The purpose of this study is to assess and develop effective MIS planning method by applying the CSF method. With the comparative analysis of the Rockart's basic concept of CSF and the examples of the corporations which employed CSF methodology, a new CSF method more suitable to Korean business environment is proposed and applied to another company for evaluation. The new CSF methodology consists of three steps. The first step is to preexamine the business conditions. The second step contains an Introductory Workshop, interview with the managers, survey questionnaire, Focusing Workshop, and decision of the priorities for system development. The third step is a real development of an information system out of the first and second steps. As a result of this study, it is found that revised CSF method can induce top management to participate more in the activities of information system development and that it can make top management to focus on the critical area. The fulfillment of the information requirement out of the enhanced MIS planning will lead to more successful management activities.
With the rapid development of nowadays technologies, the environment of product development is experiencing structural changes than ever. Manufacturers are put under never-experienced pressures to launch their products in the market both faster and less expensively than their competitors while continuously improving product quality These pressures have given birth to so-called, Concurrent Engineering which is a systematic approach to the integrated, concurrent design of products and their related processes, including manufacture and support. Most manufactiring companies now recognize the importance of concurrent engineering and put heavy emphasis on the research and impementation of concurrent engineering. However, with this fundamental change in the process of product development, designers rarely pay attention to this newly demanding process. Designers still stay in the middle of process, satisfying their roles in dealing with aesthetic points of product. Designers badly need to incorporate the concept of concurrent engineering to design to design process and to adapt to this new environment. With these backgrounds, the study sets the objective to understand the nature of concurrent engineering and explore the possibility of it's application to industrial design. Particularly this study focuses on how the concept of concurrent engineering can be applied from the stage of form development to prototyping. At first, background, objectives, and scope of the study are discussed as an introductory part. It is followed by reviewing theories of concurrent engineering such as definition, history, technologies, examples, state of art and so on. Subsequently industrial design is viewed in terms of concurrent engineering and problems in industrial design are identified. Base on the findinss of precedent part of study, new process of industrial design incorporating concurrent engineering is developed. For the demonstration of new process, a case study of design of palm-top printer is introduced. Case study shows how the sketch, and forms can be transformed into prototyping with the simultaneous cooperation with engineering and other related specialists. Finally the study in summarized and future studies are prospected.
Our country automatic wet pipe sprinkler system of hydraulically designed system has not deviated from the pipe regulation process, therefore we face limitations when using an independent method to hydraulically designed system. Therefore. after reviewing a developed country's methods using the drainage-density concept, we found it necessary for our country to introduce the drainage-density concept. Currently, under the National Fire Safety Codes(NFSC), this does not solve the problem and the limitation of hydraulically designed system because different problems arise depending on where the head was installed. To make improvements, first, such as the developed country, overcome the difference by introducing the drainage-density concept to determine the amount of drainage. Second, by using diverse head caliber and decreasing the limits on the amounts of distribution, we can expect a leveling off of the drainage density. Third, using the increase of hydraulically designed system through the application of the rule to hydraulically designed system, finally, development to performance based fire protection design.
Contemporary space design has based on the framework of academic standards on a number of scientific propositions in order to find out correlation of human and environment and closely examine approaches of a normative design. However the contents are enormous and introductory and have limitation of application to practical business affairs so that we will have to understand them as a thinking to explain the design with,. Therefore this study is an experimental research making use of concrete design approaches applicable to the area of space design ad cinematic construction as a medium. The purpose and significance of it lies in examining its validity and contributing to the future development of space design. Accordingly this study conducted the research through a literature survey for the understanding of space perception in the cinema deduced the language of design concept according to it examined the basic unit of cinematic construction then analyzed the cases of practical architectural spaces. The findings of this study indicate that human's perception to space and the cinema is deduced as a common conceptual language characterized by the ideas of articulation scenery and timeness. These concepts are very organic and interdependent and can probably become a means for human to appropriately analyze an behavior attribute type of investigating environment with. Also in composing space the basic units of cinematic construction can be as instrument to be easily applied to practical affairs as they are correlated with the function of space and a constituent language to be reasonably designed.
In the view from most application system developers and users, cloud computing becomes popular in recent years and is still evolving. But in fact it is not easy to reach at the level of actual operations. Despite, it is known that the cloud in the practical stage provides a new pattern for deploying a geo-spatial application. However, domestically geo-spatial application implementation and operation based on this concept or scheme is on the beginning stage. It is the motivation of this works. Although this study is an introductory level, a simple and practical processed result was presented. This study was carried out on Amazon web services platform, as infrastructure as a service in the geo-spatial areas. Under this environment, cloud instance, a web and mobile system being previously implemented in the multi-layered structure for geo-spatial open sources of database and application server, was generated. Judging from this example, it is highly possible that cloud services with the functions of geo-processing service and large volume data handling are the crucial point, leading a new business model for civilian remote sensing application and geo-spatial enterprise industry. The further works to extend geo-spatial applications in cloud computing paradigm are left.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.24
no.4
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pp.62-69
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2016
The purpose of this study is to develop questionnaire items for the Pilot Aptitude Personality Test(PAPT) which can predict the flight training achievement through personality and personal characteristics. To do this, we investigated the personality traits required to successfully conduct flight training for 30 flight instructors as a subject. The results were as follows: motivation, concentration, concentration, situational awareness, and concentration. Based on this, preliminary 300-item questionnaire was prepared by combining the existing studies related to pilot aptitude. Survey was conducted using preliminary questionnaire for 152 student pilots as a subject. As a result of the correlation analysis between the results of the questionnaire and the flight training, 16 questions were derived. Finally, factor analysis showed that the final 14 questionnaire items were confirmed. The internal concept of an item is categorized as personality, perception, and motivation. This study suggests that the pilot aptitude should be viewed from an extended point of view by analyzing individual characteristics and pilot aptitude in relation to flight training achievement.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.26
no.2
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pp.31-38
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2018
The pilot aptitude test so far has been conducted with a dichotomous concept of cognitive factor and non-cognitive factor, so it was not easy to explain concrete factors about pilot aptitude. Therefore, an integrated approach is needed to construct pilot aptitude test including all factors that can predict pilot aptitude. In previous study, we developed questionnaire items for the Pilot Aptitude Personality Test(PAPT) which can predict the flight training achievement through personality and personal characteristics. And those items were categorized as personality, cognition, and motivation factors. The flight training grades were correlated with all the test factors of the items, and the cognitive factors were high. As a result of the regression analysis, the total score of the three factors together accounted for 16% of the flight training grades. The results of the ANOVA showed that the cognition factors and motivation factors had significant effects on the completion of the flight training. The factors of PAPT predicted not only the completion of the flight training but also the flight performance. This is because the existing paper-pencil pilot aptitude test can only discriminate the flight training completion status. This is also a result of the fact that the introductory flight training consists of various factors including not only basic cognition but also personality and motivation.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.20
no.1
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pp.15-26
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2014
Purpose: The objective of this study was to analyse the content of health-textbooks in elementary school in order to offer the basic data required for development or revision of health-textbook for elementary school. Methods: This study was methodological study of the content of health-textbooks. The study sample consisted of 10 health-textbooks of elementary school which were edited in 2009~2010. The components of contents divides into holistic analysis and specific areas. Results: One textbook was no introductory remarks and 2 textbooks were no preface. The health-textbooks consisted of 7 areas and were comprehensive for school education. The proportion of each was different in 10 textbooks. Sexuality and health was accounted for the largest portion of the seven areas in both the fifth and sixth grade. However, given that the mortality rate for the child's safety accidents is higher than in developed countries, the proportion of accident prevention and first aid can be relatively weak area. Conclusion: It is essential that health-textbooks empower schoolers to make healthy decisions through the promotion of useful life skills that provide a more integrated concept of health. Therefore, there is a need for approaches to health textbook to integrate more values of health.
Cho Heon Yeong's 'Tongsokanuihagwollon' is an introductory and essential book on Traditional Korean Medicine(TKM), and now we can nearly take it as classic. It contains almost whole contents of TKM : physiology, pathology, herbology, meridian & acupoint, internal medicine, diagnostics, formula science, etc. He wanted to help people get TKM services easily on their own through this book. In the first chapter following the introduction, he inserted Yin-Yang theory, and his lecture on Yin-Yang theory continues for 88 pages, taking 17% of the whole book. Yin-Yang theory chapter is composed of 14 parts which tells about concept, definition and meaning of Yin-Yang, change of Yin-Yang according to time, season, constitution, body region, meridian, herb, etc. Last part refers to disharmony & dysfunction of Yin-Yang in body, so he showed both theoretical and clinical view of Yin-Yang theory. He wrote some quotations from the book 'Complete Works of Jingyue(景岳全書)', 'Huangdi's Internal Classic(黃帝內徑)', 'Introduction to Medicine(醫學入門)', etc. He tried to explain easily about Yin-Yang theory with modern but rough language of science. He seemed to already know clearly that without modern science TKM cannot progress and will soon be overwhelmed by western medicine, and acted his own way to spread spirit of TKM in the period of rapid change & conflict between two civilizations.
Recently, the navigation risk is increasing significantly with growing of vessels' volume and propelling marine facilities, water bridges and port development etc. As a result, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs enacted a new law called MSA(Maritime Safety Audit) as a comprehensive maritime traffic safety management scheme in order to ensure safety improvements from the early planning stage to post managing of the development which affect the maritime traffic environment. MSA as a tool for improving maritime traffic safety is a formal safety diagnosis assessment in the existing or future ship's fairway by an independent audit institute. It examines the potential hazards of maritime traffic safety about the port development, if necessary, and is to ensure the implementation of appropriate safety measures. The primary purpose of MSA is to identify potential risk elements affecting safe navigation. This paper is aimed to introduce the backgrounds, the necessity and efficiency of MSA and also to describe some technical standards and diagnostic procedures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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