A great deal of development has been made in the field of railroad control in Korea. Like the recent High speed railroad (KTX) and the intercity light rail train (LRT) are being vigorously promoted. Therefore, in concert with the new railroad development projects, improved train control technics are being applied. Along with the focus on these newly developed advanced technologies the need for a reliable safety system for the safety of the passengers and railroad control personnel alike is being intensified. New safety facilities are continuously being developed in order to safely introduce and develop these new technologies. There is an urgent need for research and development of safety facilities for the implementation of the presently developed facilities as well as for the presently being used. Therefore, this research will study the safe operation of Korean railroad and the implementation situation of the class, functionality, ensured safety range etc. of the safety facilities for users and operators. In studying the material of the kinds of implemented safety facilities and technologies being used abroad we have researched into the most suitable direction of development of safety facilities for the Korean railroad environment.
The new Urban Park Regulation encourages local governments to introduce new types of urban parte such as historic parte, cultural parks and neighborhood parte. However ambiguity among those parks in terms of main facilities and providing recreational programs makes it difficult for local governments, as well as landscape designers and planners, to adopt this new regulations. In this light, the present study aims to search for park facilities and programs defined by the new regulations, in order to satisfy users' demands for those parks with consideration to parks' unique characteristics. For these purposes, a conjoint analysis was carried out with three hundreds participants. Sampled participants include the citizens of Seoul as well as current residents of Paju. The study results indicate that participants would like to have distinctive programs and facilities at these three new types of parks. However, no considerable differences were observed among the levels of programs and facilities participants wish to have, due to unfamiliarity with, in particular, cultural and historic parks. Despite this insignificant difference among attribute levels, study results clearly suggest that residents wold like to have new types of facilities and recreational programs.
Choi, Sang Hyoun;Shin, Dong Oh;Shin, Jae-ik;Kwon, Na Hye;Ahn, So Hyun;Kim, Dong Wook
한국의학물리학회지:의학물리
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제32권4호
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pp.83-91
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2021
Various types of high-precision radiotherapy, such as intensity-modulated radiation therapy (IMRT), tomotherapy (Tomo), and stereotactic body radiation therapy have been available since 1997. After being covered by insurance in 2015, the number of IMRT cases rapidly increased 18-fold from 2011 to 2018 in Korea. IMRT, which uses a high-beam irradiation monitor unit, requires higher shielding conditions than conventional radiation treatments. However, to date, research on the shielding of facilities using IMRT and the current understanding of its status are insufficient, and detailed safety regulation procedures have not been established. This study investigated the recommended criteria for the shielding evaluation of facilities using medical linear accelerators (LINACs), including 1) the current status of safety management regulations and systems in domestic and international facilities using medical LINACs and 2) the current status of the recommended standards for safety management in domestic and international facilities using medical LINACs. It is necessary to develop and introduce a safety management system for facilities using LINACs for clinical applications that is suitable for the domestic medical environment and corresponds to the safety management systems for LINACs used overseas.
In this paper, we introduce UFSN(Underground Facility Sensor Network) in order to build the intelligent management system for the underground facility and drainage in convergence with ubiquitous technologies and propose the energy harvesting system for UFSN.
The purpose of this study was to analyze user satisfaction for park facilities in Bukhansan National Park and to introduce a new framework of standards for facilities improvement. An initial theoretical model considered possible variables through a case study of user satisfaction for park facilities and eventually 19 variables were chosen. An analysis was conducted of the user's satisfaction based on their expectations before use and the results after use. This expectancy-result disconfirmation was measured for the 19 variables. Statistical methods were applied to determine the reliability of the analysis, the t-test was used to measure disconfirmation between expectations and results, and relationships between the variables were analyzed. The results of the reliability analysis (Cronbach's alpha) were higher than 0.8. Therefore, almost all variables were appropriate for analysis. Statistically significant differences were found between expectations and results for following variables: availability of information facilities and accessibility, convenience of facilities, number of information facilities, appropriateness of information facilities, information offered, safety and convenience. Based on the analysis of the interrelation between variables, it was found that the visitors were more satisfied after their visit than they expected to be. The results of the study suggest which variables make the greatest contributions to facilities maintenance or improvement and which can be adapted to maximize user satisfaction.
The design of high-depth and large-section tunnel facilities has been increased lately. The purpose of the design is to avoid inference of existing facilities, enhance public relations and reducing the size of the station, which is advantageous for effective use of underground spaces. Diverse downtown tunnel experience, advanced excavation equipment, reinforcement methods, monitoring technologies and numerical analysis made the design possible. This paper is to introduce the design of high-depth and large-section tunnel facilities via Gimpo airport area of Deagok-Sosa railway BTL project of double-tracking.
Bell Laboratory introduced the sound and visual system for the first time in 1927. Since then, the development of telecommunication technology made it possible for people located far away to communicate each other watching through the TV screen. Over the period different types of telelecturing systems have prospered in line with the development of telecommunication technology. Therefore, it is quite natural that telelecturing/conferending system attracts the attention of many people as a new way of educating people located in a long distance. In the industrial sector, telelecturing systems already come into wide use to save time and training and travelling expense. In this study, I examine the concept and characteristics of telelecturing/conferencing system and introduce different types telelecturing system developed in parallel with the development of communication technology. Then, I analyze how those merits of the telelecturing system can be applied to educational purpose. Finally, I propose and design ideal telelectuirng/conference facilities consisting of telelecturing rooms, bilateral movie system, seats, ceilings, color, TV screen, lighting, acoustics, humidities and temperature control, security system, projection system to maximize the educational purpose and effectiveness.
Requirement management is an important phase that has a significant influence on the project success. As a risk to a project fail is getting bigger, people adopt Systems Engineering method to the development of the effective requirement management. Accordingly, Railroad Safety Technology R&D Corps. is progressing the plan of the construction of Railway Safety Test Facilities as a part of the Railway Total Safety Project to enhance the railway safety, and carrying out researches on effective requirement management methods with Systems Engineering techniques. To support that, we introduce the Systems Engineering Requirement Management Process and propose the more effectual management method of constructing the Railway Safety Test Facilities applying the model-based systems engineering tool to the research.
The revised Urban Park regulations newly adopt Theme Parks in order to enhance richness and diversities of urban services to communities. However, the regulations ambiguously define the main facilities and service programs of the theme parks. And there have been increasing concerns about confusions in terms of the main facilities and service programs of the theme parks among landscape designers/planners, local governments and relevant field of areas. Misunderstanding on the facilities and service programs of the theme parks may lead to ruin the purposes of the new urban park regulations. In the lights of these, this paper tries to reach a consensus for main facilities and service programs of two theme parks including athletic park and waterfront park, based on measured potential users' preferences with a conjoint choice model. For waterfront parks, potential users show low preferences or negative responses to facilities which are perceived as un-environment friendly. They also show high preferences on ecological areas sitting near to streams. For athletic parks, potential users show demand to introduce something different facilities and atmosphere from existing athletic parks. The demands are particularly high for children's play ground facilities and service facilities. This study also show some methodological examples to compute the carrying capacity with two hypothetical alternatives. This approach might be beneficial for local governments which are wish to alternate the park size on the basis of local conditions such as their financial conditions and land availability.
The waterworks company is in charge of managing water facilities buried underground, and the management has been centered on manholes. However, since there is no standard management manual, it has been impossible to introduce and operate a systemized managing tool by water service providers and managers, and manhole management has been carried out by individual data recording personnel for each water service provider. When the management is carried out individually, the data to be shared by other waterworks managers tend to be privatized, and consequently, it may become a big obstacle to proceed with many civil works such as emergency leak repair, road excavation, replacement of old buildings. This report introduces RFID (Radio Frequency Identification) system which is based on the magnetic field capable of IOT. It also describes the necessity of leveraging the system for smart managing of pipe management record that has been done by hand writing. The RFID system includes RFID marker, data reader, portable computer operating program, and data base server operating program. In this system, the data is managed with a single communication device, and it would be possible to share the information on the underground facilities and water treatment facilities. This RFID technology is expected to provide water service providers with opportunities to develop more scientific and modernized underground facilities information systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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