Kim, Hyung-Sik;Jeon, Joon-Hyeok;Kim, Hee-Jun;Ahn, Joon-Seon
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.12
no.3
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pp.282-289
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2019
Reflective and solar LED road studs are being used as a way of securing visibility for road environments. Road markers have various advantages and disadvantages in terms of versatility, efficiency, simplicity and visibility as individual products of reflective type and solar LED. However, in addition to the above, it is possible to prevent secondary accident after accident, It has a common drawback that it is difficult to have. In this paper, we propose a road stud system incorporating a wireless control function using RF - based communication with existing solar LED road studs and a system for controlling them. The proposed system is called the smart road stud system and it can control the equipment through the central control unit and the relay unit connected to the central control room by incorporating the RF communication function in the existing solar LED road stud. In addition, since it is possible to control the lighting method, color, etc. according to the road condition, it is possible to provide the driver with the state of the road to perform the function for preventing the second accident after the accident. It also adds features that minimize the ongoing power consumption of LED and RF communications. In order to verify the validity of the proposed system, prototypes were produced and it was confirmed that it is possible to act as a university for prevention of accident after accident by linking with other traffic system besides accident prevention function by securing existing visibility.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.24
no.1
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pp.28-34
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2010
The pulse width modulation(PWM) method has been generally used as conventional method controlling luminance of LED(light emitting diode). PWM method as analog method with a relation that duty ratio of LED be proportional to luminance has weak point that it is not compatible with digital method of communication etc. In this paper, a experiment is conducted which the luminance of RGB LED be controlled by digital method. For this, the LED digital control system is developed which consist of LED driving circuits and digital logic circuits. By controlling the number of pluses on RGB LED versus digital input, various lighting colors is implemented and digital codes are optimized in order that measured x, y chromaticity coordinates of lighting colors are comprised in the CIE chromaticity coordinates area of targeted lighting colors. The result of this study can be utilized usefully in research on implementing full color by using remote control of LED lamp with digital communication.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.15
no.7
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pp.1415-1422
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2011
In this paper, full color billboards for the efficient expression of the resolution to offer dual-scanning control method, using the LED display it on a fixed pixel video signal to the pixel dot pattern was changed. And DICT(Dynamic Image Correction Technology) using the main controller in accordance with video information, histogram equalization of image gray scale values to be uniformly distributed, and dynamically improves image quality by converting the area, and a dual auto-scan input video switching controller board as the pixels in the LED Module by controlling the physical manifestation of the existing board LED pixel dots than 4 times the resolution proposes a technique that can be expressed and made it through testing verified the performance.
Kim, Gi-Hoon;Cheon, Woo-Young;Kim, Jin-Hong;Song, Sang-Bin
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2007.11a
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pp.71-76
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2007
본 논문에서는 고 연색성의 실시간으로 색온도 제어 가능한 승강기용 조명제품 개발을 위하여 제품에 사용될 LED Package를 제작하고 고연색성 실현을 위한 색온도 제어 기초실험을 행하였다. 그리고 20W 급의 LED 광원모듈 구동회로와 색온도 제어를 위한 제어회로를 설계하였다. 또한 음영 제거 및 글레어 차단, 효과적인 광색혼합을 위하여 확산배광을 달성하기 위한 R, G, B, A, W LED의 최적 배치 및 렌즈의 광학설계를 수행하였고 LED에서 발생하는 열을 효과적으로 발산하여 LED 조명모듈의 온도를 낮추기 위한 방열설계를 실시하였다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38C
no.8
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pp.725-732
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2013
Recently, various applications for LED lightings are growing continuously due to their better performances such as low power consumption, longer life time, operation speed, controllability, high quality color rendering, and sustainability. However, in developing the high-powered LEDs illumination system, heat-sink problem is one of the important obstacle. In this paper, a heat-sink design with multi-layered structure for high-powered LEDs is proposed, which is composed of metal core PCB, heat-pipes, heat-sink plates, and fans. And also, in this paper, a design for LED controls using DMX512 protocols through RS-485 communications is proposed, which is considered as de facto international standard in LEDs illumination control and is widely used in landscape lighting and stage lighting. In this paper, LED control and its application techniques are introduced and the method of wireless remote control for main controller is proposed.
We propose a visible light communication system in which the color and brightness are controllable. Pulse width modulation and variable pulse position modulation (VPPM) schemes are used to control the color and brightness, respectively. A digital algorithm to decode VPPM signals is suggested and implemented. A seamless transmission is observed in a testbed experiment under various environmental conditions. The proposed scheme can be applied to emotional-lighting-based wireless optical communication.
Jeong, Jae hoon;Lee, Dong heon;Byun, Gi-sig;Cho, Hyung rae;Cho, Yoon ho
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.1
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pp.186-195
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2017
Recently, autonomous vehicles have been studied actively. There are various technologies such as ITS, Connected Car, V2X and ADAS in order to realize such autonomous driving. Among these technologies, it is particularly important to recognize where the vehicle is on the road in order to change the lane and drive to the destination. Generally, it is done through GPS and camera image processing. However, there are limitations on the reliability of the positioning due to shaded areas such as tunnels in the case of GPS, and there are limitations in recognition and positioning according to the state of the road lane and the surrounding environment when performing the camera image processing. In this paper, we propose that LED lights should be installed for autonomous vehicles in tunnels which are shaded area of the GPS. In this paper, we show that it is possible to measure the position of the current lane of the autonomous vehicle by analyzing the color temperature after constructing the tunnel LED lighting simulation environment which illuminates light of different color temperature by lane. Based on the above, this paper proposes a lane positioning technique using tunnel LED lights.
In this paper, to improve the well-known photo conductivity degradation of amorphous silicon, a new LASER immersion treatment has been applied. The optical feedback control LED backlighting system with integrated LCD panel sensor increased the color variation less than 0.008 ${\Delta}u'v'$ compared to 0.025 for a non-feedback system.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.8
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pp.5195-5200
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2014
White LEDs are expected to be applied widely as a lighting system. To make white LED chips, one requires a mixture with silicon and a phosphor coating on a LED blue chip. The process of preparing a mixture with silicon using phosphor involves the use of discarded phosphor in the chip process. Reducing the costs of chip production depends on many factors, such as the mixture errors, exposure over time of silicon, and changes in the characteristics of blue chip. This paper reports the characteristics of a white LED chip manufactured through a reproduction process of derelict phosphor. This method was applicable to a real LED flashlight. A derelict phosphor chip showed similar results to a normal white chip for the degradation of cd 3.2[Cd] and 3.6[Cd], color temperature, 57[K] and 58[K], and maximum white wavelength 444.3[nm] and 449.8[nm]. These results are expected to make ea great contribution to cost reduction.
Rahman, Mohammad Shaifur;Kim, Byung-Yeon;Bang, Min-Suk;Park, Young-Il;Kim, Ki-Doo
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.9
no.4
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pp.99-107
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2009
Visible Light Communication (VLC) is a promising wireless communication technology. It offers huge, worldwide available and free bandwidth without electro-magnetic interference, which makes it very attractive for RF-sensitive operating environments. We propose colored LED-based VLC system for hospital use which includes voice recognition system for operating the medical equipments. New Mr hlation Scheme based on the Light Color Space is suggested to overcome the effect of noise generated by background light. Different color space constellations for different symbol sizes are also suggested which would give better bit error rate performance. Finally, Slotted ALOHA or TDMA medium access control protocols are suggested for multi-user operations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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