무선통신에 대한 기술이 급격하게 진화함에 따라, 철도 무선통신도 VHF나 TETRA에서 GSM으로 진보되었고, 현재는 LTE 기반으로 변화하고 있다. 이런 흐름 속에서, 본 고에서는, LTE 로 발전 되는 철도 무선망을 QoS(Quality Of Service) 관리 및 이동통신망 과는 다른 관점에서 철도통신(LTE-Railway)에서 추가되어야 할 요구사항 및 거기에 다른 요소 기술들을 살펴본다. LTE-R 시스템에서는 음성, 영상, 열차제어 등 모든 종류의 진보된 철도 서비스에 대해서 통합된 형태로 안정적이고 신뢰성 있은 서비스를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이런 요구사항을 만족시키기 위해서는 일반 이동통신망과는 다른 접근으로 LTE-R을 개발할 필요가 있다. 본 고에서는 LTE 기반 철도통신망과 이동통신망의 다른 요구사항을 기반으로 과 차이점을 QoS(Quality Of Service) 등 철도와 같은 특수 임무형 통신 시스템에서의 요구사항이 적절하고 실용적인지 여부의 검증을 LTE 테스트베드를 실제 철도 영업선 상에 구축을 하고 필드 테스트를 통해서 만족 여부를 검토하였다. 국가적으로 진행되고 있는 LTE 기반 철도 통신망 구축 사업에서 요구하는 통신 기술 사이의 상관관계를 따져봄으로써 LTE-R에서 지원하는 통신 기술이 신뢰도 및 효율성 측면에서 충분한 정도의 기술적인 완성도를 갖추고 있음을 보인다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.527-530
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2017
LTE-R(Long Term Evolution-Railway) based on LTE technology is expected to use core communication technology for high speed railway as one of standards for railway communications. In this paper, transmission performance of video traffic as an application is analyzed on LTE-R networks. Performance is evaluated with compter simulation based NS(Network Simulator)-2, open video traffic is used, RTP(Real Time Protocol) is used for transmission protocol. Results and methods of this paper can be used for research and developmemt of LTE-R networks.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.11
no.4
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pp.373-378
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2016
Since the KTX starts operation in 2004, Korean railway system has sustained the highest safety and accuracy. In order to keep this achievement, the LTE based wireless communication system has been introduced for mobile communications and signal transmission. railway, and activities for its standardization are on the way. Railway communication system will be used as part of national safety net through interworking with safety network. This paper reviews the contents of standards and technologies in an LTE-based railway communication(LTE-R) system, and the items to be standardized to improve operational efficiency of the railway system by building a national railway radio communication system.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.11a
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pp.140-142
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2023
해양수산부는 2019년에 초고속해상무선통신망(LTE-M) 구축을 완료하고 초고속통신을 활용한 다양한 해상 서비스 제공을 위한 기반을 마련하였다. LTE-M 통신망 구축과 함께 해상통신을 위한 송수신기와 사용자 서비스를 위한 표시장치를 개발하여 선박의 안전운항 및 해양활동을 위한 서비스를 제공하고 있다. LTE-M 송수신기는 육상으로부터 100km 거리까지 LTE 기반의 원거리 통신을 지원하기위한 핵심 통신장비이다. 본 연구는 일정 규모 이상의 선박에만 적용되던 LTE-M 송수신기의 활용 범위를 소형선박, 해양드론, 항공기 등의 다양한 분야로 확대하기 위한 LTE-M 송수신기(무선설비) 개발을 목적으로 하고 있다. 각각의 환경특성을 고려한 송수신기를 개발하고 성능을 시험하였으며 활용 가능성을 확인하였다. 본 연구를 통하여 해상에서도 육상과 같은 다양한 분야에 초고속통신 서비스를 이용할 수 있기를 기대한다.
No, Tae-Gyun;Go, Yeong-Jo;Lee, Gyeong-Seok;An, Jae-Yeong;Kim, Yeong-Jin
Electronics and Telecommunications Trends
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v.23
no.3
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pp.1-9
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2008
3GPP는 WCDMA의 3세대 이동통신 표준화 이후 HSDPA, MBMS, HSUPA 등의 기술을 지속적으로 추가하여 3세대 이동통신 시스템을 개량해 왔다. 또한 2005년부터는 OFDMA/SC-FDMA 전송방식을 기반으로 하는 LTE 표준화를 진행해 왔다. 현재는 ITU-R의 IMT-Advanced 표준을 위해 LTE를 개선한 LTE-Advanced를 준비하고 있다. LTE-Advanced는 IMT-Advanced 표준의 유력한 후보 중 하나로 사업자들의 폭넓은 지지를 받고 있다. 이에 본 고에서는 3GPP에서 추진하고 있는 LTE 표준 기술과 LTE-Advanced 표준화 동향을 살펴보고자 한다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.11
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pp.2405-2410
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2012
The 4th generation mobile communication system, LTE, does not support an additional core network to provide voice service, and it is merged into a packet network based on all IP. Although Voice service over LTE can be supported by VoIP, it will be provided by the existing 3G networks because of the discontinuity of LTE coverage. However, it is inevitable to adopt VoIP over LTE to provide high quality voice service. In this paper, we investigate the capacity of VoIP over LTE. Our results indicate that spectral efficiency can be significantly improved as channel bandwidth increases in terms of VoLTE capacity. In addition, we can achieve higher VoLTE capacity without decreasing control channel capacity.
본고에서는 최근 이동통신분야에서 많은 주목을 받고 있는 비면허대역(unlicensed-band)을 활용한 3GPP Long Term Evolution (3GPP-LTE) 시스템의 표준화 및 상용화 동향을 알아본다. 먼저 비면허대역과 관련 전파규정을 알아보고, LTE 시스템이 비면허대역을 활용할 수 있는 3가지 방법인 LTE-U, LTE-LAA, LTE-H를 각각 알아본다. 각각의 방식의 장단점과 표준화 방향 및 향후 LTE 발전 방향에 미치는 영향을 논의한다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.49
no.6
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pp.71-76
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2012
Recently, the huge growth of mobile data traffic has driven the earlier commercialization of LTE network and the evolution of LTE-Adv has been accelerated because of this trend of mobile traffic surges. Thus it has enabled the global connectivity and roaming capability due to continual standardization activities. The 3rd generation mobile communication system has been improved through incorporating technologies of HSDPA, MBMS and HSUPA etc continuously. Also, OFDMA/SC-FDMA-based LTE standardization has been under way. In this paper, the architectures of LTE network and protocol have been introduced and their inherent operation mechanisms have also been explored in order to give some insights about the LTE/LTE-Adv networks while their architectures are considered as most prominent candidate for worldwide standard by ITU-R and mobile operators for international communication networks.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.10
no.2
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pp.219-226
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2015
As a representative system of the 4th generation mobile communication system, LTE provides much higher transmission rate than the former ones. Considering the varying property that a wireless environment shows, the transmission rate is influenced very deeply by the wireless channel conditions. The transmission rate is one of the most important attributes that has a primary effect on user's satisfaction of the service provided through the LTE system. After we have selected a few metrics that indicate the wireless channel quality, therefore, we have conducted a measurement for the metrics over the real commercial LTE system. By analyzing the measured results, we have found that the channel quality affect more on the transmission rate as the channel quality becomes poorer.
본 고에서는 20MHz 대역에서 다운링크 100Mbps, 업링크 50Mbps의 데이터 전송속도를 지원하는 IP 기반의 셀룰러 기술인 LTE 및 IMT - Advanced 요구사항을 만족하는 최초의 규격이 될 것으로 보이는 LTE-Advanced에 대해서 살펴보았다. LTE 기술의 이론적인 하향링크 최대 성능은 20MHz 대역폭에서 약 326Mbps 정도이다. 최근까지 전 세계 대규모 이동통신사들이 LTE를 차세대 네트워크 표준으로 채택하고 구체적인 상용화 일정 발표 및 시범테스트에 돌입하고 2010년 현재 5개 이동통신 사업자는 상용서비스를 실시하고 있다. 실질적인 4세대인 LTE-Advanced 기술은 2011년 3월 중에 마무리되고, 빠르면 2012년에 설치되기 시작할 것이다. 차세대 이동통신 표준화 동향 중에서 특히 3GPP LTE 표준화 동향 시장 및 서비스 동향을 살펴본다. 또한 ETRI가 개발한 3GPP LTE 단말 모뎀 개발 현황을 살펴보았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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