This paper describes the bending strength properties of laminated woods which had three kinds of specimens according to finger length-12, 4.5 mm and butt joint and the acoustic emissions (AEs) generated during the test. 3-ply laminated wood beams were tension side layers (lower layers) composed of one middle lamina and two side-jointed laminae, with one butt joint ($_1BJ$), one finger joint (12mm, $_1FJ_{12}$) or one finger joint (4.5mm, $_1FJ_{4.5}$) in the middle lamina of tension side layer. And 3-ply laminated wood beams were tension side layers (lower layers) also composed of one lamina, with one butt joint (BJ), one finger joint (12mm, $FJ_{12}$) or one finger joint (4.5mm, $FJ_{4.5}$/) in tension side layer. Cryptomelia pieces were cut for butt and two finger types and glued with resorcinol-phenol resin adhesive. The results were as follows It was not effective in the bending modulus of elasicity (MOE) with IFJL type and had no difference from finger length. The bending modulus of rupture (MOR) of laminated wood beams including finger joint was the same values as that including butt feint and had no difference from finger length. It was effective in MOE with FJL type and had no difference from finger length. The effect of finger joint on MOR was much higher than that of butt joint but had no difference from finger length. The AE generation time of IFJL type was earlier than that of the control wood and the number of AE count was much more than that of the control wood. However, the AE generation time of FJL type was earlier than that of the control wood and the number of U count was much fewer than that of the control wood.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제3권1호
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pp.153-160
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2015
This article is aimed to study the effects of resistance spot welding (RSW) on the lap joint properties between AA1100 aluminum alloy and SGACD zinc coated steel and its properties. The summarized experimental results are as follows. The summarized experimental results are as follows. The optimum welding parameters that produced maximum tensile shear strength of 2200 N was a welding current of 95 kA, a holding time of 10 cycles, and a welding pressure of 0.10 MPa. Increasing of welding current, increased the tensile shear strength of the joint and also increased the amount of aluminum dispersion at the joint interface. The lap joint of steel over the aluminum (Type I) showed the higher joint tensile shear strength than a lap joint of aluminum over the steel (Type II). The indentation depth and the ratio of the indentation depth to the plate thickness decreased when the welding current was increased in the type I lap joint and also decreased when the welding current was decreased in the type II lap joint. The interface structure showed the formation of the brittle $FeAl_3$ intermetallic compound that deteriorated the joint strength.
In this study, the effect of bonding temperature and bonding pressure on deformation and tensile properties of diffusion bonded joint of STS304 compact heat exchanger was investigated. The diffusion bonds were prepared at 700, 800 and $900^{\circ}C$ for 30, 60 and 90 min in pressure of 3, 5, and 7 MPa under high vacuum condition. The height deformation of joint decreased and the width deformation of joint increased with increasing bonding pressure at $900^{\circ}C$. The ratio of non-bonded layer and void observed in the joint decreased with increasing bonding temperature and bonding pressure. Three types of the fracture surface were observed after tensile test. The non-bonded layer was observed in diffusion bonded joint preformed at $700^{\circ}C$, the non-bonded layer and void were observed at $800^{\circ}C$. On the other hand, the ductile fracture occurred in diffusion bonded joint preformed at $900^{\circ}C$. Tensile load of joint bonded at $800^{\circ}C$ was proportional to length of bonded layer and tensile load of joint bonded at $900^{\circ}C$ was proportional to minimum width of pattern. The tensile strength of joint was same as base metal.
This paper presents the effect of stress relief annealing on mechanical properties in single Vee-groove welding joint. In this experiment, the investigation of annealing effect on mechanical properties of test material carried out by changing the annealing temperature from $600^{\circ}C$ to $900^{\circ}C$ under the given conditions. The results pbtained by this study are as follows: (1) Under the constant welding conditions, the tensile strength of test welded joint decrease in accordance with the increase of annealing temperature. The experimental results show that the reduction rate of tensile strength is about 35.09% of base metal strength. (2) Microhafdness distribution of welded joint bring about the maximum hardness near the bended line of welding joint. (3) Izod impact energy of welded joint in increase in according to the rise of annealing temperature and the peak energy of impact test occurs at $800^{\circ}C$
Low vibration characteristics of a vehicle are mainly influenced by the local stiffness of the joint structure beam section. The method of substituting equivalent beam element to spring element for the joint is presented. Formation process of the equivalent beam joint modeling is described in terms of key section properties. To get required dynamic characteristics section properties of the equivalent beam element are set to design variables. The study shows that the equivalent beam joint model can be effectively used for low frequency vibration analysis of a vehicle.
The stresses and torque transmission capabilities of adhesively bonded circular, hexagonal and elliptical lap joints were analyzed by the finite element and compared with the experimental results. The adherends of the joints were composed of carbon fiber/epoxy composite shafts and steel shafts. In calculating the torque transmission capabilities, the linear laminate properties of the composite material and the nonlinear shear properties of the adhesive were used. Using this method, the torque transmission capabilities of adhesively bonded lap joints could be obtained within 10% error compared to the experimental results except some single lap joints. The experiments revealed that the hexagonal joint had the best torque transmission capability from the single lap joints and the double lap joint had better torque transmission than the single lap joint.
절리면에서의 이방성 및 전단거동을 정량적으로 파악하기 위한 목적으로 암석 절리면에 석고 몰드를 제작한 후 시멘트 몰타르를 이용하여 복제된 절리모델에 직접전단시험을 실시하였다. 시험 전 암석 시험편의 절리면에 대하여 기계식 단면측정기를 이용하여 절리면의 거칠기를 측정하고 이에 대한 결과를 수치화하였다. 수치화를 통하여 제시된 좌표값을 통하여 거칠기의 통계적 변수와 프랙탈 차원을 구하였다. 대부분의 절리모형에서, 낮은 수직응력 수준에서 전단변위에 따른 전단응력의 값이 지속되거나 상승하였다. 이는 자연상태의 절리면에 대하여 형성된 전리모형의 경우 단일 거칠기 특성에 의존되지 않음을 나타낸다 거칠기에 대한 여러 통계적 변수에 의해 제시된 단면의 특성과 전단강도와의 관계는 일정하지 않으며, 대부분 낮은 상관관계를 가지고 있음이 확인되었다. JRC를 이용한 Barton의 경험식과 실제 실험에서 주어진 값을 비교한 결과 Barton의 경험식은 거칠기에 대한 이방성의 영향을 고려하기 어려우며, 절리면에 대한 특성을 파악함에 있어서 적절하지 않은 것으고 판단된다. 프랙탈 차원의 경우 동일한 단면에 대하여 이방성을 고려할 수 있었으며, 이를 이용한 경험식을 사용한 결과 시험결과와 유사한 이방성을 인지할 수 있었다.
Flash butt weldability of 590MPa dual phase steel is carried out under micro metallographical examination and macro mechanical property tests. The objective of present study is to investigate the cause that brings on bond line fracture, and is to improve mechanical properties of the flash butt welded joint. The joint of flash butt welding has a superior tensile property, but has bad formability due to oxide formed at bond interface. The HAZ softening in the weld joint does not show. It was found that mechanical properties were increased with optimizing welding parameters and making application of oil dripping and post-weld heat treatment.
The purpose of this study is to investigate the breakdown properties in joint interface of power cables with heat treatment. The specimens have the structure of XLPE/EPDM interface like the joint of distribution power cable. The breakdown characteristics of the SLPE/EPDM joint were studied with crosslinking by=products. AC breakdown voltages were measured with heat treatment time and interfacial materials and crosslinking by-products as testing factors. This study has shown that crosslinking by-product gases play an important role at the insulation properties of cable joints by heating. The dielectric strength shows the lowest values at 4 hours heat treatment. The AC breakdown strength in the untreated sample was increased with heat treatment time.
In practical applications of HTS tapes for electric devices such as coils and power cables, the jointing of HTS tapes is needed. In magnet applications superconducting joints are needed to achieve very low resistance at the joint, but for power device applications, a slightly higher joint resistance may be acceptable. In this study, an economical joint with good mechanical and electrical integrity could be achieved for Bi-2223 tapes which can be applicable to electric power applications. A lap joint method has been used. The joint resistance and strength of the jointed Bi2223 tapes have been evaluated. Electro-mechanical properties of the joint sample under tension have been examined and compared with the case of the single tapes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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