This study examines the dispute resolution culture and negotiation strategy in Vietnam. We adopt area studies methodology in order to analyze dispute resolution and negotiation strategy in Vietnam, since the dispute resolution and negotiation strategy are keenly connected with the culture, law, institution, and economic system of the society. Our findings are as follows. First, Vietnamese society has the culture that has the characteristics of maternal society and patrilineal society. Vietnamese women has traditionally participated in the economic activity. Second, Vietnamese people showed loyalty to the nation. Third, Vietnamese society is shown to belong to the culture of collectivism. In addition, we investigate the multi-faced characteristics of Vietnamese dispute resolution culture and negotiation strategy. Our findings are as follows. First, Vietnamese people utilize middlemen in implementing dispute resolution and negotiation. Second, Vietnamese people prefer long-term negotiation style. Third, Vietnamese people is accustomed to face-saving culture. Fourth, Vietnamese people prefer the indirect communication style. Fifth, Vietnamese people prefer written document instead of oral agreement in contract. Sixth, Vietnamese people and firms prefer ADR to formal law.
The purpose of this paper is to examine the basic principles for the examination of documents in terms of the basic duty to examine the documents, the time allowed to the banks to examine the documents, linkage among the documents, the originality of documents and their issuers, and the rejection formula of documents. Further this author would look at the changes of particular transport document including bill of lading, charter-party bill of lading and so on. From the seller's perspective, the changes of the principles and individual documents under UCP600 are the most important in the sense that they affect the criteria against which the payment is made. The major changes include the omission of the phrase "with reasonable care", in terms of the basic examination principles, substitute the phrase "five banking days following the day of presentation" for the phrase "reasonable time, not to exceed seven banking days following the days of receipt of documents", introduce the new wording about the linkage between the documents tendered, and make clear the meaning of the originality of documents as well as the rejection formula. For transport documents, even though dealing with bill of lading, charter-party bill of lading, transport document covering at least two different modes of transport, freight-forwarder bill of lading and freight collect transport documents, this paper focuses on the "transhipment" of bill of lading and the definition of charter-party bill of lading. Thus, UCP has been changed several times to reflect the new banking customs and practice. It, however, would not answer every questions which users and banks will raise. These questions may be best answered in the particular underlying contract. The UCP are necessary but not a sufficient instrument for the smooth operation of an international trade transaction. The rules are now out: it remains to be seen what the players do with it.
Global electronic commerce, driven by the development of the Internet and computer, premises to be an important engine for growth for the world economy in the 21st century. Electronic commerce offers considerable new opportunities for businesses and citizens in all regions of the world by enhancing productivity across all sectors 6f our economies and encouraging trade in both goods and services. Specially in relation to contract, electronic commerce requires a coherent, coordinated approach internationally on key issues such as a validity, a legality, consumer protection. In order to ensure the stable growth of electronic commerce in Korea, the government needs to construct a predictable legal and commercial environment, suitable to the situation in Korea, for business conduct on the Internet and other electronic method. Electronic commerce, which breaks down national boundaries and widens the gap between the place where services are performed and the place where they are consumed, requires a new paradigm when making an agreement between contracting parties.
England is a significant base for international trade in Europe, and dispute resolution through arbitration is active. Therefore, due to the geographical relationship with the European continent, the settlement of trade transactions and disputes with European countries is one of the most essential tasks. In this regard, arbitration procedures in England have been actively used for a long time. In England, dispute resolution methods through arbitration have been developed centered on merchant groups such as guilds from the 16th century and have been actively used until today. However, the arbitration procedure also had the characteristics of the common law because there was no legislation related to arbitration. Therefore, arbitration based on common law was carried out until the first half of the 19th century. In the 'Arbitration Act 1889', two types of arbitration systems, 'common law arbitration' and 'statutory arbitration' coexisted. However, in the arbitration procedure, according to the newly enacted 'Arbitration Act 1889', the arbitration agreement was binding from the time the arbitration agreement was reached. There was a way to select an arbitrator even if it was not explicitly stipulated in the arbitration agreement, and the arbitration award was quickly enforced. Arbitration under contract was preferred over common law arbitration, where withdrawal and revocation of awards were possible. However, in response to these provisions, the England courts considered the arbitration system to deprive the courts of jurisdiction, while a strengthened judicial review of arbitration procedures was done. In particular, England unified the arbitration-related laws, which had been scattered for a long time, adopted the model law, and enacted the 'Arbitration Act 1996'. Under the recognition and enforcement of arbitral awards in 'Arbitration Act 1996', Section 66 deals with the recognition and enforcement of arbitral awards and foreign arbitral awards. Section 2 of the 'Arbitration Act 1950' is inherited and used as it is. Second, it deals with the execution of arbitral awards under the New York Convention: Article 100 (New York Convention), Section 101 (Approval and Enforcement of Awards), Section 102 (Evidence Presented by a Party Seeking Recognition and Enforcement), and Section 103 (Provides Matters Concerning Rejection Recognition and Enforcement).
The force majeure in the international sale of goods has been widely used regarding liability and settlement of disputes in the event of breach of contract due to circumstances beyond the control of the parties. The purpose of this study is to examine the judgment criteria and cases concerning on force majeure in the application of FTA preferential tariffs. In order to achieve this purpose, this paper uses a literature review and case analysis on exceptional circumstances under the Korea·ASEAN FTA and the Korea·EU FTA. This study, this paper provides several implications for companies seeking preferential tariffs regarding the Korea·ASEAN FTA and the Korea·EU FTA. Korean companies are subject to the following: confirm the denial article of FTA preferential tariffs stipulated in the Korea·ASEAN FTA and the Korea·EU FTA, consider the judgment criteria on exceptional circumstances of customs authorities, confirm the extension criteria on the validity period of certificate of origin, confirm the reply criteria of verification result of the customs authorities of the exporting country, and confirm the violation of the principle of good faith for unrequested action on reply of verification result of customs authorities.
Through an examination and analysis of straight bills of lading and sea waybills in the context of English, U.S.A and Korean law, and relevant international conventions on maritime transport, the following results were obtained: Prior to the enactment of U.K.'s the Carriage of Goods by Sea Act in 1992, straight bills of lading had functional differences between countries. However, after the enactment of this law, negotiable bills of lading obtained the same legal status and functionality in both Korea and the United States, as well as in the UK. As for sea waybills, all three countries treated them with the same contractual and legal status. In other words, they serve as receipts for the transported goods and act as evidence of the maritime transportation contract. Nevertheless, they are non-negotiable, and the delivery of goods can be made to the consignee or their agent based on their identity. However, the transfer of ownership rights over the goods or acquisition of legal rights against the carrier cannot be achieved through the transfer or endorsement of Sea Waybills.
Offset is a peculiar trade form, the compensation of importing the weapon system, accompanied by the international weapon system contract. Korea has been applying offset to defense acquisition program for fostering the domestic defense industry and improving defense R&D ability since Korean offset policy was built up in 1983. However, there are not enough evidences for benefits of offset and it is rather believed that the performance management system of offset is not thoroughgoing enough because of lack of the systematic policy. It is essential to develop the well-organized performance management system in order to maximize outcomes from application of technology obtained by offset. The main objective of this paper is to propose key performance index that is practically useful to manage offset performance systematically and maximize outcomes of offset.
Proceedings of the Korean Society of Postharvest Science and Technology of Agricultural Products Conference
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2003.10a
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pp.51-70
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2003
In recent years, Korean rice must compete with the rice of advanced countries under Doha Development Agenda(DDA) and free Trade Agreement(FTA). Therefore we should find more active and positive solution in rice industry according to the inncreasing power of international pressure. Increasing rice production was the most important policy during the past food-deficient days, but recently, with overproduction of rice, various circulation system by the brand(price)-differentiation should be settled in a recent market of Korea. Nowadays, some advanced rice farmers and Rice Processing Complex(RPC) managers developed new brands of rice with high-quality, adding healthy materials and environment-friendly farming methods. Therefore, the future strategy of making a new brand rice should be planned including selection of rice variety, cultural and post-harvest techniques, circulation and processing methods to compete against foreign rice. And environment-friendly farming is also recommendable for food safety and differentiate from imported rice. For the purpose of successful brand-rice, the following points might be considered. Firstly, selection of good quality rice and continual development of good variety must be conducted for the differentiation of Korean rice from foreign rice. Secondly, a special contract between producer and consumer with functional-rice, organic filming-rice, specific-rice will be recommendable. Thirdly, improvement of post-harvest management and milling system are necessary for the production of differentiated-rice. Fortunately, standard of inspection, rules of description for brand-rice must be developed by a more scientific examination in order to settlement of trust for consumer. Finally, provincial or regional-representative brand rice must be settled and conducted for the development of agreement market system between producer and consumer.
국제물품매매계약은 당사자간의 합의에 의해서 이루어진다. 그러나 국제간의 물품매매에 관련하여 모든 상황을 특정계약에 반영하는데는 한계가 있다. 따라서 특정계약에 대한 해석과 판단의 기준이 되는 하나의 보편적이며 합리성에 기초를 둔 준거법이 필요하게 된다. 이러한 준거법은 어느 특정국가의 사범으로 충분할 수도 있지만 국제거래가 안전하고 원활하게 실행되기 위해서는 그것이 세계 어느 나라에 있어서도 같은 내용의 통일적인 법에 의하여 규율되는 것이 바람직하다. 특히 경제적 합리성에 기초를 둔 거래법의 분야에서는 이론적으로 법의통일은 가능하며 실제적으로는 로마의 사법통일협회(UNIDROIT)나 국제연합 국제상거래위원회(UNIDROIT)에 의하여 지금까지 어느 정도 통일사법 제정의 필요성이 꾸준히 제기 되어 왔다. 이러한 목적을 수행하기 위하여 UNICITRAL(국제연합 국제상거래위원회)이 1980년에 발표한 국제물품매매계약에 관한 UN 조약-비엔나협약(CISG)은 국제간의 물품매매에 관한 계약법으로서 중요한 역할을 수행하고 있다. 비엔나협약(CISG)의 법리적인 근거는 "자주적인 준거법의 제정 및 그 적용상의 통일성"에 있다는 것이다. 또한 그 내용을 보면 첫째, 지역적 의미를 가지는 법률용어의 사용을 피하고 대신 격지간의 계약시 실제로 발생하는 현실적 사례의 관점에서 법안을 작성하고자 하였고 둘째, 그 내용을 달리하고 있는 각국의 사법을 통일하는 것에 의해 모든 사법적 법률관계에 같은 내용의 사법을 적용하는 방법, 즉 세계통일사법의 제정이라 하겠다. 본 연구는 비엔나협약(CISG)의 입법취지와 배경을 고찰하였으며 또한 통일사법으로서 협약상의 "일반원칙의 통용"을 계약성립(Formation of Contract)의 과정별로 정리하였다.
General lawsuits can be chosen as a method of resolving patent disputes. However, a significant amount of time and money is wasted on litigation until the dispute is resolved. The Intellectual Property Framework Act in Korea requires the government to simplify litigation procedures and improve litigation systems to resolve intellectual property disputes quickly and fairly. As a result, accurate and timely resolution of patent disputes is given importance by the Korean government. Interest in arbitration as an alternative method of dispute resolution is growing. Although dispute resolution through arbitration is effective, the issue of resolving patent disputes through arbitration can lead to the arbitrability of patent disputes. It is therefore necessary to examine arbitrability of patent contracts and validity disputes. Korea has made efforts to reflect the model arbitration law of the United Nations Commission on International Trade Law for quick judicial resolution of patent disputes. Korea has also strengthened related systems for alternative resolutions. However, improving the arbitration system will necessitate a thorough examination of the systems and practices of the United States which is the country in the forefront of intellectual property. This paper examines the arbitrability of Korea's patent dispute and makes recommendations for more efficient dispute resolution system changes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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