Purpose: To examine the coloring condition of titanium spectacle frames with various colors by using anodization method. Methods: We made an anodization coater. Platinum plate with $3{\times}3cm^2$ was used for a cathode and titanium spectacle frame specimens was mounted on an anode in an electrolyte. An electric source device were designed to supply steady state current. The color of the coated spectacle frame specimens were measured by a spectrophotometer equipped with an integrating sphere. We use CIE $L^*a^*b$ color system as chromaticity coordinates. Results: The thickness of $TiO_2$ of titanium spectacle frame specimens was varied as controlling current flow time for electrodes. The specimens with various kinds of color as a walnut, a yellow brown, a navy blue, a blue, a light blue, a mung bean, a yellowish green, a light purple, a purple, a flower pink, a bluish green, an emerald, and a green color etc. were obtained. The values of CIE $L^*a^*b^*$ for these specimens were measured and analyzed to be changed clockwise in chromaticity coordinates as the thickness of $TiO_2$ increases. Conclusions: We identified the coloring mechanism by anodization method in titanium spectacle frame specimens.
Purpose : A method to estimate a real k-space trajectory based on a circuit model of the gradient system is proposed for spiral imaging. The estimated k-space trajectory instead of the ideal trajectory is used in the reconstruction to improve the image quality in the spiral imaging. Materials and Methods : Since the gradient system has self resistance, capacitance, and inductance, as well as the mutual inductance between the magnet and the gradient coils, the generated gradient fields have delays and transient responses compared to the input waveform to the gradient system. The real gradient fields and their trajectory in k-space play an important role in the reconstruction. In this paper, the gradient system is modeled with R-L-C circuits, and real gradient fields are estimated from the input to the model. An experimental method to determine the model parameters (R, L, C values) is also suggested from the quality of the reconstructed image. Results : The gradient fields are estimated from the circuit model of the gradient system at 1.5 Tesla MRI system. The spiral trajectory obtained by the integration of the estimated gradient fields is used for the reconstruction. From experiments, the reconstructed images using the estimated trajectory show improved uniformity, reduced overshoots near the edges, and enhanced resolutions compared to those using the ideal trajectory without model. Conclusion : The gradient system was successfully modeled by the R-L-C circuits. Much improved reconstruction was achieved in the spiral imaging using the trajectory estimated by the proposed model.
The purpose of this study was to analyze differences of 45minutes up-hill walking depending on hiking poles and steady walking time. Seven healthy men volunteered for this experiment. Each of them performed up-hill walking with hiking poles and without hiking poles at speed of 3.5km/h during 45minutes on a treadmill. The treadmill was set 25% up-hill inclination. The lower extremity 4 muscles activity including rectus femoris, tibialis anterior, gastrocnemius, biceps femoris was recorded and assessed by using EMG. And Heart rate(HR) and Rating of perceived exertion(RPE) were recorded and analyzed by 15minutes interval. The statistical analysis was two-way ANOVA with repeated measures to compare effects of hiking poles and steady walking time. The level of statistical significance for all tests was P<.05. The results of this study were following : Integrated EMG about four individual muscles doesn't have statistical significancy. However, the sum of IEMG of the four muscles was decreased some with poles than without poles(p<.0l) and IEMG about four muscles was rut different on steady walking time. Second, HR was increased significantly as time up(P<.01). RPE was decreased some with poles than without poles(P<.05) and RPE was increased significantly as time up(P<.01).
Kim, Hae-Cheol;Yang, Sung-Ryull;Pae, Se-Jin;Shim, Jae-Hyung
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.3
no.2
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pp.80-89
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1998
To understand the temporal variation of phytoplankton community in the Antarctic coastal ecosystem, physicochemical parameters, chlorophyll a, and primary productivity were measured as a component of the 7th KARP (Korea Antarctic Research Program) in 1994. Data were collected every month between February and December except four months (June-September) when the study area was frozen. Chlorophyll a concentrations ranged from negligible to 3.03 ${\mu}g/l$, averaging 0.63 ${\mu}g/l$. The primary productivity ranged 0.53-18.95 mg C/$m^3{\cdot}day$, and the depth-integrated primary productivity ranged 41.28-560.20 mg C/$m^3{\cdot}day$. A positive relationship was observed between the phytoplankton biomass and irradiance ($r^2$=0.29, p < 0.01). The degree of correlation between the primary productivity and irradiance ($r^2$=0.85, p < 0.001) was significantly higher than that between the phytoplankton biomass and irradiance. However, neither temperature nor inorganic nutrients seem to affect the temporal variation of primary productivity.
The potential pollution problems resulting from tanker collision necessitate the requirement for an effective structural design and the development of relevant safety regulations. During a few decades, the great effort has been made by the international Maritime Organization and the Administration, etc, to reduce oil spillage from collision accidents. However there is still a need for investigation in the light of structural evaluation method for the experiments and rational analysis, and design development for an operational purpose of ships. This study aims for investigating a complicated structural response of bow structures of simplified models and oil carriers for assessing the energy dissipation and crushing mechanics of the striking vessels through a methodology of the numerical analysis for the various models and its design changes. Through these study an optimal bow construction absorbing great portion of kinetic energy at the least penetration depth prior to reach to the cargo area and an effective location of collision bulkhead are investigated. In order to obtain a rational results in this study, three stages of collision simulation procedures have been performed step by step as follows; 1) 16 simplified ship models are used to investigate the structural response against bow collision with variation of primary and secondary members. Mass and speed are also varied in four conditions. 2) 21 models consisted of 5 sizes of the full scaled oil carriers are used to perform the collision simulation with the various sizes and deadweight delivered in a recent which are complied with SOLAS and MARPOL. 3) 36 models of 100l oil carrier are used to investigate the structural response and its influence to the collision bulkhead against bow collision in variation with location of collision bulkhead, primary members, framing system and colliding conditions, etc. By the first study using simplified models the response of the bow collision is synthetically evaluated for the parameters influencing to the absorbed energy, penetration depth and impact force, etc.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics T
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v.36T
no.2
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pp.21-31
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1999
This paper presents a new possibility of calculating optimal control for large scale which consist of non-linear dynamic sub-systems using two level hierarchical structures method. And the proposed method is based on the idea of block pulse transformation to simplify the algorithm and its calculation. This algorithm used an expansion around the equilibrium point of the system to fix the second and higher order terms. These terms are compensated for iteratively at the second level by providing a prediction for the states and controls which form of a part of the higher order terms. In this new approach the quadratic penalty terms are not used in the cost function. This allows convergence over a longer time horizon and also provides faster convergence. And the method is applied to the problem of optimization of the synchronous machine. Results show that the new approach is superior to conventional numerical method or other previous algorithm.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.332-332
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2011
하천 유사량 특성 분석은 하천유역 내의 수리구조물 설계 및 유지관리, 하천개수 및 하도의 안정, 홍수터 관리, 저수지 설계 및 운영 등 수자원 개발 및 관리를 위한 하천계획의 필요한 요소 중 하나이며 현장 측정에서 분석까지 정밀한 일련의 과정을 통해서 알아낼 수 있다. 본 연구에서는 6개 지점(여주, 왜관, 진동, 공주, 나주, 구례2)에 대해 유사량 특성 분석을 수행하였다. 부유사량은 강우가 집중되는 홍수기(왕복수심적분법; D-74측정장비 / 표면채취법)를 중심으로 측정하였고 하상토의 경우는 Grab Sampler(60L), 선격자법 등을 이용하여 홍수기 전 후로 2회 채취하였다. 채취된 시료는 특성에 따라 여과법(부유사농도), BW관법(부유사입도분포), 체분석법(하상토입도분포)으로 분석하였으며, 이를 통해 산정된 평균 부유사농도, Oden Curve와 입도분포곡선 및 수리량(수위, 유속, 측정수심, 수면폭, 수면경사, 수온)등의 자료를 이용하여 총유사량(Modified Einstein 방법)을 추정하였다. 본 연구 결과는 다음과 같다.: 1) 유량-부유사량 및 총유사량 관계: 유량-부유사량의 관계에 있어 대체적으로 일관된 경향성이 나타났으며 총유사량과의 관계 역시 부유사량과 비슷한 경향성을 보임. 일부 성과의 경우, 총유사량과의 관계에 있어 Modified Einstein 조건의 불충족(자갈하상재료 또는 저유속)으로 부유사량과 동일추정이거나 추정불가 및 이상치가 나타남. 2) 유량-부유사량 특성: 전체적으로 루프현상을 보이며 초기 강우 사상에서는 더 많은 유사량이 발생하는데 이는 초기 강우에 의해 유사 이송이 활발하게 이루어지는 일반적인 특성임. 또한 수위 상승-하강에 따른 부유사량 자료가 더욱더 확보된다면 수위 상승과 하강부로 구분하여 분석하는 것도 의의가 있을 것으로 판단됨. 3) 유량-유사량관계식 개발: 개발된 관계식은 총유사량이 아닌 부유사량으로 개발되었으며, 측정성과들 간의 상관계수가 0.9723(구례2 지점) ~ 0.8490(나주 지점)으로 분석됨. 또한 개발된 관계식에 대한 신뢰도 분석을 실시하지 않았기 때문에 적용 시에는 주의가 요구됨.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.10
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pp.1261-1267
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2013
In multibody mechanical systems, low-degree-of-freedom (DOF) joints such as revolute and translational joints are much more frequently used than high-DOF joints. In order to formulate kinematic constraint equations, especially for low-DOF joints, in an efficient and systematic manner, this paper presents a parametric generalized coordinate formulation as a new approach for describing constraint equations. In the proposed approach, joint constraint equations are formulated in terms of a mixed set of Cartesian and parametric generalized coordinates, which drastically reduces the complexity and computational cost of the partial derivatives of the constraints such as the constraint Jacobian. The proposed formulation is validated using a simple cylinder-crank system with an implicit integrator.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.23
no.4
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pp.914-925
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1998
This paper considers the evaluation of the hybrid acquistion perdformance for the pilot signal in the direct sequence code division multiple access(DS/CDMA) forward link. the hybrid acquisition is introduced by the combination of two schemes, the parallel and serial acquisions. The mean acquisition time of the proposed scheme is derived to consider both the best case(the correct code-phase offsets are included i one subset) and the worst case(the correct code-phase offsets exist at the boundary of two subsets), which are cause by the distribution of the correct code-phase offsets in the subset. Expressions for the detection, false alarm, and miss probabilities are derived for the case of multiple correct code-phase offsets and multipath Rayleigh fading channel. Numerical results present the hybrid acquistion performance with repect to design parameters such as postdetectio integration length in the search and verification modes, subset size, and number of I/Q noncoherent correlators, and compare the hybrid acquistion with the parallel acquistion in terms of the minimum acquistion time under the same hardware complexity.
Oh Seokhoon;Chung Seung-Hwan;Kwon Byung-Doo;Lee Heuisoon;Jung Ho Jun;Lee Duk Kee
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.5
no.4
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pp.262-271
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2002
This study presents a practical procedure for the Bayesian inversion of geophysical data. We have applied geostatistical techniques for the acquisition of prior model information, then the Markov Chain Monte Carlo (MCMC) method was adopted to infer the characteristics of the marginal distributions of model parameters. For the Bayesian inversion of dipole-dipole array resistivity data, we have used the indicator kriging and simulation techniques to generate cumulative density functions from Schlumberger array resistivity data and well logging data, and obtained prior information by cokriging and simulations from covariogram models. The indicator approach makes it possible to incorporate non-parametric information into the probabilistic density function. We have also adopted the MCMC approach, based on Gibbs sampling, to examine the characteristics of a posteriori probability density function and the marginal distribution of each parameter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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