Kim, Jin-Cheol;Lee, Jungwon;Kim, Sungtae;Koo, Ki-Tae;Kim, Hae-Young;Yeo, In-Sung Luke
The Journal of Advanced Prosthodontics
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v.11
no.3
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pp.147-154
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2019
PURPOSE. This study aimed to evaluate the effect of two different implant-abutment connection structures with identical implant design on peri-implant bone level. MATERIALS AND METHODS. This clinical study was a patient-blind randomized controlled trial following the CONSORT 2010 checklists. This trial was conducted in 24 patients recruited between March 2013 and July 2015. Implants with internal friction connection were compared to those with external hex connection. One implant for each patient was installed, replacing the second molar. Implant-supported crowns were delivered at four months after implant insertion. Standardized periapical radiographs were taken at prosthesis delivery (baseline), and one year after delivery. On the radiographs, distance from implant shoulder to first bone-to-implant contact (DIB) and peri-implant area were measured, which were the primary and secondary outcome, respectively. RESULTS. Eleven external and eleven internal implants were analyzed. Mean changes of DIB from baseline to 1-year postloading were 0.59 (0.95) mm for the external and 0.01 (0.68) mm for the internal connection. Although no significant differences were found between the two groups, medium effect size was found in DIB between the connections (Cohen's d = 0.67). CONCLUSION. Considering the effect size in DIB, this study suggested the possibility of the internal friction connection structure for more effective preservation of marginal bone.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1998.10b
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pp.662-667
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1998
Recently, the using PSC with external unbonded tendons is increased. However, the behavior of external unbonded tendons is different with that of bonded internal tendon at ultimate state by compatibility condition, the slip with friction at deviator and the change of tendon eccentricity e.t.c., So, the analytical research considered the effect of these inherent characters was performed and the tendency of external unbonded tendons was estimated by numerical examples. By the analytical results, load-deflection relationship and stress increment of external unbonded tendons were similar to those of internal bonded tendon at initial elastic behavior state. Those characters were, however, smaller than those character of internal bonded tendons. For external unbonded tendons, if the 1 deviator which is positioned at maximum moment point and more 2 deviators which are position between maximum moment point and support are existed, the flexural behavior is similar to internal bonded tendons.
An internal friction angle, which is one of strength parameters of granular soils, can be obtained from direct shear tests or triaxial tests. The result of traixial tests can be influenced by various experimental conditions such as confining pressure, shearing rate, specimen diameter and height, and end constraint. In this study, undrained and drained shearing behaviors of Nakdong River sand were investigated for loose (Dr = 40%) and dense (Dr = 80%) specimens with 5, 7, and 10 cm in diameter. Friction angles such as undrained total stress friction angle, undrained effective stress friction angle, and drained friction angle obtained from Mohr's stress circle slightly increased and then decreased as a diameter of a specimen increased from 5, 7 to 10 cm, regardless of relative densities. The difference between friction angles caused by different specimen size was at maximum 4.5 degrees for undrained total stress friction angle of dense specimen. In most cases, there was little difference between friction angles of large and small specimens, which was less than 2 degrees. The difference between an effective friction angle from undrained tests and a drained friction angle from drained tests was at maximum 7 degrees for loose samples but negligible for dense samples.
As the behavior of the debris flow due to the torrential rains in mountain is affected by shear strength and rheological properties of the fine fraction in the ground, the evaluation of both properties is necessary to estimate the behavior of the debris flow. The objective of this study is to evaluate the shear strength and rheological properties using the direct shear apparatus. The direct shear tests are conducted for two kinds of fine-grained soil specimens, which are in dry state and liquid limit state. From the direct shear tests, shear strengths are measured according to the normal stresses applied on the specimens to evaluate the cohesion and internal friction angle. In addition, reversal shear tests are performed for the fine-grained soil specimens in liquid limit state according to the shear rate to evaluate the residual shear strength. The results of direct shear tests show that the specimen at the liquid limit state has lower internal friction angle and higher cohesion compared to the dry stated, and the residual friction angle and cohesion at the residual state are lower than those at the peak state. In the result of reversal shear test, the residual shear strength is directly proportional to the shear rate and viscosity is calculated as $73.60Pa{\cdot}s$. This study demonstrates that the direct shear apparatus can be effectively used for the evaluation of the shear strength and rheological properties of the fine-grained soils related with the debris flow.
The Seokchook has been designed and constructed on the basis of the empirical standard cross sections depending mainly on its height. And there have been felts experimental studies to deft.Glop the analytical methods to analyze the stability of the Seokchook. Hendron presented from his experimental results a method for the design of the Rockery which is very similar to the Seokchook. This study evaluates the stability of the various standard sections of the Seokchook using Hendron's method. It is concluded that most sections are stable when the internal friction angle exceeds 30 degrees. However, when the internal friction angle is smaller than 30 degrees, there can be some limitations in making use of the standard cross sections.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.03a
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pp.499-502
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2003
The purpose of this study is to understand the sliding characteristics of the infilling-joint surface using the new devised shear test apparatus with changeable slope for the original infilling materials and the infilling materials experienced cyclic freezing-thawing processes. Three types of the mother rock classified as the igneous rock, the metamorphic rock and the sedimentary rock and the infilling materials were collected for laboratory test. The cohesion according to the slope change of the rock joint shows large variation within ${\pm}$5 degrees but the internal friction angle shows appears the linear decreasing tendency. It is confirmed that the affecting factor of slope change of rock joint at the behavior of rock mass is larger than that of the infilling thickness. Test results show that the cohesion and the internal friction angle in 100 times of cyclic freezing-thawing processes are decreased about 50 percent compared with original one. A further study using various infillings materials would lead to a better understanding of the failure mechanism of rock mass by slope change of rock joint.
In this paper, we have developed numerical model for particulated flow through narrow slit using Eulerian-Granular method. Commercial software (FLUENT) was utilized as simulation tool and main focus was to identify the effect from various numerical options for modeling of solid particles as continuos phase in granular flow. Gidaspow model was chosen as basic model for solid viscosity and drag model. And lun-et-al model was used as solid pressure and radial distribution model, respectively. Several other model options in FLUENT were tested considering the cross related effect. Mass flow rate of the particulate through the slit was measured to compare. Due to the high volume density of the stacked particulates above the slit, effect from various numerical options were not significant. The numerical results from basic model were also compared with experimental results and showed very good agreement. The effects from the characteristics of particles such as diameter, angle of internal friction, and collision coefficient were also analyzed for future design of velocity resistance layer in solar thermal absorber. Angle of internal friction was found to be the dominat variable for the particle mass flow rate considerably. More defined 3D model along with energy equation for complete solar thermal absorber design is currently underway.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.57
no.3
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pp.93-100
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2015
The object of this paper is to study the shear characteristics of the weathered granite soil. To this end, a series of consolidated undrained triaxial compression tests are carried out to investigate the shear parameters-cohesion and internal friction angle-for the degree of saturation and degree of weathering. From the results, it is found that the shear parameters of weathered granite soil are influenced on the degree of saturation, degree of weathering and disturbance. Especially, internal friction angle is more influenced on the upper factors than cohesion. And shear parameters are more acted on the degree of saturation than the degree of weathering in the test range. It is, therefore, recommended that must be considered the conditions of granite soil-degree of saturation, degree of weathering and disturbance etc-in case of the calculation of bearing capacity, stability analysis and other designs with shear parameters.
The effect of nearby cohesionless sloping ground on the uplift capacity of horizontal strip plate anchor embedded in sand deposit with horizontal ground surface has been studied numerically. The numerical analysis has been carried out by using the lower bound theorem of limit analysis with finite elements and linear optimization. The results have been presented in the form of non-dimensional uplift capacity factor of anchor plate by changing its distance from the slope crest for different slope angles, embedment ratios and angles of soil internal friction. It has been found that the decrease in horizontal distance between the edge of the anchor plate and the slope crest causes a continuous decrease in uplift capacity of anchor plate. The optimum distance is that distance between slope crest and anchor plate below which uplift capacity of an anchor plate has been found to decrease with a decrease in normalized crest distance from the anchor plate in presence of nearby sloping ground. The normalized optimum distance between the slope crest and the anchor plate has been found to increase with an increase in slope angle, embedment ratio and soil internal friction angle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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