPN의 모델 및 망의 blocking probability를 향상하기 위한 미래의 잠재적인 연결 요구에 대해 간섭을 최소화하면서 경로를 설정하는 MW-MIPR 라우팅 알고리즘을 제시하고 이를 라우팅 프로토콜인 OSPF-TE+(OSPF Extensions in Support of Generalized MPLS)에 맵핑하기 위한 방안을 제안한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.9A
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• pp.1542-1552
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• 2001

MPLS 망에서 설정된 LSP (Label Switched Path)내에 링크/노드 장애나 혼잡이 발생한 트래픽을 대체 경로로 우회시킴으로써 신뢰성 있는 서비스를 제공하는 것은 필수적이다. 기존에 제안된 기법들은 장애가 발생하기 전에 대체 경로를 미리 설정하기 때문에 빠른 장애 복구를 제공할 수 있지만 자원 낭비가 심하며 기본 LSP와 대체 LSP가 모두 장애인 경우에는 대처할 수가 없는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 장애를 탐지한 노드가 기본 경로상에 존재할 수 있는 가능한 모든 대체 경로 중에서 비용이 최소인 대체 경로를 계산한 후에 그 경로를 따라서 대체 LSP를 설정하는 동적 복구 기법을 제안한다. 제안된 기법은 최소 비용인 대체 경로를 계산하기 위하여 제안된 알고리즘을 사용함으로써 비교적 빠른 시간 내에 대체 LSP를 설정할 수 있으며, 자원 효율성이 높고, 기본경로와 대체 경로가 장애인 경우에도 대처할 수 있다. 제안된 기법의 성능을 평가하기 위하여 링크 장애, 노드 장애, 대체 경로 장애, 그리고 동시 발생 장애에 대하여 각각 시뮬레이션 하였다. 실험 결과, 제안된 기법은 기존의 기법들과 비교해서 동시 발생 장애에서는 성능이 좋지 않았지만, 링크 장애와 노드 장애의 경우에 비교적 성능이 좋았고, 기본 경로와 대체 경로가 장애인 경우에도 복구할 수 있었으며 자원 효율성에서는 월등히 우수했다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.386-388
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• 1998

Multiprotocol Label Switching(MPLS)는 기존 인터넷 라우팅에서 사용하는 longest prefix match 방식 대신에 short label exact match 방식을 사용함으로써 더 단순한 고속 포워딩 기술을 제공한다. 또한, 동일한 Forwarding Equivalence Class(FEC)에속하는 플로우들을 합성하여 하나의 레이블을 사용하는 방법 즉, Multipoint-to-point Tree(MPT)를 형성함으로써 확장설을 향상시켰다. 본 논문에선 현재 이슈가 괴고 있는 "IP address prefix"와 "host LSP"의 FEC타입과는 전송방식이 다른 브로드캐스팅을 위한"broadcast"FEC 타입을 제안하였으며, 브로드캐스트 패킷을 전송하는데 있어서 각각의Label Switched Path(LSP)제어 방식을 사용할 경우의 문제점을 분석하고, 유니캐스팅과 브로드캐스팅의 서로 다른 레이블 할당방식으로 인한 레이블 충돌을 해결하기 위해서 레이블 범위를 분류하여 사용하는 방식을 제안한다.해서 레이블 범위를 분류하여 사용하는 방식을 제안한다.