In this study, lattice parameter, binding energy and microstructures of TiC layer according to the addition of Fe, Cr were investigated in the reactive deposition coating. From the results, the lattice parameters of the TiC layers by using ferro-titanium as a precursor were 4.329~4.339A but the lattice parameters of the TiC layers formed by ferro-titanium and ferro-chromium decreased to 4.316~4.330A. The hardness of the former's was HV(100g) 3,000~3,400kg/mm and the hardness of the latter's was HV (100g) 3,800~3,900. But, regardless of Cr and Fe, the binding energy of TiC layers were 454.75 eV for $Ti2p_{3/2}$ and were 281.85 eV for Cls. Meanwhile, the TiC layers were densified by addition of Fe, Cr and internal defects were reduced Therefore. it can be concluded that the remarkable hardness increment was obtained by the improvement of microstructures of TiC rather than the increase of bond strength or Peierls stress.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.19
no.4
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pp.107-113
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2011
Coolant rubber hoses for automotive radiators under thermal and mechanical loadings can be degraded and thus failed due to the influences of the locally formed electricity. In this study, an advanced test method was developed to simulate the failure problem of the rubber hose. For carbon black filled EPDM (ethylene-propylene dine monomer) rubber used as a radiator hose material the ageing behaviors by the electro-chemical stresses combined with a tensile strain were analyzed. As the tensile strain increased, the current of the rubber specimen reduced indicating an increase of the internal defects and electrical resistance of the rubber specimen. Elongation at break and IRHD hardness rapidly decreased with increasing the ageing time. Both electro-chemical stress and mechanical tensile stress clearly accelerated the degradation of EPDM rubber.
Anterior communicating artery (ACoA) aneurysms sometimes present with visual symptoms when they rupture or directly compress the optic nerve. Giant or large ACoA aneurysms producing bitemporal hemianopsia are extremely rare. Here we present an unusual case of bitemporal hemianopsia caused by a large intracranial aneurysm of the ACoA. A 41-year-old woman was admitted to our neurosurgical department with a sudden-onset bursting headache and visual impairment. On admission, her vision was decreased to finger counting at 30 cm in the left eye and 50 cm in the right eye, and a severe bitemporal hemianopsia was demonstrated on visual field testing. A brain computed tomography scan revealed a subarachnoid hemorrhage at the basal cistern, and conventional cerebral catheter angiography of the left internal carotid artery demonstrated an $18{\times}8mm$ dumbbell-shaped aneurysm at the ACoA. Microscopic aneurysmal clipping was performed. An ACoA aneurysm can produce visual field defects by compressing the optic chiasm or nerves. We emphasize that it is important to diagnose an aneurysm through cerebrovascular study to prevent confusing it with pituitary apoplexy.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.21
no.12
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pp.1118-1123
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2008
High voltage multilayer ceramic capacitors (MLCCs) are classified into two classes-those for temperature compensation (class I) and high dielectric constant materials (class II). We manufactured high voltage MLCC with temperature coefficient characteristics of C0G and X7R and studied the characteristics of electric properties. Also we studied the characteristics of dielectric breakdown voltage (V) as the variation of thickness in the green sheet and how to pattern the internal electrodes. The dielectric breakdown by electric field was caused by defects in the dielectric materials and dielectric/electrode interface, so the dielectric thickness increased, the withstanding voltage per unit (E) thickness decreased. To overcome this problem, we selected the special design like as floating electrode and this design affected the increasing breakdown voltage(V) and realized the constant withstanding voltage per unit thickness(E). From these results, high voltage application of MLCCs can be expanded and the rated voltage can also be develop.
Strip casted and rolled magnesium sheet is become exiting material for car manufacturer, due to its better formability and specific strength compare with conventional extruded sheet. TWB technology was attractive for car body designer, because it saves the weight of the car without strength loss. In this study, the laser welding performance of magnesium sheet was investigated for Mg TWB panel manufacturing. The material was strip casted and rolled magnesium alloy sheet contains 3 wt% Al and 1 wt% Zn (AZ31). Lamp pumped Nd:YAG laser of 2kW was used and its laser light was delivered by optical fiber of 0.6mm core diameter to material surface with focusing optics of 200mm focal length for TWB welding. The microstructure of weld bead was investigated to check internal defects such as inclusion, porosity and cracks. Also mechanical properties and formability were evaluated for press forming of car body. For the results, there was no crack but inclusion or porosity on weld at some conditions.The tensile strength of weld was over 95% of base metal. Inner and outer panel of engine hood were press formed and assembled at elevated temperature.
Kim, Koung-Suk;Chang, Ho-Seob;Jang, Su-Ok;Lee, Seung-Seok;Jang, Wan-Sik;Jung, Hyun-Chul
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.28
no.3
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pp.302-308
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2008
Composite materials are widely used as structural materials for aerospace engineering because of its excellent mechanical properties such as light weight, high stiffness, and low thermal expansion. In driving, impact damage is one of the common but dangerous damages, caused by internal failure of the laminas interface which is not detected by in the surface. Many techniques to detect defects or delaminate between laminates have been reported. Shearography is a kind of laser speckle pattern interferometry with the advantages of non-destructive, non-contact, high resolution and displacement slope measurement. In this paper, the shearography is used to evaluate non-destructively impact damaged surface of the composite material and a measuring method using shearography for the thermal deformation of a impact damaged composite material is discussed. The basic principles of the technique are also described briefly.
Kim, Hyuck;Lee, Hyung-Chang;Kim, Young-Hak;Chung, Won-Sang;Kim, Kyung-Soo
Journal of Chest Surgery
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v.37
no.6
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pp.543-545
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2004
Postinfarction ventricular septal defect often induces cardiogenic shock and requires operative treatment early after myocardial infarction. Although the operative mortality of this disease has decreased during the past 3 decades, it is still relatively high. In this case, to prevent global myocardial ischemia, we used the technique of repair of postinfarction ventricular septal defect on a beating heart. This approach does not requir aortic cross-clamping and provides superior myocardial protection.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.10
no.1
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pp.75-81
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2014
A simulation of eddy current testing has been utilized for predicting the signal characteristics to the various defects and developing the probes. Especially, CIVA which is a simulation tool dedicated to nondestructive testing has a good accuracy and speed, and provides a three-dimensional graphical user interface for improved visualization and familiar data displays consistent with NDE technique. Although internal validations have been performed by the CIVA software development specialists, an independent validation study is necessary for the accuracy assessment of the software prior to practical use. For this purpose, in this study, eddy current testing signals of ASME FBH calibration standard tube for bobbin probe were simulated using CIVA and the results were compared to the experimental inspected signals based on the relationship between each flaw signal in terms of amplitude and phase, and the shape of the Lissajous curve. And then we verified the accuracy of the simulated signals and the possible range for simulation. Overall, there is a good qualitative agreement between the CIVA simulated and experimental results in the absolute and differential modes at the two inspection frequencies.
Many state agencies and companies collect personal data for the purpose of providing public services and marketing activities and use it for the benefit and results of the organization. In order to prevent the spread of COVID-19 recently, personal data is being collected to understand the movements of individuals. However, due to the lack of technical and administrative measures and internal controls on collected personal information, errors and leakage of personal data have become a major social issue, and the government is aware of the importance of personal data and is promoting the protection of personal information. However, theory-based training and document-based intrusion prevention training are not effective in improving the capabilities of the privacy officer. This study analyzes the processing steps and types of accidents of personal data managed by the organization and describes measures against personal data leakage and misuse in advance. In particular, using Capture the Flag (CTF) scenarios, an evaluation platform design is proposed to respond to personal data breaches. This design was proposed as a troubleshooting method to apply ISMS-P and ISO29151 indicators to reflect the factors and solutions to personal data operational defects and to make objective measurements.
Corrosion of Reinforcement (rebar) is nondestructively estimated by the half-cell potential measurement. As is the case with other nondestructive testings (NDT), understanding of the underlying principles should be clarified in order to obtain meaningful results. Therefore, the measurement of potentials in concrete is analytically investigated. The effect of internal defects on the potentials measured is clarified numerically by the boundary element method (BEM). Thus, a simplified inversion by BEM is applied to convert the potentials on concrete surface to those on rebars, taking into account the concrete resistivity. Because the potentials measured on concrete surface are so sensitive to moisture content, concrete resistivity and surface condition, an inverse procedure to convert the potentials on concrete surface into those on rebars is developed on the basis of BEM. It is found that ASTM criterion is practically applicable to estimate corrosion from the potential values converted. In experiments, an applicability of the procedure is examined by accelerated corrosion tests of reinforced concrete (RC) slabs. For practical use, the procedure is developed where results of IBEM are visualized by VRML (Virtual Reality modeling Language) in three-dimensional space.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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